รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าออฟโรดกำลังเฟื่องฟูและดีขึ้นเท่านั้น

จักรยานไฟฟ้านอกถนนกำลังเฟื่องฟูและสูงขึ้นเรื่อย ๆ

โฮเทไบค์ A7AT26 2000W

มอเตอร์: 60V 2000W มอเตอร์ไร้เงา
Batttery: 60V 18AH ความจุขนาดใหญ่ระยะยาว
คอนโทรลเลอร์: Intelligent brushless 60V 2000W
ที่ชาร์จ: อินพุต 71.4V 3A 100-240V
ยาง: ยางไขมัน 26 * 4.0
มือเบรก: อะลูมิเนียมตัดกระแสไฟฟ้าเมื่อเบรก
เกียร์: Shimano 21 Speed ​​พร้อมตีนผี
จอแสดงผล: จอ LCD3 มัลติฟังก์ชั่น
โหมดเริ่มต้น: ตัวช่วยเหยียบ (+ คันเร่งแบบหัวแม่มือ)
ความเร็วสูงสุด: 55KM / H

คุณคงเคยเห็นเรื่องราวมากมายเกี่ยวกับการขายจักรยานที่เฟื่องฟู หนึ่งในผลข้างเคียงที่เป็นสีเงินเพียงอย่างเดียวของการปิดกั้น COVID-19 และแนวทางการหลีกเลี่ยงทางสังคมคือผู้ที่ออกกำลังกายในศูนย์ออกกำลังกายในขณะนี้กำลังมองหาคาร์ดิโอสองล้อและไม่มีผู้ที่ได้รับการคัดเลือกจำเป็นต้องเดินทางในที่สาธารณะ ทางผ่าน. ความกังวลประการหลังนี้ทำให้ยอดขายรวมรถจักรยานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเช่นกันโดยเพิ่มขึ้น 137 ชิ้นโดยสามารถทำได้ (เดือนล่าสุดที่มี) สอดคล้องกับนักวิเคราะห์ตลาดกลุ่ม NPD

การพัฒนาที่เสริมกันคือการเติบโตของยอดขายจักรยานออฟโรดซึ่งเพิ่มขึ้น 50 ชิ้นจนถึงปัจจุบันในปี 2020 ซึ่งสอดคล้องกับสถิติจาก Motorbike Trade Council of America

อย่างไรก็ตามมีการพัฒนาน้อยกว่าเช่นกันที่คุณอาจตั้งชื่อจักรยาน Tesla-ization คุณรู้จักผู้ผลิตอย่างฮาร์เลย์ - เดวิดสันบ้างแล้วอย่างไรก็ตามการเติบโตที่แท้จริงเกิดขึ้นจากการเริ่มต้นภายในบ้าน e-moto ที่ผลักดันจักรยานที่มียางแบบ knobby และระบบกันสะเทือนแบบเต็มสำหรับการเดินทางระยะไกล การขับขี่เหล่านี้หลอมรวมการวิจัยและพัฒนาบางส่วนจากโลกของจักรยานเสือภูเขาดาวน์ฮิลล์ที่มีแบตเตอรี่และเทคโนโลยียานยนต์ที่มีอยู่แล้วเนื่องจากเงินหลายหมื่นล้าน {ดอลลาร์} จมอยู่ในการวิเคราะห์ EV โดยการค้ายานยนต์ การเปลี่ยนหลักการคือน้ำหนักที่เบากว่าแบตเตอรี่มีน้ำหนักมากอย่างไรก็ตามมอเตอร์ไฟฟ้ามีน้ำหนักเบากว่าเชื้อเพลิงมาก นอกจากนี้ยังมีการกำจัดการบรรทุกก๊าซมากเกินไปภายในแชสซีซึ่งเป็นสถานที่ที่คุณไม่ต้องการน้ำหนักในรถสองล้อ

นอกจากนี้จักรยานเหล่านี้ยังไม่ก่อให้เกิดมลพิษดังนั้นพวกเขาจึงเกือบจะเงียบ สำหรับผู้มีอุปการคุณหลายคนที่คิดว่าการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์อาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจ (โดยเฉพาะถ้าคุณ จริง ต้องหลีกหนีจากฝูงชน) สิ่งที่พลิกผันจากก่อนหน้านี้ - เสียงท่อระบายอากาศที่ร้อนระอุและมลพิษทางอากาศ - ระเหยไปพร้อมกับสายพันธุ์ใหม่

Fox Racing มองว่าการพัฒนานี้ไม่มีอะไรสร้างสรรค์ - พวกเขาส่งเสริมในตลาดจักรยานเสือภูเขาและรถมอเตอร์ไซค์แต่ละแห่งและ Austin Hoover ซึ่งเป็นผู้ควบคุมการโฆษณาในช่วงหลังกล่าวว่าการเติบโตแบบออฟโรดหมายความว่าโมเดลไม่สามารถรักษาเกราะที่เหมาะสมได้เพียงพอ เสื้อผ้าและหมวกกันน็อคในสินค้าคงคลัง

Hoover แสดงให้เห็นว่าองค์กรรู้สึกตื่นเต้นที่ได้เห็นการเพิ่มขึ้นของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับจักรยานเสือภูเขาและจักรยานยนต์แต่ละคัน “ ในโลกของจักรยานเสือภูเขาในตอนแรกมีผู้เกลียดชัง แต่ตอนนี้มีการยอมรับแล้วเนื่องจากตอนนี้คุณได้รับนักปั่นเพิ่มจำนวนมากและหมายความว่าพวกเราทุกคนจะได้รับเส้นทางพิเศษอันเป็นผลมาจากการที่ตลาดได้รับมากขึ้น” ฮูเวอร์กล่าวว่าจักรยานไฟฟ้าสำหรับสิ่งสกปรกทำให้เกิดความรู้สึกได้หลายอย่าง“ จากการที่คุณกำจัดความซับซ้อนในการใช้คลัตช์ในทันที” เนื่องจากจักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่นั้นง่ายกว่าด้วยการจัดการคันเร่งแบบบิด แต่ไม่มีเกียร์ดังนั้นเส้นโค้งทางการศึกษา แบนเหลือเกิน “ ตอนนี้เนื่องจากการระบาดของโรคมีชายคนนี้ที่ต้องอยู่ในที่โล่งจริง ๆ อย่างไรก็ตามต้องทำอย่างปลอดภัยและอยู่ห่างจากฝูงชนมากขึ้นและสิ่งนี้ทำให้สามารถบรรลุได้”

สำหรับ MX ไฟฟ้าและจักรยานเดินทางที่เรากำลังสนใจอยู่นี่คือ 4 รายการที่คุณควรซื้อในตอนนี้และอีกสามอย่างที่เราอยากจะตรวจสอบเมื่อพวกเขาอยู่ที่นั่น

ไมเคิลแฟรงค์

เค้ก Kalk INK SL
หลังจากที่เราทดสอบ INK SL ในช่วงฤดูร้อนนี้เราได้รับความเชี่ยวชาญในการรับประกันการใช้พลังงานไฟฟ้า 2 รายการนั่นคือการขับแบบเงียบ ๆ ดังนั้นเราจึงอาจสนทนากันได้ดีกว่าการตะโกนบอกเพื่อนนักปั่น Cake และน้ำหนักที่สะบัดได้ต่ำเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีแรงบิดที่ใกล้เคียงกับรถมอเตอร์ไซค์เกือบทุกรุ่นในระดับเดียวกัน ข้อเสีย? สติกเกอร์ช็อก $ 10,500

ศูนย์ FX
ด้วยมูลค่าเริ่มต้นที่ลดลง 8,995 ดอลลาร์ซึ่งมากถึง 91 ไมล์ที่แตกต่างกันแอปสมาร์ทโฟนที่อนุญาตให้คุณปรับจูนได้ทันทีและแรงบิด 78 ปอนด์ฟุต FX จึงเป็นอีกข้ออ้างหนึ่งที่ Zero เป็นรุ่นไฟฟ้าของทุกคน กำลังไล่ตาม - อย่างน้อยที่สุดในการจบสกอร์ที่ยิ่งใหญ่กว่า Dan Fast ของ Zero ยังรวมถึงการเปิดตัว Black Forest dual-sport ในปีนี้ในฐานะผู้จำหน่ายที่ร้อนแรง ในขณะที่ Fast เป็นคนขี้อายในสถิติยอดขายรวมที่แม่นยำเขากล่าวว่าการปิดกั้นได้เพิ่มยอดขายรวมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของรถมอเตอร์ไซค์ที่เอียงเพื่อการผจญภัยขององค์กร

KTM ฟรีไรด์ E-XC
การเดินทางช่วงล่าง 10,499 นิ้วของ Freeride E-XC มูลค่า 10 เหรียญสหรัฐ (เทียบกับที่ใกล้กว่าแปดนิ้วสำหรับ Cake และ Zero FX) และระยะห่างจากพื้นเป็นพิเศษทำให้ Freeride E-XC เป็นมอเตอร์ไซค์ MX ที่มีลักษณะคล้ายแก๊สมากที่สุด อย่างไรก็ตามมันหนักกว่า Kalk INK SL ที่ 238 กิโลกรัม อย่างไรก็ตามสิ่งที่ใฝ่หาเราจริง ๆ ก็คือ KTM ได้สัญญา (แบบคลุมเครือ) ว่าจะจัดหาจักรยานไฟฟ้าแฟชั่นพิเศษมากมายในช่วงไม่กี่ปีต่อจากนี้ ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับแรงผลักดันจากพลังของโมเดลในตลาดยุโรปและการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดเป็นพิเศษอย่างไรก็ตามสามารถทำกำไรได้ในอเมริกาเหนือ

UBCO 2 × 2

ด้วยราคา 6,999 เหรียญสหรัฐ UBCO ส่งเสริมสิ่งหนึ่งที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง: น้ำหนักเบา (144 ปอนด์) ขับเคลื่อนสองล้อ จักรยานไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อกรงเล็บและขีดข่วนเกือบทุกเส้นทางที่คุณอาจมุ่งมั่น ไม่ใช่รถวิบากเหมือน KTM ด้วยการเดินทางแบบช่วงล่างแบบพิเศษ 5 นิ้วและความเร็วสูง 30 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ความแตกต่างกัน 75 ไมล์นั้นค่อนข้างดีเช่นเดียวกับทางเลือกที่จะใช้เป็นฐานแบตเตอรี่หาก คุณจะไปแคมป์ด้วยเอาต์พุต 12 โวลต์และ USB นอกจากนี้ยังน่าตื่นเต้น: $ 8,999 FRX1 จะมาในฤดูร้อนปีหน้า ด้วยน้ำหนักเพียง 132 กิโลกรัมและด้วยช่วงล่าง 10 นิ้วนั่นคือจุด Goldilocks ระหว่าง Zero FX ที่มีกล้ามเนื้อและเค้กน้ำหนักเบาอันยิ่งใหญ่

เซกเวย์ X260
ตั้งชื่อให้เราอยากรู้อยากเห็น แต่แทบจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับสิ่งที่เป็นจริง แน่นอนมันเป็น ที่ Segway ซึ่งเป็นเจ้าของโดยกลุ่มนักลงทุนเดียวกันที่ถือ Sur Ron ดังนั้นนั่นจึงเป็นส่วนเสริมของการสร้างแบรนด์เพื่อควบคุมตำแหน่งที่เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางของ Segway อย่างไรก็ตามด้วยความกล้าของ Sur Ron และมีคุณสมบัติที่ดี: เครื่องทำลายเอกสารขนาด 121 ปอนด์ที่มีระยะห่างพื้น 10.6 นิ้วเพียง 5,000 เหรียญก็น่าสนใจ ทำไมต้องป้องกันความเสี่ยง? สำหรับผู้เริ่มต้นเราต้องมั่นใจว่าแรงบิด 23.6 ปอนด์ฟุต (ประมาณครึ่งหนึ่งของแรงขับทั้ง KTM และเค้ก) นั้นมีกล้ามเนื้อเพียงพอ มันอาจจะดีมาก: อย่ามองข้ามว่ามันเบาแค่ไหนและฐานล้อแทบจะยาวกว่าจักรยานเสือภูเขาฟรีไรด์ส่วนใหญ่ดังนั้นมันจะหักมุมและต้องว่องไวอย่างบ้าคลั่ง ถ้าไม่ใช่ไอแวร์ (Segway ยังคงแสดงรายการ X260 ว่า "สินค้าหมด") สิ่งนี้อาจเป็นระบบที่น่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เคยมีมาในสติกเกอร์ Segway

เร็ว ๆ นี้

ชาดำ
Viktor Sommer ใช้ Black Tea เป็นส่วนหนึ่งของการประกวดของนักเรียนและการออกแบบย้อนยุคเป็นส่วนหนึ่งของหลักฐาน: เพื่อให้สิ่งหนึ่งเป็นที่จดจำได้ทันทีว่าเป็นจักรยาน แต่มีการเดินทางแบบช่วงล่างที่เพียงพอเพื่อให้สนุกบนถนนสกปรก การผสมผสานของย้อนยุคดูเหมือนจะเหมือนกับแฟริ่ง SteamPunk ทำให้เราโดดเด่นพอสมควร และนอกจากนี้เรายังชอบความคิดของจักรยาน 180 ปอนด์ที่อาจมีแบตเตอรี่ 22 ปอนด์ที่สองเป็นตัวขยายที่หลากหลาย เมื่อมีการลดราคาในปีต่อ ๆ ไปซอมเมอร์กล่าวว่าจะมุ่งเน้นไปที่ประมาณ 5,000 เหรียญและเขาคิดว่ามันเหมาะกับคนที่ชอบความคิดของ moto 125cc สำหรับการเดินทางอย่างไรก็ตามรุ่นที่สามารถผจญภัยแบบ double-track เพิ่มเติมได้เนื่องจากระบบกันสะเทือนที่ปรับได้มาก และความถนัดในการรองรับผู้โดยสารสองคน

คูเบิร์กเรนเจอร์
มันเป็นรถมอเตอร์ไซด์ หรือมันคือสกู๊ตเตอร์? เป็นประเภทของแต่ละประเภทโดยมีอานแบบลอยตัวที่ล็อคลงและออกจากทางซึ่งคุณจะสามารถเดินทางไปกับแสงแดด Ranger 110 ปอนด์ในที่ยืน (พิจารณาประโยชน์ของหยด - โพสต์บน จักรยานเสือภูเขาที่ทำให้พื้นที่สูงชันจากมากไปน้อยปลอดภัยมากขึ้น) และแน่นอนว่านั่นกำลังเปิดตัวใน Indiegogo ซึ่งทำให้เรามีส่วนร่วมเล็กน้อยตลอดเวลาบันทึกว่า Kuberg เป็นรุ่นจริงที่มีหลายรุ่นดังนั้นเราจึงรู้สึกไม่สบายใจน้อยลงในเรื่อง Ranger ที่ 3,998 เหรียญอยู่ในจักรยานเสือภูเขาระดับกลางถึงระดับไฮเอนด์ที่แตกต่างกันและเมื่อพูดถึงสิ่งนั้นองค์ประกอบบางอย่างเช่นเดียวกับส้อม Manitou Dorado ขนาด 180 มม. มาจากโลกนั้นทันทีในขณะที่ล้อมีขนาดเพื่อให้คุณสามารถเปลี่ยนเป็นแบบใดก็ได้ ยางวิบาก เช่นเดียวกับ Segway นี่อาจเป็นคำสุดท้ายในการศึกษาเครื่องจักรสำหรับออฟโรดและด้วยระยะทางที่แตกต่างกันมากถึง 60 ไมล์ (จำกัด ไว้ที่สิบห้าไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อให้แตกต่างกันไป) นอกจากนี้ยังเป็น EV-moto ที่มีราคาไม่แพงนักสำหรับการหลบหนีในพื้นที่ทุรกันดาร เช่นกัน

หากต้องการเข้าชมภาพยนตร์ที่ไม่เหมือนใครบทสัมภาษณ์ซูเปอร์สตาร์และพิเศษสมัครสมาชิกบน YouTube!