ข้อผิดพลาดทั่วไปของการหมุนรถจักรยานไฟฟ้า

สำหรับ จักรยานไฟฟ้า ผู้ขับขี่สิ่งที่ลำบากที่สุดคือสามสิ่งต่อไปนี้: การปีนเขาการลงเขาและการเลี้ยวและเมื่อรวมการเลี้ยวและลงเขาทักษะของผู้ขับขี่จะได้รับการทดสอบมากขึ้น

รถจักรยานไฟฟ้าสามารถควบคุมความเร็วได้เท่าใดเพื่อให้เข้ามุมได้อย่างสมบูรณ์แบบ? การปรับปรุงความสามารถในการเข้าโค้งไม่ใช่เรื่องยากมาก ในหลาย ๆ กรณีจำเป็นต้องใช้ทักษะบางอย่างและการปฏิบัติที่เหมาะสมเท่านั้นจึงจะได้รับการปรับปรุงที่ดีเยี่ยม เมื่อคุณสามารถควบคุมลูกเตะมุมได้มากขึ้นคุณไม่จำเป็นต้องลดความเร็วลงอย่างมากทุกครั้งที่คุณเข้าเตะมุม

ตอนนี้เรามาดูข้อผิดพลาดที่รถจักรยานไฟฟ้ามักจะเกิดขึ้นเมื่อเข้าโค้ง

1.ขี่ จักรยานไฟฟ้าไม่รู้ว่าจะวางจุดศูนย์ถ่วงของร่างกายไว้ที่ไหน

เมื่อความเร็วของ จักรยานไฟฟ้า สูงเกินไปเมื่อเลี้ยวคุณต้องลดจุดศูนย์ถ่วงลงนำด้านหนึ่งของร่างกายเข้าใกล้พื้นและให้สายตาอยู่ที่ส่วนท้ายของเส้นโค้ง

ยิ่งคุณผ่านมุมได้เร็วเท่าไหร่คุณก็ยิ่งต้องอยู่ใกล้พื้นมากขึ้นเท่านั้น การต่อสายดินมากเกินไปอาจทำให้ล้อลื่นไถลและสูญเสียการยึดเกาะ ดังนั้นคุณต้องควบคุมความเร็วของรถจักรยานไฟฟ้าอย่างเหมาะสมเมื่อเข้าโค้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่ฝนตกนอกจากจะต้องควบคุมความเร็วในการเข้าโค้งอย่างระมัดระวังมากขึ้นแล้วยังจำเป็นต้องเพิ่มจุดศูนย์ถ่วงให้เหมาะสมด้วย มุมที่ดีที่สุดกับพื้นสามารถทำให้คุณไปได้เร็วที่สุดโดยไม่สูญเสียการยึดเกาะ สิ่งนี้ต้องการการฝึกฝนอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความคุ้นเคย

2.การขี่จักรยานไฟฟ้าไม่รู้ว่าจะเลือกเส้นทางไหนดี

เมื่อเข้าโค้งเส้นทางที่ดีที่สุดคือเข้าจากด้านนอกสุดของโค้งผ่านด้านในสุดของโค้งจากนั้นออกจากด้านนอกสุดของโค้ง เส้นทางนี้ก่อให้เกิดส่วนโค้งที่ใหญ่ที่สุดและการเปลี่ยนที่นุ่มนวลที่สุดดังนั้นจึงสามารถรักษาความเร็วของรถจักรยานไฟฟ้าได้

แต่คุณจะพบว่าไม่ใช่ทุกครั้งที่คุณสามารถเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดเพื่อเลี้ยวได้ คุณอาจพบกรวดจำนวนมากที่ด้านในของโค้งหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อการยึดเกาะของยางรถจักรยานไฟฟ้า ในเวลานี้คุณต้องปรับเส้นทางให้เหมาะสม

3.ประหม่าเกินไปที่จะขี่จักรยานไฟฟ้า

ความตึงเครียดที่มากเกินไปเมื่อขี่จักรยานไฟฟ้าสามารถทำให้คุณจับแฮนด์ได้อย่างมั่นคงและจ้องไปที่พื้น ข้อผิดพลาดเหล่านี้ร้ายแรงมาก

ดังนั้นคุณต้องสร้างความมั่นใจเมื่อขี่จักรยานไฟฟ้า คุณต้องรู้ว่าเมื่อใดควรใช้เบรกเท่าไหร่และต้องรักษาท่าทางของร่างกายอย่างไร เชื่อสัญชาตญาณของคุณ และการสร้างความมั่นใจในตนเองเหล่านี้ต้องอาศัยการฝึกฝนอย่างต่อเนื่องคุณค่อยๆทำความคุ้นเคยได้โดยการเข้าโค้งด้วยความเร็วที่ต่างกันในที่เดียวกัน

4.จักรยานไฟฟ้าของคุณไม่ได้รับการปรับให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด

จุดหลักของการปรับรถจักรยานไฟฟ้าคือการวางจุดศูนย์ถ่วงของคุณให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ท่าทางที่ต่ำลงและยืดออกมากขึ้นสามารถทำให้น้ำหนักตัวของคุณกระจายไปที่แฮนด์ได้มากขึ้นซึ่งหมายความว่าดีขึ้นเมื่อเข้าโค้ง คล่องแคล่วและสามารถอยู่ใกล้พื้นมากขึ้น

ในขณะเดียวกันความกว้างของแฮนด์จักรยานไฟฟ้าก็สำคัญมากเช่นกัน แฮนด์บาร์ที่กว้างเกินไปจะส่งผลต่อการทรงตัวและทำให้ปวดไหล่ได้ง่าย

5.แรงดันลมยางของรถจักรยานไฟฟ้าสูงเกินไป

แรงดันลมยางเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่มีผลต่อประสิทธิภาพของรถจักรยานไฟฟ้า แต่ก็เป็นปัจจัยที่มักถูกมองข้ามเช่นกัน ความดันลมยางที่เหมาะสมจะพิจารณาจากความกว้างของรถน้ำหนักของผู้ขับขี่และสภาพถนน ความดันลมยางที่ต่ำลงสามารถขยายพื้นผิวสัมผัสระหว่างยางกับพื้นได้ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะของยางและทำให้การเข้าโค้งราบรื่นขึ้น แต่ความดันลมยางที่ต่ำเกินไปจะเพิ่มความต้านทานการหมุนและความเสี่ยงที่ยางจะระเบิด ในความเป็นจริงแรงดันลมยางที่เหมาะสมสามารถรับได้จากการปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องในทางปฏิบัติเท่านั้น

ประเด็นสำคัญข้างต้นเป็นประเด็นสำคัญที่ต้องให้ความสนใจเมื่อรถจักรยานไฟฟ้าเข้าโค้ง ฉันหวังว่าทุกคนจะให้ความสนใจกับมัน

Hotebike คือ จำหน่ายรถจักรยานไฟฟ้าหากคุณสนใจโปรดคลิกที่ ฮอทไบค์ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการเพื่อดู