hotbike
Ин ба мавсими тирамоҳ ворид шуданист ва дар ҷангал савор шудан воқеан ҳам аҷиб аст!
Аммо агар мо ба ҳолатҳои фавқулодда, аз қабили "газидани мор", сӯрохҳо ва ҳаво дучор оем, ин боиси завқи савори мо мегардад. Агар шина берун ояд, илова бар амнияти шахсӣ, он ҳамчунин ба ҳошия таъсир мерасонад.
Агар шумо фишори чархҳоро, ки ба шумо мувофиқ аст, пешакӣ муқаррар карда тавонед, шумо метавонед хандакро торафт бештар сӯрох кунед, гӯё ки дар замин қадам мезанед!
Фишори дурусти чархҳо чист?
Имрӯз ман бо шумо фишори чархи дучархаҳои кӯҳиро барои ҳалли баъзе саволҳо дар зеҳни ронандагон нақл мекунам
Шинаҳо на ҳамеша пуранд. Агар фишори ҳаво хеле баланд бошад, он ба саворшавӣ эҳсоси сахт ва нороҳатӣ мекунад, ё найчаи даруниро тоқатнопазир мекунад ва чархро сӯрох мекунад. Агар фишори чархҳо хеле паст бошад, ин раванди саворшавӣ аз ҳад душвор аст. Фишори дурусти чархҳо чист? Шумо медонед, ки омилҳое, ки ба танзимоти фишори шинаҳо таъсир мерасонанд?
Вазни савор
Одамон ҳамеша мавзӯи велосипедронӣ буданд. Новобаста аз он ки як шина хуб иҷро мекунад, бо вазни саворон сахт вобаста аст. Масалан, саворе, ки вазнаш 60 кг аст ва аз шинаи кӯҳии 26 × 2.0 истифода мебарад, метавонад дарёбад, ки фишори хастааш 40psi аз ҳад сахт аст ва даст надорад. Баръакс, агар савораи 85 кг онро савор шавад, фишори чархҳо хеле паст хоҳад буд.
Савораи мустаҳкам ба фишори калонтари чарх ниёз дорад.
Ҳаҷми шина
Ҳаҷми чарх як омили асосии таъсир ба фишори шина мебошад ва он нишондиҳандаи умумии ин шинаро муайян мекунад. Масалан, 40 psi дар шинаи роҳии 700 × 20c (гардиши 2114мм) худро хеле ҳамвор эҳсос хоҳад кард, аммо барои 27.5 × 2.3 чархҳои кӯҳӣ хеле мулоим хоҳад буд, ки роҳи ноҳамвор ба шина зарар мерасонад.
Пойгоҳҳои чархҳои дучархаи кӯҳӣ одатан бо фишори ҳадди аксар шина нишон дода мешаванд, ки одатан 65 psi мебошад.
Услуби савор
Тавре ки аспсаворон аз сабки тозаи "Party Horse Party" ба сӯи роҳи ҷангали XC ва DH савори сабки роҳи поён мераванд. Услуби савори шумо муайян мекунад, ки роҳи тайкардаи шумо хок ё санг аст ва сатҳҳои гуногуни роҳ низ барои мутобиқ шудан ба релефи гуногун ба фишорҳои гуногуни хаста ниёз доранд.
Сохтори шина
Тавре ки диққати ронандагии иқтидори борбардор - сифати шина кори хуби онро муайян мекунад. Арзиши TPI (зичии карасини шина) -и шина муайян мекунад, ки шумо барои мутобиқ шудан ба шинаҳои гуногун фишори баланд ё пастро ба кор бурдан лозим аст. Арзиши TPI. Одатан шинаҳои баланд-TPI нисбат ба шинаҳои пасти TPI мулоимтаранд, аммо шинаҳои Tubeless (tubeless) ё Tubeless ready (quazi-tubeless) одатан фишорҳои пасттар доранд. Аз ин рӯ, барои ронандагон зарур аст, ки ҳангоми савор шудан фишори мувофиқи шинаро мувофиқи сохтори шинаҳои гуногун пайдо кунанд.
Арзиши TPI-и дучархаҳои кӯҳиро муқоиса карда, шумо метавонед сахтии ҷасади резиниро мушоҳида кунед.
Фишори хастаҳои чархҳои велосипедии кӯҳӣ одатан аз 30-65psi иборат аст ва клапани мустақили Presta ва муқовимати фишори паст яке аз хусусиятҳои асосии он мебошад.
Пас аз фаҳмидани омилҳое, ки ба фишори чархҳо таъсир мерасонанд, гузоштани фишори шахсии худ осонтар хоҳад буд. Чӣ гуна фишори чархи дучархаи кӯҳро дуруст бояд гузошт?
Дар аспсавории суннатии кӯҳӣ, фишори баланди чархҳо одатан меларзад ва агар фишор хеле паст бошад, "морро газидан" ва шинондани он осон аст. Асосан, аксари чархҳои XC-и берун аз роҳ нисбат ба шинаҳои AM ва DH берун аз роҳ тангтаранд. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки фишори хастаҳо дар байни 40-60psi муқаррар карда шавад. Агар он мошини мулоими думдор бо амортизаторҳои дукарата бошад, он одатан метавонад ба 50-60 psi расад. Барои велосипедҳои дорои як суспензия, одатан 45 psi ҳамчун арзиши мобайнӣ истифода бурда мешавад ва пас аз он вобаста ба омилҳо ба монанди заминҳои хушк ва тар, шароити пайгирӣ ва сифати хок зиёд ё кам карда мешавад.
Одатан тавсия дода мешавад, ки фишори хаста дар ҷойҳои мулоим ва хокӣ ба андозаи 1-5 psi паст карда шавад, ки он метавонад таъсири фишанги шинаро беҳтар кунад. Дар заминҳои сахт ва санглох ба монанд ба DH пасти пасти суръат, фишори шина метавонад каме баландтар бошад (илова бар он 5psi), ки ин имконпазирии шинаро афзоиш медиҳад ва аз «газидани мор» ҷилавгирӣ мекунад.
Неши мор: Саворшавӣ дар минтақаҳои кӯҳӣ, ки сангҳо зиёданд, агар фишори шина нокифоя бошад, он боиси лӯлаи дарунӣ бо замин бархӯрда, сипас аз сӯрохи хурди мувофиқ сӯрох карда мешавад.
Дар танзими фишори шинаи дучархаи кӯҳӣ, мо бояд ба афзоиши таҷриба барои дуруст муқаррар кардани фишори хаста такя кунем. Дар ҳолати кории муқаррарӣ, барометрро истифода бурдан лозим аст, то фишори шина ба қадри имкон чен карда шавад, на танҳо бо ангуштҳо.
Дар аксари мусобиқаҳои кӯҳӣ мо мефаҳмем, ки бисёр ронандагон арзишҳои гуногуни фишори шинаро дар пеш ва қафо таъин мекунанд. Азбаски чархҳои қаблӣ ба ҳуҷум таваҷҷӯҳи бештар медиҳанд ва чархҳои қафо аз он мегузаранд, одатан мо тавсия медиҳем, ки фишори чархи пеши он нисбат ба чархҳои ақиб тақрибан 2-5psi камтар бошад.
Умедворам, ки ин дониши фишори чархи дучархаи кӯҳӣ метавонад баъзе саволҳои шуморо ҳал кунад!
Hotebike велосипедҳои барқӣ фурӯхта мешавад, агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан клик кунед hotbike вебсайти расмӣ барои дидани он