ฮอทไบค์
แนวโน้มของจักรยานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นทุกวันและการออกแบบและการทำงานของมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าเหล่านี้ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ตามตำแหน่งของมอเตอร์ไฟฟ้ามีจักรยานไฟฟ้าสามประเภทในตลาด
ด้านหน้ากลางหรือ มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง. แบบไหนดีกว่ากัน?
คุณสมบัติหลักและข้อดีของรถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้ามีดังนี้:
ในรถจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ด้านหน้ามอเตอร์ไฟฟ้าจะอยู่ตรงกลางของล้อหน้า ในรถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้าการติดตั้งสายไฟและแบตเตอรี่ค่อนข้างง่าย โดยทั่วไปในรถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้ามอเตอร์ไฟฟ้าจะดึงผู้ขับขี่ไปข้างหน้า
เมื่อเปรียบเทียบกับรถจักรยานไฟฟ้าด้านหลังแล้วรถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้านั้นค่อนข้างง่ายกว่าในการติดตั้งและกำหนดค่า เนื่องจากจักรยานไฟฟ้าในอดีตมักไม่มีระบบเกียร์
มอเตอร์ดุมหน้าช่วยกระจายความเครียดทั้งหมดระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง ล้อหน้ารับน้ำหนักด้านหน้าในขณะที่กำลังของมนุษย์ปรับด้านหลัง
นอกจากนี้ระบบมอเตอร์ด้านหน้ายังแยกออกจากส่วนที่เหลือของรถจักรยาน ตำแหน่งที่แยกจากกันทำให้การบำรุงรักษาจักรยานง่ายขึ้นโดยไม่รบกวนมอเตอร์ไฟฟ้า
แต่ข้อ จำกัด อย่างหนึ่งของจักรยานไฟฟ้าแบบมอเตอร์หน้าคือกำลังมอเตอร์ต่ำเช่น 250W หรือ 350W เนื่องจากส้อมด้านหน้าของจักรยานไม่มีแพลตฟอร์มโครงสร้างเมื่อเทียบกับจักรยานไฟฟ้าดุมล้อหลัง ดังนั้นทางเลือกของคุณจะถูก จำกัด ด้วยตัวเลือกความจุของมอเตอร์
ด้วยความเร็วต่ำรถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้ามีปัญหาในการฉุดลาก เนื่องจากการกระจายน้ำหนักในรุ่นมอเตอร์ด้านหน้า
ลักษณะของจักรยานไฟฟ้าระดับกลาง
รถจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์กลางเรียกอีกอย่างว่าจักรยานไฟฟ้าแบบมอเตอร์ฮับ ในรถจักรยานไฟฟ้าประเภทนี้จริงๆแล้วมอเตอร์จะวางอยู่ใกล้กับศูนย์กลางของจักรยาน แต่พลังของมอเตอร์ไฟฟ้าจะหมุนล้อหลังของไดรฟ์โซ่ควบคุม ในปัจจุบันเทคโนโลยีมอเตอร์ล้อเลื่อนเป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์รถจักรยานไฟฟ้า
เทคโนโลยีมอเตอร์ระดับกลางต้องการการบำรุงรักษาน้อย ประสิทธิภาพและแรงบิดโดยรวมของรถจักรยานไฟฟ้าขนาดกลางโดยทั่วไปจะดีกว่ารถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้าหรือด้านหลัง มอเตอร์ขับกลางจะขับเคลื่อนข้อเหวี่ยงแทนล้อทำให้รถจักรยานไฟฟ้ามีความสมดุลมากขึ้นเมื่อเทียบกับรถจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลัง
เนื่องจากแบตเตอรี่และมอเตอร์วางอยู่ด้วยกันจึงไม่มีหรือไม่มีการสูญเสียพลังงาน เมื่อวางแบตเตอรี่และมอเตอร์แยกกันจะเกิดการสูญเสียพลังงานบางส่วน
เมื่อขึ้นเนินหรือล่องไปตามพื้นราบมอเตอร์ขับกลางอาจไม่สบายตัว พวกเขาจำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยขึ้น
ระบบกำลังไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลง เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ อาจส่งผลให้มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนมอเตอร์บ่อยขึ้น
เนื่องจากมอเตอร์แบบติดตั้งกลางต้องใช้งานออกแบบมากกว่าโดยทั่วไปแล้วจักรยานไฟฟ้าแบบมอเตอร์ติดตั้งกลางจึงมีราคาแพงกว่ารถจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ด้านหน้าหรือด้านหลัง
คุณสมบัติของรถจักรยานไฟฟ้ามอเตอร์หลัง
สำหรับมอเตอร์ฮับหลังจักรยานไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนจะเชื่อมต่อโดยตรงกับมอเตอร์ด้านหลัง สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงการผลักดันซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่ตอบสนองได้ดีขึ้น
รถจักรยานไฟฟ้าด้านหลังมักมีชื่อเสียงในด้านการออกแบบ จักรยานไฟฟ้าด้านหลังในตัวทำให้พวกเขามีรูปลักษณ์ที่ไม่ธรรมดา การออกแบบนี้เข้ากันได้กับมอเตอร์ที่มีความจุมากที่สุดในตลาด ดังนั้นหากคุณต้องการความแรงจักรยานหลังพร้อมมอเตอร์จึงเหมาะสมมาก
ข้อดีของมอเตอร์หลังรถจักรยานไฟฟ้า
รถจักรยานไฟฟ้าสมัยใหม่หลายรุ่นใช้เทคโนโลยีมอเตอร์ด้านหลัง ดังนั้นโมเดลเหล่านี้จึงเป็นที่นิยมมากขึ้น คนส่วนใหญ่ที่เคยสัมผัสกับจักรยานธรรมดาจะพบกับประสบการณ์การขี่จักรยานไฟฟ้าที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น
รถจักรยานไฟฟ้าติดตั้งด้านหลังยังมีรูปลักษณ์ของจักรยานมาตรฐานและไม่มีการออกแบบและการผลิตที่แปลกประหลาดมากนัก ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนชอบรุ่นนี้
มอเตอร์ของจักรยานไฟฟ้าด้านหลังมักจะมีพลังมากกว่ามอเตอร์ของจักรยานไฟฟ้าด้านหน้า ด้วยวิธีนี้รถจักรยานไฟฟ้าด้านหลังจึงสะดวกสบายกว่าสำหรับผู้ที่มีน้ำหนักมาก
ระบบมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าแบบใดที่ดีที่สุดสำหรับฉัน
เราได้ศึกษาความแตกต่างระหว่างระบบมอเตอร์ของจักรยานไฟฟ้าทั้งสามระบบ สรุปได้ว่าจุดศูนย์ถ่วงของรถจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ขับเคลื่อนด้านหลังดีกว่า ประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายสูงกำลังมากขึ้นประสิทธิภาพการส่งผ่านที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับความต้องการของคนยุคใหม่
โฮเตไบค์ A6AH26 มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหลังที่ดีที่สุด 500w พร้อมอุปกรณ์เสริมระดับไฮเอนด์ที่หลากหลายไดรฟ์มอเตอร์กำลังสูงเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหลังที่ดีที่สุดโปรดคลิกที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ ฮอทไบค์!