Ароба ман

блог

Андеша: Ба дучархаи электронии худ ворид шавед - ин шавқовар ва амалӣ аст

Андеша: Ба дучархаи электронии худ ворид шавед - ин лаззатбахш ва оқилона аст

Велосипедҳои электрикӣ одатан ҳамчун "нангин" кам мешаванд.

Аммо барои бисёре аз афрод онҳо сайёҳатро бо роҳи дучарха дастрастар мекунанд.

Ва ин ба онҳо иҷозат медиҳад, ки ба реҷаи ҳаррӯзаи худ дохил кардани қаторҳои иловагиро оғоз кунанд.

Дучархаҳои барқӣ зуд ба ҷараёни иловагӣ табдил меёбанд. Шумо ҳатто онҳоро дар кӯча ё маршрутҳои велосипед дида метавонед.

Аммо чаро онҳо ин қадар услуб доранд?

Новобаста аз он ки шумо хоҳиши харидории дучархаи барқиро кардан мехоҳед ё не, вагарна шумо танҳо ба афзалиятҳо таваҷҷӯҳ доред, ки дар зер оварда шудаанд, танҳо чанд сабаб барои сар кардани велосипедҳои барқӣ мебошанд.

Дар рӯзи пурғавғо дар берун будан, шояд яке аз ҳама таҷрибаҳои писандидатарин ва бидуни стресс бошад.

Яке аз ҷаззобҳои зиёди рондани масофаи дур шумо метавонед манзараҳо ва манзараҳои иловагиро аз оне, ки шумо сайругашт мекардед, шинос кунед.

Бо велосипеди барқӣ, шумо метавонед аз беруни зебо бо ташвиши ҷиддӣ нисбати таъсири пойҳоятон манфиат гиред.

Сафари кӯтоҳ метавонад ба самти саёҳати хурд табдил ёбад, ки каме бештар аз он одатан хоҳад буд.

Дучархаҳои электронӣ як дарвозаест барои боварӣ ба велосипедронӣ барои саломатӣ.

Дар асл, ин эҳтимол нест, ки чаро шумо давр мезанед.

Аммо, новобаста аз он ки он, кӯмаке, ки дучархаи барқӣ пешниҳод мекунад, метавонад дар ҳолате, ки шумо дар соҳаи саломатии худ ҷалб карда бошед, боварӣ мебахшад.

Сарфи назар аз афзоиши иловагӣ, шумо бо вуҷуди ин шумо дар тӯли тамоми сафари худ педал мекунед.

Ин ҳаракат ба он ишора мекунад, ки шумо қариб ҳамон қадар энергияро дар рондани велосипедҳои барқӣ месӯзонед, чӣ қадаре ки шумо дар велосипед роҳнамо мекардед.

Гарчанде ки дучархаи барқӣ метавонад нисбат ба автомобилҳои анъанавии push-велосипед ҳам азизтар бошад, нархҳо дар муқоиса бо автомобил ҳадди аққал мебошанд.

Вақте ки шумо аллакай як автомобилро шахсӣ мекунед, шумо хеле ҳушёр хоҳед буд, ки ин намуди дастрастарини нақлиёт нест, дар ҳоле ки нақлиёти ҷамъиятӣ метавонад дар як мил аз 10 то 30 саҳ арзиш дошта бошад.

Батареяро дар дучархаи барқӣ комилан арзиши он танҳо чанд динор аст.

Таваккал кардан ба велосипед ва батареяи шумо, метавонад шуморо аз 30 то 90 мил фаро гирад.

Тахфифи мутлақ.

Агар шумо ба шаҳр мунтазам рафтуо кунед, имконпазир аст, ки шумо одатан дар меҳмонон нишаста, дар орзуи дар ҷои дигаре буданатон, ғайр аз автомобилатон, автобус ё мубориза бо таъхирҳои омодашуда нишинед.

Ин орзу метавонад ба як воқеият табдил ёбад.

Велосипедронӣ ба кор роҳи муассири ворид кардани қатораи иловагӣ ба реҷаи ҳаррӯзаи шумост ва шумо ба кор ҳушёрии иловагӣ хоҳед омад ва барои рӯз омодагӣ мебинед.

Харитаи моро санҷед миллӣ Cycle Community барои дидани он ки оё шумо метавонед роҳи нави коратонро ба нақша гиред.

Дучархаҳои баррасишаванда ба боло ба самти бод, бешубҳа, яке аз сабабҳои ҷолиб барои велосипедронӣ нест.

Велосипеди барқӣ ин мавзӯъро қариб аз байн мебарад.

Танҳо ба муҳаррики барқии худ крани обӣ ворид кунед ва шумо бо ин теппаҳо бори гаронтар хоҳед кашид.

Ғайр аз он, шумо дар марҳилаи қабули баъзе нигоҳҳои ҳасад аз ин мардум, ки дар дучархаи роҳнамо мубориза мебаранд, хоҳед буд.

Дучархаҳои барқӣ на танҳо ба зонуҳо ва ронҳои шумо таъсири камтар доранд.

Аммо, онҳо ҳатто ба ғурубгоҳ камтар таъсир мерасонанд.

Агар барои шумо устуворӣ зарур бошад, дучархаи барқӣ инчунин метавонад барои ронандагӣ беҳтарин бошад.

Вақте ки шумо батареяро ба худ сарф мекунед, шумо идоракунии пурраро дар бораи то чӣ андоза экологӣ будани велосипед доред.

Доштани суръатбахшии изофӣ аз истгоҳ метавонад пайвастагиҳои меҳмононро дарвоқеъ эҳсос кунад, ки нисбат ба дучархаи стандартӣ.

Шумо инчунин метавонед кашф кунед, ки шумо нисбат ба муҳити худ огоҳии бештар дошта бошед, зеро шумо вақти зиёдеро дар якҷоягӣ бо сар ба поён ё рост истода, барои сохтани суръат сарф нахоҳед кард.

Яке аз мукофотҳои дигари велосипедҳои барқӣ доштани мотори хомӯш маънои онро дорад, ки шумо нисбат ба садоҳои мотосикл ё скутер садоҳои гирди шуморо бештар дарк хоҳед кард.

Велосипедронӣ бо бори вазнини хӯрокворӣ хастакунанда аст.

Бастабандии панниерҳоятон бо мол маънои онро дорад, ки шумо дар манзил вазни иловагӣ хоҳед дошт.

Истифодаи дучархаи барқӣ барои хариди шумо маънои онро дорад, ки шумо бояд батареяи худро дар роҳе истифода баред, ки дар он дубора ба вазни иловагӣ кӯмак расонед.

Велосипедҳои барқӣ нисбат ба ронандагӣ ба қатораи иловагӣ ниёз доранд, бинобар ин шумо метавонед танҳо якчанд хӯрокхӯриро барои ҳафтаи оянда сафед кунед.

Президенти ИМА Ҷон Ф Кеннеди ҳарчи зудтар ёдовар шуд "ҳеҷ чиз ба лаззати мустақими рондани мотосикл муқоиса намекунад".

Ин барои велосипедҳои электрикӣ хуб аст.

Барои ҷойгир кардани он, рондани дучархаи барқӣ лаззат мебахшад.

Тарси теппаҳо аз байн бурда шудааст ва шумо ҳангоми табақаи саворони гуногун, ки дар паси худ меҳнат мекунанд, табассум карда, мавҷ мегиред.

Азбаски чаҳорчӯбаҳо гуногун мешаванд ва ноу-хау беҳтар мегардад, лаззати рондани велосипедҳои барқӣ танҳо васеъ шуданист.

Крис Беннетт қуллаи баланди тағирёбии рафтор дар Sustrans, садақаи сайругашт ва велосипедронӣ мебошад, ки ба сайри зинда мусоидат мекунад.

Пешина:

Баъдӣ:

Дин ва мазҳаб

панҷ × се =

Асъори худро интихоб кунед
ДИМ - Долари Иолоти Мутаҳидаи АмрикоИМА (доллари ШМА)
Ёвро евро
озираи Номаълум