hotbike
Prime 6 fats чархҳои электрикии шинаро мо тафтиш кардем (ва ба шумо лозим аст!) Барои мавсими тобистони 2020
Дучархаҳои чархҳои чарбии Fats як тонна хурсандибахшанд, аммо педали кардани ин шинаҳои вазнин ва вазнин бо кӯмаки зиёд душвор хоҳад буд. Равғани чархҳои велосипедҳои электрикӣ ин масъаларо ҳал мекунанд ва яке аз усулҳои ҳаловатбахши давр задани қариб дар ҳама минтақаҳо мебошанд.
Тайёр кунед, ки дар натиҷаи айни замон ман велосипедҳои шинаҳои 5 дӯстдоштаи чарбҳои барқии барқии худро, ки ман дар мавсими тобистон дида баромада будам, таҳия мекунам.
Ин як қисми а Prime 5 E-Bikes барои мавсими тобистонаи 2020 коллексияе, ки мо ҳоло кор карда истодаем, то ба хонандагони худ бо велосипедҳои хуби электронӣ барои задани кӯча ё пайраҳаи ин мавсими тобистон мусоидат намоем.
Мо аллакай як қатор синфҳоро пӯшондем, аммо шумо бояд бешубҳа дар тӯли чанд рӯзи оянда давр занед, то интихоби моро барои дарсҳои навбатии велосипедҳои барқӣ бубинед:
Ва шумо бешубҳа видеои моро дар зери он санҷед, ки дар он ҳамаи велосипедҳои чархҳои чарбии чархҳои ин рӯйхати назоратӣ ҳаракат доранд.
RadRover аз Rad Energy Bikes
Аввал дар рӯйхати назорат RadRover аз Rad Energy Bikes ҷойгир аст.
Ин дар ҳақиқат дар ду интихоб мавҷуд аст - ҳам RadRover стандартӣ бо бадани алмоси маъмулӣ ё RadRover Step-Thru.
Онҳо дар ҳама ҳолатҳои дигар хеле қобили муқоиса ҳастанд, аз ин рӯ фарқи аз ҳама муҳим он аст, ки кадом намуди геометрия ба шумо писанд аст.
RadRover муқаррарӣ дорои секунҷаест, ки метавонад барои дохил кардани бағоҷи хурд ё таҷҳизоти гуногун хуб бошад, аммо RadRover Step-Via дарвоқеъ барои доираи васеи саворон, махсусан савороне, ки садамаҳои пой доранд ё дар ҳама ҳолатҳои дигар онро душвор меҳисобанд, дастрас аст. ки пояшро аз болои велосипеди азимҷусса гардонад.
Ҳар як интихоб таҷрибаи олиеро бо муҳаррики 750W дар дохили такрорӣ, даромадгоҳи обдор, 672 Wh батарея ва суръати баланди 20 mph (32 km / h) таъмин менамояд, ки онҳоро ҳамчун дучарха бо гази электрикии класс 2 тасниф мекунад. . Rad Energy Bikes ба таври илова як хати бузурги лавозимот дорад, ки шумо метавонед аз он барои интихоби таҷрибаи худ интихоб кунед.
Ва дар 1,499 доллар, задани Rad Energy Bikes бо роҳи арзиш душвор аст.
Чизе, ки то ба имрӯз ба RadRover кашф карда будам, он аст, ки ин як навъ велосипеди азим аст, бинобар ин ман дар ҳақиқат дар ин ҷо як Rad Energy Bike-и дигарро ҳамроҳ мекунам, RadMini Step Via (дар зери он дида мешавад) .
Ин дучархаи шумо бисёре аз таҷрибаи олии RadRover калонтарро ба даст меорад, аммо дар созишномаи хурдтар. Новобаста аз он, ки чархҳои чарбиро фароҳам меоранд, бо вуҷуди ин, он ба қадри кофӣ хурд аст, то дар ҷомадон ҷойгир шавад, ки ин як корест, ки RadRover одатан наметавонад ба даст орад. Ва он нархи якхелаи оқилонаи $ 1,499 аст. Дар ҳолате, ки шумо аз ман мепурсед, носолим нест.
Мехоҳед дар мавриди RadRover таҳсилоти иловагӣ кунед? Ба баррасии пурраи RadRover-и ман дар ин ҷо назар кунед ё видеои арзёбии RadRover Step-Via-ро тамошо кунед.
Aventon Sinch чархҳои боли шинаи электронии дучарха
Баъдан дар рӯйхати тафтишот, мо ҳоло Aventon Sinch, як дучархаи дигари чархҳои чархҳои чархи барқ дорем, ки барои истифодаи тамоми рӯз дар соҳили баҳр ё барф хуб хоҳад буд, пас аз он вақте ки шумо ба итмом мерасед, дар автомобилатон пур кардан мумкин аст.
Aventon Sinch батареяи дохили 672 Wh -ро интихоб мекунад, ки он батареяи зиёд аст, зеро RadRover дар боло, ба ғайр аз он, батарея дар бадани Aventon Sinch пинҳон хоҳад шуд, ки ба намуди тобнок оварда мерасонад ва бо чашмони батарея.
Барои хароҷоти он шумо батареяро гирифтан лозим нест, аммо шумо метавонед, агар шумо хоҳед, ки онро аз дучарха ба таври инфиродӣ арзон кунед.
Барои энергия, Aventon Sinch дорои мотори маркази пушти 500W мебошад, ки дар қуллаи 750W кор мекунад. Тормозҳои механикии диск мавҷуданд, ки ман онҳоро дӯст медоштам, то ба дискҳои гидравликӣ, ба монанди дучархаи гуногуни зебои Aventon, Aventon Level такмил дода шаванд. Аммо, бо нархи оқилонаи $ 1,499, ман метавонам тормозҳои дискии механикӣ кор кунам. Ва Авентон онро бо ин кафшерҳои аҷиби ноаёни бадан ҷуброн мекунад. Ман дидам, ки як ширкати дигари электронии дучарха ба бадан наздик шавад, ки сифати баланд дорад Авентон.
Панҷакент одатан ба назар намерасад, ки ин як бамере ночиз аст, аммо онҳо иловаи интихобӣ барои инҳоянд, ки шумо дар муҳити тар зиндагӣ мекунед.
Ҳангоми истифодаи ман, ман танҳо як камбуди моддаро барои ин дучарха кашф карда метавонам - дроссел аз истироҳат кор намекунад. Тақрибан нисфи инқилобро ё камтар аз он, ки газ ба кор дарояд, педаль додан лозим аст. Дар кӯча хуб аст, аммо дар регҳои амиқ, ки ним инқилоб як амри баланд аст. Вақте ки шумо ба ҳаракат медароед, ин тозакунии тоза аст ва ин дучарха дар ҳақиқат танҳо як таркиш ва ним аст.
Шинаҳои васеъ дар болои рег ва монеаҳо шино мекунанд, дар ҳоле ки диаметри хурди онҳо дучархаеро чолок ва чолок нигоҳ медорад. Ин танҳо як дучархаи шинаи чарбҳои хубест, ки дар ҳолате, ки шумо аз ман мепурсед, хеле хуб пайдо мешавад.
Ман арзёбии пурраи амиқи Aventon Sinch-ро ба зудӣ интишор хоҳам кард, аз ин рӯ дубора тафтиши маълумоти иловагӣ дар бораи ин чархи болини шинаи велосипедро дубора санҷед!
CSC FT750 чарбу чархҳои электронии дучарха
Баъдан, мо ҳоло коллексияи CSC FT750 дорем.
Дар дохили коллексия аслан ду велосипедҳои электронӣ мавҷуданд, ки андозаи чархи 20-чархӣ (CSC FT750-20) ва андозаи чархи 26-чархи (CSC FT750-26) -ро пешниҳод мекунанд.
Дар асл ҳар як чарх чархҳои хоси чарбиҳоро фарқ мекунад ва тақрибан ҳама чизи дигар байни дучархаҳо шабеҳ аст. Тафовути принсип дар он аст, ки модели хурдтар ба монанди велосипеди BMX иловагӣ ҳаракат мекунад, дар ҳоле ки модели калонтар каме бештар аз як киштӣ аст, аммо ин маънои онро дорад, ки он барои ҳалли мушкилоти калонтар баландтар аст.
Ҳар кадоми онҳо хеле дурустанд ва мӯдҳои асосии ин рӯйхат барои баргаштан бо тормози гидравликӣ мебошанд. Ҳар яки онҳо фардҳои хуби овезон, чароғҳои LED, намоишҳои азим, портҳои барқгирии USB ва ғайраҳоро ба даст меоранд.
Ҳар яке аз мӯдҳои CSC FT750 дорои муҳаррикҳои 750W мебошанд ва метавонанд ҳатто дар қаъри решаканнашуда таҷриба кунанд ва онҳоро дучархаҳои хеле муассир созанд, ки ҳарду аз теппаҳо наметарсанд.
Ва бо суръати баланд то 25 мил / соат (40 км / соат) дар педал-ассист ё каме сусттар аз 20 мил (32 км / соат) дар дроссел, инҳо велосипедҳои дараҷаи 3 мебошанд, ки дучархаҳои хуби рафтуо мекунанд. дуруст. Шинаҳои мусбӣ дар кӯча каме ғайримуқаррарӣ ба назар мерасанд, аммо ҷабҳатҳои шабеҳи онҳо, ки онҳоро дар пайраҳаҳо таҷриба мекунанд, ба таври илова маънои онро доранд, ки шумо дар сатҳи вазнин ба таври мувофиқ таҷрибаи бароҳати гуворо ба даст меоред. Шинаҳои чарбӣ ба мисли пӯстҳо ба қадри кофӣ ҷавобгӯ нестанд, аммо мо дар ин ҷо рақобат намекунем, рафтуомад мекунем, то онҳо барои мо хуб бошанд.
Дар $ 1,688, дучархаҳои электронии FT750 аз ду велосипедҳои ибтидоии рӯйхати тафтиш каме болотаранд, аммо онҳо зудтар мераванд ва мушаххасоти хубтар доранд, ки ин онҳоро дар китоби электронии ман ғолиб мекунад.
Барои омӯзиши иловагӣ, дар инҷо баррасии амиқи велосипедронии CSC FT750-ро санҷед ё видеои арзёбии маро дар зер тамошо кунед.
Равғанҳои экотикии 500W чархи электронии дучарха
Дучархаҳои электронии комилан гуногун рӯйхати "Prime 5" -и маро бо сабабҳои гуногун таҳия мекунанд. Баъзеҳо талошҳои бадеӣ ҳастанд, баъзеҳо нерӯи барқ доранд ва баъзеҳо велосипедҳои оддии оддӣ ҳастанд ва бо хароҷоти хуб. Ecotric 500W чарбҳои шина ба велосипеди дучарха ба он синфи ниҳоӣ мувофиқат мекунанд.
Барои 899 доллар дар вебсайти Ecotric (ё 928 доллар дар Amazon), шинаи Ecotric шинаи чархи электронӣ ба шумо мотори 500W ва батареяи 470 Wh медиҳад. Ҷузъҳои минбаъдаи сифр мавҷуданд. Оҳ, ва боздоштани сифр.
Аммо чӣ? Велосипед бо вуҷуди ин барои 2 сабаб ба таври кофӣ дуруст кор мекунад.
Аввалан, дар дучархаи молиявии ба ин монанд, таваққуф бояд он қадар арзон бошад, ки ман метарсидам, ки он то кай аз шикастани он метавонад дарозтарро нигоҳ дорад ва аз ин рӯ ман ба мӯътадил дар дучархаи ултра буҷетӣ таваққуф надоштам. Ҳамчун алтернатива, ман медонам, ки чангакҳои ноқил ва ҷисми hardtail танҳо ниҳоӣ хоҳад буд.
Ва дуюм, бо шинаҳои чарбии равған, шумо каме аз таваққуф танҳо аз миқдори зиёди ҳаво мегиред. Ба намуди пайраҳаҳои берун аз роҳ, ки дар зери видео истифода мекунам, нигаред - пайроҳаҳои кӯҳӣ - аммо таҷриба назар ба оне, ки шумо аз мотосикл бо боздошти сифр умедворед, хеле беҳтар аст. Ин дар натиҷаи истифодаи бомуваффақияти болиштҳои ҳавоӣ аст.
Бо роҳи самаранокии велосипед, он бешубҳа иншооти велосипедҳои электронии 750W дар ин рӯйхатро надорад, ки дар теппаҳои баландтар ман бояд ба педал ҳамчун ивазкунандаи танҳо ба дӯзди газ кӯмак расонам. Дар ҳолате, ки шумо қудрати педаль кардан надоред ё садамаҳои пойҳоеро ба амал меоред, ки шумо танҳо аз газгузар вобастагӣ доред, ин велосипед барои шумо дар ҳолате, ки шумо дар ҷои баландкӯҳ зиндагӣ мекунед, нахоҳад буд. Аммо барои каси дигар, то он даме, ки шумо фикр намекунед, ки дар теппаҳои баландтар педали карданиед, то кӯмак расонед, пас велосипед боқимондаи вақтро дар теппаҳои оқилона ва табиатан дар фарши ҳамвор иҷро мекунад.
Тавзеҳе, ки ин дучарха ба ман хеле маъқул аст, ин аст, ки интихоби ягонаи қавии молиявӣ аст ва азбаски на ҳама метавонанд ба чандин ҳазор велосипеди велосипед бихаранд, ман боварӣ дорам, ки интихоби пурқувват ҳатто дар доираи зери 1,000 доллар барои велосипедҳо фарқ мекунад. ки марра аз ҳад зиёд нестанд, аммо хеле хурсандиоваранд. Дар ҳақиқат як дучархаи электронӣ дар бозор барои ҳама мавҷуд аст!
Барои омӯзиши иловагӣ, дар ин ҷо баррасии пурраи чуқури Ecotric 500W чархи электронии велосипедро фаромӯш кунед ё видеои арзёбии маро дар зер тамошо кунед.
Crown Monarch Crown AWD 1500 аз ҳуҷайраҳои E
Ва ниҳоӣ, аммо на камтар аз он, мо як дучархаи калони электронӣ ба даст овардем, то шумо рӯйхати санҷишӣ, Crown Tremendous Crown AWD 1500-ро курришӣ кунед. Ва албатта, 1500 дар дохили муайян 1500 Вт-ро ташкил медиҳад, тасаввур кунед ё не.
Як дақиқа интизор шавед, ки дучарха ҷойгир шудааст? Ман танҳо ду шинаро мебинам.
Аммо одатан чунин нест ду Дар ин велосипед муҳаррикҳои 750 Вт - дар ҳар як чарх - онҳо одатан дар маҷмӯъ 1500 Вт устувор мекунанд.
Бо вуҷуди ин, инро бигиред: онҳо дар сатҳи баландтарин ба се ҳазор Вт энергияи омехта такон мезананд, ки дар ҳақиқат шумо дар шитоб ва дар кӯҳҳо баромадан ҳис мекунед.
Яъне, дарвоқеъ, дучархаи электронии шикорчӣ равона карда шудааст, дар сурате, ки шумо наметавонед аз рӯи кори ранг хабар диҳед, аммо ин маънои онро надорад, ки шумо бояд модари Бэмбиро парронед, то онро таҷриба кунед. Ин як дучархаи сайёҳии аъло барои ҳама низ месозад, ки релефи пурқувватро фаро мегирад ва ба велосипедҳои шинаи чарбҳо бо чархҳои гуногун ва энергияи аз ҳад зиёд орзу мекунад.
Ин ба зудӣ дар он ҷо зуд бо ранги сиёҳ хоҳад буд, барои онҳое, ки намехоҳанд тамоми camo-ро ба рӯи мо бардоранд. Аммо дар суръатҳое, ки ин омил метавонад бизанад, ман боварӣ надорам, ки шумо дарозии дарозе хоҳед дошт, то касе қайд кунад, ки велосипед дар ҳама ҳолат чӣ гуна ранг дорад. Ман Crown Tremendous Monarch-ро то 33 мил (53 км / соат) гирифтам. Омили ҳайвон аст; танҳо мехоҳад, ки тамоми рӯз ин нерӯ ва суръатро бисанҷад.
Ва бо як ҷуфт батарея, аз ҷумла то 1500 Wh, он воқеан метавонад тамоми рӯзро аз сар гузаронад. Ин дуруст аст - он батареяҳои дугоник ба даст оварда шудаанд. Ва муҳаррикҳои дугона. Ва боздоштани дугоникҳо. Ва рафҳои дугоник. Ва тормозҳои дугонаи гидравликӣ бо 4 поршен ҳар кадом.
Муҳим он аст, ки мардум - ин дучархаи электронӣ намунаи изофа аст ва ин маро водор месозад, ки барои он қобили муқовимат бошам. Ин танҳо як таркиш аст, ки дар ҳама чиз аз пайраҳаҳои борик то роҳҳои васеъ кушода таҷриба кардан лозим аст.
Суръати аз ҳад зиёд онро сайругашти бузурге мекунад, ки метавонад бо меҳмонони сайт устувор бошад ва чархҳои таваққуф ва равғани AWD онро калимаи ниҳоии дучархаи Армагеддон месозанд, ки чизе намегирад ва метавонад нақлиётро аз болои ҳама чизҳое, ки дар усули худ ба даст меоранд, нигоҳ дорад. .
Он бо нархи $ 3,995 арзон намеояд, аммо шумо гумон накардед, ки велосипеди электронии чарбҳои 3,000 Вт бо чархҳои дугоник арзон хоҳад буд, ҳамин тавр-не?
Ин дучархаи электронӣ, эҳтимолан, ба шумораи зиёди шахсони алоҳида, ба монанди экотрикаи электронии молиявӣ, ба мисли Ecotric-и дар боло буда, истифода нахоҳад бурд, аммо агар шумо хоҳед, ки аслан дар ҳама ҷойҳо бо фаршҳои шинаи чарбӣ фарқ кунед. Нерӯгоҳҳои AWD, ба монанди монархияи бузурги Crown AWD 1500, роҳи беҳтарини рафтан мебошанд.
HOTEBIKE Fat Tire ebike A6AH26F
Engine: 48V 750W gears hum мотор
батарея: Батареяи пинҳоншудаи 48V 13AH (LG)
Макс Суръат: 40km / h
Максимум диапазон (ҳолати PAS): Барои ҳаракат 60км-80км (35-50 мил)
Тир: 26 * 4.0 шинаи фарбеҳро
Максимум сарборӣ: 150kgs
Вақти тафтиши: соат 5-7
Трансмиссионӣ: Суръати Шиман 21
Челси: Шаблон диски Tektro 180
Кадом чархҳои электронии велосипедҳои шина дар бозор ҳастанд?
Монанди изҳори ташаккур ба Оскар, ман намехоҳам касеро берун барорам. Қарор дар бораи танҳо 5 чархи чархҳои электронии дучарха душвор аст, алахусус азбаски мо ин қадар велосипедҳои диққатҷалбкунандаро дида баромадем. Боз як интихоби хубе ҳаст, ба монанди $ 899 Lectric XP, ки чархи чарбии чархҳои чарбкардашудаи фарбеҳро дар рӯйхати тафтишотии Prime 5-и велосипедҳои болопӯшҳо дорам (ҳушдори вайронкор!). Ва мо ба таври иловагӣ чархҳои велосипедҳои чархҳои фароғатро низ мисли EUNORAU FAT-AWD дида баромадем.
Нависандаи Electrek Сет Вайнтрауб ҳатто дучархаи барқии фарбеҳии шахсии шахсии худро дар манзил сохта буд ва шумо метавонед сафари ӯро мушоҳида кунед, ки чӣ гуна ин корро кардааст.
Дар бозор як тонна чархҳои электронии велосипедҳои чарбҳои чарб мавҷуданд ва мо умедворем, ки шумо барои дидани бисёр чизҳои иловагӣ дар ин ҷо мудаввар хоҳед шуд. ELECTrek дер ё зуд.
Фаромӯш накунед, ки фардо боз барои як рӯйхати дигари велосипедҳои баландсифати 5-и мо дар мавсими тобистонаи 2020 дар синфи минбаъда бармегардед!