hotbike
Оянда Altus аст, ки одатан ҳамчун системаи 7, 8 ё ҳатто 9 тарҳрезӣ шудааст. Acera сатҳи навбатӣ аст, сар карда аз маводи ба зангзанӣ тобовар, ба монанди пӯлоди зангногир дар баъзе қисмҳои муҳим.
Брендҳои машҳури велосипедронӣ дар соли 2021
Дар ҳоли ҳозир, Alivio маҷмӯаи маъмултарин барои велосипедҳои xc мебошад.
Shimano Alivio як зина болотар аз Acera аст ва ба ҷорӣ кардани технологияи релизҳои зудбунёди ангушт оғоз мекунад.
Ба монанди Acera, он инчунин як чархи 9-суръат ва кассетаи сегонаи дискро истифода мебарад. Мо фикр мекунем, ки агар шумо дучархаи кӯҳӣ ҷустуҷӯ кунед, пас маҷмӯаи Shimano Alivio як варианти хуби оғозёбист.
Сатҳи навбатӣ Deore мебошад, ки аниқтараш сатҳи вуруд ба маҷмӯаи роҳҳои омехта мебошад. Бо истифода аз синфи 10-суръат ва бо истифода аз аксари тарҳи маҷмӯаҳои сатҳи олӣ, Deore ҳам системаҳои дугоник ва ҳам сегонаи дискро ҳангоми истифодаи технологияи тағирдиҳандаи сояи пушти сар пешниҳод мекунад.
SLX сатҳи сеюми маҷмӯаи тағир додани дучархаи кӯҳӣ мебошад, ки аз ҷониби Shimano пешниҳод шудааст. Умуман, SLX дорои бисёр технологияҳоест, ки сатҳи қаблии XT доранд, аммо бо вазни зиёд ва ҳассосияти каме камтар ба смена.
Аз бисёр маҷмӯаҳои велосипедҳои кӯҳии Шимано, SLX аз ҷиҳати иқтисодӣ аз ҳама самаранок ҳисобида мешавад.
Аввалин маҷмӯаи таъиноти махсус ин Zee, маҷмӯаи DH сатҳи вуруди Шимано, версияи арзонтарини Сент мебошад. тарҳи ягонаи диск Zee -ро барои савор шудан бо суръати баланд мувофиқ мекунад. Қувваи сохтмон аз SLX баландтар аст, аммо нарх тақрибан ба SLX баробар аст.
Маҷмӯи Shimano XT танҳо пас аз XTR боло аст. Тарҳи 11-суръат тақрибан ҳамон тарҳи XTR-и боло дорад ва метавонад ниёзҳои варзишгарони касбиро қонеъ кунад, аммо нисбат ба XTR вазнинтар аст. XT инчунин дорои дискҳои ягона, дугона ва сегона мебошад.
Велосипеди электрикии хушсифат
Қадами боло барои корбарони суръат ин маҷмӯаи муқаддаси Шимано мебошад, ки ба монанди Zee барои аспсаворон вазнин тарҳрезӣ шудааст ва қудрати бебаҳо барои идора кардани FR, DH ва дигар аспсавориро дорад. Он танҳо ҳамчун системаи ягонаи диск мавҷуд аст ва дорои муҳофизати занҷир аст.
XTR болотарин бастаи хати Шимано аст ва одатан дар пойгаҳои велосипедронӣ дида мешавад. 2016, дар системаҳои диски ягона, дугоник ва сегона дастрас аст. XTR баландтарин алюминий, карбон ва титанро истифода мебарад ва барои кам кардани вазн бо тарҳи беҳтарини имконпазир тарҳрезӣ шудааст. XTR дорои хусусиятҳои беназири тарроҳӣ мебошад, ба монанди релизи дутарафа ҳангоми тағир додан ба поён.
XTR дорои ду бастаи алоҳидаи тарроҳӣ - Race ва Lindo - бо тормозҳои гуногун, тағирдиҳандаи қафо ва маҷмӯаи кассетаҳо мебошад. Бастаи мусобиқа ба кам кардани вазн, ба монанди набудани танзими осони тормоз ва аз байн бурдани технологияи зуд хунуккунии диск равона шудааст. Тарҳи роҳи ҷангал, аз тарафи дигар, ба шумо тормозҳои беҳтар, танзими осонтар ва муҳофизати занҷир медиҳад.
Шимано инчунин охирин хусусияти ивазкунии электронии DI2 -ро барои XTR пешниҳод мекунад. Ин система қудрати батареяро барои рондан ва интиқоли иттилооти тағирёбанда бо модели бесим истифода мебарад ва батареяро метавон дар чаҳорчӯба насб кард ё дар дохили сутуни нишаст, баландшавӣ ё қубури сар пинҳон кард. Бартарии дигари системаи ивазкунии электронӣ ин ҳамворкунии ҳамвор ва нокомии пасти механикӣ мебошад, бартарии дигари XTR Di2 ин тағироти муттасил дар он аст, ки белҳои пеш ва қафо аз ҷониби як бел идора карда мешаванд ва система қарор мекунад, ки белро аз пеш тела додан мумкин аст ё бели қафо. Ин нақшаи мутобиқсозӣ дар боло дар сатҳи XT амалӣ карда шудааст.
ХОТЕБИКЕ велосипед дорои системаи пешрафта ва мукаммали тағирёбанда мебошад, ҳамзамон тавассути навсозии мунтазами лавозимоти бренди калон дар бозор, ХОТЕБИКЕ низ такмил додани велосипеди электрикии худро дар ин замина идома медиҳад ХОТЕБИКЕ беҳтар ва бигзор ҳар як муштарӣ аз лаззати савор лаззат барад!
МУҚАДДИМА