hotebike
Ang Ocean Metropolis Council ay maaaring magkaroon ng isang matigas na pagpipilian upang gawin sa Lunes tungkol sa mga de-koryenteng bisikleta sa Boardwalk, sapagkat ang komite ng bisikleta at bayad sa pulisya ay maghahatid ng magkasalungat na mga mungkahi.
Ang isang ordinansa na magbabago sa mga bisita ng site ng bayan at code ng sasakyan upang pahintulutan ang klase ng isang bisikleta na de-kuryente sa Boardwalk ay inilunsad noong huling linggo ng tagapag-ugnay ng komite ng bisikleta na si Konsehal Tony DeLuca, subalit hindi nakakakuha ng sapat na tulong.
Ang mga aralin dalawa at tatlong mga bisikleta na de-kuryente ay na-ban sa Boardwalk.
Ang iminungkahing pagbabago ay naipadala muli sa mga nabanggit na komite para sa karagdagang pangkalahatang ideya.
Bilang tugon sa mga minuto ng pagpupulong, nagpasiya ang komite ng bisikleta na paulit-ulitin ang naunang payo, na pinatutulan na ang isang klase ng bisikleta ay walang throttle at tinutulungan ang pedal.
"Ang bisikleta ay tama para sa mga tao na nagpapanumbalik ng isang pinsala o maaaring may mapanganib na tuhod," ang estado ng minuto.
Sapagkat ang isang klase ng bisikleta ay maaaring makamit ang bilis ng hanggang 20 mph, sa sandaling maabot nito ang pinakamabilis na tulin nito ay hindi nito tinutulungan ang sumakay sa pag-pedal.
Ang mga bisikleta sa mga kurso dalawa at tatlo ay nakatuon sa isang throttle - ang dating ay maaaring gumana sans pedaling at makamit ang mga bilis na hanggang 20 mph, samantalang ang huli ay pantay na nagtatampok sa klase ng isa, subalit maaaring makapunta sa 28 mph nang mas maaga kaysa sa pagtigil sa pedal tulungan
Sa kurso ng pagpupulong, gayunpaman, Sgt. Sina Allen Hawk at Greg DeGiovanni ay nagsabi na ang pagpapataw ng pagpapasiya ng de-kuryenteng bisikleta ay maaaring maging mahirap.
Si Hawk ay lumitaw sa bayad sa pulisya noong Lunes upang kasalukuyan ang isang malalim na ulat tungkol sa mga bisikleta, at kung bakit hindi aprubahan ng konseho ang pagbabago ng code.
Nagsisilbi si Hawk dahil ang katulong na superbisor ng site ng security ng mga bisita ay yunit ng seguridad, at sinasanay ang mga pana-panahong at full-time na opisyal na nakakaranas ng mga bisikleta.
"Sa pagsubok sa ito. Nakipag-ugnay ako sa isang bilang ng mga negosyong naaayon sa amin, "nakasaad kay Hawk. "Atlantic Metropolis at Wildwood, New Jersey, Rehboth Seaside, [Delaware], at Virginia Seaside, [Virginia]. Ito ang mga nasasakupang awtoridad na nararapat ngayon na nagbabawal sa paggamit ng mga bisikleta sa kuryente. "
Magkakaiba ang mga paghihigpit - Pinahihintulutan ng Rehboth Seaside ang mga bisikleta na tinulungan ng pedal, subalit ipinagbabawal ng Virginia Seaside ang lahat ng mga nagmotor na bisikleta.
Dagdag pa ni Hawk na kinakailangan ng konseho na pag-isipan ang isang bilang ng mga bahagi, katumbas ng kasikipan, seguridad, at antas ng husay sa operasyon.
"Nagkaroon kami ng isang miyembro ng dibisyon ng engineering na gumawa ng isang headcount sa Boardwalk," sabi ni Hawk. "Agosto 25, 26 at 27, mula 8-10 ng umaga, mula sa ikawalong daan hanggang sa ikasiyam na kalsada sa boardwalk… 981 [mga nagbibisikleta] ay patungo sa hilaga, 1,200 na humigit pa sa timog, na may kumpletong higit sa 2,200 na mga indibidwal sa tatlong ito araw sa loob ng dalawang oras na agwat na iyon. "
Isinasaalang-alang ang mas mababa sa mga naninirahan na nauugnay sa pandamdam ng covid-19, sinabi ni Hawk, kaya kinilala ng mga opisyal ng metropolis ang pagkakataon na ang mga sumasakay sa bisikleta ay makabuluhang mapabuti sa lalong madaling humupa ang pandemya.
Sa pamamagitan ng paraan ng seguridad, sinabi ni Hawk na dapat pag-usapan ng konseho ang tungkol sa kung o hindi ipatupad ang mga paghihigpit sa edad at helmet - Ang mga taga-Maryland na edad 16 o mas matanda ay hindi kinakailangan na magsuot ng mga helmet bawat regulasyon ng estado.
Dagdag pa rito ay maaaring may mga presyo na nauugnay sa isang allowance, dahil maaaring mangailangan ng karagdagang tauhan, pag-aaral, tagapagpahiwatig at coaching.
Idinagdag niya na maaaring buksan nito ang pintuan sa pagpapahintulot sa iba't ibang mga uri ng mga yunit ng motor sa Boardwalk.
"Sa limitasyong ito sa oras na… hindi ako papayag ng anumang [klase], isa, dalawa o tatlo, sa Boardwalk," sabi ni Hawk.
Tatalunin ni Hawk ang kanyang kaso sa pagpasok ng kumpletong alkalde at Metropolis Council kasunod na Lunes.