hotbike
Rad Energy Bikes 'RadRover 5 Хаммер аз Дучархаҳои Электротехникӣ аст
RadRover 5 + Иқлими Орегон = Ҳолатҳои хуб (агар каме намӣ). Оё мо барои кӯлмакҳо мақсад доштем? Дар асл … [+]
Роберсон Суратҳо
Дар тӯли чанд соли гузашта, велосипедҳои электриконидашуда ё "эбикс" зуд ба камол мерасиданд. {Литсҳои} барқӣ ба таври иловагӣ сохта мешаванд, вазнҳо паст мешаванд, самаранокӣ меафзояд ва хароҷотҳо кам мешаванд. Ҳама масъалаҳои хуб, то муайян кунанд. Дар асл, он ҳоло ба мақсад мувофиқат мекунад, дар ҷое, ки фаҳмидан душвор аст, ки велосипед умуман ebike аст, омезиш ба ин дараҷа табдил меёбад.
Пас аз он RadRover 5 аз ҷониби Rad Energy Bikes мавҷуд аст, ки саволе каме дар бораи он чӣ мегузорад.
Боз ҳам қабл аз он ки коронавирус ва девонагии COVID-19 бар сари мо афтод, ман баҳодиҳии ebike муқаррар мекардам, то қабл аз мавсими тобистон ба якчанд мӯд ворид шавам. Ман мекӯшам, ки дучархаҳои электронии китобро, ки технологияҳои нав, тарроҳии маъмулӣ ё дигар функсияҳояшро кор мекунанд, истифода барам. Rad Power Bikes яке аз аввалиндараҷаҳо барои посух додан ба дархости ман буд ва ба ман синфи II RadRover 5 -ро фиристод, ки булдозери чарбдори фарбеҳ, калонҷусса ва узрхоҳии дучархаи барқӣ мебошад, ки дорои муҳаррики қафои қудрати 750 ватт мебошад ва 4-дюймаи шинаҳои васеи knobbied, ки дар чархҳо истифода мешаванд, ба андозаи азим онҳо беақл ба назар мерасанд. Амалан. Оё он як тарҳи нави олиро нишон медиҳад? Илмҳои нави амалӣ? Эҳтимол нест, не. Аммо, тонна дурнамо? Ин ба фаровонӣ дорад. RadRover 5 яке аз дастгоҳҳои ҷаззобест, ки ба шумо ҷуръат мекунад, ки велосипеди электрикӣ пурсед ва он чӣ кор карда метавонад.
Техника ва тарроҳӣ
Ин дучарха ба мо чиро хотиррасон мекунад? Хм ...
Роберсон Суратҳо
RadRover 5 як дучархаи калон ва вазнин аст, зеро ба рисолати он мувофиқат мекунад: Барои рондани табиат ҳангоми савор шудан асосан. Ҷисми hardtail-и нишони дучархаи 69-фунт, ки аз 6061 алюминий сохта шудааст, ҳар як устувор ва аз ҷиҳати эстетикӣ ҷолиб аст ва дорои форами асбоби RST бо пешакӣ ва, дуруст, локаутти ҳаракат мебошад. 4-дюймаи шинаҳои васеи 26-дюймӣ ба таври мувофиқ Kenda Juggernauts мебошанд ва дар паҳлӯҳо лайнерҳои ба сурохӣ тобовар ва рахи инъикоскунандаро таҷассум мекунанд, ки ин ба намоии шабона мусоидат мекунад, зеро велосипед асосан матои сиёҳ аст. 180 мм тормозҳои диски механикӣ даромадгоҳ ва ақибро суст мекунад ва энергияи хуб доранд, аммо сабти эҳтиёткорона муҳим аст.
Шифанои шифонаро истифода бурдан осон аст ва шумо метавонед тобиши дохили муҳаррикро то мувофиқ бинед. … [+]
Роберсон Суратҳо
A 7-суръати Shimano SL-TX50-7R ақрабаки ақрабаки хона бо муҳаррики 750-ваттии Bafang дар дохили маркази ақиб ҷойгир аст ва панели LCD-и аввалия, вале муфид дар сутунҳо нишонаҳои донишро дар якҷоягӣ бо суръат, суръатбахшӣ, истгоҳи батарея ва баромади муҳаррик бо ватт. 5 диапазони кӯмак ва интихоби бе кумак мавҷуданд (дараҷаи сифр), ки системаи ebikeро дар масофаи онлайн ва масофаи мониторинг ҳифз мекунад, вақте ки шумо қарор қабул мекунед, ки бо истифода аз нерӯи педал ба шумо машқи муҳиме лозим аст. Ва ҳамчун алтернатива як гази ангуштшумор, RadRover 5 дар дохили дастаки мувофиқ, ба монанди мотосикл, тобиш дорад. Дастгиркунӣ пешрафта аст (бори дигар, ба монанди дросселҳои мотосикл), бинобар ин шумо метавонед миқдори зиёди энергияро ба муҳаррик болотар аз он дараҷае, ки дараҷаи кӯмаки таъиншуда дар бар мегирад, илова бар педалоги шумо дар дараҷаи энергетикии 4 ва аз он болотар илова кунед. Дар ниҳоят, марҳилаи 5 ("Энергия" дар дохили LCD LCD) аз ҳама беҳтарин аст.
Намоиши LCD эҳтимолан осон хоҳад буд, аммо ин омили хубест. Омилҳои иттилоотӣ азим ва хоно мебошанд. Энергетика … [+]
Роберсон Суратҳо
Гӯшаи хурди идоракунӣ барои даргиронидани қобилият, танзими диапазони кӯмак ва иваз кардани интихоби намоиш дар панели чап, инчунин занги мотосикл. Як чароғаки LED ва паси чароғаки паси LED бо нармии тормоз мавҷуд аст, ки ба таври иловагӣ ба рафи интихобии пушти сар, ки бо дучархаи ман ба ин ҷо омадааст, ҷойгир аст. Чароғ бояд равшантар бошад ва намунаи офтоб як метри мураббаъ аст, бинобар ин эҳтимолан дар он ҷо бознигарӣ кардан лозим аст. Агар велосипед фаъол бошад, тормози қафо дархост мекунад, ки вазифаи ҳар як дучархаро ба назари ман дошта бошад. Он инчунин ба чашмак мезанад, аммо ҳар вақте, ки шумо тормозро зер кунед, қавӣ мегардад. Батареяи 7.7-фунт 48V, 14 Ah (672 Wh) бо ҳуҷайраҳои Samsung 35E қувваи барқ ва барқро ба кор медарорад ва Рад мегӯяд, ки он барои 800 давраҳои барқдиҳӣ ва аз 25 то 45-мил фарқ мекунад. Батарея модулӣ аст ва ҳангоми хидматрасонӣ дар ҷойгоҳе, ки шишаи об одатан менишинад, савор мешавад ва метавонад зуд бо қуфл иваз карда шавад ё қуфлро кушояд. Батареяҳои иловагӣ барои зиёд кардани сафари шумо $ 545 арзиш доранд.
Мутахассиси ронандагӣ
Дар наздикии ҷои истиқоматӣ пайроҳаҳо ва боғҳои ҷангал мавҷуданд, ва RadRover 5 сайругашт кард … [+]
Роберсон Суратҳо
Rad Rover 5 танҳо мӯъҷизаи сабук нест. Дар пойгоҳи 69 кило, он хеле вазнин ва вазнин аст ва ба монанди Майк Тайсон дар синни болоии худ сохта шудааст. Он қисман насб карда шуд ва пас аз ним соат бо ҳамагӣ чанд асбоби зуд-зуд чархи даромадгоҳро даргирифтам, паноҳгоҳҳои чарбҳо дар ҷои худ, рафи ақиб пайваст, чароғҳо алоқаманд, нишастгоҳро танзим ва батареяро пур кардам. Ман дар Орегон ҳастам, аз ин рӯ тааҷубовар нест, ки барои аввали моҳи март борон сар шуд, вақте ки ман тугмачаи велосипедро ба андозаи худ танзим кардам. Ман ба таври иловагӣ марди азими тако ва бургердӯсти 6 фут 1, 225 кило ҳастам, бинобар ин ман намуди умумии RadRover 5-ро қадр кардам: Ин ба ман комилан мувофиқат мекунад.
Бо вуҷуди ин, дар ҳақиқат, ман ҳамеша барои он чизҳое, ки ин аблаҳонаи велосипедҳои аз ҳад фарбеҳро хаста мешумурдам, ки ба монанди изҳороти сабки велосипед нисбат ба нақлиёти оқилона ба назар мерасиданд, каме тамасхур мекардам. Якчанд сол пеш рондани "дучархаи чарбҳо" -и маъмулӣ (ғайримуқаррарӣ) -и дӯсти хуб шубҳаҳои маро тасдиқ кард: он суст, вазнин, номаълум ва хастакунанда буд. Бо вуҷуди ин, ба сафари phat як мавқеи иловагии дучархаи кӯҳӣ диҳед ва ба як муҳаррики барқӣ, алахусус як нерӯгоҳи боқуввати 750 ватт ва ҳамаи тасҳеҳот илова кунед.
Ҳангоми сафар ба боғи велосипедронии BMX / кӯҳи наздик, навраси нотарси ман RadRover 5-ро бо роҳи он гузошт … [+]
Роберсон Суратҳо
Двигатели марказии RadRover 5's Bafang 750-ватт тақрибан хомӯш аст ва танҳо як whirrrr каме мефиристад, зеро он шуморо бо 80Nm моменти суръат мебахшад. Дар якҷоягӣ бо бозгашти пушти 7-суръатии Shimano, ки онро кнопкаи тугма дар идоракунии мувофиқ идора мекунад ва дар як соат дар масофаи 20 мил задани он манфӣ нест, дар якҷоягӣ бо теппаи арзон. Бист нит дар мотосикл ин ченкунӣ бо ин чарбҳо, шинаҳои васеъ ҳис мекунанд a бисёр зудтар аз 20mph дар дучархаи ҳаррӯза, ҳангомае, ки аз садои хаста тақвият ёфтааст, ҳангоми ба даст даровардани мошини азим дар кӯча.
Вилки даромадгоҳ локаутро барои сайри шадиди иловагӣ дар кӯчаҳои метрополис дар бар мегирад. Шинаҳо метавонанд бисёр чизҳоро гиранд … [+]
Роберсон Суратҳо
Гузашта аз ин, азбаски ман марди мотосиклсаворӣ ҳастам, ман солимии онро қадр мекардам, дар ҳоле ки истифодаи он буд. Ин ба мотоцикли дугоники Suzuki DR650 монанд аст, ба ҷуз он қадар самарабахш ва 350 кило сабуктар. Аммо, бешубҳа, чунин буд, ки "ман ба ҷои дилхоҳ меравам ва ба боло / поён / аз ҳама чиз боло меравам" ба монанди Зуки азими худ. Ғайр аз он, ки онро ба назар гиред, ҳеҷ коре боқӣ намемонад. Писари навраси ман ва ман 5-и калонро (вақте ки мо онро ном бурдем) ба ҳар як намуди зеризаминӣ, ки мо кашф карда метавонем, ишора кардем: роҳҳои шағалдоре, ки бо кӯлчаҳои лой (лаззати бениҳоят баланд), майдонҳои алафи амиқ, монитор BMX, гилолуд пайраҳаҳои ҷангал, сайругашт ва ҳатто каме барф (мо дучархаро дар моҳи феврал ба даст овардем). Натиҷаи ниҳоӣ ҳама вақт якхела буд: RadRover 5 танҳо бо роҳи коркарди зарфҳои даромадгоҳ, зарбаҳои васеъ, детрити партофтаи чархҳоро дафъ мекунад, мотори боэътимод кӯҳҳоро канда ё қаторҳои дучархаро паст мекунад. Ин брюзиери азим танҳо тоқатфарсо, боздоштанашаванда ва ғалати воқеии сафар буд.
Фат ҳис мекунед? Шинҳои Juggernaut RadRover 5 ҳар як шинаи дучархаи кӯҳро (дуруст) ва даромадгоҳро карахт мекунанд … [+]
Роберсон Суратҳо
Ман ба таври илова ба кор дар RadRover 5 пеш аз он ки корам дар натиҷаи пандемия баста шуда буд, рафтам. Тавре ки ман дар арзёбиҳои гуногун изҳор доштам, роҳҳои велосипедронӣ низ метавонанд сангфарш карда шаванд, аммо онҳо аз хиёбонҳои тозаи амният дур карда шуданд, зеро ҳар як заррачаҳои садамаҳои автомобилӣ, партовҳо ва монеаҳои гуногуни шаҳр дар ниҳоят нисбат ба дохили роҳи автомобилгард ба анҷом мерасанд. . Фарқе надошт: Бо шинаҳо то ҳадди аксар 20psi стресс (ҳаво, ҳамин тавр) пахш карда шуд, муқовимати чархзанӣ коҳиш ёфт ва бо вуруди дарун баста, 5 нуқтаи назари крейсерии иловагии шаҳрро бо лӯхтак аз Ҳаммер ба ҳаракат даромад. Дар аввал, ман пеш аз ҳама дар масоили дохили қатор дучархаро идора мекардам. Дар ниҳоят, ман танҳо ба сар кардани масъалаҳо сар кардам. Дар клипи пурра кӯфтани банкаҳо, пиёлаҳо ва ашёи гуногуни даргиранда махсусан қаноатбахш буд. Як имтиёзи дигари аҷиби шинаҳои васеъ: онҳо ҳастанд so васеъ ва ҷабҳаҳо чунон хуб кор мекунанд, ки таркиш тавассути кӯлчаҳои чуқур пеш аз ҳама канали калони тозакуниро аз болои педалҳо меканад, бинобар ин ft шумо (асосан) хушк аст. Аъло.
хулоса
Шинаҳое, ки ба қадри муайян дар мотосикл зиндагӣ мекунанд, ки фат барои рафтан хушоянд аст.
Роберсон Суратҳо
RadRover 5 як мошини хеле гуворост. Рондани он ба ҷоми ман табассум овард, зеро он бо роҳи иқлими нами баҳори Орегон ба амал омад. Rad Energy Bikes як рафи пушти сар ва болишти велосипедрони Fremont-ро бо худ шинонд ва ин ба 5 кӯмак кард, ки комёбии бештаре ба даст орад ва давандаи супориш. Мо ба ҳеҷ ваҷҳ бо RadRover 5 сарфи назар аз ҳамвор кардани баъзе мушкилоти ҷиддӣ дар он, якҷоя бо фаровардани ҳошияҳо, пайроҳа бо роҳи лой ва ҳатто баъзе вақти эфирӣ дар минтақае, ки боғи пур аз ҷаҳиш ва партофтагӣ дошт, надоштем. Албатта, он аз болои ҷаҳишҳо гузашт, афзалтараш он аз сурб сохта шудааст, аммо ин пешбинӣ шуда буд ва бо вуҷуди ин кӯшиши дарёфт кардани як каме ҳаво дар зери чархҳо ва шинаҳои азим хурсандибахш буд.
Аз кӯча - дарвоқеъ ҳар як навъи кӯча - RadRover 5 танҳо боздоштанашаванда аст. Кор кардан ва дарк кардан осон аст ва ман ба ман двигатели twistgrip -ро дӯст медорам, ки қобилиятро дар вақти дилхоҳ дар вақти дилхоҳ рехт. Ва новобаста аз он ки дучархаи хеле калон аст, нишастгоҳҳо ва панҷараҳои RadRover 5 ба таври оддӣ танзим мешаванд ва писарам ва ҳамсари ман, ки ҳар кадоме тақрибан 5 фут 3 дюйм қад доранд, бо истифода аз он ҳеҷ мушкиле надоштанд. Ғайр аз он, Rad Energy Bikes якчанд таҷҳизотро пешниҳод мекунад, ки онро ба хоҳишҳои шумо мутобиқ кунанд, новобаста аз он ки рафтуомад ва ҳатто кори таъминот. Ман шубҳа доштам, ки дучархаи чарбҳо чӣ гуна кор мекунад, аммо ранги маро табдил дод. RadRover 5 эҳтимолан яке аз велосипедҳои фароғатии аз ҳама ман дар тӯли солҳо саворшуда аст.
Rad Power Bikes RadRover 5: MSRP $ 1,499 $ Тавре ки тафтиш карда мешавад: $ 1,669
Интихобҳои иловашуда: Раки паси Rad Rover (79 доллар), халтаи панниераи Fremont (89 доллар)
Рад:
• Тарроҳии чархҳои чарбии равған ба ҳар ҷое, ки воқеан тақрибан ба ҷои дилхоҳ меравад
• Мотори баландсифат, батареяи мӯътабар фарқ мекунанд
• Тормози нарм сохташуда
• Дар ҳоле ки истифодаи он эътимодро ба вуҷуд меорад
• Апокалипсис омода шудааст
На он қадар рад:
• Чароғак шояд хеле баландтар ва равшантар бошад
• Калон ва вазнин, аммо шумо чиро интизор будед?
• Машқи воқеӣ барои педаль кардан ҳангоми тамом кардани батарея, бо вуҷуди ин иҷрошаванда
Бояд қайд кард? Ман мақолаҳоямро дар Twitter, ман саҳифаи Facebook ва Заметки LinkedIn торнамо. Ман ҳамеша ба пешниҳодҳои шумо нигарон ҳастам. Ташаккур барои таҳсил ва лутфан тугмаи "Observe" -ро зер кунед, то мақолаҳои навро ҳангоми дар Forbes.com ҷойгир шуданашон бинед.