27.5 VS 29 เส้นผ่านศูนย์กลางล้อแบบไหนที่เหมาะกับคุณมากกว่ากัน

 

หลายปีก่อนคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องขนาดล้อเมื่อซื้อจักรยานเพราะทุกรุ่นมีล้อ 26 นิ้ว แต่ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีผู้ผลิตได้พัฒนารุ่น 29 นิ้วและไม่กี่ปีต่อมารุ่น 27.5 นิ้ว (650b)

 

 

วิธีที่คุณเลือกเทรลจะขึ้นอยู่กับสไตล์การขี่ของคุณและเอฟเฟกต์ที่คุณต้องการบรรลุ

ปัจจุบันจักรยานเสือภูเขากระแสหลักมีให้เลือกสามขนาดคือ 26 นิ้ว 27.5 นิ้ว (หรือที่เรียกว่า 650b) และ 29 นิ้ว (หรือที่เรียกว่า 29er) ควรสังเกตว่าข้อมูลจำเพาะเหล่านี้อ้างถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของยางนอกไม่ใช่เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ ตัวอย่างเช่นชุดล้อ 26 นิ้วมีเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ 559 มม. หรือประมาณ 22 นิ้ว

 

26 นิ้วเป็นเส้นทางล้อภูเขาแบบดั้งเดิมที่สุด จักรยานเสือภูเขารุ่นกลางถึงต้นมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 26 นิ้วและผู้ผลิตหลายรายยังคงผลิตจักรยานเสือภูเขาขนาด 26 นิ้วในปัจจุบัน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจักรยานเสือภูเขาที่มีเส้นทางขนาดใหญ่ได้รับความนิยมและเป็นที่นิยมในการแข่งขันระดับมืออาชีพและนักปั่นมือสมัครเล่น ตัวอย่างเช่นจักรยานเสือภูเขา 29er มีเส้นผ่านศูนย์กลางขอบ 622 มม. เช่นเดียวกับจักรยานเสือหมอบ เส้นทางขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถผ่านได้ดีขึ้นเมื่อขี่ข้ามประเทศและบนหุบเขา ในส่วนที่ขรุขระคุณสามารถใช้ "บิ๊กฟุต" ได้ราวกับอยู่บนพื้นราบเพื่อบดหินก้อนเล็ก ๆ ถนนขึ้นและลง ในการขี่จักรยานแบบ XC (เบา ๆ ข้ามประเทศ) คุณจะได้เปรียบมากขึ้น

 

การเร่งความเร็ว: รุ่น 27.5 นิ้วเริ่มเร็วขึ้นในขณะที่รุ่น 29 นิ้วเหมาะสำหรับการล่องเรือความเร็วสูง

 

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่เล็กกว่าจะเร่งความเร็วได้เร็วกว่าขนาดล้อที่ใหญ่กว่าเนื่องจากการกระจายน้ำหนักของล้อ ซี่ของเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่ใหญ่ขึ้นขอบล้อและยางด้านในและด้านนอกมีน้ำหนักห่างจากศูนย์กลางล้อมากขึ้นส่งผลให้มวลการหมุนสูงขึ้นและอัตราเร่งที่ต่ำลงซึ่งทำให้การแล่นง่ายขึ้น มิฉะนั้นความเร่งจะเพิ่มขึ้นมวลการหมุนจะลดลงและการล่องเรือค่อนข้างลำบาก

 

27.5 นิ้ว: เมื่อเทียบกับ 29 นิ้วการเร่งความเร็วที่รวดเร็วมักถือเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของแทร็ก 27.5 ทำให้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่คล่องแคล่วว่องไว

29 นิ้ว: เริ่มต้นอย่างช้าๆต้องใช้เวลาในการเร่งความเร็วนานขึ้นเพื่อให้ได้ความเร็วในการแล่นซึ่งอาจย้อนกลับเข้าสู่ความรู้สึกของผู้ขับขี่และไม่สามารถเร่งความเร็วได้ อย่างไรก็ตามเมื่อถึงความเร็วในการล่องเรือที่ต้องการแล้วจะเร็วกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าในการขี่เป็นเวลานานกว่ารถล้อเล็กซึ่งต้องใช้พลังงานน้อยกว่าในการรักษาความเร็ว

 

การยึดเกาะ: ยางนอกเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 29 "มีพื้นที่ผิวกว้างกว่าและยึดเกาะได้ดีกว่า (เมื่อเทียบกับดอกยางรูปแบบเดียวกัน)

 

27.5“: เส้นผ่านศูนย์กลางล้อนี้ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมสำหรับทุกสภาพถนน หากพิจารณาอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับปัจจัยต่างๆเช่นความเร่งและน้ำหนักเพิ่มเข้ามาในที่สุดก็อาจเลือกรุ่นเส้นผ่านศูนย์กลางล้อได้

29 นิ้ว: หากคุณกำลังขี่ xc สำหรับงานหนักที่มีกรวดและการกระแทกจำนวนมากซึ่งจำเป็นต้องกันลื่นไถลรถที่มีพื้นผิวสัมผัสขนาดใหญ่เป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ

มุมโจมตี: 29 นิ้วชัดเจนกว่า

มุมการโจมตีหมายถึงมุมที่เกิดขึ้นระหว่างจุดสัมผัสและจุดสัมผัสเมื่อวงล้อสัมผัสกับสิ่งกีดขวางสี่เหลี่ยม ยิ่งมุมการโจมตีเล็กลงเท่าไหร่ก็ยิ่งส่งผ่านได้ง่ายขึ้นเท่านั้น

27.5 นิ้ว: ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะข้ามไปถึง 29 แต่ก็ยังเป็นเส้นทางล้อภูเขาที่ดี เมื่อรวมกับสไตล์การขี่ของคุณเองหากคุณใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่บนม้าภูเขาหรือบนถนนที่ค่อนข้างราบเรียบ 27.5 ลู่นี้เหมาะสำหรับคุณ

29 นิ้ว: ล้อมีมุมการโจมตีที่ต่ำกว่า 27.5 เล็กน้อยทำให้สามารถขี่บนท่อนซุงกรวดและหยดน้ำได้ดีขึ้นในขณะที่ล้อขนาดใหญ่ทำให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจมากขึ้นในสภาพถนนที่ยากลำบาก

น้ำหนัก: รุ่นเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 27.5 จะเบากว่า

ไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับเรื่องนี้ รุ่นขนาดใหญ่ใช้วัสดุมากกว่าจึงต้องหนักกว่า ในเกรดเดียวกัน 29 รุ่นมีน้ำหนักประมาณ 1 กก. มากกว่ารุ่น 27.5

 

น้ำหนักของจักรยานอาจสำคัญหรือไม่ก็ได้ขึ้นอยู่กับสไตล์การขี่ของคุณ หากคุณเพียงแค่ขี่แบบสบาย ๆ คุณอาจไม่รู้สึกไวต่อน้ำหนักของจักรยานมากนัก หากคุณกำลังแข่งขันในสนามแข่งหรือหากคุณชอบวิ่งเป็นระยะทางไกลคุณต้องลดน้ำหนักของรถลง การใช้ BMD เป็นวิธีหนึ่งในการลดน้ำหนัก แต่ไม่ใช่วิธีเดียว

การอัพเกรดชุดล้อเป็นยางสูญญากาศเป็นอีกวิธีที่ดีในการลดน้ำหนัก ยางสูญญากาศไม่เพียงช่วยลดน้ำหนักของรถ แต่ยังเร่งได้เร็วขึ้นเนื่องจากมวลการหมุนลดลงรวมทั้งประโยชน์เพิ่มเติมของการยึดเกาะที่ดีที่แรงดันลมยางต่ำลง

การจัดการ: รุ่น 27.5 นั้นง่ายต่อการจัดการ

นอกจากเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่เพิ่มขึ้นแล้วเฟรมดังกล่าวยังมีฐานล้อที่ยาวขึ้นซึ่งทำให้การเลี้ยวหักศอกจับได้ยาก

หากคุณขับรถบนถนนแคบ ๆ ที่มีทางโค้งหลายเส้นคุณอาจชอบความรู้สึก 27.5 นิ้วซึ่งยังคงความได้เปรียบของความยืดหยุ่น 26 นิ้วในขณะที่ยังมีข้อดีอยู่บ้างในแง่ของความสามารถในการผ่าน การข้ามสิ่งกีดขวางนั้นง่ายกว่าในรุ่น 29 นิ้วดังนั้นคุณอาจไม่รู้สึกถึงความคล่องตัวของเส้นทางล้อเล็ก ๆ ดังนั้นคุณจึงสามารถข้ามกรวดและรากต้นไม้ได้อย่างรวดเร็วแทนที่จะพยายามหลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้

กำหนดรูปแบบการขี่จักรยานของคุณ: ก้าวร้าวไม่เป็นทางการเทคนิคหรืออื่น ๆ กำหนดจุดประสงค์ในการขี่ของคุณเช่นทัวร์ขี่ทางไกลการฝึกซ้อมการแข่งขัน ฯลฯ หากคุณไม่แน่ใจว่าต้องการลู่วิ่งประเภทใดวิธีที่ดีที่สุดในการสร้างความรู้สึกให้กับพวกเขาคือไปที่ร้านจักรยานในพื้นที่ของคุณ หรือนั่งรถไปกับเพื่อน