hotebike
Pagbawas ng Timbang ng Biking | Isang E-Bike ang Tumulong kay Jon Treffert Drop 105 Kilos
edad: 63
Trabaho: Nag-develop ng programa ng software ng medikal na gadget
Hometown: Knoxville, Tennessee
Simulan ang Timbang: 270 kilo
Tapusin ang Timbang: 165 kilo
Oras na Pagbibisikleta: 3 taon (pagkatapos ng isang 30-taong pahinga)
Minamahal kong maranasan pagkatapos ako ay kabataan at naninirahan sa Madison, Wisconsin, para sa nagtapos na guro. Ang Madison sa lahat ng oras ay talagang isang bayan na madaling gamitin sa bisikleta, at magbibisikleta ako ng 40 minuto sa campus at muli.
Kapag nagtapos ako, nakatanggap ako ng isang trabaho sa labas ng Chicago at hindi nakaranas ng aking bisikleta sa sumunod na 30 taon. Bilang isang kapalit, tinuloy ko ang aking propesyon ng pangunahing pagpapabuti ng programa ng software para sa mga yunit ng medikal para sa karamihan sa mga pagbabala ng kanser at lunas, na ipinakilala sa akin sa Knoxville.
Ang puntong iyon ang hindi pag-eehersisyo at ginugol na pag-ubos mula sa mga machine sa merchandising ay nagbago, at noong 2004 nakikilala ako na may uri ng diyabetes. Inilagay ako ng aking doktor sa Metformin para sa pamamahala ng glucose sa dugo, Benazepril para sa kaligtasan sa bato, at isang statin (gamot na nagpapababa ng kolesterol) para sa aking kalusugan sa cardiovascular.
Malubhang kinuha ko ang pagbabala. Maling nakalugar ako ng 30 kilo sa pamamagitan ng panonood ng mga bahagi ng aking pagkain at ipinakilala ang aking hemoglobin A1C, isang dami na nagpapahiwatig ng aking pangmatagalang mga saklaw ng asukal sa dugo, subalit gayunpaman ay umikot ako sa loob ng napakataba na klase ng BMI.
Kaagad pagkatapos, kumuha ako ng isang bagong trabaho, at ang nakaraang kasaysayan ay paulit-ulit, habang natapos kong tandaan ang aking plano sa pagbaba ng timbang. Noong Setyembre 2017, ang aking hemoglobin A1c ay 7.2, gayunpaman sa loob ng diabetic ay nag-iiba, at tumimbang ako ng 270 kilo. Naniniwala ako, "Oh, aking mga langit, natanggap na ito upang tumigil."
Nais kong gawin ang isang bagay na ganap na naiiba, at naalala ko kung gaano ako muling ipinakilala ng isang kasiyahan sa pagbibisikleta pagkatapos kong manirahan sa Madison. Kaya't nagpunta ako sa online at Googled na "mga bisikleta para sa napakataba na dating mga lalaki na may mapanganib na likod." Mayroon akong aspeto ng magkasanib na sakit sa buto (isang sitwasyon sa gulugod), at sigurado ako na ang pasanin ay hindi naihahatid.
Ang tumayo ay ang Day6 Patriot, na ginawa ng isang samahan sa Iowa na nagdadalubhasa sa paninda para sa mga indibidwal na may mga puntos sa pagkilos. Mayroon itong isang malaking upuan, tulong sa lumbar, at isang paunang disenyo ng pedal, kaya maaari mong ilagay ang bawat daliri ng paa sa ilalim kapag nakaupo. Dagdag pa nito ay nakakuha ng 300-pound na kargamento. Sinubukan kong sumakay ng isang di-de-kuryenteng modelo sa West Bicycles dito mismo sa Knoxville, subalit ang daanan patungo sa aking tirahan ay may isang partikular na matarik na grado, na gumawa ng isang e-bike na isang mas simpleng alternatibo.
Nagpasya ako upang gumawa ng isang pagpopondo sa aking kagalingan. Hindi ito isang maliit na presyo— $ 3,300 — subalit nais kong sumakay muli sa isang motor.
Ang elektrikal na bisikleta ay nagbigay sa akin ng kumpiyansa na umakyat sa mga burol upang manirahan sa isang matagal na karanasan at mapanatili ang pagsakay sa isang pangkat. Dagdag pa rito ay binigyan ako ng kakayahang umangkop upang i-dial up ang problema. Maaari akong magmula sa isang karanasan sa kasiyahan patungo sa isang tunay na pagsisikap.
[Nais lumipad sa mga burol? Umakyat! binibigyan ka ng mga ehersisyo at diskarte sa pag-iisip upang madaig ang iyong pinakamalapit na rurok.]
Noong Nobyembre 4, 2017, nagtakda ako sa aking unang karanasan. Inilabas ko nang maayos ang aking tirahan sa hilagang Knox County at na-chart ang aking ruta sa paggamit ng MapMyRide app. Ang aking unang karanasan ay humigit-kumulang na 9 na milya na may nakakamit na taas na 764 na mga daliri sa isang leisure tempo na 11.9 mph.
Dati kong may kakayahang masulit ang mga parke at greenway ng Knoxville, at ginamit ko ang Strava app upang iulat ang aking mga pagsakay at obserbahan ang aking pag-unlad patungo sa aking sarili at sa iba pa. Nakapagpatibay ng loob na magparehistro ng mga pribadong pinakamahusay bilang isang sukat ng pagkayaman. Habang nagsisimula akong gumamit sa isang brisker tempo, lumipat ako sa klase ng isport na "E-Bike" sa Strava upang maging matapat sa mga hindi tumulong na siklista.
Ang materyal ng nilalaman na ito ay na-import mula sa {embed-name}. Maaaring matuklasan mo ang magkatulad na materyal sa nilalaman sa isang iba pang format, kung hindi man ay maaari kang makatuklas ng dagdag na impormasyon, sa kanilang website online.
Noong Marso 31, 2018, 5 buwan sa aking paglalakbay, naabot ko ang isang milyahe na 1,000 milya. Ginamit ko ang pangunahing paggamit mula sa tirahan na may isang karaniwang distansya na 30 milya at isang nakakamit na taas na dalawa, 000 na mga daliri sa isang brisker tempo na 15.6 mph.
Noong Hunyo ay ginugol ko ang buwan sa paggawa ng Mahusay na Hilikon ng Siklo para sa Pinakamalaking kanser sa Pondo ng Pagsusuri ng Bata at sa paglipas ng buwan ay naka-log sa 700 milya at nakalikom ng $ 2,000, lumampas sa pinaniniwalaan kong "umunat" na mga layunin ng paggamit ng 400 milya at pagtaas ng $ 500.
Sa pagtatapos ng buwan na iyon, napalampas ko ang 44 na kilo, na ngayon ay may bigat na 226 kilo at nagkaroon ng isang HbA1c na 6.6 — na halos magkakaiba-iba sa prediabetic. Dati hindi ako nasisiyahan na hindi ko ibinaba ang labis na glucose sa dugo. Alam kong kailangan kong gawin ang isang bagay tungkol sa aking plano sa pagbaba ng timbang.
Ang aking asawa at anak na babae ay karagdagan sa paghahanap upang mawalan ng timbang, kaya nagsimula kaming paulit-ulit na pag-aayuno, na pinaghigpitan ang aming pag-ubos sa pagitan ng walong oras sa isang araw.
Noong Agosto nabawasan namin ang mga karbohidrat at binago ang mga ito sa taba. Ano ang naging isang unti-unting isang libra bawat linggo pagbawas ng timbang naitaas sa 2 kilo bawat linggo.
Sa aking low-carb, plano ng pagbaba ng timbang na mataas ang taba ang mga prinsipyo ay madali: Isa, unahin ang mga macronutrient na may taba muna, pagkatapos ay protina, at carbs (halos 40 gramo o mas kaunti pa). Dalawa, kumain ng aktwal na pagkain. Halimbawa, kakain ako ng tatlong itlog at bacon para sa agahan at magbuhos sa isang walang karanasan na salad na may langis ng oliba, avocado, at sardinas o salmon para sa tanghalian. Ang mga pagkaing tulad nito ay maaaring natural na nagbibigay-kasiyahan at pinaghihigpitan ang aking tugon sa insulin.
Sa pagtatapos ng Agosto, inilipat ko ang aking BMI mula sa napakataba sa regular, na naisip ko ng kaunting isang panaginip ng tubo pagkatapos kong magsimula.
Sa tag-araw na iyon ng tag-init ang aking asawa na si Kathy ay karagdagan na nagpasyang sagutin ako, kaya inorder namin ang magkatulad na bisikleta para sa kanya bilang aming 26th gantimpala ng anibersaryo. Nagrenta kami ng isang maliit na bahay sa Natchez Hint Parkway, kaya magkakaroon siya ng isang patag, tahimik na lugar upang malaman, at sa loob ng isang oras ay gumulong siya tulad ng isang champ. Ngayon ibinabahagi namin ang kasiyahan ng paggamit nang sama-sama at naging bahagi ng mga pagsakay sa pangkat na may mga outlet ng bisikleta at kagamitan sa golf.
Ang 3 Pinakadakilang E-Bike na Maaari Mong Bilhin Wastong Ngayon
Sa sandaling pinayuhan ako na mayroon akong diyabetes, medyo hindi nakakagulo. Naniniwala ako na ito ay isang progresibong sakit na maaari mo lamang hawakan sa pamamagitan ng lunas. Nagkaroon ako ng isang katawan lamang pagkatapos ng Pasko, 13 buwan at tatlo, 300 milya ang aking paglalakbay. Naabot ko ang 184 kilo, ang aking pilay sa dugo ay 116/70, at ang aking HbA1c ay 4.9, mababang sapat upang makabalik sa lunas.
Dagdag ko din ang pagdaragdag ng mataas na intensidad na pagsasanay sa agwat sa aking programa, gumagawa ng mga sprint sa nakatigil na bisikleta sa gymnasium, na isang mabisang pandagdag sa gawaing kardio na nakukuha ko sa aking e-bike.
165 kilo na ako ngayon, na kung saan ay tumimbang ako sa highschool. Kapag ako ay 270 kilo, naniniwala akong marahil ay umabot sa 220 at maging napakalaking. Gayunpaman hindi ko naisip kung gaano kasimple ang ganitong uri ng pag-ubos o kung gaano ako kaganda na talagang pakiramdam. Pasimple kong nai-save. Hindi ko naisip na baka timbangin ko ulit ang ginawa ko sa highschool. Ngayon ko na.
Ang isang coronary artery calcium scan ay nakumpirma na ang bawat isa sa mga taong maraming labis na asukal sa dugo ay nakakasira sa aking mga ugat. Kaya't sinusundan ko ang isang agresibong pagbawas ng lipid na gawain upang maibalik ito. Gayunpaman talagang maganda ang pakiramdam ko. Napakasarap ng biking sa iyong pag-init ng ulo, kasukasuan, at kagalingan. Ito ay tulad ng isang tonic sa tuwing ako ay nasa highway.
Kailangan kong hikayatin ang mga indibidwal sa pamamagitan ng pagpapakita sa kanila ng isang nakalulugod na napapanatiling landas upang mag-iba kung saan ang e-bike ay isang katalista at mananatiling isang pangunahing elemento. Kung nagagawa nating kopyahin ang aking eksperimento na 1, nagagawa namin, partikular na tao sa pamamagitan ng isang partikular na tao, na gumawa ng isang aktwal na pagbabago sa aming mga problema sa timbang at epidemya ng diabetes.
Ang electric ehersisyo sa bisikleta ay tumutulong sa mga matatanda na mawalan ng timbang, isang E-Bike Helped Jon Treffert Drop 105 Kilos. Live sa bayan na madaling gamitin sa bisikleta, gumastos ng electric pedal assist bike 40 minuto sa campus at muli.
Kailangan naming marinig kung paano ka binago ng pagbibisikleta! Ipadala ang iyong kwento at isumite ang iyong mga larawan sa amin sa pamamagitan ng form na ito sa web. Magpapasya kami ng isa bawat linggo na mag-focus sa lokasyon.
Ang materyal na nilalaman na ito ay nilikha at pinapanatili ng isang ika-3 na pagsasama-sama, at na-import sa web page na ito upang matulungan ang mga customer na ipakita ang kanilang mga electronic mail address. Maaari kang makatuklas ng mga karagdagang detalye tungkol dito at maihahambing na materyal sa nilalaman sa piano.io