hotbike
Prime 5 велосипедҳои крейсерии барқӣ, ки мо барои тобистони соли 2020 аз назар гузарондем
Оё аз лагадкӯб шудан ба дучархаи крейсерии барқӣ, фароғат кардан бо зини азим, панҷараҳои васеъ ва ҷои боэътимоди нишаст чизи иловагӣ лаззатбахш аст?
Агар мумкин бошад, ман намехоҳам дар ин бора бишнавам, дар натиҷаи ин вақт мо ҳама дар бораи крейсер ҳастем! Мо дар тӯли 12 моҳ бори онҳоро аз назар гузаронидем ва дар зери он шумо 5 фаворитеро пайдо хоҳед кард, ки мо савор шудем ва барои тобистони соли 2020 велосипедронии гуворо ҷонибдорӣ хоҳем кард!
Ин як қисми а Prime 5 велосипедҳои электронӣ барои вақти тобистонаи 2020 пайдарпаии он, ки мо ҳоло кор карда истодаем, то ба хонандагони худ бо велосипедҳои хуби электронӣ барои задани шоҳроҳ ё пайраҳаи ин тобистон мусоидат намоем.
Мо аллакай дар як қатор синфҳо саф кашидаем, аммо шумо мехоҳед, ки дар тӯли чанд рӯзи оянда даври худро идома диҳед, то тасмимҳои худро барои дарсҳои навбатии дучархаҳои барқӣ бубинед:
Ва шумо мехоҳед видеои моро зери назар гиред, ки дар он ҳамаи велосипедҳои крейсерии барқӣ дар ин листинг ҳаракат доранд.
Electra Townie Go! 7Д
Аввал дар рӯйхат Townie Go аст! 7D, аз Electra.
Албатта, Electra дорои якчанд велосипедҳои хуби крейсерии дорои хусусиятҳои гуногун ва Townie Go! 7D дар марҳилаи коҳиши хатти манекени онҳо дар ҳамагӣ 1,499 доллар қарор дорад. Аммо, ин дар ҳақиқат як мукофот барои ман аст.
Сарфи назар аз он, ки шумо эҳтимолан метавонед бо як мӯди зебои миёнаравии онҳо ҳамроҳ шавед, оё шумо бо дучарқаи маркази пас аз Townie Go розӣ ҳастед! 7D шуморо аз ҳисоби хароҷоти изофаи мобайнии Bosch мепайвандад, то дар болои корпуси крейсерии Electra ғарқ шавед.
Мотор бисёр аст, сафар хуб аст, аммо аз дур ба назар чунин менамояд, ки батарея дар инҷо дар танҳо дар 309 Wh бумер аст. Бо вуҷуди ин, азбаски ин як педали электронии велосипед бо ёрии газгузори классии 1 мебошад, гуногунии он бешубҳа дар даври 25-50 мил (40-80 км) хуб аст, ба шарте ки шумо танбал нашавед ва эҳтимолан истифода баред дараҷаи баландтарини кӯмаки педали мунтазам.
Тавре ки дучархаи электронии Class 1, Townie Go! 7D то 20 мил (32 км / соат) даст хоҳад гирифт, ки ин барои дучархаи крейсер хеле зуд аст. Аксарияти ин велосипедҳои электронӣ дар ҳама ҳолат паст ва суст будан ҳастанд - шумо крейсерро барои коршиносӣ идора мекунед, то ба кор босуръат нарасед - аз ин рӯ 20 мил / соат бисёр аст.
Ва ин суръат нест, ки маро ба он дучарха мекашад, аммо ин маҳоратест, ки ба ман дар мавриди Townie Go бисёр маъқул аст! 7Д. Ин танҳо як дучархаи ҳамвор ва бароҳати крейсерии барқӣ аст, ки хеле хуб ба назар мерасад, зеро ҳис мекунад. Ин ба таври иловагӣ яке аз чанд велосипедҳои электронӣ мебошад, ки дар интихоби рангҳои хеле васеъ дастрасанд, гарчанде ки ман умедворам, ки шумо паселҳоро мехоҳед, дар натиҷаи ин шумо ҳама чизи ба даст овардаатонро - пастиҳои гуногунро интихоб мекунед.
Илова бар ин, агар шумо ба қадам нагузаред, як ҷасади барзиёд мавҷуд аст, гарчанде ки як қисми азими бозор барои велосипедҳои крейсери дорои шахсони дорои нуқтаҳои дастрасӣ мебошад, бинобар ин ман кӯшиш мекунам, ки ин қадам аз ҳад муд аст. аз 2. Умуман, ин як дучархаи устувори электронӣ мебошад, ки ҳама ба таҷриба дахл доранд!
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи электронӣ маълумоти иловагӣ гиред, ман мехоҳам санҷиши пурраи амиқи Townie Go-ро тавсия диҳам! Баррасии дучархаи электронии 7D дар ин ҷо, ё видеои арзёбии маро зери тамошо кунед.
Дучархаи электронии A5AH25 (бештар донистан)
Минбаъд мо ҳоло дучархаи электронии A5AH26 дорем. Ин як геометрияи крейсерии дучархаи электрикиро бо истифодаи дучархаи боркаш ва сабади боркаши пурқуввате дар дохили бадан сохта шудааст.
Фарқи калидӣ бо дучархаи электронии A5AH26 дар муқоиса бо аксари велосипедҳои электронии ин рӯйхат дар он аст, ки шумо танҳо ба моторҳои паси гардон такмил медиҳед, ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед велосипедро бо воситаи фишангҳо ва метавонад мувофиқан тағир ёбад. Манфиати аз ҳама муҳиме, ки ин қарз медиҳад, ин чандирӣ барои афтодани рост ба фишанги пастшав барои кӯҳнавардӣ ё боло рафтан барои суръати бештар дар фарши ҳамвор мебошад.
Дучархаро то 25 мил / соат (40 км / соат) маҳдуд кардан лозим аст, бинобар ин шумо наметавонед бо суръати баланд чарх занед, аммо бо вуҷуди ин, вақти зиёд доштан кофист!
Двигатели пушти гардонанда онест, ки аксари афрод ба он одат кардаанд, аммо аз ташкилоте бо номи Шуангйе меояд. Онҳо надоранд Бафанг шинохтанро муайян мекунанд, аммо онҳо як муҳаррики пушти сар кардани дискро месозанд, ки ба қадри кофӣ баҳои мувофиқ доранд.
Нархи дучарха танҳо 1,099 долларро ташкил медиҳад, ки ин якхела аст, аммо шумо ин муҳаррики пушти сарро бо сенсори моменти дарунсохт ба даст меоред, то ба шумо кӯмаки педали хуб, {ҳамвор} пешкаш кунад. Ман мегӯям, ки фарқи аз ҳама намоён дар он аст, ки ин каме баландтар аст, аммо шумо инро дарвоқеъ бо суръати паст мешунавед. Ҳангоме ки шумо бо суръати баланд сайр мекунед, садои шамол бисёр гирдоби моторро фаро мегирад.
Ман ба таври иловагӣ намоиши азими велосипедро дӯст медорам. Бо ин писари хатарнок чашм наканданд!
Пойгоҳи чархи алангагирӣ барои ман каме зиёд аст. Аммо, эй, эҳтимолан ин мӯд аст, ман қарор намедиҳам.
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи электронӣ маълумоти иловагӣ гиред, ман мехоҳам санҷиши велосипедрони пурраи HOTEBIKE-и худро дар ин ҷо тавсия диҳам, ё видеои зери онро тамошо кунам.
Мо боварӣ дорем, ки велосипедҳои барқӣ консепсияи саёҳатро барои тоза, муассир ва ҷолиби нави нақлиёт пардохт мекунанд. Дучархаи мотории Hub, ки мо онро барои тобистони 2020 озмоиш кардем, арзиши беҳтарини велосипед барои шумост.
Велосипедҳои барқии фирмаи манекен C C-дучарха
Баъдан, мо ҳоло Mannequin C, аз ширкати Bike Firm дорем.
Ин крейсер як навъи киштӣ аст, аммо новобаста аз ин қадар азим буданаш, ба ҳар ҳол, ба қадри кофӣ {ҳамвор} ва бароҳат савор мешавад, зеро шумо ба крейсери баҳрӣ ба сафар умед баста будед.
Таҷрибаи баландтарини сифат бо Mannequin C ҳатто пеш аз он, ки шумо майдонро кушоед, оғоз меёбад. Ширкати дучархаи барқӣ эҳтимолан яке аз он истеҳсолкунандагоне мебошад, ки дучархаашро пурра васл мекунад. Он ба таври аҷиб бастабандӣ шудааст, то чизе шикаста нашавад ва ҳама муҳимаш ин аст, ки тобутро пеш кунед ва инчунин шумо метавонед сафар кунед.
Саҳро ва бастабандӣ ба дараҷае хуб аст, ки ман онро воқеан пас аз чанд ҳафта дубора барои фиристодани мотосикл дар тасаввур кардан ё надоштанаш истифода бурдам (барои кам кардани дубора коркарди дубора!).
Mannequin C эҳтимолан яке аз крейсерҳои иловагии хеле муассир дар ин рӯйхат аст, ки як мотори маркази 750W-ро такон медиҳад, ки қудрати 1,250W-ро аз системаи 48V ҷойгир мекунад. Он ҳам аз ҷониби батареяи 550Wh ё 840Wh кор мекунад, шумо қарор қабул мекунед ва Mannequin C суръати баландтаринро то 28 мил / соат (45 км / соат) дорад.
Он ба таври иловагӣ дар ин рӯйхат тормозҳои беҳтарини ҳама гуна велосипедҳои электронӣ дорад, бо 4 поршении Tektro Dorado тормозҳои гидравликии ҳар як даромад ва қафо. Пас шумо боз як варианти хуберо пайдо кардед, ки дар ҷои дигар кашф накардаед, ба монанди сабади даромадгоҳи ҳамвор, ки воқеан муфид аст. Ва батарея ҳатто бо барқгиранда ва ресмони дарунсохт меояд, то шумо ҳеҷ гоҳ барқгиранда бо худ нагиред. Ман наметавонам изофа кунам, ки ин чӣ қадар хуб аст, алахусус шумо бояд якчанд велосипедҳои электронии ба монанди ман харида гиред ва ҳамеша пуркунандаи барқ мураккаб бошанд ё ба даст афтодани онҳо.
Омили ниҳоии муҳим барои огоҳӣ дар бораи ширкати дучархаи барқӣ он аст, ки онҳо як ширкати амрикоӣ ҳастанд, ки воқеан велосипедҳои худро дар дохили ИМА месозанд. Ман ба корхонаи Нюпорт Бич рафта, бо гурӯҳи онҳо вохӯрдам. Дарвоқеъ коре, ки онҳо мекунанд, аҷиб аст ва ман мехоҳам фаҳмам, ки онҳо дар системаи иқтисодии ватанӣ саҳм мегузоранд ва даҳҳо ҷойҳои кории ватани худро дар ҳамсоягӣ ташкил медиҳанд.
Ин метавонад арзиши хеле ночизро ба 1,999 доллар равшан кунад, аммо самимона бошад, ман метавонистам як велосипеди электронии амрикоиро бо чунин суръати аз ҳад зиёд ва нерӯи аз ҳад зиёд интизор шавам, то ин унсурҳои хуби велосипедро қайд накунам. Барои ман, ин як созишномаи сигоркашии тамокукашӣ барои ҳама дар ҷустуҷӯи крейсери пурқудрат аст.
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи электронӣ маълумоти иловагӣ гиред, ман мехоҳам санҷиши пурраи амиқи Electric Bike Company Model C -ро дар ин ҷо тавсия диҳам ё видеои арзёбии худро тамошо кунед.
Дучархаи крейсерии барқии Schwinn EC1
Бо Schwinn EC1, ман боистан дар бораи ин ба шумо арзиши дурустро аз кӯршапарак хабар диҳед, ин танҳо 898 доллар аст. Ин девона аст, дуруст !?
Ва шумо ба даст овардани крейсери электронии дучархаи оқилона хуб идома медиҳед!
Ин нерӯгоҳ ё чизи дигар нест, ин танҳо як дучархаи электронии 250W мебошад, ки маънои онро дорад, ки ин амалан барои сайёҳии ҳамвор аст, на баромадан ба теппаҳои калон, аммо агар шумо онро дар ҷое, ки барояш бартар аст, нигоҳ доред, пас он бартарӣ дорад.
Муҳаррики хаб барои сайри хуши заминӣ ҳатто дар пайраҳаҳои сабук қавӣ аст ва ҳақиқати он аст, ки велосипед педали кӯмак мекунад, танҳо маънои онро дорад, ки он шуморо бо каме энергияи педалогии инфиродии худ самимона нигоҳ медорад. Ин ҳам ба такя ба оптимизм ва ё номусоид ба нуқтаи назари шумо дар бораи кӯмаки педали хоҳад буд.
Ва батареяи 36V барои каме фарсуда шудани 30 мил (48 км) фарқ мекунад, гарчанде ки бори дигар ин бо шумост, аз ҷумла каме кӯмаки педалинг.
Ҳамаи вариантҳои муқобили крейсерҳои муқобил низ вуҷуд доранд. Шумо ин баданро аз қадам мегузаред, зини гуворо васеъ, дастакҳо, ки метавонанд барои рост нигоҳ доштани шумо кофӣ баланд бошанд, аммо дарвоқеъ ба монанди чанде аз дастакҳои васеъ аз крейсерҳои аз ҳад зиёд муболиға нашудаанд ва инчунин шинаҳои азими хубе ҳастанд, ки кӯмак мерасонанд норасоии боздоштанро ҷуброн кунанд.
Шумо ҳатто панелҳои пӯлод ва як рафи амалиро ба даст меоред, ки ҳама бо нархи 898 доллар!
Schwinn EC1 як велосипеди мустақими электронӣ аст, он чизи зеборо эълом намекунад, аммо велосипеди устувор ва хуб сохта шудааст, ки шуморо ба крейсери барқӣ барои чанг бо нархи арзон меғелонад. Он ягон озмуни шукӯҳ ва ҷоизаҳои тарроҳиро ба даст наовард, аммо ин интихоби устувор барои крейсери барқии дилпазир дар доираи нархҳост ва аз ин рӯ он дар ин рӯйхат аст. Ин танҳо кор мекунад ва дуруст кор мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи электронӣ маълумоти иловагӣ гиред, ман мехоҳам санҷиши пурраи амиқи Schwinn EC1-ро дар ин ҷо тавсия диҳам ё видеои арзёбии худро тамошо кунед.
Рӯзи 6 Шимшӯн
Ва ниҳоӣ, аммо на камтар аз он, мо ҳоло як чизи комилан дигар дорем, аммо баррасии шуморо комилан арзон мекунад. Ин Шимшӯн аз ташкилоте мебошад, ки онро Day6 меноманд.
Шумо ҳеҷ гоҳ дар бораи он бачаҳо нашунидаед. Ҷаҳаннам, ман то он даме ки ин бачаҳоро нашунида будам, то он даме ки Мики ин велосипедро ёфт ва онро аз назар гузаронд ELECTrekАммо, ин як гавҳари пинҳонкардашуда дар натиҷаи новобаста аз намуди назарраси худ, дили пасти вазнинии он ба он нисбат ба танҳо як крейсери барқии баландтар муносибат мекунад.
Панҷараҳо ба андозае азиманд, ки онҳо аслан маймуни одамшакл мебошанд, аммо шумо метавонед онҳоро дар ҳақиқат моменти гардиш диҳед, пас аз он ки онҳо ба гардишҳо хаста мешаванд.
Шимшӯнро метавонист дар самти саворони калонсол дар ҷустуҷӯи велосипедҳои дастрас ба бозор барорад, аммо эҳтимол дорад, ки кӯдакро дар ҳама бо муомилаи шабеҳи автомобилӣ таслим кунад.
Як қисми чизе, ки ин велосипедро хеле хурсандиовар мекунад, дар он аст, ки он як мотори миёнаравии бениҳоят самаранокро истифода мебарад, ки онро Bafang BBSHD меноманд. То он даме ки мотори Bafang Ultra ба кор андохта шуд, ин қавитарин воҳиди миёнавазини Bafang буд.
Ин аз ҷиҳати техникӣ як муҳаррики табдилдиҳӣ аст ва ин дучархаи электронӣ аз ҷиҳати техникӣ табдилдиҳист, зеро Day6 дар аввал ин чаҳорчӯбаро барои велосипедҳои педал сохта буд, аммо кӣ парво дорад, ки як чиз барои чӣ пешбинӣ шуда буд, ман ғамхорӣ мекунам, ки он ҳоло чӣ кор мекунад ва ҳоло дуруст аст, ки Шимшӯн ба назар мерасад мисли сайри олӣ бо он мотори хеле самаранок!
Велосипед одатан каме бадхоҳ ба назар мерасад, аммо эй, тарзи намуди зоҳирии шуморо кӣ фарқ мекунад, оё шумо метавонед ин чизро хеле фароғат кунед? Барои як чизи ба ин монанд омода бошед, ки баҳои арзанда диҳед. Шимшон як дучархаи мушаххас аст, аммо ин маънои онро дорад, ки он ба таври иловагӣ ба маблағи 3,600 доллар арзиши махсус дорад. Ка-чинг!
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи электронӣ маълумоти иловагӣ гиред, ман мехоҳам тавсияҳои пурраи амиқи Day6 Samson -ро дар ин ҷо тавсия диҳам ё видеои арзёбиро дар зери он тамошо кунед.
Ва ин ҳоло аст, аммо мо боз як Prime 5-и дигар дорем, ки зуд пайдо мешаванд. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо фардо бори аввал барои рӯйхати навбатии 5-и электронии дучарха санҷед!
Барои видеоҳои истисноӣ ба Electrek дар YouTube обуна шавед ва ба подкаст обуна шавед.