การเอาชนะการแพร่ระบาดของจักรยานสตรีชาวฟิลิปปินส์เหล่านี้ต่อสู้กับสัตว์ประหลาดบนท้องถนน

“ Bago ako sumakay, nagdadasal ako” (ก่อนเดินทางฉันอธิษฐาน)

นั่นคือพิธีกรรมของ Diana Teofilo ผู้ฝึกสอนชาวอังกฤษตามบ้านและนักขี่จักรยานจาก Cainta, Rizal ทุกครั้งที่เธอต้องปั่นจักรยานบนทางหลวง

ไม่สำคัญว่าเธอจะปั่นจักรยานไปทำงานหรือไปร้านขายของชำหรือว่าเธอกำลังเดินทางไกลหรือวิ่งเร็ว ๆ ทั่วมหานคร เธอสวดภาวนาเพื่อความปลอดภัยของเธอตลอดเวลา - และสำหรับนักขี่จักรยานหลายคนเช่นเธอเพื่อไปยังสถานที่ของพวกเขาโดยไม่ได้รับบาดเจ็บ

“ ไม่ว่าคุณจะพยายามรักษาความปลอดภัยแค่ไหน แต่ก็มีองค์ประกอบภายนอกที่อาจเกิดขึ้นได้ ฉันหวังว่าพวกเราชาวไบค์เกอร์ทุกคนจะโอเคเราจะได้ทำงานและกลับบ้านอย่างปลอดภัย” ไดอาน่ากล่าวถึงการพูดโดยใช้ภาษาอังกฤษและฟิลิปปินส์

ไดอาน่าเริ่มปั่นจักรยานเพื่อทำงานในเดือนมกราคม โดยปกติเธออาจใช้เวลาสองถึง 4 ชั่วโมงในการเดินทางจากที่ทำงานใน Bonifacio World Metropolis, Taguig เพื่อไปบ้าน Cainta ในแต่ละวันเธอพูดถึงเธอจะพบว่าตัวเองมีความเร่งรีบและอารมณ์ของเธอแขวนอยู่กับด้าย การเดินทางในแต่ละวันทำให้เธออารมณ์ร้อนและเป็นห่วง

“ เป็นสามีของฉันที่มีอิทธิพลต่อฉัน เขาเป็นนักขี่จักรยาน BMX ​​ดังนั้นเขาจึงบอกว่ามาซื้อมอเตอร์ไซค์กันเถอะเพื่อที่คุณจะได้ออกกำลังกายด้วย” ไดอาน่ากล่าว “ ตั้งแต่ฉันเริ่มทำงานเนื่องจากคุณได้ออกกำลังกายแทนการออกกำลังกายคุณก็แค่นอนหลับเท่านั้น” เธอกล่าว

ชาวฟิลิปปินส์จำนวนมากขึ้นหันมาใช้จักรยานในรูปแบบการขนส่งหลังจากที่ประธานาธิบดีโรดริโกดูแตร์เตได้วางตำแหน่งให้เกาะลูซอนและพื้นที่ต่างๆในการกักกันกลุ่มที่ปรับปรุงแล้ว (ECQ) เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาอันเป็นผลมาจากการระบาดของ COVID-19 ECQ หยุดการดำเนินการขนส่งมวลชนซึ่งเหลือทางเลือกเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการขับรถสาธารณะเพื่อไปยังสถานที่ที่พวกเขากำลังจะไปเจ้าหน้าที่ที่อยู่แนวหน้าของการสู้รบ COVID-19 และเจ้าหน้าที่ที่ไม่ใช่ภาครัฐเพียงไม่กี่คนจะได้รับรถหรือใช้ รถยนต์ของตัวเอง

ด้านล่าง ECQ จักรยานจักรยานและสกูตเตอร์ไฟฟ้าได้รับการแก้ไขแล้ว อนุญาตบนถนน ซึ่งกระตุ้นให้หลายคนจัดการกับเครื่องจักรสองล้อในการออกรอบโดยไม่จำเป็น ใน รายงานผู้สอบถาม รอบสุดท้ายอาจ 17 ผู้ขายและผู้จัดจำหน่ายจักรยานรายงานว่ายอดขายพุ่งสูงขึ้นผ่านการปิดตัว

ก่อนการแพร่ระบาดอีวอนน์ผู้ให้คะแนนเครดิตและเจ้าหน้าที่การจัดประเภทมักจะใช้รังสี UV เฉพาะในการเดินทางไปทำงานจาก Cainta ไปยัง Mandaluyong

อย่างไรก็ตามเมื่อเธอและเพื่อนร่วมงานต้องรายงานการทำงานนานกว่าสามเดือนที่ผ่านมาเธอไม่มีทางเลือกอื่นที่จะแสดงให้เห็นถึงการขี่จักรยาน

เธอมีความกลัวตามที่คาดการณ์ไว้ อีวอนน์กล่าวว่าเธอขี่มอเตอร์ไซค์ครั้งสุดท้ายเมื่อเธอยังอยู่ในวัยหนุ่มสาว เธอบอกว่าเธอมีส่วนร่วมเธออาจจะลืมไปแล้วว่าจะเดินทางอย่างไรหรืออาจต้องการปัญหาในการปรับสมดุลตัวเอง นอกจากนี้เธอยังไม่คุ้นเคยกับการขี่จักรยานบนถนนสายหลัก

“ ฉันเคยพิจารณาฉันจะจัดการกับมันได้ไหม เพื่อนของฉันถึงกับสั่งฉันว่า 'คุณทำได้ไหม? เนื่องจากคุณอาจจะพังลงมาบนทางหลวงในอีกไม่นานและฉันก็พูดไปฉันก็ไม่มีทางเลือกอื่น” อีวอนน์กล่าวเป็นภาษาฟิลิปปินส์

Divine Campos แม่ของผู้หญิงสองคนถูกบังคับให้เปลี่ยนเป็นการขี่จักรยานท่ามกลางการแพร่ระบาด ในฐานะพยาบาลประจำคณะที่เกี่ยวข้องกับวิทยาลัยของรัฐใน San Mateo, Rizal Divine เริ่มรู้สึกไม่สบายใจว่าเธอจะไปทำงานได้อย่างไรเธอควรจะต้องรายงานทางร่างกายหลังจาก ECQ

ตอนแรกเธอซื้อจักรยานไฟฟ้า แต่เธอพยายามกลับรถบนทางด่วนมาร์กอสสองครั้งเพื่อให้ได้จุดพักผ่อนของเธอและสองครั้งเธอค้นพบว่าตัวเองไม่สามารถทำได้

ตลอดช่วงเวลาเหล่านี้ Divine กล่าวว่าเธอสังเกตเห็นผู้ขับขี่จักรยานที่บรรทุกจักรยานอยู่บนสะพานลอยและคิดว่า:“ นักขี่จักรยานโชคดีแค่ไหน พวกเขาเพียงแค่ต้องแบกจักรยานเท่านั้นไม่มีข้อเสีย”

เป็นเวลา 2 สัปดาห์เธอครุ่นคิดว่าจะจัดการกับการขี่จักรยานจากปาซิกไปซานมาเทโอได้หรือไม่ จากนั้นเธอก็มาที่นี่ตลอดหน้าเว็บ Fb ของ MNL ย้ายซึ่งเป็นกลุ่มบนเว็บที่สนับสนุนสวัสดิการของนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้าในเมโทรมะนิลาและพบว่าตัวเองมีความกระตือรือร้นในการขี่จักรยานพับ

“ ฉันซื้อ e-bike [แล้ว] ในวันต่อมาฉันค้นพบว่ามีใครก็ได้ที่ส่งเสริมการขายจักรยานพับ” เธอกล่าว “ นั่นคือหลังจากที่ฉันเริ่มการเดินทางด้วยจักรยาน [ของฉัน]”

ปิเนย์ไบค์คอมมิวเตอร์

มีชุมชน Fb ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงสำหรับนักขี่จักรยานชาวฟิลิปปินส์เช่น นักขี่จักรยานหญิง Tropang และ พัดยัค ปินาย, ท่ามกลางคนอื่น ๆ. Diana, Divine และ Yvonne ได้ถูกนำเสนอมาก่อนแล้วในโพสต์เกี่ยวกับ Padyak Pinay ซึ่งมักจะให้ความสำคัญกับผู้สัญจรด้วยจักรยานชาวฟิลิปปินส์ภายในมหานคร

สามเดือนในการกักกัน Jaramia“ Geri” Amarnani ตั้งใจที่จะวางหน้าเว็บ ปิเนย์ไบค์คอมมิวเตอร์ บน Fb - พื้นที่ปลอดภัยบนเว็บที่อุทิศให้กับผู้ใช้จักรยานชาวฟิลิปปินส์ เธอยังได้จัดตั้งกลุ่ม Fb ที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะชื่อ Pinay Bike Commuter Neighborhood ร่วมกับเพื่อนร่วมเดินทางด้วยจักรยานที่เธอพบจาก MNL ย้าย และ Karen Silva-Crisostomo

สอดคล้องกับ Geri เธอเน้นเรื่องราวและประจักษ์พยานของสมาชิกของ Pinay Bike Commuter Neighborhood บนหน้าเว็บ นอกจากนี้เธอยังแชร์อินโฟกราฟิกเกี่ยวกับคำแนะนำการขี่จักรยานโดยส่วนใหญ่มาจากความเชี่ยวชาญของเธอในฐานะผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และในทำนองเดียวกันก็โพสต์เรื่องราวจากเพจต่างๆเช่น Padyak Pinay และ มือถือใน MNL หลังจากที่พวกเขาทำหน้าที่นักขี่จักรยานหญิง

“ มันไม่ใช่การแข่งขันสำหรับฉันจากเพจต่างๆฉันแค่ต้องการให้นักปั่นจักรยานชาวฟิลิปปินส์ [ถึง] เข้าร่วมเพื่อที่เราจะได้สนับสนุนสาว ๆ หลาย ๆ คนให้ปั่นจักรยานได้” Geri ให้คำแนะนำ INQUIER.net.

“ โรคระบาดมาถึงที่นี่และมีเด็กผู้หญิงจำนวนมากถูกบังคับให้เดินทางด้วยจักรยาน” เธอกล่าวเสริม “ มันเป็นสิ่งที่ชัดเจนในกรณีที่คุณถูกบังคับให้ทำสิ่งหนึ่งเนื่องจากสถานการณ์ที่แน่นอน (เมื่อเทียบกับ) ที่คุณต้องทำ มันหนักกว่าทางจิตใจและร่างกายในทำนองเดียวกัน”

ปัจจุบันหน้าเว็บมีผู้ติดตามกว่า 3,500 คนนับตั้งแต่มีการเปิดตัวเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมาและได้เปลี่ยนเป็นวงล้อมสำหรับชาวฟิลิปปินส์นักขี่จักรยานและผู้ที่ไม่ใช่นักขี่จักรยานเพื่อแบ่งปันความท้าทายและเหตุการณ์สำคัญในการเดินทางด้วยจักรยานและกระตุ้นและเป็นแรงบันดาลใจให้ลองขี่จักรยาน

สำหรับ Geri เป็นเวลาเกือบหกปีแล้วที่เธอเริ่มปั่นจักรยานไปทำงาน เช่นเดียวกับไดอาน่าเธอประทับใจสามีของเธอที่เคยเดินทางแบบไบโมดอล เขาจะปั่นจักรยานจากบ้านในมาคาติและจอดรถในอายาลาก่อนเวลานั่งรถบัสไปยังปารานาคิวสถานที่ที่เขาทำงานมาก่อน

“ ทุกครั้งที่เขากลับบ้าน [เขา] จะบอกฉันเกี่ยวกับความรู้สึกอิสระนี้ในขณะที่ขี่จักรยาน ในขณะที่หญิงสาวที่คลอดบุตรจากไปซึ่งคอยดูแลเด็กและให้นมบุตรตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันฉันจึงรู้สึกโหยหา [สำหรับ] ความรู้สึกนั้นมาก” เธอกล่าว “ ดังนั้นฉันจึงสั่งเขาว่าฉันต้องปั่นจักรยานไปทำงานหลังจากที่คุณแม่เสียไป”

และเขาหรือเธอทำ เธอยังไม่หยุดตั้งแต่

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีวินัยไม่มีช่องทางรถจักรยานยนต์การล่วงละเมิด

การขี่จักรยานภายในเมืองไม่ได้มาพร้อมกับอันตราย นอกเหนือจากการขาดแคลนช่องทางสำหรับรถจักรยานยนต์ในบางพื้นที่แล้วนักขี่จักรยานยังต้องดูแลผู้ขับขี่ที่ไม่กระตือรือร้นและก้าวร้าวอีกด้วย สำหรับนักขี่จักรยานหญิงอาจมีการคุกคามทางเพศและทำให้ร่างกายอับอาย

สุดท้ายวันที่ 23 สิงหาคมพยาบาล เรนซ์ เจสัน เปเรซกำลังขับรถจักรยานของเขาเมื่อเขาถูกรถกระบะสีดำชนที่ซอกถนนปาเดร์บูร์โกสและถนนมาเรียโอโรซาในกรุงมะนิลา

เปเรซถูกเหวี่ยงลงไปด้านล่างอันเป็นผลมาจากอิทธิพลและถูกประกาศว่าไม่มีชีวิตเมื่อมาถึงโรงพยาบาลทั่วไปของฟิลิปปินส์ แรงผลักดันของรถยนต์ในขณะนั้นได้หลบหนีจากที่เกิดเหตุแม้ว่าเจ้าของรถจะยอมจำนนต่อเจ้าหน้าที่ในที่สุดเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม

ไดอาน่าสั่งให้อินไควเรอร์ว่ามีบางครั้งที่เธอจำเป็นต้องสนทนาและเผชิญหน้ากับคนขับรถในขณะที่ขี่จักรยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ไม่เต็มใจที่จะแบ่งปันทางหลวง

“ แม้ว่าฉันจะอยู่ในเลนจักรยาน แต่ฉันก็ถูกตรึงไว้ดังนั้นฉันจึงเข้าสู่การต่อสู้กับคนขับได้ด้วยเหตุนี้ ประการที่สองจักรยาน บ่อยครั้งที่ฉันไม่มีปัญหาถ้าตอนนี้เราต้องใช้ทางหลวงร่วมกัน แต่ปัญหาคือจักรยานชอบตัดคุณ” ไดอาน่ากล่าว

สถานการณ์เช่นนี้เป็นที่คุ้นเคยกันดีในหมู่เด็กผู้หญิงหลายคนซึ่งมีประสบการณ์ที่สมเหตุสมผลในการรับมือกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีวินัย

“ สิ่งเหล่านี้อยู่ในยานยนต์ PUV และจักรยาน คนส่วนใหญ่เป็นผู้ขับขี่ที่ดี [แต่] [ที่] เหล่านี้เป็นอันตรายอันตรายเป็นอันตรายจริง พวกเขาตะโกนใส่คุณตรึงคุณขับรถเข้ามาใกล้คุณบีบแตรข่มขู่คุณโดยทั่วไปทางเพศเช่นโทรหาคุณ ส่วนใหญ่แล้วพวกเขาไม่สนใจ [เกี่ยวกับ] คนสัญจรด้วยจักรยานหรือคนเดินเท้า” Geri กล่าว

ในฐานะผู้สนับสนุนการขี่จักรยาน Geri กล่าวว่าเธอเชื่อว่าเลนจักรยานที่ได้รับการปกป้องอย่างถาวรและมีคุณภาพสูงสุดเช่นเดียวกับในเดนมาร์กจะต้องใส่ไว้ในเมืองต่างๆเพื่อให้เป็นมิตรกับจักรยาน

อีวอนน์เองก็มีทักษะในการถูกบีบแตรใส่โดยคนขับรถ SUV ทันทีที่ขี่จักรยานในออร์ติกัส

“ มันเป็นสัญญาณบอกทางและยานยนต์ข้างๆฉันก็บีบแตรใส่ฉันดังมาก ฉันตะโกนว่า 'คุณไม่สุภาพ!' อันเป็นผลมาจากการซื้อตกใจ มันยากหลังจากที่พวกเขาทำให้คุณตกใจตั้งแต่คุณเสียสมดุล” อีวอนน์กล่าว

สำหรับ Divine ดูเหมือนว่าผู้ขับขี่รถยนต์ไม่เคารพนักขี่จักรยาน

“ แม้แต่คนเดินเท้าก็ยังไม่เคารพนับถือนักขี่จักรยานมากขึ้นได้อย่างไร” เธอพูดถึง “ พวกเขาคาดว่าจะใช้ทางหลวงร่วมกัน เพียงเพราะคุณอยู่ในยานยนต์ไม่ได้หมายความว่าคุณเป็นราชาแห่งทางหลวง”

ไดอาน่ายังแบ่งปันความเชี่ยวชาญของเธอเกี่ยวกับการมีรูปร่างที่น่าอับอายในฐานะสาวร่างยักษ์ที่ปั่นจักรยาน มีหลายครั้งที่เธอพูดถึงเมื่อเธอสามารถปั่นจักรยานได้และสามารถพบกับข้อเสนอแนะที่ไม่มีเหตุผลจากคนขี้เกียจบนท้องถนน

“ เฮ้พลาดดีจัง! คุณจะเปลี่ยนเป็นเงี่ยนจากการปั่นจักรยานเพราะคุณตัวใหญ่มาก 'หรือ' โอ้ยางแบนเนื่องจากคนขี่หนัก ' เมื่อเป็นเช่นนั้นฉันก็เพิกเฉยต่อพวกเขาฉันไม่ต่อสู้อีก แต่น่าเศร้าที่มันเป็นเช่นนั้น” ไดอาน่ากล่าว

ข้อดีของการขี่จักรยาน

ไม่ว่านักขี่จักรยานชาวฟิลิปปินส์เหล่านี้จะมีความชำนาญบนทางหลวงในทางที่ผิด แต่ก็มีปัจจัยหนึ่งที่ชัดเจนนั่นคือสิ่งเหล่านี้ไม่เพียงพอที่จะยุติการขี่จักรยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้อได้เปรียบมีมากกว่าสิ่งที่เป็นอันตราย

ตั้งแต่เธอเริ่มปั่นจักรยานไดอาน่ากล่าวว่าตอนนี้เธอมีเวลาพิเศษสำหรับตัวเองสามีและสัตว์เลี้ยงของเธอ เธอใส่น้ำหนักผิดตำแหน่งเพิ่มเติมเริ่มตื่นตัวและเป็นศูนย์กลางมากขึ้นและพร้อมที่จะประหยัดว่าเธอจะต้องใช้จ่ายค่าโดยสารในกรณีอื่น ๆ

Geri กล่าวว่าเธอรู้สึกแข็งแรงขึ้นและความแข็งแกร่งของเธอดีขึ้นจากการขี่จักรยาน “ ฉันไม่ปั่นจักรยานเพื่อลดน้ำหนัก แต่เมื่อดูรูปก่อนหน้านี้ตอนนี้ฉันดูสูงขึ้น” เธอกล่าว “ นอกจากนี้ยังช่วยฉันประหยัดเงิน ปัจจัยที่ทรงพลังมากคือเวลา! เวลาพิเศษสำหรับครอบครัวของฉัน [ใน] สามสิบนาทีฉันอยู่บ้าน”

ในกรณีของ Divine ลูกสาวคนโตของเธอกระตือรือร้นที่จะขี่จักรยานเนื่องจากเธอ

“ เธอวางแผนที่จะปั่นจักรยาน [เช่นกัน] ดังนั้นเธอจึงซื้อจักรยานพับส่วนตัวของเธอ” Divine กล่าว “ มันเปลี่ยนเป็นความผูกพันสำหรับเราทุกสุดสัปดาห์ ตราบใดที่เธอไม่มีงานทำเราก็ปั่นจักรยานร่วมกัน”

อีวอนน์กล่าวว่าตอนนี้เธอไม่ได้มาทำงานสายเพราะขี่จักรยาน มันได้สร้างความมหัศจรรย์เพิ่มเติมให้กับความกังวลของเธอและทำให้เธอมีนิสัยการนอนที่สูงขึ้น นอกจากนี้เธอยังชอบที่เธอพร้อมที่จะดูแลบรรยากาศอันเป็นผลมาจากการขี่จักรยานช่วยลดมลพิษทางอากาศ

ผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัดอาจค้นพบการปั่นจักรยานที่น่ากลัวบนพื้นอย่างไรก็ตามความกังวลในทุกปัญหาที่เพิ่งพบจะปรากฏขึ้นตามกฎการตอบสนองมาตรฐาน

“ ทุกคนมีประสบการณ์แบบนั้นในตอนแรกคุณจะรู้สึกกลัว แต่เมื่อเวลาผ่านไปคุณจะสร้างความมั่นใจ” Divine แนะนำ “ พวกเขาไม่รู้จนกว่าพวกเขาจะต่อสู้กับมัน พวกเขาจะเริ่มก่อนบนถนนในละแวกใกล้เคียงจากนั้นพวกเขาจะออกจากทางหลวง "

ไดอาน่ากล่าวเสริมว่าผู้หญิงที่มีใบหน้าหนัก ๆ ไม่ควรใส่ใจในกรณีที่พวกเขาท้อแท้จากการลองปั่นจักรยาน

“ นั่นเป็นรถไฟที่ดีอย่างหนึ่งเนื่องจากฉันมีทักษะอยู่แล้วนั่นจึงดีต่อร่างกายของเรา” เธอกล่าว “ ถ้าพวกเขาได้รับคำสั่งว่าเป็นไขมันหรือพวกเขาถูกทำให้อับอายแล้วล่ะก็ อย่าจดสิ่งเหล่านี้ การขี่จักรยานสำหรับทุกคนการขี่จักรยานเปิดให้บริการสำหรับทุกคน” พร้อมรายงานจากการย่อยของ KRIXIA และ NIKKA G. VALENZUELA

TSB

เรียนรู้ภายหลัง

เลือกบรรณาธิการ

อ่านมากที่สุด