Ароба ман

блог

Донистани параметрҳои конфигуратсияи велосипедҳои барқӣ

Донистани параметрҳои конфигуратсияи велосипедҳои барқӣ

Ҳангоми харидани велосипеди барқӣ, мо бояд ба конфигуратсияи он, инчунин намуди он, нарх ва бренди он диққат диҳем. Зеро конфигуратсияи велосипедҳои барқӣ ба кор ва мӯҳлати хидмат таъсир мерасонад. Чор ҷузъи асосии автомобили барқ ​​инҳоянд: мотор, батарея, назоратчи ва пуркунандаи барқ.

1. Engine

Дар робита ба ҳолати рондан, бояд интихоби ҳамагуна режими дорои талафоти кам, қувваи кам ва самаранокии баланд баррасӣ карда шавад. Се намуди асосии муҳаррикҳо мавҷуданд: муҳаррикҳои баландсуръати парашютӣ, муҳаррикҳои пастсуръат ва ғайра. Моторсози баландсифат самаранокии баланд, қудрати баланд, қобилияти қуллаи баланд дорад ва барои рондани масофаи дур мувофиқ аст. Моторҳои пастсифат самаранокии паст доранд, миқдори зиёди қувваи барқ ​​ва доираи ронандагии кӯтоҳ. Ин муҳаррик барои истеъмолкунандагон мувофиқ аст, ки сатҳи ҳамвортари роҳ доранд, аспсаворон сабуктаранд ва қулла ва қулла меоранд Моторҳои баландсуръат назар ба муҳаррикҳои пастсуръат қариб ду маротиба гаронтар мебошанд. Моторҳои бесарпаноҳ ҳисобкунии ҷорӣ талаб мекунанд. Hothbike моторро бо суръати баланд истифода мебарад, самаранокии беш аз 80%.


2. Батарея

Батареяҳо аз рӯи иқтидор ба 24V, 36V, 48V ва ғайра тақсим карда мешаванд ва ба батареяҳои сурб, кислотаи сурх, никел-металлӣ ва литий тақсим карда мешаванд. Батарея маҷмӯи шиддат ва зарфият мебошад, баъзе мошинҳо бо 10V13Ah муҷаҳҳаз шудаанд, баъзеҳо бо 15V20Ah ё калонтар муҷаҳҳаз карда шудаанд. Байни қобилият, масофа ва нархи байни онҳо фарқи калон вуҷуд дорад. Хариди мошинҳои барқӣ бояд ҳадафи дақиқ дошта бошад: талаботҳои гуногун ва талаботҳои гуногун. Hotebike батареяи бехатар ва аз лиҳози экологӣ литий-ионро истифода мебарад.


3. Назоратчӣ

Назоратчӣ инчунин аз ҷиҳати сифат, нарх ва иҷро хеле фарқ мекунад. Hotebike контроллерҳои оқилонаи хасро истифода мебарад.

4. Пуркунандаи барқ

Пуркунандаи барқ ​​ба роҳати сафари ҳаррӯза марбут аст. Ғайр аз он, интихоби пуркунандаи барқи бехатар ва оқилонаи барқ ​​низ муҳим аст.

Сафар бояд ҳамвор бошад ва бехатар бояд дар ҷои аввал бошад

Ҳангоми интихоби велосипеди барқӣ, ғайр аз диққат додан ба баъзе ҷузъиёт, мо бояд ба бехатарии мошинҳои электрикӣ низ диққати бештар диҳем. Дар ниҳоят, сафари сайёҳӣ ҳамчунон афзалияти аввалиндараҷаи бехатарӣ мебошад.

Боздорӣ муҳим аст. Пеш аз ҳама, мо бояд ба тавозуни тормози велосипедии электрикӣ диққат диҳем. Азбаски тормоз дастгоҳи боздорӣ мебошад, инчунин кафолати бехатарии мо дар роҳ мебошад. Ман имон дорам, ки ҳама таҷриба доранд. Дар рӯзҳои боронӣ сафар кардан, роҳ тар ва лағжанда аст, агар шумо ҳангоми тормоздиҳии фавқулодда дучор оед, хатарҳои эҳтимолиро ба монанди халалдоршавии тарафи чап ва ангуштзанӣ ба дум осон мекунад. Hotebike барои бехатарӣ ва бехатарӣ тормози пеш ва пушти Tektro 160 -ро истифода мебарад. Ғайр аз он, сифати шинаҳо инчунин сифати мошинҳои электрикиро муайян менамояд ва чархҳо низ омили ҳалкунандаи бехатарии сафар мебошанд.

Пешина:

Баъдӣ:

Дин ва мазҳаб

як × 2 =

Асъори худро интихоб кунед
ДИМ - Долари Иолоти Мутаҳидаи АмрикоИМА (доллари ШМА)
Ёвро евро
озираи Номаълум