ชิ้นส่วนรถจักรยานไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับความรู้ทางกลศาสตร์

ในโครงรถจักรยานไฟฟ้ายางแป้นเหยียบเบรกโซ่และชิ้นส่วนอื่น ๆ อีก 25 ชิ้นส่วนประกอบพื้นฐานที่ขาดไม่ได้ ในหมู่พวกเขาเฟรมเป็นโครงกระดูกของจักรยานซึ่งรับน้ำหนักคนและสินค้ามีขนาดใหญ่ที่สุด ตามลักษณะการทำงานของแต่ละส่วนประกอบสามารถแบ่งออกเป็นระบบนำทางระบบขับเคลื่อนและระบบเบรกโดยคร่าวๆ:

 

* ระบบนำทาง: ประกอบด้วยแฮนด์, ส้อมหน้า, เพลาหน้า, ล้อหน้าและชิ้นส่วนอื่น ๆ ผู้ขับขี่สามารถบังคับแฮนด์และรักษาสมดุลของร่างกายได้

* ระบบขับเคลื่อน (เกียร์หรือการทำงาน): ประกอบด้วยเหยียบ, เพลากลาง, เฟือง, ข้อเหวี่ยง, โซ่, มู่เล่, เพลาล้อหลัง, ล้อหลังและส่วนประกอบอื่น ๆ แรงเหยียบของมนุษย์คือผ่านเท้าเหยียบข้อเหวี่ยงโซ่โซ่มู่เล่เพลาหลังและส่วนอื่น ๆ ของระบบเกียร์เพื่อให้จักรยานไปข้างหน้า

* ระบบเบรก: ประกอบด้วยส่วนประกอบเบรก ผู้ขับขี่สามารถควบคุมเบรกได้ตลอดเวลาเพื่อชะลอหยุดและมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่

นอกจากนี้เพื่อความปลอดภัยและความสวยงามรวมทั้งจากมุมมองที่ใช้งานได้จริงยังประกอบไฟวงเล็บตารางรหัสเข็มทิศและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ

 

(ขายใหญ่ใน Amazon)

 

Hotebike ขอแนะนำชิ้นส่วนรถจักรยานไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับกลไกโดยละเอียด:

* ชิ้นส่วนเฟรม

ชิ้นส่วนเฟรมเป็นโครงสร้างพื้นฐานของ e-bike เช่นเดียวกับโครงกระดูกและตัวถังหลักของ e-bike ส่วนอื่น ๆ ติดตั้งบนเฟรมโดยตรงหรือโดยอ้อม

มีหลายรูปแบบโครงสร้างของชิ้นส่วนเฟรม แต่สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: กรอบสำหรับผู้ชายและกรอบผู้หญิง

โครงโดยทั่วไปทำจากท่อทองแดงคาร์บอนธรรมดาผ่านการเชื่อมและการรวมกัน เพื่อลดน้ำหนักของท่อและเพิ่มความแข็งแรงจักรยานคุณภาพสูงทำจากท่อเหล็กอัลลอยด์ต่ำ เพื่อลดแรงต้านในการขับขี่เร็วจักรยานบางรุ่นยังใช้ท่อเหล็กที่มีความคล่องตัว

เนื่องจากรถจักรยานไฟฟ้าเป็นแรงผลักดันของร่างกายและทักษะการขี่จักรยานในขณะขับขี่เฟรมจึงอยู่ภายใต้แรงกระแทกที่ผลิตโดยรถจักรยานไฟฟ้าบนท้องถนนและสะดวกสบายและปลอดภัยในการบรรทุกโครงสร้างที่สำคัญของร่างกายมนุษย์การผลิตส่วนประกอบแชสซีความแม่นยำจะ ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ราบรื่นและรวดเร็ว โดยทั่วไปซี่จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน เพื่อลดแรงโน้มถ่วงซี่ล้อยังถูกทำให้เป็นซี่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงโดยมีปลายขนาดใหญ่และตรงกลางเล็กและซี่จะถูกทำให้เป็นเส้นแบนเพื่อลดแรงต้านของอากาศ

 

* โซ่

โซ่หรือที่เรียกว่าโซ่รถโซ่ลูกกลิ้งติดตั้งในโซ่และมู่เล่ หน้าที่ของมันคือการถ่ายโอนแรงเหยียบจากข้อเหวี่ยงล้อเฟืองไปยังมู่เล่และล้อหลังขับเคลื่อนรถจักรยานไปข้างหน้า

ล้อเฟือง: ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าถึงแรงตึงที่ต้องการ

 

* ยางรถยนต์

มียางด้านอ่อนและด้านแข็ง ยางด้านแบบอ่อนมีส่วนที่กว้างสามารถหุ้มยางในได้อย่างสมบูรณ์มีพื้นที่จอดรถที่ค่อนข้างใหญ่และเหมาะสำหรับการขับขี่บนท้องถนนที่หลากหลาย ยางด้านแข็งมีน้ำหนักเบาและมีพื้นที่ทัชดาวน์ขนาดเล็กซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่บนทางเรียบ

รูปแบบบนยางคือการเพิ่มแรงเสียดทานกับพื้น ความกว้างของยางจักรยานเสือภูเขากว้างเป็นพิเศษรูปแบบที่ลึกเหมาะสำหรับการใช้งานบนภูเขาแบบออฟโรด

 

 

* ส่วนประกอบเหยียบ

ส่วนประกอบแป้นเหยียบประกอบอยู่ที่ข้อเหวี่ยงด้านซ้ายและด้านขวาของส่วนประกอบเพลากลางซึ่งเป็นอุปกรณ์สำหรับแปลงพลังงานแบนเป็นกำลังหมุน เมื่อขี่จักรยานแรงเหยียบจะถูกส่งไปยังส่วนประกอบของแป้นเหยียบก่อนจากนั้นเพลาเหยียบจะหมุนข้อเหวี่ยงเพลากลางและมู่เล่ของโซ่เพื่อให้ล้อหลังหมุนซึ่งจะทำให้จักรยานเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ดังนั้นโครงสร้างและข้อมูลจำเพาะของส่วนประกอบคันเหยียบเหมาะสมหรือไม่จะส่งผลโดยตรงต่อตำแหน่งเท้าของผู้ขับขี่ว่าเหมาะสมหรือไม่และสามารถขับเคลื่อนจักรยานได้อย่างราบรื่น

เท้า: สามารถแบ่งออกเป็นเท้ารวมและเท้ารวม ไม่ว่าเท้าของการออกแบบจะต้องมีหน้าเท้าต้องปลอดภัยและเชื่อถือได้มีประสิทธิภาพในการป้องกันการลื่นสามารถเลือกวัสดุที่เป็นยางพลาสติกหรือโลหะได้ เท้าต้องยืดหยุ่น

 

* ชิ้นส่วนส้อมด้านหน้า

ส่วนส้อมด้านหน้าอยู่ในส่วนด้านหน้าของโครงสร้างจักรยาน ปลายด้านบนเชื่อมต่อกับส่วนแฮนด์มือจับส่วนเฟรมจับคู่กับท่อหน้าส่วนปลายด้านล่างจับคู่กับส่วนของเพลาหน้าเพื่อสร้างระบบนำทางของจักรยาน

การหมุนแฮนด์และส้อมสามารถทำให้ล้อหน้าเปลี่ยนทิศทางและมีบทบาทนำทางของจักรยาน นอกจากนี้ยังสามารถมีบทบาทในการควบคุมการขับขี่ของจักรยาน

ส่วนที่แยกออกเป็นคานเท้าแขนดังนั้นจึงต้องมีความแข็งแรงเพียงพอเป็นต้น

 

 

* มู่เล่

มู่เล่ถูกยึดไว้ที่ปลายด้านขวาของเพลาล้อหลังด้วยเกลียวภายในโดยให้ระนาบเดียวกันกับเฟืองและเชื่อมต่อกับเฟืองผ่านโซ่เพื่อสร้างระบบขับเคลื่อนของจักรยาน ในแง่ของโครงสร้างสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: มู่เล่ขั้นตอนเดียวและมู่เล่หลายขั้นตอน

มู่เล่ขั้นตอนเดียวเรียกอีกอย่างว่ามู่เล่โซ่เดี่ยวซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยแจ็คเก็ตบล็อกแบนและแกน jins สปริง jins ปะเก็นลวดบล็อกลูกเหล็กหลายลูกและชิ้นส่วนอื่น ๆ

หลักการทำงานของมู่เล่ขั้นตอนเดียว: เมื่อเหยียบขั้นตอนไปข้างหน้ามู่เล่ขับเคลื่อนโซ่หมุนไปข้างหน้าจากนั้นฟันภายในของมู่เล่และ jins จะมีกำลังของมู่เล่ผ่าน jins ไปยังแกนแกนเพลาล้อหลังและการหมุนของล้อหลังจักรยานไปข้างหน้า .

เมื่อเหยียบหยุดทั้งโซ่และฝาปิดจะไม่หมุน แต่ล้อหลังยังคงขับเคลื่อนแกนกลางและแม่แรงให้หมุนไปข้างหน้าภายใต้การกระทำของแรงเฉื่อยจากนั้นฟันเฟืองด้านในของมู่เล่จะทำให้เกิดการเลื่อนแบบสัมพัทธ์จึงบีบแกนเข้า รอยบากของแกนและแจ็คยังบีบอัดสปริงแจ็ค เมื่อด้านบนของฟันเฟืองเลื่อนไปที่ด้านบนของฟันด้านในของมู่เล่แจ็คสปริงจะถูกบีบอัดมากที่สุดจากนั้นเลื่อนไปข้างหน้าเล็กน้อยแจ็คสปริงจะเด้งไปที่รากของฟันทำให้ "คลิก ” เสียง แกนหมุนเร็วขึ้นและแม่แรงยังเลื่อนไปบนฟันด้านในของมู่เล่แต่ละอันทำให้เกิดเสียง "คลิก" เมื่อเหยียบแป้นถอยหลังการหมุนย้อนกลับของเสื้อโค้ทจะเร่งการยกของบานเลื่อนเพื่อให้เสียง "คลิก" ดังขึ้นอย่างรวดเร็ว มู่เล่หลายขั้นตอนเป็นส่วนประกอบสำคัญในการส่งกำลังจักรยาน

 

มู่เล่แบบหลายขั้นตอนนั้นขึ้นอยู่กับมู่เล่ขั้นตอนเดียวและมีการเพิ่มชิ้นส่วนมู่เล่หลายชิ้นเพื่อรวมเข้ากับสเตอร์บนเพลากลางเพื่อสร้างอัตราส่วนการส่งผ่านต่างๆซึ่งจะเปลี่ยนความเร็วของจักรยาน

รูปแบบการขายที่ดีที่สุดของเราหากคุณสนใจโปรดคลิกที่ติดต่อเรา

 

【การออกแบบที่อัปเกรด】 1) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 36V 10AH ที่ถอดออกได้ 2) มอเตอร์ความเร็วสูง 36V 350W; 3) derailleur เกียร์ 21 สปีดระดับพรีเมียม; 4) ดิสก์เบรก 160 ที่เชื่อถือได้; 5) ไฟหน้า LED 3W สำหรับการขี่กลางคืนพร้อมพอร์ต USB สำหรับชาร์จมือถือ 6) จอแสดงผล LCD มัลติฟังก์ชั่น; 7) ช่วงต่อการชาร์จ: 35-60 ไมล์; 8) กรอบอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาและแข็งแรง 27.5 นิ้ว 9) การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็วตามคำแนะนำ

【แบตเตอรี่ที่ซ่อนอยู่】แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบถอดได้ 36V 10AH สามารถเข้าถึงช่วงยาวพิเศษได้ถึง 3

 

5-50 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและการชาร์จเต็มจะใช้เวลาเพียง 4 ชั่วโมง แบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดซ่อนอยู่ในแถบเฉียงและสามารถถอดออกมองไม่เห็นและล็อคได้ มอเตอร์ไร้แปรงถ่านความเร็วสูง 350W ทำให้ ebike ให้อัตราเร่งที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน เฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา 27 นิ้วและส้อมกันสะเทือนที่แข็งแรงช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นบนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน หมายเหตุ: จักรยานและแบตเตอรี่จะถูกจัดส่งแยกกัน

【ระบบเบรกและเกียร์】ดิสก์เบรกแบบกลไกด้านหน้าและด้านหลัง 160 ให้พลังในการหยุดสภาพอากาศที่เชื่อถือได้มากขึ้นซึ่งช่วยให้คุณปลอดภัยจากเหตุฉุกเฉินด้วยระยะเบรกภายใน 3 เมตร เกียร์ 21 Speed ​​ช่วยเพิ่มพลังในการปีนเขาการเปลี่ยนแปลงระยะไกลขึ้นและการปรับตัวในภูมิประเทศที่ดีขึ้น ตามสภาพถนนที่แตกต่างกันเช่นทางเรียบขึ้นเนินลงเนินสามารถปรับความเร็วเกียร์ให้แตกต่างกันได้ ลดความแข็งแรงและแรงกดของขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

【แผงแสดงผล LCD & ไฟหน้า LED 】พร้อมไฟหน้า LED ด้านหน้าเพื่อการขับขี่ยามค่ำคืนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นซึ่งควบคุมโดยแผงจอแสดงผล LCD อัจฉริยะพิเศษ แผงควบคุมจะแสดงข้อมูลมากมายเช่นระยะทางระยะทางอุณหภูมิแรงดัน ฯลฯ คุณยังสามารถเปลี่ยนระหว่างโหมดช่วยเหยียบ 5 ระดับกับแผงควบคุมและรับประสบการณ์การขี่ที่ปรับแต่งได้มากขึ้น มาพร้อมกับพอร์ตชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบ USB 5V 1A บนไฟหน้าเพื่อความสะดวกในการชาร์จโทรศัพท์ขณะเดินทาง

【 3 โหมดการทำงาน】 E-bike & PAS (โหมดช่วยเหยียบ) และจักรยานปกติ ด้วยปุ่มเปลี่ยนความเร็ว 5 ระดับคุณสามารถเปลี่ยนระบบช่วยไฟฟ้าได้ตามความต้องการของคุณ คุณยังสามารถเลือก E-bike เพื่อเพลิดเพลินกับการเดินทางเป็นเวลานาน

【รับประกันหนึ่งปี】รับประกันมอเตอร์แบตเตอรี่และคอนโทรลเลอร์หนึ่งปีเพียงซื้อด้วยความมั่นใจ! ebike เสร็จสิ้นการประกอบส่วนใหญ่ก่อนจัดส่ง ระบบไฟฟ้าถูกประกอบขึ้นคุณเพียงแค่ประกอบส้อมหน้าล้อหน้าแฮนด์มือจับอานและคันเหยียบ