hotbike
Дучархаҳои нави лойи электрикӣ, ки тавассути шарикии мотосиклҳои Yamaha истеҳсол шудаанд, муаррифӣ шуданд
Yamaha якчанд ҳафтаи пурқувват дар пешрафти барқии чархдорро дид. Саҳми навтарини корпоративӣ дар тиҷорати мотосиклҳои электрикӣ дар доираи як намуди дучархаи ифлоси барқӣ мебошад.
Велосипед обрӯе надорад, аммо ҳамчун алтернатива танҳо аз ҷониби моникери EMX Powertrain, ё Electric Motocross Powertrain меравад.
Онро Yamaha Motor Europe NV, як ширкати барқии ду чархдор барои афзоиши Dohms, истеҳсолкунандаи батарея SPIKE ва Royal Dutch Motorcyclists Affiliation (KNMV) таҳия кардаанд.
Дар маҷмӯъ, кормандон дарк ва тарроҳии тарроҳиро таъмин карданд, то он чизе, ки онҳо дучархаи мотокросси барқии 250cc дар сатҳи аввалини рақобат меноманд.
Yamaha велосипедҳои лойи электриро ба бадан ва ҷисми худ тавассути платформаи Yamaha YZF250 такя мекунад, дар ҳоле ки SPIKE ба он як раги коронариро дар доираи бастаҳои батареяи ивазшаванда дод ва Домс "oomph" -ро бо гардиши барқ таъмин кард.
Консепсияи ин ташаббус ибтидо якуним сол пеш аз ҷониби мотокросс Элмар Домс пас аз дидани он ки чӣ гуна шикоятҳо дар атрофи роҳҳои велосипедронӣ ва барномаҳои мусобиқа ба бозӣ халал мерасонданд ва одатан ҳатто бастани роҳҳоро таҳия мекарданд.
Тавре ки Элмар муайян кард:
Тағироти азим бо роҳи садо ва маҳдудиятҳои экологӣ идома доранд, ки мувофиқати чархҳои стандартиро маҳдуд мекунанд. Маҳз аз ҳамин сабаб ман санҷишҳои техникӣ-иқтисодиро оид ба вариантҳо гузаронидам, ки потенсиали асосии дучархаҳои мотокросси барқиро тасдиқ карданд.
Бале, шӯхӣ нест. Шояд аз ҳамин сабаб аст, ки дурнамои истеҳсолкунандаи велосипедрони мотокросси Алта ин қадар содиқона содиқ буданд ва чаро ин гурӯҳ аз бастани Алта дар соли 2018 ин қадар андӯҳгин буд - дар вақти дар Элмар ба кор шурӯъ карданаш.
Yamaha метавонад нисбат ба ӯҳдадориҳо дилгарм бошад, зеро Леон Оостерхоф аз Шӯъбаи банақшагирии маҳсулоти Yamaha Motor Europe муайян кард: Мо хушбахтем, ки ба ин корхона кӯмак расонем, зеро мо дарвоқеъ эҳсос мекунем, ки ин рушди муҳим дар соҳаи ноу-хау аст. Мо хеле кӯшиш ба харҷ медиҳем, ки прототипро санҷем ва баррасӣ кунем, то чӣ гуна ноу-хауи Dohms ва SPIKE дар шасси YZF-и мо кор кунад.
Саҳми Yamaha дар амалисозӣ рӯйхати сарлавҳаҳои ҳозираи марбут ба EV барои корпоративиро таъмин мекунад.
Корпоратсия велосипеди барқии треккингро дар аввали моҳи июл муаррифӣ кард, ки онро танҳо як чанд ҳафта пас аз як футуристии велосипеди пур аз таваққуфи лойи электрикӣ бо номи Yamaha YDX-MORO қабул кардааст.
Корпоратсия чанде пеш барои Yamaha YDX-MORO мушаххасоти пурраро баровард, ки пас аз он нишондиҳандаҳои муҳаррикҳои нави барқи аз ҷониби Yamaha барои велосипедҳои барқӣ ва автомобилҳои пурраи электрикӣ таҳияшударо қабул карданд.
Тавре ки рақибони Yamaha дар саноати мотосиклҳои Ҷопон пешрафти худро бо мотосиклҳои электрикӣ нишон медиҳанд, Yamaha равшан нишон медиҳад, ки он қафо монданӣ нест.