HOTEBIKE รีวิวจักรยานไฟฟ้ายางไขมันพับได้: อ้วนแล้วสวย!

ฮอทไบค์ การประเมินจักรยานไฟฟ้ายางไขมันพับ: ไขมันและน่ายินดี!

มีเพียงสิ่งเดียวเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้ายางไขมันที่ทำให้พวกเขาสนุกมากในการเดินทาง อย่างไรก็ตามไม่ใช่วันแล้ววันเล่าที่คุณจะได้พบกับ e-bike ที่มียางไขมันซึ่งถูกสร้างขึ้นอย่างหรูหราเพราะ HOTEBIKE

e-bike รุ่นนี้ให้ความเพลิดเพลินในการล่องเรือไปรอบ ๆ บนยางที่มีขนาดใหญ่เกินมาตรฐานอย่างน่าขัน แต่ไม่ต้องเสียสละโครงสร้างคุณภาพสูงใด ๆ นั่นทำให้มันเป็น e-bike ที่มีมูลค่าสูงสำหรับทุกคนที่มองหาเงินก้อนของคุณ

ฮอทไบค์ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ e-bike

• มอเตอร์: มอเตอร์ดุมเกียร์พิกัดสูงสุด 750 W
• ความเร็วสูงสุด: 40 km / h (25 ไมล์ต่อชั่วโมง)
• แบตเตอรี่: 48V 13Ah
• เวลาค่าใช้จ่าย: ชั่วโมง 4-6
• โหลดสูงสุด: 120 กก.
• ร่างกาย: อลูมิเนียมพับ 6061
• เบรค: เบรคแผ่นดิสก์ด้านหน้าและด้านหลัง 180
• เกียร์: Shimano 7 speed กับ derailleur
• พิเศษ: จอแสดงผล LCD พร้อมมาตรวัดความเร็ววัตต์มิเตอร์มาตรวัดแบตเตอรี่ไฟแสดงสถานะ PAS มาตรวัดระยะทางทริปมิเตอร์การตั้งค่าความเร็ว 5 ระดับคันเร่งนิ้วหัวแม่มือการติดตั้งสำหรับทางเข้าหรือชั้นวางด้านหลังและบังโคลน

ฮอทไบค์ e- จักรยาน, มันคืออะไร?

เอาล่ะหัวเข็มขัดคน ฉันซื้อมามากมายเพื่อพูดเกี่ยวกับ e-bike คันนี้ แต่ก่อนอื่นฉันอยากจะเริ่มด้วยภาพขนาดใหญ่

พื้นที่ ฮอทไบค์ คือจักรยานไฟฟ้ายางไขมันพับได้ หมายความว่าคุณสามารถเดินทางไปได้เกือบทุกที่พร้อมกับทรายฝุ่นหิมะและอื่น ๆ อย่างไรก็ตามมันยังเป็นจักรยานที่มีขนาดเล็กพอสมควรซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการพับ

ด้วยล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 และตัวถัง / แฮนด์แบบพับได้ทำให้จักรยานสามารถเสียบเข้ากับท้ายรถได้เกือบทุกแบบทำให้คุณสามารถพกพาไปในการเดินทางหรือเดินทางในพื้นที่ที่ไกลออกไปจากที่อยู่อาศัยได้

มีสเปค e-bike ตามปกติของ US Class ซึ่งหมายความว่ามันอาจจะทำความเร็วได้ถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32 กม. / ชม.) และสูงสุดที่ 750 วัตต์ของพลังงาน (นอกจากนี้ยังมีทางเลือกในการยกเลิกการ จำกัด อัตราการก้าวในทรัพย์สินที่ไม่ใช่ของสาธารณะเพื่อตีรอบ 25 ไมล์ต่อชั่วโมง) ฮอทไบค์ นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 48V13AH ที่ซ่อนอยู่ในตัวเพื่อให้ดูดีของจักรยาน

หน่วยอะไร ฮอทไบค์ กัน?

นี่คือปัญหาของสถานที่เริ่มแตกต่างจาก e-bike ที่มีไขมันแตกต่างกันนอกเหนือจาก บริษัท e-bike ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

เริ่มต้นกับ, ฮอทไบค์ ตรงไปตรงมาและน่าเชื่อถือเกี่ยวกับความแตกต่างของแบตเตอรี่ พวกเขาไม่เพียง แต่แจ้งให้คุณทราบถึงความแตกต่างของคันเร่งและความช่วยเหลือในการเหยียบเท่านั้น แต่ยังแจ้งให้คุณทราบความแตกต่างสำหรับ แต่ละ ขั้นตอนช่วยเหยียบ ดูภาพกราฟิกของพวกเขาที่ฉันคัดลอกมาจากเว็บไซต์ของพวกเขา

แทบไม่มี บริษัท e-bike รายอื่นทำเช่นนั้น บริษัท ส่วนใหญ่แจ้งให้คุณทราบว่า“ ความแตกต่างขั้นสูงสุด” ถ้า ฮอทไบค์ พวกเขาจะแจ้งให้คุณทราบว่า HOTEBIKE มีความแตกต่างกัน 71 ไมล์ อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ทำเช่นนี้ พวกเขาบอกให้คุณทราบว่าค่าความแปรผันโดยทั่วไปคือ 40 ไมล์และค่าความแปรผันที่แท้จริงอาจแตกต่างจาก 30 ไมล์สำหรับคันเร่งเท่านั้นถึง 71 ไมล์ในระยะช่วยเหยียบต่ำ 1 แทนการวางเท้าที่ดีที่สุด (หลอกลวง) ไว้ข้างหน้า พวกเขาน่าไว้วางใจเมื่อออกจากประตู

เคารพ.

ต่อจากนั้น e-bike แบบพับยางที่มีไขมันเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นที่มีแบตเตอรี่อยู่ภายใน ยางที่มีไขมันบ่งบอกว่าคุณต้องการพลังงานมากเกินไปเพื่อให้มันหมุนซึ่งโดยปกติแล้วคุณจะต้องการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ไม่ต้องการบีบเป็นเฟรมเล็ก ๆ และ แต่ในทางใดทางหนึ่ง ฮอทไบค์ ได้จัดการที่จะทำมัน ตัวล็อคแบตเตอรี่ของ HOTEBIKE มีอยู่ในตัวและอยู่นอกสายตาทำให้โปรไฟล์ของจักรยานดูสูงกว่าจักรยานไฟฟ้ายางไขมันพับอื่น ๆ ที่ฉันเคยเห็น ในแง่บวก e-bike อีกคันได้ตระหนักถึงสิ่งนี้คล้ายกับ Lectric XP อย่างไรก็ตามในกรณีนั้น Lectric XP มีแบตเตอรี่ที่เล็กกว่าและยังมีการออกแบบที่เป็นอุตสาหกรรมมากขึ้น (เช่นมีเขาน้อยกว่ามาก) ดังนั้นอุปกรณ์ประกอบสำหรับ HOTEBIKE ในการจัดแต่งทรงผมให้เหมาะสม

สุดท้ายนี้และฉันไม่รู้ว่าทำไมฉันจึงบันทึกสิ่งนี้ไว้เป็นขั้นสุดท้ายเนื่องจากมันค่อนข้างจำเป็นและเป็นรูปแบบของการกำหนด ฮอทไบค์ ลายเซ็นตัวถังของจักรยานได้รับการเชื่อมอย่างดีเยี่ยมจนแทบจะดูไม่เชื่อมเลย ดูเหมือนว่าจะเหมือนกับ e-bike คาร์บอนไฟเบอร์ที่ไม่มีสายพันธุ์ผสมพันธุ์หรือเครื่องหมายการผลิตที่แตกต่างกัน

การเชื่อมเสร็จสมบูรณ์อย่างยอดเยี่ยมจนดูเหมือนว่าตัวถังของจักรยานเป็นเพียงชิ้นส่วนที่แข็งแรงเพียงชิ้นเดียว ซึ่งหลังจากทั้งหมดไม่เป็นความจริงอันเป็นผลมาจากการประดิษฐ์ขึ้นจากท่ออลูมิเนียม 6061 แบบ double-butted แบบเชื่อม แต่ดูเหมือนว่าจะดีมากในแต่ละข้อต่อที่คุณแทบจะไม่รู้เลย คุณซื้อมาเพื่อทำความเข้าใจกับงานฝีมือนั้น

อีกที, เคารพ.

ผู้ยิ่งใหญ่และอันตราย

เช่นเดียวกับ e-bike หลาย ๆ อย่างมีส่วนผสมของประโยชน์และข้อเสียอยู่ที่นี่ ฉันได้พูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่ บริษัท ง่าย ฮอทไบค์ เป็นวิธีที่ดีที่พวกเขาสร้างจักรยานของพวกเขา

นอกจากนี้ฉันยังชอบที่จะขี่จักรยานเป็นอย่างดีการเดินทางบนถนนและเส้นทาง / ทรายแต่ละครั้งนั้นสนุกมากแค่ไหนและวิธีที่ฉันได้รับก็แตกต่างกันไปมาก

แต่เมื่อมีปัจจัยหนึ่งที่รบกวนฉันอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับไฟล์ ฮอทไบค์ Sinch มันคือการขาดแคลนการทำงานของคันเร่งจากการพักผ่อน สิ่งที่ฉันบอกเป็นนัย ๆ ก็คือถ้าคุณต้องการที่จะหมุนคุณต้องหมุนรอบครึ่งคันเหยียบเร็วกว่าที่คันเร่งจะถูกเปิดใช้งาน ในกรณีที่คุณเพียงแค่กดคันเร่งในขณะที่จักรยานไม่ถ่ายเทจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น

คำอธิบายนี้ทำให้ฉันรำคาญคือ 1) ฉันขี้เกียจเป็นที่ยอมรับและอีกคู่หนึ่ง) มีสถานการณ์ที่แน่นอนที่ฉันชอบใช้เค้นในการเริ่มต้น ปกติแล้วสิ่งเหล่านี้มักเกิดขึ้นเมื่อฉันกลิ้งไปบนทรายหรือภูมิประเทศที่เป็นอิสระอื่น ๆ หรือเมื่อฉันเริ่มที่ด้านหลังของเนินเขา

ตอนนี้ข้อตกลงที่ใหญ่โตนี้เป็นปัจจัยที่ไม่มีการเค้นจากส่วนที่เหลือเพียงใด? เป็นที่ยอมรับไม่ใช่เรื่องใหญ่โตมากมาย ในทรายฉันแค่ทำให้แน่ใจว่าฉันเคยอยู่ในเกียร์ที่ต่ำพอสมควรและยืนบนแป้นเหยียบเพื่อกลิ้ง ด้วยเนินเขาโดยพื้นฐานแล้วมันเป็นปัจจัยที่เหมือนกันกับสถานที่ที่ฉันจำได้ว่าอยู่ในเกียร์ต่ำเพื่อที่จะกลิ้ง บวกกับฉันไม่มีเนินใหญ่ให้เอาชนะได้

อย่างไรก็ตามหนึ่งในประโยชน์หลายประการของ e-bike คือการที่พวกเขาให้อภัยเป็นพิเศษในการอยู่ในเกียร์ที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากคุณอาจชดเชยด้วยคันเร่ง

มีวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกันอย่างหนึ่งที่ฉันค้นพบซึ่งก็คือคุณต้องใช้ลักษณะ "เดินเล่น" ของไฟล์ ฮอทไบค์

ตอนนี้ข้อตกลงที่ใหญ่โตนี้เป็นปัจจัยที่ไม่มีการเค้นจากส่วนที่เหลือเพียงใด? เป็นที่ยอมรับไม่ใช่เรื่องใหญ่โตมากมาย ในทรายฉันแค่ทำให้แน่ใจว่าฉันเคยอยู่ในเกียร์ที่ต่ำพอสมควรและยืนบนแป้นเหยียบเพื่อกลิ้ง ด้วยเนินเขาโดยพื้นฐานแล้วมันเป็นปัจจัยที่เหมือนกันกับสถานที่ที่ฉันจำได้ว่าอยู่ในเกียร์ต่ำเพื่อที่จะกลิ้ง บวกกับฉันไม่มีเนินใหญ่ให้เอาชนะได้

อย่างไรก็ตามหนึ่งในประโยชน์หลายประการของ e-bike คือการที่พวกเขาให้อภัยเป็นพิเศษในการอยู่ในเกียร์ที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากคุณอาจชดเชยด้วยคันเร่ง

มีวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกันอย่างหนึ่งที่ฉันค้นพบซึ่งก็คือคุณต้องใช้ลักษณะ "เดินเล่น" ของไฟล์ ฮอทไบค์ Sinch เพื่อให้ผ่อนคลายจากนั้นเปลี่ยนเป็นเค้น ลักษณะการเดินจะแจ้งหากคุณคงปุ่มลงและจะทำให้จักรยานหมุนด้วยความเร็วสองสามไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นในกรณีที่คุณมีสถานการณ์เกี่ยวกับขาและต้องการความช่วยเหลือในการรีดนั่นเป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าพอใจ

และในขณะที่ฉันเป็นคนจู้จี้จุกจิกมันจะดีถ้ามันมาที่นี่พร้อมบังโคลนและแร็คหลัง ฮอทไบค์ มีตัวเลือกเหล่านี้เป็นอุปกรณ์เสริมที่สามารถเพิ่มได้

เพื่อเริ่มจากการพักผ่อนจากนั้นเปลี่ยนเป็นเค้น ลักษณะการเดินจะแจ้งหากคุณรักษาปุ่มลงและจะทำให้จักรยานหมุนด้วยความเร็วสองสามไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นในกรณีที่คุณมีสถานการณ์เกี่ยวกับขาและต้องการความช่วยเหลือในการรีดนั่นเป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าพอใจ

และในขณะที่ฉันเป็นคนจู้จี้จุกจิกมันจะดีถ้ามันมาที่นี่พร้อมบังโคลนและแร็คหลัง ฮอทไบค์ มีตัวเลือกเหล่านี้เป็นอุปกรณ์เสริมที่สามารถเพิ่มได้

สุดยอดไอเดีย

ในที่สุด ฮอทไบค์ เป็น e-bike ที่ยอดเยี่ยมที่ฉันสามารถแนะนำได้มาก

ในด้านประสิทธิภาพนั้นให้ก้าวที่ดีมีความแตกต่างกันพลังงานที่ดีและการเดินทางที่สบาย

ในแง่มุมมาตรฐานจักรยานถูกสร้างขึ้นอย่างน่าอัศจรรย์และมาจาก บริษัท ที่ดีและน่าเชื่อถือซึ่งอาจเป็นเรื่องที่น่ายินดีที่ได้ร่วมงานด้วย

ในแง่ที่คุ้มค่าราคาอยู่ที่ 1,499 เหรียญซึ่งรู้สึกว่าอยู่ในตำแหน่งที่ดี มี e-bike พับยางที่มีไขมันแตกต่างกันในตลาดสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องอย่างไรก็ตามไม่ได้ระบุขอบเขตของการจับคู่และสิ้นสุดที่ ฮอทไบค์ ไม่

ในที่สุดมีการตัดสินใจที่หลากหลายในตลาด อย่างไรก็ตามคุณไม่สามารถผิดพลาดกับไฟล์ ฮอทไบค์. มันเป็น e-bike ที่สวยงามที่ใช้งานได้ดีและอาจต้องตรวจสอบเวลาให้เสร็จสิ้น