Беҳтарин 7 мошинҳои барқӣ дар Ҳиндустон

Гузариши давомдори ҷаҳонӣ аз муҳаррикҳои сӯзишӣ ба муҳаррикҳои электрикӣ боиси он гардид, ки мошинҳои гуногуни электрикӣ дар дохили бозори Ҳиндустон ба таври муассир ба роҳ монда шуданд, алахусус то инак, то 12 моҳ ё бештар аз он. Вазири кӯчаҳои нақлиёт ва роҳҳои автомобилгарди Ҳиндустон, ҷаноби Нитин Гадкари ҳама вақт нисбати инқилоби дарпешистода хушбин буд ва Вазири Иттифоқ чанде пеш изҳор дошт, ки Ҳиндустон то 12 моҳи соли 2025 ба як маркази истеҳсоли автомобилҳои барқӣ табдил хоҳад ёфт.

Дар ҳоле ки ҳаракатҳои дарозмуддат бешубҳа бетаҷрибаанд, мо ба таври дастаҷамъӣ инвентаризатсияи 7 автомобилҳои барқиро, ки дар айни замон дар дохили бозори Ҳиндустон мавҷуданд, якҷоя бо мошинҳо, скутерҳо, ба ғайр аз дучарха, тартиб додем. Рӯйхатро дар зери санҷед -

1. Nexon EV

Tata Motors як модели пурраи барқии Nexon -ро дар аввали ин 12 моҳ ба кор андохт, ки он ба воя расида, аввалин SUV барқи истеҳсолкунанда буд. E-SUV дар се трим - XM, XZ + ва XZ + Lux мутаносибан 13.99 лупа, 14.99 рупия ва 15.99 рупия (экс-showroom) пешниҳод карда мешавад.

Nexon EV автомобилест аввалиндараҷа, ки асосан ба таҷрибаи автомобилии барқии Ziptron модели асосёфта иборат аст ва IP67 баҳои 30.2 кВт / соат батареяи литий-иониро ба даст меорад, ки он бо як двигатели ҳамешагии магнитии синхронии ҷовидонӣ, ки 3 PS энергия истеҳсол мекунад ва Моменти 129 Нм. Батарея метавонад дар тӯли як соат аз 245 то 0% барқ ​​гирад, дар сурате ки аз 80 то 20% бо пуркунандаи ҳаррӯзаи 100 амп тақрибан ҳашт соат вақт мегирад. Nexon EV дорои ARAI дорои иҷозатномаи 15 км мебошад ва бо арзиши пурра.

Рӯйхати асбобҳои автомобилӣ аз вариантҳо, аз қабили чароғҳои худкор, лампаҳои ҳассоси борон, люки барқӣ, тугмаи тугмаи оғоз / қатъ, калиди пӯшида, дари дари электрикӣ, фароғатии дюймии 7-дюймаи дорои пайвасти смартфон, идоракунии комилан компютерии маҳаллии обу ҳаво мебошад. ва таҷрибаи ZConnect Tata, ки ба 35 имконоти автомобилӣ алоқаманд аст.

2. МГ ЗС ЕВ

MG Motor India ба таври илова аввалин EV-и худро дар Ҳиндустон дар аввали 12 моҳ дар доираи навъи SUV ZS EV оғоз кард, ки дар ҳоли ҳозир аз 20.88 лакия - 23.58 лакия (экс-showroom) нархгузорӣ шудааст. Автомобилҳои барқӣ дар ду вариант мавҷуданд, алахусус Excite ва беназир, ва ҳар кадоми онҳо вариантҳо доранд.

Интихобҳо ба монанди чароғҳои худкор, системаи иттилоотии экстенси сенсории 8-дюймаи пайвастшавӣ ба смартфон, системаи мониторинги шиддати шина, шаш болишти муҳофизӣ, ABS бо EBD, ESC, кӯмак дар кӯҳ аз боло, идораи теппа, сенсорҳои таваққуфгоҳ ва камераи рақамии қафо ва тормози таваққуфгоҳи рақамӣ одатан аст, дар ҳоле ки варианти болоӣ курсиҳои чармӣ, курсии ронандаи барқӣ, қубури PM 2.5 барои ҳавои мусаффо, лӯлаи панорамӣ ва дастгоҳҳои тозакунандаи борон ба даст меорад.

MG ZS EV-ро бо батареяи 44.5 кВт-соатаи моеъ хунуккардашудаи IP67, ки ARAI-и литсензияро бо арзиши якхела 340 км фарқ мекунад, муҷаҳҳаз кард. Батарея бо двигатели электрикии синхронии ҷовидонӣ пайваст карда шудааст, ки 145 PS ва 353 Нмро ташкил медиҳад.

3. Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric ҳамчун аввалин SUV-и пуриқтидори Ҳиндустон дар 12 моҳи охир ба кор шурӯъ кард ва автомобилсозӣ дар дохили кишвар хеле муассир буд. Kona Electric бо батареяи 39.2 кВт соат муҷаҳҳаз аст, ки дорои фарқияти ARAI-и 452 км мебошад. Hyundai як заряди барқии девории 7.2 кВт бо Kona Electric медиҳад, ки батареяро дар тӯли беш аз 100 соат 6 фоиз меситонад.

SUV Hyundai дорои як муҳаррики барқист, ки 136 PS энергия ва моменти 395 Нм тавлид мекунад, ки ба зарбаи автомобилӣ аз 0 то 100 км / соат дар зери 10 сония кӯмак мекунад, дар ҳоле ки суръати баланд 155 км / соат ҳисоб карда мешавад. Рӯйхати асбобҳои он ҷойгоҳҳои вентилятсионӣ ва тафсон, тасҳеҳи 10-роҳи барқӣ барои курсии пешбаранда, люфи барқӣ, пуркунандаи wi-fi, экрани намоиши 7-дюймии маърифат бо Apple CarPlay ва Android Auto пайвастшавӣ ва MID андозаи рақамии баробар доранд. . Автомобилҳои барқӣ айни замон байни рупияҳои 23.75 - 23.94 lakh (экс-showroom) нарх доранд.

4. Bajaj Chetak барқӣ

Bajaj Auto пас аз ба кор андохтани скутери нави комилан барқии ретро-услуби электрикӣ дар моҳи январи ҳамин моҳ, ки онро Chetak электротехникӣ меноманд, ному насаби Четакро эҳё кард. Скутери зикршуда дар ду вариант дастрас аст - Urbane ва Premium, ки мутаносибан 12 рупия ва 1 лакия (экс-showroom) нарх доранд.

Четак батареяи 3 кВт-соат литий-ионро ба даст меорад, ки мумкин аст бо васлаки барқии 15 амп заряд гирад, ки қобилияти батареяро дар зарфи 5 соат комилан харҷ диҳад, дар ҳоле ки як соати барқ ​​метавонад барои то 25% афзоиш додани батарея кофӣ бошад. Бо арзиши пурра, Четак дорои масофаи 95 км дар доираи режими Эко ва 85 км дар намуди варзиш мебошад.

5. TVS iQube

TVS iQube аз он сабаб роҳандозӣ шуд, ки моторсотсери нахустин истеҳсолкунандаи скутери барқӣ мебошад ва рақиби наздиктарини Бажай Четаки дар боло зикршуда мебошад. Скутери зикршуда дорои як муҳаррики барқии 4.4 кВт мебошад ва имконоти ба монанди кластери асбоби TFT бо технологияи марбут ба SmartXonnect ба даст меорад.

ТВС даъво дорад, ки iQube дорои арзиши пурраи 75 дар режими Эко мебошад ва он метавонад аз 0 то 40 км / соатро дар тӯли ҳамагӣ 4.2 сония пештар аз пур кардани 78 км / соат тай кунад. ТВС дар айни замон iQube-ро бо арзиши ибтидоии 1.15 лак (фурӯшгоҳи пешина) мефурӯшад.

6. Шӯриш RV400

RV400, бешубҳа, яке аз он ду велосипедҳои барқист, ки исён дар дохили бозори Ҳиндустон фурӯхта мешавад ва илова бар ин мукофоти иловагӣ. Revolt RV400 ба таври илова як дучархаи ибтидоии комилан барқӣ буд, ки дар дохили бозори Ҳиндустон ба роҳ монда шуд, теги онро бо хоҳару бародари иловагии боарзиши худ шарик кард.

Он як муҳаррики барқии 3 кВт хоҳад гирифт, ки бо бастаи батареяи литий-иони 3.24 кВт соат ҷуфт карда мешавад. Шӯриш даъво дорад, ки он дар режими Эко 150 км, дар режими муқаррарӣ 100 км ва дар намуди фаъолиятҳои варзишӣ 80 км дорад. Дучархаро дар ду вариант дастрас кардан мумкин аст - Base ва Premium. Дар ҳоле ки велосипедро бо нақшаи обуна низ дастрас кардан мумкин аст, онро пешакӣ бо арзиши ибтидоии Rups 1.29 lakh харидан мумкин аст, ки то 1.48 lakh рупия кор мекунад (ҳар як хароҷот, экс-showroom).

7. Атер 450Х

Ather Power Pvt Ltd, старт-апи Ҳиндустон EV нахустин маҳсули худ стереотипи Ather 450-ро дар соли 2018 оғоз кард. Пас аз ду сол, Ather Power барои скутер сӯзониданро бо номи Ather 450X рӯи об баровардааст. Дар муқоиса бо 450, 450X дорои фарқияти беҳтар ва метавонад бо арзиши пурра то 85 км (режими эко) ҳаракат кунад.

Ather 450X Android OS мегирад, бо Snapdragon 212 чоргонаи 1.3 ГГц бо 1 ГБ RAM ва ҳашт ГБ нигоҳдорӣ. Иқтидори 450X як муҳаррики 3.3 кВт / 6 кВт (устувор / қулла) мебошад, ки 26 Нм моментро дармеёбад, ки ба скутери барқӣ аз 0 то 40 км / соат дар тӯли ҳамагӣ 3.3 сония кӯмак мекунад, дар ҳоле ки 0-60 км / с 6.5 сония мегирад . Ather 450X дар айни замон бо рупияи нархгузорӣ шудааст. 1.59 лаҳза вақте ки шумо пешпардохтро интихоб мекунед.