дучархаи барқии jetson ва баррасии ebike HOTEBIKE

дучархаи барқии jetson: НАРХИ: 1,800 доллар

Jetson Bike воқеан як скутери барқии пасти суръат аст, ба монанди Vespa ё Moped аз ҷиҳати тарҳ, вале аз рӯи андозаи муҳаррик (камтар аз 750 ватт) ва дохил кардани педалҳо қонунан ҳамчун дучарха ҳуқуқ дорад. Аз ҷиҳати техникӣ, ин чизро дар ҳама ҷое иҷозат додан мумкин аст, ки велосипеди анъанавии педали барқро савор шудан мумкин аст ва Ҷетсон қонуни федералии ИМА-ро дар болои батарея барои истинод чоп кардааст, агар шумо аз ҷониби полис ё дигар шахсони мансабдор дучор оед. Хеле ташаббускор ... аммо онҳо эҳтимолан ин забонро дар бар гирифтаанд, зеро дучарха ғайримуқаррарӣ менамояд ва метавонад таваҷҷӯҳи номатлуб пайдо кунад. Манфиатҳои воқеӣ ба тарҳ, ба назари ман, чароғҳои олие мебошанд, ки сигналҳои гардиш, шохи электронӣ, овезони пурра ва чархҳои сахттар ва инчунин қуттиҳои қулфшиканро дар бар мегиранд. Ин беш аз як велосипед ба воситаи нақлиёт монанд аст ва ошкоро бояд гуфт, ки ман намехоҳам педали хонаро педаль кунам, зеро танҳо як фишанг мавҷуд аст ва кранҳо хеле васеъ васл карда шудаанд. Хулоса, ин як дучархаи дастрас, муассир ва бароҳат аст, ки дар ҳолати зарурӣ барои мусофири дуюм ҷой дорад. Ҷетсон якчанд сол боз фаъолият дорад ва як ширкати канадагӣ мебошад, ки ба Амрико интиқол дода, бозгашти 15-рӯза ва кафолати ҳамаҷонибаи яксола пешниҳод мекунад. Бад не.

Моторе, ки бо Jetson Bike кор мекунад, мотори маркази бе гардонандаи мустақими гардонандаи 500 ватт мебошад, ки дар чархи қафо сохта шудааст. Худи муҳаррик воқеан дар маркази алюминийи хӯлаи дорои спикери интегралӣ ҷойгир аст. Ин аз чархи анъанавии такондиҳанда хеле вазнин ва хеле вазнин аст, аммо хеле мустаҳкамтар аст. Ба шумо ин чизро рост намеояд ва ин нуқтаи қулфи хуб аст (инчунин тавассути холигии боздошти пушти сар).

Андозаи чархҳо 18 "аст, ки нисбат ба чархҳои анъанавии 26" ва 28 "хеле кам аст ва ин ду оқибат дорад. Аввал ин, ки шумо кунҷи ҳамларо аз даст медиҳед ва чархҳо ба шикофҳо ва чуқуриҳо меафтанд ва паҳншавии онҳо. Инро таваққуфи дар боло зикршуда ва инчунин чархҳои васеътари 2.5 mit кам мекунанд. Натиҷаи дуввум ин аст, ки пайдо кардани шина ва найҳои ивазшаванда душвортар буда метавонад ... ва он гоҳ насби онҳо воқеан душвор буда метавонад. Шояд ба шумо баъзе асбобҳои махсус ё кумаки дӯкони велосипедронӣ ё скутерҳои маҳаллӣ ниёз доранд. Хушбахтона, шинаҳо ғафси зиёд доранд ва танҳо як суръат вуҷуд дорад, то он даме, ки шумо велосипедро тоза нигоҳ доред, ба танзими ҳолатҳо зуд-зуд рух нахоҳад дод. Як бартарии калон ба андозаи каме чарх дар он аст, ки муҳаррик аз афзоиши фишангҳо ҳангоми чархзанӣ манфиат меорад. Ин маънои онро дорад, ки муҳаррики 500 ваттаи шумо худро бештар ба як муҳаррики 1,000 ватт эҳсос мекунад. Ҳангоми сайри озмоиши ман, он хеле пеппӣ ҳис кард ва ман дидам, ки чӣ гуна интиқол додани савораи дуввум метавонад кор кунад (то он даме, ки шумо ҳам андозаи миёна доред), аммо ин қаҳрамони кӯҳнавардӣ нахоҳад буд ва релефи мухталиф онро мехӯрад дар масофаи 40 мил пешбинишуда. Худи муҳаррик бояд мустаҳкам ва дарозумр бошад, зеро дар дохили он фишангҳо мавҷуд нестанд, танҳо магнитҳои калон, ки ҳангоми барқро ба статор расонидан дафъ мекунанд. Агар муҳаррик аз ҳад гарм шавад, он худкор хомӯш мешавад ва пас аз хунук шудани кор дубора фаъол мешавад.

Қувваи барқдиҳанда, дисплей, чароғҳо ва шохи бастаи батареяи литий-иони 48 волт 17 амп таъсирбахш аст! Ин чиз тақрибан ду баробар аз андозаи як "велосипед" -и анъанавии барқӣ аст, ки маъно дорад, зеро Jetson Bike вазнаш ~ 125 фунт аст ва ин аз ebike ~ 50 lb ба ҳисоби миёна зиёдтар аст. Батарея дар зери курсӣ нигоҳ дошта мешавад ва ҳангоми савор шудан ба ҷои худ баста мешавад. Он вазнро дар чаҳорчӯба кам нигоҳ медорад ва хуб менамояд (зеро он комилан пинҳон карда шудааст). Пойгоҳи батарея воқеан хеле тоза ва бо контролер, калиди бехатарӣ ва батареяи ҳар яке дар ҷои худ муташаккил аст. Шумо метавонед батареяро пурра берун кашед ва ҳатто он дастгоҳе дорад, ки ин равандро осон мекунад. Ман имкони баркашиданро ба даст наовардам, аммо ман тахминан ~ 20 фунтро дар асоси вазни батареяҳои дигари санҷидаам. Чӣ тавре ки муҳаррикро аз элементҳо муҳофизат кардани корпуси марказ, инчунин батарея аз чаҳорчӯбаи пластикӣ ва бозуи таваққуфи пушти он муҳофизат шудааст. Ғарқшавӣ ва пастиву баландшавӣ метавонад батареяҳоро бо мурури замон вайрон кунад, аз ин рӯ воқеан чунин менамояд, ки ҷойгиркунӣ ва тарроҳии он дуруст анҷом дода шудааст. Kickstand инчунин бо дастгирии пои дукарата ва "фишанги ёрирасон" хуб иҷро карда шудааст, то тавозун осонтар шавад (зеро вазни дучарха ин қадар вазн дорад).

Консоли идоракунӣ дар Jetson ebike яке аз зеботаринҳоест, ки ман дар скутерҳои электронӣ дидаам ва хониши рақамӣ барои суръат, одометр, иқтидори дақиқи батарея ва ҳатто таймерро дорад. Шабакаи шабона каме сабуктар кардани чароғак аст ва барои беҳтар кардани хондан хеле калон аст. Пас аз он ки калид дар оташ аст ва ба ҳолати фаъол табдил ёфт, дисплей бо ранги кабуд фурӯзон мешавад ва пас танҳо ба шумо лозим аст, ки газро тоб диҳед, то рафтан гиред. Баъзе аз скутерҳои дигари барқии ман санҷидашуда кӯмаки педали ё якчанд намуди гардонандагиро пешниҳод кардаанд, аммо ин гази соддатари тағирёбанда хеле хуб кор мекунад ва хеле беихтиёр аст. Амволи ғайриманқули ғайриманқул ба оинаҳо, чароғҳо, сигналҳои гардиш ва тугмаҳои шох бахшида шудааст ва ман хеле шодам, ки ин хусусиятҳо дорад, зеро ман тасаввур мекардам, ки инро бо роҳи велосипед рафтан, сипас қатори дучархаи шаҳр ва сипас кӯчаи маҳалла, ки мошинҳо метавонанд ҳузур доштан Доштани ин ҳама изофаҳо ва усули нисбатан содда нисбат ба худ илова кардани онҳо бехатартар аст, онҳо эҳсос намекунанд, ки онҳоро дуздидаанд ва батареяҳояшон тамом нахоҳанд шуд, зеро онҳо бастаи асосиро тамом мекунанд.

Дар ҳоле ки Jetson Electric Bike метавонад аз ҳад зиёд overclocked шуда, дар як соат ~ 25 мил дар як соат расад, ба ман гуфтанд, ки иҷозатнома ва санҷиши сабти ном аз ҷониби дилер талаб карда мешавад. Он бо кронштейн васли рақами хуби рақамӣ дар паси он меояд, ки ман боварӣ дорам, ки фурӯзон мешавад. Ҳамаи таҷҳизот, аз ҷумла ротори диски аз ҳад ғафси калон дар пеш ва тормози барабан дар қафо худро мустаҳкам ва омодагӣ ба роҳ ҳис мекунанд. Вебсайти Ҷетсон мегӯяд, ки шумо метавонед як дӯстатонро ҳамроҳӣ кунед, аммо ман ҷои аёне барои онҳо гузоштани пойҳояшро надидаам, танҳо дастаки дастгирро дар қафо. Барои касе, ки ба мошинҳои барқии ҳамсоя манфиатдор аст, ин чиз чандирии зиёдро пешниҳод мекунад ва дар 12 ранги шавқовар меояд. Фаромӯш накунед, ки кулоҳи худро пӯшед ва ба мошинҳо эҳтиёткор бошед, чароғҳо ва шоҳ шуморо аз ронандаҳои парешон ё хатои корбар муҳофизат карда наметавонанд (дар ҳолате, ки аспсаворони хурдсол, ки метавонанд ронанда омӯзонида нашаванд). Дар байни ҳамаи скутерҳои барқие, ки ман озмудам, ин яке аз ҳама сайқалшуда мебошад. Ин экологӣ тоза, хусусияти бой дорад ва дар муқоиса бо баъзе дучархаҳои анъанавии барқӣ он хеле дастрас аст.

тарафдор:
Қонуни федералии ИМА бевосита ба батарея чоп карда мешавад, то шумо дар ҳолате, ки корманди полис аз шумо савол диҳад, ба он муроҷиат кунед. Дар он гуфта мешавад "ҚОНУНИ ФЕДЕРАЛ:: Қоидаҳои велосипедрони барқӣ: Қонуни федералӣ мегӯяд, ки велосипеди бо барқ ​​идорашаванда" велосипед "ҳисобида мешавад ва қонунҳои велосипедҳо дар ҳолате амал мекунанд, ки: Велосипед, ки бо ронда барқ ​​камтар аз 750 ватт мотор ва педали функсионалӣ дорад. Максимум суръати камтар аз 20mph аст. Қонуни федералӣ ҳар як қонун ё талаботро нисбати велосипедҳои пасти суръат иваз мекунад. (Давлат бояд велосипедро ҳамчун велосипед танзим кунад) ”
Эстетикаи олӣ, бадани пластикӣ батареяро комилан пинҳон мекунад ва савораро аз унсурҳо бо шамшерҳои пеш ва қафо муҳофизат мекунад ва пеши он нисбат ба велосипед васеътар аст
Бисёре аз хусусиятҳои бехатарӣ, аз ҷумла тобутпӯшаки думоғӣ, ​​чароғҳои пеш ва қафо бо режими равшан барои чароғак, сигналҳои гард ва шох (бо гузаришҳо дар ҳарду панҷара барои дастрасии осон)
Ба туфайли халиҷе барои нигаҳдории курсии қулфнок ва оташи калидӣ, шумо инчунин метавонед як калиди амнияти иловагиро дар назди контроллер дар минтақаи нишаст барои лағжидан пешгирӣ кунед
Асбоби вазнини пеш ва қафо ва шинаҳои азими скутер ҳангоми шинондан аз пастиву баландӣ роҳати хубро фароҳам меоранд, курсии болдор низ бароҳат аст ва ҳаракат қатъиян амуд аст ва ба пеш
Печутоби гардиши бефосилаи тағирёбанда мисли скутери суннатии бо газ кор мекунад, барои тезтар рафтан бештар печутоб диҳед
Кафолати яксолаи устувор аз Jetson, онҳо дар Канада ҷойгиранд ва чандин сол боз вуҷуд доранд, ин яке аз мотороллерҳои баландсифати ман санҷидашуда аст, кафолати 3-солаи ихтиёрӣ барои 299 доллар
Қуттии боркашии иловагии "пурборшаванда" агар шумо хоҳед, ки аз мусофирон дар қафои нишаст даст кашед, зарфияти нигаҳдории онро зиёд мекунад.
Гарчанде шинаҳо аз аксари велосипедҳои анъанавӣ васеътар бошанд ҳам, онҳо тавре сохта шудаанд, ки барои кор дар аксари стеллажҳои велосипед ба қадри кофӣ лоғаранд.
Kickstand дорои бари дарунсохт сохта шудааст, ки ба боло бурдани дучарха ба ҳолати мӯътадил мусоидат мекунад ва ин бо назардошти вазни дучарха дарвоқеъ кӯмак мекунад
Батареяи ҷудошаванда барои паст кардани вазни умумии дучарха ~ 20 фунт ва мумкин аст дар чаҳорчӯба ва ё берун аз он заряд гиред, дар ҳарорати бетараф нигоҳ доред ва аз 20% кам шудани обро нигоҳ надоред
Яке аз панелҳои беҳтарини рӯшноии равшаншударо дар скутери барқӣ бо суръат, odometer ва сатҳи дақиқи батарея дар якҷоягӣ бо вақтсанҷ дидааст ... ва ман боварӣ надорам, ки чӣ кор кунам?

Омӯз:
Педали печондашудаи пластикӣ худро чандон мустаҳкам ва ошкоро эҳсос намекунанд, педали кардани ин дучарха бо назардошти суръати ягона ва вазни 125 фунт тамоман шавқовар нест
Нишастгоҳ барои мусофир дароз аст ва дар қафо барои устуворӣ дасте ҳаст, аммо ман ҷои намоён барои рафтани пойҳоро надидам, то он метавонад ноустувор ва нороҳат шавад
Ин беш аз як велосипеди анъанавии вазнаш дар вазни 125 фунт (56.7 кг) вазнинтар аст ва ин маънои онро дорад, ки интиқол, таъмир ва ё танҳо ба хона расидан, агар батарея бамаротиб тамом шавад
Дар ин ҷо ягон режими мусофирбарӣ барои педали мусоидат намекунад (ки педальсозиро афзоиш медиҳад ва доираи онро зиёд мекунад), танҳо газро печонед

HOTEBIKE чархи фарбеҳ дучархаи барқӣ

чаҳорчӯбаи ebike:
Чорчӯбаи велосипедии кӯҳии алюминийи классикӣ, қолаби худ, рушди мустақил, тарҳи патентӣ.
ebike батарея:
Пинҳон кардани батареяи литий дар чорчӯба ҷудошаванда мебошад, ки барқро аз велосипед ҷудо кардан осон мекунад. Ин бештар мӯд ва қулай аст.
Системаи электронии назорати дучарха:
Тарроҳӣ ва истеҳсоли худамон. Дисплейи LCD экрани калонҳаҷм бисёр маълумотҳоро ба монанди масофа, масофа, ҳарорат, шиддат ва ғайра нишон медиҳад. Бо бандари зарядноки 5В 1А USB дар флешкаи LED барои барқ ​​пур кардани телефон дар роҳ.
Қисми механикии велосипед:
160 тормози механикии пеши ва пасӣ қудрати боз ҳам боэътимоди пешгирии обу ҳаворо таъмин менамояд, ки шуморо аз ҳама гуна ҳолатҳои фавқулодда эмин нигоҳ дорад. Таҷҳизоти суръати Shimano 21 қудрати кӯҳнавардиро, тағйири минбаъдаи диапазон ва мутобиқати маҳалро зиёд мекунад. Барои таваққуфи alumimun хӯлаи пеши таваққуф рондани худро бароҳаттар кунед.

Engine: 48V 500W gears hum мотор
батарея: Батареяи пинҳоншудаи 48V 13AH (LG)
Макс Суръат: 35km / h
Максимум диапазон (ҳолати PAS): Барои ҳаракат 60км-80км
Тир: 26 * 4.0 шинаи фарбеҳро
Максимум сарборӣ: 150kgs
Вақти тафтиши: соат 5-7
Трансмиссионӣ: Суръати Шиман 21
Челси: Шаблон диски Tektro 160

hotebike.com сайти расмии HOTEBIKE мебошад, ки ба муштариён беҳтарин велосипедҳои электрикӣ, велосипедҳои кӯҳии кӯҳӣ, велосипедҳои шинаи фарбеҳ, велосипедҳои электрии печондашуда, велосипедҳои шаҳрии барқӣ ва ғайра доранд, ки онҳо як гурӯҳи касбии R&D доранд, ки онҳо метавонанд дучарқаи барқиро барои шумо фармоишӣ кунанд , ва мо хидмати VIP DIY -ро пешниҳод мекунем. онҳо моделҳои беҳтаринро мефурӯшанд ва метавонанд зуд фиристода шаванд.

Нарх аст $ 1329. Агар шумо бо хадамоти муштариён тамос гиред, шумо метавонед тахфифи калон ба даст оред.
Истинодҳои маҳсулот

Дучархаҳои чархҳои чарбии Hotbeike нисбат ба jdis хеле арзонтаранд. Албатта, дар байни ду дучархаашон фарқи калон вуҷуд дорад. Шумо метавонед ҳама чизеро, ки мехоҳед интихоб кунед. Ман фақат фикр мекунам, ки ин ду дучарха хеле хубанд.