คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของจักรยานไฟฟ้าคือตัวควบคุม โดยพื้นฐานแล้วมันทำหน้าที่เป็นสมองของ e-bike และช่วยให้คุณจัดการทุกแง่มุมของจักรยานได้ โดยการเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดบน e-bike รวมถึงแบตเตอรี่ มอเตอร์ และคันเร่ง ตัวควบคุมช่วยให้คุณควบคุมกำลังจากมอเตอร์ ความเร็วของจักรยาน การเร่งความเร็ว ฯลฯ

ดังนั้น หากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบจักรยานไฟฟ้าที่ต้องการซื้อจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่คันแรกของคุณ คุณอาจต้องการทำความคุ้นเคยกับส่วนต่างๆ ของตัวควบคุมเพื่อประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม ด้านล่างนี้คือทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ จักรยานไฟฟ้า ตัวควบคุม

1. ตัวควบคุมจักรยานไฟฟ้าคืออะไร?

ตัวควบคุมจักรยานไฟฟ้าเป็นหนึ่งในส่วนหลักของจักรยานไฟฟ้า มันคือสมองของ e-bike ที่ควบคุมความเร็วของมอเตอร์ เริ่ม และหยุด เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ทั้งหมด เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ และคันเร่ง (คันเร่ง) จอแสดงผล (มาตรวัดความเร็ว) PAS หรือเซ็นเซอร์ความเร็วอื่นๆ หากมี

คอนโทรลเลอร์ประกอบด้วยชิปหลัก (ไมโครคอนโทรลเลอร์) และอุปกรณ์ต่อพ่วง (ตัวต้านทาน เซ็นเซอร์ MOSFET ฯลฯ ) โดยทั่วไปจะมีวงจรกำเนิด PWM, วงจร AD, วงจรไฟฟ้า, วงจรขับอุปกรณ์ไฟฟ้า, วงจรรับและประมวลผลสัญญาณ, วงจรป้องกันกระแสเกินและแรงดันต่ำภายในคอนโทรลเลอร์

2. ตัวควบคุม E-bike ทำงานอย่างไร?

ตัวควบคุมได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่ของจักรยานยนต์และส่งต่อไปยังมอเตอร์โดยขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์และอินพุตของผู้ใช้
เมื่อบิดคันเร่ง คุณจะสามารถควบคุมกำลังที่ส่งไปยังตัวควบคุม e-bike ซึ่งจะควบคุมความเร็วของจักรยานในภายหลัง
ตัวควบคุมจะตรวจสอบความเร็ว ความเร่ง กำลังมอเตอร์ แรงดันแบตเตอรี่ กิจกรรมการถีบ และฟังก์ชันอื่นๆ บนจักรยาน นอกจากนี้ยังควบคุมปริมาณการช่วยเหยียบที่คุณได้รับเมื่อขี่จักรยาน

3. ฟังก์ชั่นเฉพาะของตัวควบคุมจักรยานไฟฟ้าคืออะไร?

หน้าที่หลักของคอนโทรลเลอร์คือรับอินพุตจากส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมด เช่น เซ็นเซอร์ความเร็ว เค้น แบตเตอรี่ จอแสดงผล มอเตอร์ ฯลฯ และกำหนดว่าจะส่งสัญญาณอะไรเป็นการตอบแทน นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันการป้องกันอื่นๆ ที่อาจแตกต่างกันไปตามการออกแบบคอนโทรลเลอร์ ซึ่งรวมถึง:

การป้องกันแรงดันไฟต่ำ- ตัวควบคุมจะคอยตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และปิดมอเตอร์ทุกครั้งที่แรงดันไฟต่ำเกินไป สิ่งนี้ทำหน้าที่ปกป้องแบตเตอรี่จากการคายประจุมากเกินไป

การป้องกันแรงดันไฟเกิน- คอนโทรลเลอร์ยังตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่เพื่อไม่ให้ชาร์จเกิน มันจะปิดตัวลงเมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป เพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกัน

การป้องกันอุณหภูมิเกิน - ตัวควบคุม e-bike จะตรวจสอบอุณหภูมิของทรานซิสเตอร์ที่มีประสิทธิภาพในสนามเพิ่มเติมและปิดมอเตอร์เมื่อใดก็ตามที่ร้อนเกินไป ด้วยเหตุนี้ทรานซิสเตอร์กำลัง FET จึงได้รับการปกป้อง

Over-cut Protection- ตัวควบคุมยังช่วยลดกระแสที่ไหลไปยังมอเตอร์หากกระแสไฟมากเกินไป ซึ่งจะช่วยปกป้องมอเตอร์ รวมทั้งทรานซิสเตอร์กำลัง FET

ตัวควบคุมจักรยานไฟฟ้าบนจักรยาน
ระบบป้องกันเบรก- ตัวควบคุมจะปิดมอเตอร์ระหว่างการเบรก แม้จะมีสัญญาณอื่นๆ ที่ควบคุมโดยตัวควบคุม e-bike ตัวอย่างเช่น หากคุณเหยียบเบรกและคันเร่งพร้อมกัน ฟังก์ชั่นเบรกจะมีความสำคัญเหนือกว่า

4. E-bike Controller ประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

ตัวควบคุมจักรยานไฟฟ้าสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์หลายประการ บางประเภททั่วไป ได้แก่ :

ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านน่าจะเป็นตัวควบคุมมอเตอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ไม่มีแปรงถ่านและมีแม่เหล็กถาวร พวกเขายังค่อนข้างน่าเชื่อถือและให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นแม้จะมีการออกแบบที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างบนตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไม่มีแปรงนั้นเรียบง่าย ซึ่งรวมถึงการทำงานและการบริการ

คอนโทรลเลอร์ประเภทนี้มี 3 เฟสที่ควบคุมโดยใช้ชุดคีย์ รวมถึงทรานซิสเตอร์อย่างน้อย 2 ตัวต่อเฟส

ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรง
มอเตอร์เหล่านี้มาพร้อมกับแม่เหล็กถาวรสำหรับต่อกับคอนเนคเตอร์ พวกเขามีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่ามากด้วยชุดกุญแจที่ควบคุมกระแสไฟที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ ตัวควบคุมเหล่านี้มักใช้กับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กเช่นสกูตเตอร์ pedelecs จักรยานไฟฟ้า EV ขนาดเล็กอื่น ๆ เป็นต้น

แม้ว่าจะมีตัวควบคุมประเภทอื่น ๆ แต่ตัวควบคุมเหล่านี้ไม่ค่อยพบเห็นและมักใช้โดยมือสมัครเล่นและผู้ที่ชื่นชอบ DIY สุดขั้ว สำหรับคนธรรมดาที่ต้องการซื้อ e-bike ตัวเลือกหลักคือ BLDC หรือ DC

ตัวควบคุม BLDC สำหรับมอเตอร์ที่มี Hall Sensors
สิ่งเหล่านี้เป็นตัวควบคุมอย่างง่ายที่อิงตามเอฟเฟกต์ฮอลล์ สิ่งเหล่านี้กำหนดตำแหน่งของโรเตอร์ตามสเตเตอร์ สเตเตอร์เป็นส่วนคงที่ของมอเตอร์ในขณะที่โรเตอร์เป็นส่วนที่หมุนได้

เซ็นเซอร์ Hall ยังเรียกว่าเครื่องเข้ารหัสแบบโรตารี่เนื่องจากจะกำหนดตำแหน่งของโรเตอร์

5. ฉันจะเลือก E-bike Controller ได้อย่างไร?

เมื่อเลือกตัวควบคุมสำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้าของคุณ คุณจำเป็นต้องค้นหาตัวควบคุมที่เข้ากันได้กับชิ้นส่วนจักรยานอื่นๆ เช่น มอเตอร์ จอแสดงผล แบตเตอรี่ ฯลฯ ปัจจัยต่อไปนี้ควรพิจารณา:

ประเภทการขับของคอนโทรลเลอร์ - เป็นตัวควบคุมคลื่นไซน์หรือคลื่นสี่เหลี่ยมหรือไม่?
ทั้งสองนี้มีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ตัวอย่างเช่น ตัวควบคุมคลื่นไซน์เป็นที่นิยมเนื่องจากการผลิตเสียงต่ำและประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อต้องขึ้นเนินหรือเมื่อบรรทุกของหนัก ตัวควบคุมเหล่านี้ยังช่วยให้คุณควบคุมการทำงานทั่วไปได้ราบรื่นและคาดเดาได้มากกว่า

ข้อเสีย ตัวควบคุมคลื่นไซน์จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นและสามารถทำงานได้เฉพาะกับมอเตอร์ที่เข้าชุดกันเท่านั้น พวกเขายังใช้พลังงานมากขึ้น

เมื่อพูดถึงตัวควบคุมคลื่นสี่เหลี่ยม ผู้คนจะชอบมันมากกว่าเนื่องจากมีราคาที่ถูกกว่าและมีความสามารถในการทำงานกับมอเตอร์ต่างๆ สิ่งเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นในระหว่างการเบรกกะทันหันหรือเร่งความเร็ว ตลอดจนการใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น

จุดต่ำบางส่วนของพวกเขารวมถึงการสร้างเสียงรบกวนสูงและการควบคุมที่ไม่ราบรื่นหรือถูกต่อย พวกมันยังมีประสิทธิภาพมอเตอร์น้อยกว่าเมื่อทำการไต่เขา

เป็นไดรฟ์ Hall Sensor, เซ็นเซอร์ที่ไม่ใช่ Hall หรือคอนโทรลเลอร์สองโหมดหรือไม่?
โดยทั่วไป หากมอเตอร์มีเซ็นเซอร์ Hall ตัวควบคุมควรจะเป็น Hall-sensor หรือโหมดคู่ เซ็นเซอร์ Hall ในมอเตอร์จะตรวจจับการหมุนของมอเตอร์และตัวควบคุมจะส่งสัญญาณออกแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกันขึ้นอยู่กับสัญญาณเซ็นเซอร์

มีความเสถียรมากกว่าและสิ้นเปลืองพลังงานน้อยกว่า รวมถึงแรงบิดในการสตาร์ทที่ใหญ่ขึ้น หากมอเตอร์ฮอลล์ได้รับความเสียหาย คอนโทรลเลอร์อาจแสดงข้อผิดพลาดและยึดการทำงานในขณะที่คอนโทรลเลอร์สองโหมดยังคงทำงานได้ดี

แรงดันคอนโทรลเลอร์ - 24V หรือ 36V หรือ 48V หรือ 60V…?
แรงดันไฟฟ้าของตัวควบคุมควรตรงกับของแบตเตอรี่และมอเตอร์

กระแสควบคุม (กระแสไฟพิกัดและกระแสสูงสุด)
กระแสไฟควบคุมควรจะน้อยกว่ากระแสไฟขาออกของแบตเตอรี่ โดยทั่วไป กระแสสูงสุดคือ 25A สำหรับคอนโทรลเลอร์ 9-MOSFET, 18A สำหรับคอนโทรลเลอร์ 6-MOSFET, 40A สำหรับคอนโทรลเลอร์ 15-MOSFET เป็นต้น

6. เกี่ยวกับปรากฏการณ์ทั่วไปของ ฮอทไบค์ ตัวควบคุมจักรยานไฟฟ้า: (ความเสียหายของตัวควบคุมอาจนำไปสู่ปรากฏการณ์ต่อไปนี้ แต่ถ้าปัญหานี้เกิดขึ้น ไม่จำเป็นต้องเป็นตัวควบคุมที่เสียหาย)

1. รหัสข้อผิดพลาด 03 หรือ 06 ปรากฏขึ้นบนจอ LCD 2;

2. การทำงานของมอเตอร์จักรยานเป็นระยะ 3;

3. หน้าจอ LCD สีดำ 4;

สามารถเปิด LCD ได้ แต่มอเตอร์ไม่ทำงาน

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อ HOTEBIKE

แปลด้วย www.DeepL.com/Translator (เวอร์ชันฟรี)

นี่คือบทความส่วนใหญ่อธิบาย ตัวควบคุม HOTEBIKE (คลิกที่ลิงค์เพื่อดู)

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ HOTEBIKE：https://www.hotebike.com/

ปล่อยให้เราข้อความ