จักรยานไฟฟ้าให้พลังแก่ผู้ขับขี่ในการเหยียบหรือไม่

จักรยานไฟฟ้าให้พลังงานแก่ผู้ขับขี่ในการเหยียบหรือไม่

ชอบใช้จักรยานของคุณ - จนถึงเนินสูงชันหรือไม่? ต้องการความหรูหราในการล่องเรือไปและกลับจากสถานที่ต่างๆโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม แต่มีอิสระในการขึ้นรถไฟและเหยียบเพียงแค่กดปุ่ม? จักรยานไฟฟ้า (หรือจักรยานไฟฟ้าแบบช่วยเหยียบ) อาจเหมาะกับคุณ

Jim Marcucelli เจ้าของ Berkshire Motors และ Danny Mallozzi เจ้าของทรัพย์สิน Berkshire Motors ยืนหยัดอยู่สองสามเดือนที่ผ่านมาได้เริ่มต้นความร่วมมือในการซื้อขาย e-bike โดยแต่ละแห่งมาจาก Berkshire Motors และใน Pennsylvania ในการตรวจสอบน้ำพวกเขาซื้อจักรยานเพียงคันเดียวและมีให้ทันที มีส่วนเกี่ยวข้องกับความต้องการที่มากเกินไปต้องใช้เวลาสักพักกว่าจะได้มาซึ่งสินค้าคงคลังของจักรยานอย่างไรก็ตามพวกเขามีแปดแห่งในคอนเนตทิคัตในวันที่ 1 กันยายน

Marcucelli และ Mallozzi แต่ละคนคิดว่า e-bike เป็นคลื่นแห่งระยะยาว ในขณะนี้มีจักรยานทั่วไปหนึ่งพันล้านคันบนโลกใบนี้และจะมีจักรยานอิเล็กทรอนิกส์ 40 ล้านคันภายในปี 2023 Marcucelli กล่าว

ตลาด e-bike ของโลกมีราคา 14.755 พันล้านดอลลาร์ในปี 2018 การพัฒนาประจำปีระหว่างปี 2019 ถึง 2024 คาดว่าจะเป็น 6.39 ชิ้น

เจ้าของบ้าน e-bike ที่มีศักยภาพสามารถตรวจสอบจักรยานยุคใหม่เหล่านี้ได้จำนวนมากรวมถึง e-mopeds, e-mountain bikes, e-street bikes และแม้แต่หุ่นจำลอง e-fold-up มีมูลค่าแตกต่างกันไปตั้งแต่ประมาณ 1,000 ถึง 3,900 เหรียญ ผู้คนสามารถใช้จักรยานเพื่อดูการปั่น (ขับเคลื่อนหรือไม่) เพื่อช่วยในการแก้ไขปัญหาว่าจักรยานคันไหนดีที่สุดสำหรับพวกเขา

จักรยานมีลักษณะช่วยเหยียบที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ได้รับความช่วยเหลือในขณะที่พยายามฝึกซ้อม มีความช่วยเหลือในการเหยียบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงซึ่งนำเสนอความช่วยเหลือในปริมาณต่างๆ

ขึ้นอยู่กับคู่มือจักรยานเนินเขาระยะทางที่ยาวนานและการมาถึงจุดพักผ่อนที่ชุ่มเหงื่อเป็นสามสาเหตุสูงสุดที่นักปั่นจักรยานที่สำรวจไม่ได้สัมผัสกับจักรยานเป็นพิเศษ จริงๆแล้ว e-bike เป็นทางเลือกที่ช่วยบรรเทาการเหยียบบนทางหลวงเหล่านี้ E-bike ทำความเร็วสูงสุดรอบ 20 หรือ 25 ไมล์ต่อชั่วโมงในขณะที่ e-moped สามารถทำความเร็วได้ 45 ไมล์ต่อชั่วโมง Marcucelli และ Mallozzi ทำงานร่วมกับ บริษัท e-bike จำนวนมากและอยู่ในกลยุทธ์ในการพัฒนาด้วยฉลากของตนเองซึ่งเรียกอย่างเหมาะสมว่า Berkshire

Marcucelli และ Mallozzi กล่าวว่าผู้ขับขี่ e-bikes ปฏิบัติตามแนวทางทางหลวงที่เหมือนกันกับผู้ขับขี่จักรยานทั่วไปดังนั้นโปรดระลึกถึงหมวกนิรภัยของคุณ: จากเว็บไซต์ National Convention of State Legislatures ncsl.org คอนเนตทิคัตมีความจำเป็นที่เข้มงวดที่สุดโดยกำหนดให้ผู้ประกอบการและ ผู้โดยสารสำหรับทุกหลักสูตรของ e-bike ต้องสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันหมวก

จักรยานมีให้เลือกหลายสีร่วมกับสีดำสีขาวและสีที่กระฉับกระเฉงเช่นสีชมพูและมิ้นต์ที่ไม่มีประสบการณ์ เงียบมากมีความแตกต่างอย่างชัดเจนสำหรับการขนส่งและการใช้งานทางธุรกิจนอกเหนือจากการใช้งานยามว่างและตัวเลือกบางอย่างเช่นที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือ

“ มีรถมอเตอร์ไซค์สำหรับแต่ละประเภทรุ่นก่อนหน้านี้อายุน้อยกว่า” Marcucelli กล่าว Marcucelli และ Mallozzi สามารถสั่งซื้อรถมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะกับความต้องการของเจ้าของมากที่สุดและจักรยานเป็นที่ยอมรับสำหรับเด็กที่สามารถรับมือกับคันเร่งซึ่งจักรยานทุกคันมีให้ได้เท่าเทียมกับผู้ใหญ่ทุกวัย

“ ผู้คนเริ่มออกไปข้างนอกมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับโรคระบาดนี้ - ผู้คนจำเป็นต้องออกไปนั่งรถไฟ” Marcucelli กล่าว

“ เราต่างค้นหาองค์กรระดับองค์กรใหม่ล่าสุด เราได้ทำการวิเคราะห์มากมายและตระหนักว่านี่คือคลื่นแห่งระยะยาว” Mallozzi กล่าวซึ่งร่วมกับเพื่อนร่วมงานในองค์กรของเขาก่อนหน้านี้เสนอสกูตเตอร์และจักรยาน

อ้างอิงจากการประเมินการซื้อขายจักรยานปี 2018 ตามที่ระบุไว้ในบทความ หลักเกณฑ์ทางกฎหมายเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าของรัฐ - พื้นฐานทางกฎหมายบนเว็บไซต์ NCSL ยอดขายรวมของ e-bike เพิ่มขึ้น 83 ชิ้นระหว่างเดือนพฤษภาคมปี 2017 ถึงพฤษภาคมของปี 2018 และ e-bike มียอดขายรวม 10 ชิ้นในสหรัฐอเมริกาสำหรับช่วงเวลาดังกล่าว

“ นั่นกำลังจะเกิดขึ้น” Marcucelli กล่าวถึง e-bike รีวิวจักรยานไฟฟ้า

Danny Mallozzi ซ้ายเจ้าของ 25 Berkshire Highway ใน Sandy Hook และ Jim Marcucelli เจ้าของ Berkshire Motors ยืนอยู่กับจักรยานไฟฟ้าที่พวกเขากำลังโปรโมตที่ Berkshire Motors

Jim Marcucelli ซ้ายและ Danny Mallozzi แสดงวิธีใช้จักรยานไฟฟ้าแบบพับได้ —Bee Photographs ฮัทชิสัน

จักรยานยนต์ไฟฟ้า Spark Cycleworks ให้พลังงานที่พิเศษกว่า e-bike บางรุ่น แต่มีแป้นเหยียบจักรยานเสือภูเขาช่วยไฟฟ้า