E-scooters สามารถใช้เลนเฉพาะจักรยานบนถนนได้ในการทดลองใช้งาน 6 เดือน: The Asahi Shimbun

สกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบสแตนด์อัพอาจได้รับอนุญาตบนเลนจักรยานเท่านั้นบนถนนในบางส่วนของประเทศในการทดลองสาธิตหกเดือนที่เริ่มในเดือนตุลาคม บริษัท ตำรวจแห่งชาติกล่าว

การทดลองดังกล่าวเป็นไปโดยเจตนาหลังจากที่ บริษัท กระทรวงการค้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายแห่งได้รับคำขอจาก บริษัท ที่มีจุดประสงค์เพื่อพัฒนาองค์กรแบ่งปัน e-scooter ของพวกเขา

ลูกค้าของสกูตเตอร์ไฟฟ้าในปัจจุบันสามารถเดินทางบนถนนได้ แต่เพียงผู้เดียวโดยยึดเลนซ้ายสุดอันเป็นผลมาจากพวกเขาถูกจัดประเภทเป็นจักรยานที่มีเครื่องยนต์ซึ่งอยู่ต่ำกว่ากฎหมายผู้เยี่ยมชมทางหลวง

ธุรกิจต่างๆอ้างถึงการอนุญาตให้ใช้สกูตเตอร์ไฟฟ้าบนเลนจักรยานเท่านั้นโดยกล่าวว่าพวกเขาได้รับอนุญาตให้ดำเนินการในสหรัฐอเมริกาและสถานที่ระหว่างประเทศในยุโรปซึ่งเป็นสถานที่ที่รถยนต์ถูกใช้อย่างกว้างขวาง

การทดลองดังกล่าวอาจดำเนินการเพื่อทดสอบฟังก์ชันการรักษาความปลอดภัยและเพื่อดูว่ามีความต้องการใช้ e-scooters ในญี่ปุ่นหรือไม่ตาม NPA

ภายใต้การทดลอง บริษัท สามแห่งจะจ้างสกูตเตอร์ไฟฟ้าให้กับผู้อยู่อาศัยเพื่อเดินทางบนเส้นทางจักรยาน

คาดว่าจะมีรถยนต์ห้าสิบถึง 100 คันสำหรับการเช่าในทุกพื้นที่เป้าหมาย: ชิโยดะชินจูกุและเซตากายะวอร์ดในโตเกียว ฟูจิซาวะจังหวัดคานางาวะ; มหานครฟุกุโอกะ; และส่วนประกอบต่างๆของประเทศ

ขึ้นอยู่กับ NPA e-scooters ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่แน่ใจว่าจะใช้บนเลนได้ ต้องวัดขนาดด้านใน 140 เซนติเมตรและด้านบนและกว้าง 80 ซม. หนัก 40 กิโลกรัมหรือน้อยกว่านั้นมากและมีความเร็วสูงสุด 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

บริษัท ที่ทำงานร่วมกันจะได้รับการร้องขอให้เก็บรักษาบันทึกการเดินทางของสกูตเตอร์ไฟฟ้าและจัดหาการศึกษาเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

ผู้ขับขี่จะต้องมีใบอนุญาตขับขี่สำหรับจักรยานที่ใช้เครื่องยนต์สวมหมวกนิรภัยและนำความคุ้มครองความรับผิดชอบทางกฎหมายของรถยนต์ที่บังคับใช้ออกไปเพื่อที่จะขับขี่รถยนต์บนถนนสาธารณะ

NPA ได้เรียกร้องความคิดเห็นจากประชาชนทั่วไปเกี่ยวกับการทดลองตั้งแต่วันที่ 3 สิงหาคมจนถึงวันที่ 1 กันยายนทางเว็บและทางไปรษณีย์เพื่อหาข้อยุติในประเด็นหลัก