hotbike
Тибқи таҳқиқоти нав, дучархаи барқии гардонандаи чархдор одамонро ба велосипед дарозтар ва зудтар савор мекунад. Таъсири бузургтарин ба занон. Вақте ки мо воқеан ҳам бояд нақлиёти имконпазир ва устуворро пайдо кунем, трафикро коҳиш диҳем ва бештар машқ кунем, велосипедҳои барқӣ воқеан воситаи амалии нақлиёт мебошанд.
Аслак Фихрӣ аз Донишкадаи иқтисодиёти нақлиёт чунин хулоса кард: "Сарфи назар аз масофаи километр, миқдори роҳ ё миқдори умумии саворшавӣ, одамон нисбат ба велосипедҳои оддӣ ду маротиба зиёдтар дучархаҳои электрикӣ мераванд. Занҳое, ки соҳиби велосипедҳои барқӣ мебошанд, самаранок мебошанд. Онҳо дучархаҳои барқӣ меронанд. Сафарҳои дучарха нисбат ба мардон хеле зиёдтаранд. Аз тарафи дигар, мардон нисбат ба велосипедҳои оддӣ барои рондани велосипедҳои барқӣ вақти бештар сарф мекунанд. Дар маҷмӯъ, велосипедҳои барқӣ ба ҳамкории муҳаррикҳои барқӣ ва батареяҳо такя мекунанд, ки онро велосипедҳои барқӣ низ меноманд. , Моҳияти он ҳанӯз ҳам велосипед аст, аммо он аз велосипедҳои оддӣ маъмултар аст, пас чӣ гуна бояд a бик барқии охири баландд, ки ба ту мувофиқ аст? Лутфан ба вебсайти расмии hotebike ташриф оред
Велосипедҳои барқӣ монеаҳои зиёди амалиро барои рафтан бартараф мекунанд. Як пажӯҳишгар гуфт: “Барои ҳар рӯз дучарха рафтан ба велосипед ба кор, шумо бояд омода бошед, аз ҷиҳати моддию техникӣ ва шояд ҳангоми расидан либосатонро иваз карда душ кунед. Барои бисёр одамон, Ин адад аз ҳад зиёд аст. Аммо бо велосипеди электрикӣ шумо метавонед дар муддати кӯтоҳ ба масофаҳои дарозтар расед ва азбаски шумо донед'арақи т, шумо метавонед либоси оддӣ ё ҷомаи костюм пӯшед. Имрӯзҳо, мумкин аст бисёре аз сафарҳои кӯтоҳ ин бо дучарқаи барқӣ анҷом дода шаванд. ”
Таъсири велосипедҳои электрикӣ бо мурури замон афзоиш ёфтанд ва бо гузашти вақт, мо дарк кардем, ки бисёр чизҳое, ки ба назари мо мошинҳо лозиманд (масалан, хариди хӯроквории ҳарҳафтаина) бо велосипедҳои электрикӣ ба даст оварда шаванд. Ҳоло баъзе одамон дар тамоми сафарҳои кӯтоҳ дучархаҳои барқиро меронанд, аз ин рӯ онҳоро инчунин беҳтарин дучархаҳои барқии миёнаҳид меноманд.
Савор шудан ба дучархаи барқӣ кайфу сафои зиёдеро ба бор овард - вай маҷбур нест, ки мошин ронад ё аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода барад, аммо ба ҳар ҳол вай метавонад бо мушакҳо ва барқ ҳамроҳӣ кунад ва инчунин вай метавонад аз савор шудан бо дучарқаи барқӣ якчанд машқҳои фитнес кунад.
Муҳаққиқон ба таври тасодуфӣ иштирокчиёнро интихоб намуда, онҳоро ба ду гурӯҳ тақсим карданд. 66 нафар дар гурӯҳи таҷрибавӣ аз велосипедҳои электрикӣ бемаҳдуд истифода мебурданд, дар ҳоле, ки 160 нафар дар гурӯҳи назоратӣ бояд дучархаҳои оддии худро истифода мекарданд. Гурӯҳи таҷрибавӣ пештар велосипедронҳо буданд, аммо бо велосипедҳои барқӣ, сафари ҳаррӯзаи онҳо ба велосипедронӣ аз ҳисоби миёна дар як рӯз аз 0.9 маротиба то 1.4 маротиба зиёд шуд. Вақти миёнаи сафари онҳо аз 4.8 километр то 10.3 километр (3 мил ба 6.4 мил) ду баробар афзудааст. Бо велосипедҳои барқӣ онҳо қариб нисфи эҳтиёҷоти савориро бо дучарха бароварда метавонанд. Ин имкониятҳои бузурги велосипедҳои электрикиро нишон медиҳад.
Ҳар касе, ки фикр мекунад, ки рондани дучархаи барқӣ машқ нест, ҳеҷ гоҳ набояд ба он савор шавад. Ин на мопед, балки дучархаест, ки ба кӯмак ниёз дорад. Роҳе, ки ман бо дучарқаи барқӣ савор мешудам, пас аз сафари даврӣ ба масофаи 50 километр (дар масофаи 30 мил), дар масофаи хеле кӯҳӣ, ман хаста шудам. Ман моторро то ҳадди имкон камтар истифода мекунам ва аксар вақт моторро хомӯш мекунам. Албатта, дучархаи барқӣ 35 фунт не, балки 20 фунт вазн дорад. Умуман, рондани велосипеди барқӣ бешубҳа машқ мекунад.
Дармеёбед, ки ҳангоми савор шудан ба велосипедрони оддӣ ё кӯҳи дароз хеле хаста мешавед ва ба ин варзиш нафрат доред, аммо агар шумо бо ёрии двигателҳои электрикӣ бо кӯҳҳо баромадан аз велосипеди электрикӣ истифода баред, шумо мефаҳмед, ки ин кӯҳ хеле осон аст ва ба ин намуди варзиш ошиқ хоҳад шуд.
Ҷамъбасти роҳат ва таҷрибаи велосипедҳои барқӣ нишон медиҳад, ки велосипедҳои барқӣ барои сайёҳӣ хеле мувофиқанд. Hotebike фурӯши дучархаҳои барқии олӣ мебошад. Агар шумо манфиатдор бошед, лутфан ба вебсайти расмии hotbike.