Бале, шумо метавонед як скутери барқиро дар деҳоти Амрико истифода баред

EcoReco мотороллер

Чормағзҳои сиёҳ. Қуттиҳои пиво холӣ. Роҳкиро.

Баъзе масъалаҳое мавҷуданд, ки шумо ҳангоми истифодаи скутери барқӣ дар деҳот аз онҳо метарсед, ки шумо эҳтимолан ба ҳеҷ ваҷҳ гумон намекунед, ки оё шумо метавонистед ягон бор дар байни ин ашё дар метрополия маҳорат дошта бошед. Ин ҳамон ҷойест, ки ман ҳамеша онро савор шудам, аммо вақте ки ЭкоРеко хоҳиш кардам, ки оё ман мехоҳам якеро дар байни мӯди ду чархи онҳо арзёбӣ кунам, изҳори мусбат кардам. Аммо, ман муайян кардам, ки ман дар як минтақаи деҳот зиндагӣ мекунам, ки ин маънои онро дорад, ки ман савораи оддии скутери электронии шумо нестам.

Чунин ба назар мерасад, ки як скутери барқӣ танҳо омили девонае нест, ки дар ин ҷо дар хоҷагии халқи кишвар мавҷуд бошад. EcoReco ба ман иҷозат диҳед манекени қавитаринашон - $ 849 L5 + -ро, ки 14-28 мил дорад ва қариб 280 кило бардорад, қарз диҳам. Ширкат ба таври илова M5 (799 доллар) ва хурдтар ва сабуктар S5 (499 доллар) мефурӯшад. Ҳар яки онҳо 10-20 милҳои гуногун доранд ва метавонанд то 250 кило бор бардоранд. Ҳар се мода дар як соат баландии 20 милро ташкил медиҳанд ва батареяҳои барқгирандаи Li-Ion / LiFePO4-и худро аз васлаки маъмулии 120-волта пур мекунанд. Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр ман L5 + -ро тафтиш кардам.

EcoReco L5 + скутери барқӣ.

1.) Скоут кардани майдонҳои ҷуворимакка

Пас аз он ки шумо дар масофаи 5 мил аз шаҳр истиқомат мекунед, ба дӯкон рафтан ё ҷои кор нашр кардан аксар вақт маънои дар дохили мошин сайругашт карданро дорад. Вақте ки хуб аст ва ман вақт дорам, велосипед фарқияти калон дорад. Ва скутери барқӣ низ чунин аст, ман омадам. Ин як ошёнаи хуби марказист, ки ба ман имкон медиҳад, ки нисбатан зуд босуръати онҳоро пайдо кунам, дар ҳоле ки ҳеҷ гуна партовҳо ба ҳаво вуҷуд надоранд.

Вақте ки кӯча осон аст, дар роҳҳои деҳот оромона сайр кардан хеле ҳаловатбахш аст. Муҳаррики барқии пушти сар дар дохили L5 + ба ҳеҷ ваҷҳ ғарқ нашуд ва он ба ҳадде ки суръати баландро ба даст овард, бе мушкилот ба даст овард. Аммо истифодаи як миллат дар дохили миллати нав одатан каме дахшатнок аст, то боварӣ ҳосил намоем. Ман ба сайри кӯчаҳои ғуборолуд назар афкандам ва ман инро дар ҳама маврид таблиғ намекунам. Ҳеҷ гуна таваққуфе вуҷуд надорад, ки дар бораи он сӯҳбат кунед ва шумо ҳар як лағжиши чархҳои устуворро воқеан эҳсос хоҳед кард.

Ин маънои онро надорад, ки роҳҳои мумфарш оддӣ мебошанд. Дар роҳҳо дар як соат дар масофаи 20 мил рафтан, ба назар чунин мерасад, ки дар кӯча ягон намуди монеа ба назар мерасад - чормағзи сиёҳ ё зарфҳои пивои холӣ ё қоидаҳои роҳ, - маро решакан кардан душвор аст, зеро ташвиш нисбати мошинҳои сабукрав. бо суръати 55 мил. Ман фаҳмидам, ки истифодаи мобайни рӯз дар зери офтоби равшан дарвоқеъ яке аз соддатарин роҳҳои рафтан аст, зеро истифодаи чароғҳои ихтиёрӣ барои намоии иловагӣ. Скутер дорои чароғаки паси гулобӣ ва тормози мулоим дорад.

EcoReco мегӯяд, ки мӯди он метавонад бо тамоюли диплом аз 10 то 12 ба теппаҳо равад. Дар ин ҷо, дар коҳиши Мичиган, мо ин гуна нишебҳоро надорем, ки ин маънои онро надорад, ки ман ҳеҷ гоҳ мушкиле надорам ба сӯи теппа. Скутер бисёр муассир буд ва амалан ҳайратангез буд, ки ман то чӣ андоза босуръат ба шаҳр омаданам, пас аз он ки мушкилоти зарба гирифтан, ҳатто дар ҳоле ки варзиши шлем ҳам рафъ шуд.

EcoReco L5 + скутери барқӣ

2.) Бо сайри охирини мил дар дохили метрополия

Партофтани скутер ба автомобил барои истифода пас аз сафар ба шаҳр ба ман имкон дод, ки онро ба ҷои пешина сафар кунам. Аммо дар ин ҷо низ, таҷриба барои ман дар муқоиса бо шахсе, ки дар шаҳр зиндагӣ мекунад, ба куллӣ фарқ мекард. Пас аз рафтан ба Гранд Рапидс ё Каламазу (ба шаҳрҳои азими пӯшида ба ин ҷо) рафтан, ман ба рӯйхати супоришҳои худ такя карда, ғайриоддӣ нестам, ки якчанд маротиба мошинамро аз ҷое ба ҷои дигар интиқол медиҳам. Бо ҷузвдони калон ё болишти кофӣ (ягон усули хубе барои бурдани чизе вуҷуд надорад, дар ҳоле ки истифодаи скутери барқӣ бо чунин халта), ман метавонам ҳама масъалаҳоеро, ки бояд анҷом диҳам, ҳал кунам, дар ҳоле ки мошинро дар ҷои худ қарор диҳам. Беҳтараш он аст, ки шумо дар беруни бино мошинҳои таваққуфгоҳи пулакӣ таваққуф кунед, пас аз он танҳо бо истифода аз хонаи осони U-lock барои муҳофизат кардани скутер бо қулфи мотосикл пас аз рафтан ба дохили он.

Ҳамин тавр, албатта, шумо бояд як дучархаи скутерии барқиро истифода баред дар деҳоти Амрико. На камтар аз он, чанде аз мо метавонем. Ин на барои ҳама маъқул аст ва эҳсоси ошкорбаёнӣ пас аз истифода аз китфи банд, пас аз он ки ман дар скутер истода будам, назар ба оне ки пас аз сайри дучарха рафтам, қавитар буд, аммо шояд ин танҳо як чизи рафтанам бошад бояд одат кард. Як омиле, ки ман барои мусбат дарк кардам, ин аст, ки шахсоне, ки эҳтимолан дар скутерҳои электронӣ дар масофаи 60 mph баъд аз 12 моҳ дар тӯли пойга мешитобанд лигаи нави eSkootr дарвоқеъ ҳамвортарин роҳҳоро мехоҳанд, вагарна онҳо аз ин масъалаҳо парвоз мекунанд, ба монанди ягон корхона.