Aking Cart

BalitaBlog

Alam mo ba kung paano tinukoy at pinangangasiwaan ng bawat bansa ang electric bike?

Sa maraming mga bansa walang sinabi na electric bisikleta, ang pagtutukoy na sama-sama na tinukoy bilang mga electric auxiliary na bisikleta, o mga electric power na bisikleta. Pinapayagan ang mga nasabing sasakyan sa mga kalsada, ngunit ang mahigpit na pamantayan at regulasyon ay nasa lugar.

Ang papel na ito ay nakolekta at pinagsunod-sunod ang kahulugan at pamamahala ng mga regulasyon ng mga de-kuryenteng bisikleta sa Japan, European Union, Estados Unidos, Canada, Australia, India, New Zealand at iba pang mga bansa.

 

Nalalapat sa pamantayan ng eu ng mga European Union electric bikes na 30 bansa: Austria, Billy Ming, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, I Islandia, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, the United Kingdom.

 

 

Ang Japan ay mayroong nagpatibay ng mahigpit na paghihigpit sa paggamit ng mga e-bike, pinapayagan lamang ang "matalinong e-bike" sa kalsada, at gumawa ng napakahigpit na mga regulasyon sa mga kinakailangan ng "matalinong e-bike"

 

1. Sa anumang kundisyon ng kalsada, ang bilis ay mas mababa sa 15km / h.

Manpower: electric higit sa 1,

Ang kuryente ay hindi pinahihintulutang maging mas malaki kaysa sa kapangyarihan ng tao,

Ngunit ang kuryente ay malapit sa kapangyarihan ng tao.

 

2. Sa anumang kondisyon sa kalsada,

Kapag ang bilis ay mas malaki kaysa sa 15km / h,

Para sa bawat pagtaas ng 1km / h sa bilis,

Ang kapangyarihan ay bumagsak ng ikasiyam.

 

3. Kapag ang bilis ay lumampas sa 24km / h,

Ang electric system ng buong sasakyan ay sarado.

 

4.Within isang segundo pagkatapos magsimula ang trample ng tao,

Ang sistemang pandiwang pantulong ay kinakailangan na magsimula.

Sa loob ng isang segundo matapos huminto ang trample ng tao,

Ang buong sistema ng suportang elektrikal ng sasakyan ay sarado.

 

5. Upang makatipid ng koryente, matalinong electric auxiliary na bisikleta

Tumigil sa pagtakbo para sa isang tiyak na oras, sa pangkalahatan 3-5 minuto mamaya,

Ang sasakyan ay nasa isang mahirap na kalagayan.

 

6. Kailangang garantisado ang pagkakabanggit ng pagsakay.

Ang kuryente ay hindi dapat magkakabit-kabit.

 

 

Ang European Union ay hindi nangangailangan ng lisensya sa pagmamaneho, ngunit pamantayan ito sa kalsada. Nalalapat ang pamantayang ito sa 30 mga bansa sa European Union, katulad ng: Austria, Billy Ming, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, I Islandia, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania , Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, the United Kingdom.

1. Ang pinakamataas na na-rate na kapangyarihan ay 250 watts (0.25kw).

2. Kapag ang bilis ay umabot sa 25km / h, o itigil ang paglalakad.
Ang output lakas-kabayo ay unti-unting mahihina hanggang maputol ang kapangyarihan;

3. Ang boltahe ng baterya ay mas mababa kaysa sa 48VDC,
O built-in na charger boltahe 230V.
Ang pangunahing nilalaman ng inspeksyon ng pamantayang ito ay:
Mekanikal na lakas ng sasakyan EN14764,
Mga kinakailangan sa pagtutukoy para sa disenyo ng circuit at paggamit ng mga wire,
electromagnetic compatibility (pagkagambala at pagpapahintulot),
Pagsubok sa kaligtasan ng baterya,
Hindi tinatagusan ng tubig na pagsubok IEC60529IPX4,
Ang output ng tren ng bullet,
Overspeed at preno ang kapangyarihan,
Mga kinakailangang label sa katawan at mga detalye.

 

Estados Unidos Ang pambansang regulasyon sa kaligtasan ng trapiko ng trapiko (nhtsa) ay nag-uuri ng mga mababang-bilis na e-bikes bilang mga produkto ng mamimili, na nahuhulog sa ilalim ng hurisdiksyon ng komisyon ng kaligtasan ng produkto ng consumer (CPSC). Kung ikukumpara sa ibang mga bansa, ang Estados Unidos ay may pinaka nakakarelaks na regulasyon at paghihigpit sa mga produktong e-bike. Gayunpaman, ang mga kahulugan at regulasyon ng e-bike ay nag-iiba mula sa estado sa estado sa Estados Unidos.

Ang komisyon sa kaligtasan ng produkto ng consumer,
Ang mga de-koryenteng de-koryenteng bisikleta o mga tricycle na gawa para sa komersyal na paggamit:
1. Dapat itong nilagyan ng mga pedal na maaaring lakaran.
2. Ang lakas ng output ng de-koryenteng motor ay hindi dapat lumampas sa 750 watts.
3. Ang pinakamataas na bilis ay 20 milya bawat oras (32 kilometro bawat oras).
4. Ang bigat ng sasakyan ay hindi hihigit sa 50 kg.

 

 

Canada Kinakailangan ng federal safety act ng Canada ang kahulugan ng mga pamantayan para sa mga electric assisted bisikleta (PABS) mula 2001.

 

1.Mga de-gulong o tatlong gulong bisikleta na may mga de-kuryenteng motor sa ibaba 500 watts;

2.at kung walang suplay ng kuryente ay maaari ring umasa sa mga paa upang yuyurin pasulong.

3.Ang maximum na bilis ay 32 kilometro bawat oras.

4. at ang tagagawa ay dapat na malinaw na minarkahan sa katawan upang ipaalam ito ay isang de-koryenteng bisikleta.

Ang mga lalawigan ng Canadian ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa mga de-koryenteng kotse.

 

Tulad ng:

Alberta: Pinapayagan ang mga de-koryenteng bisikleta sa mga kalsada, na may pinakamataas na bilis na 32km / h, isang maximum na output ng motor na 750w, isang kabuuang timbang na 35kg at isang helmet.

(Ontario): Pinahihintulutan ng Ontario Canada ang pinakabagong mga kalsada sa de-koryenteng bisikleta dahil sa isa sa lalawigan, Oktubre 4, 2006, Ontario, ang ministro ng transportasyon, inihayag na ang mga de-koryenteng bisikleta ay nakakatugon sa mga pamantayang pederal na tinukoy upang maabot ang kalsada, at ang driver ng electric bisikleta ay dapat na hindi bababa sa 16 taong gulang at dapat magsuot ng helmet sa kaligtasan, dapat ding sumunod sa mga kaugnay na batas at regulasyon sa mga bisikleta. Ang maximum na bigat ng isang de-koryenteng bisikleta ay limitado sa 120kg, ang maximum na distansya ng pagpepreno ay 9 metro, at ipinagbabawal na baguhin ang motor na lalampas sa 32 kilometro bawat oras. Bilang karagdagan, ang mga e-bikes ay hindi pinahihintulutan sa 400 na mga serye ng daanan, mga expressway o iba pang mga lugar na walang go. Ang mga wala pang 16 taong gulang na walang kwalipikadong helmet ay mabibigyan ng multa 60 ~ 500 dolyar.

 

Australian Ang pamantayan ng pamamahala ng sasakyan sa pamamahala ng sasakyan ng Australya ay nangangailangan ng lahat ng mga sasakyan sa kalsada na sumunod sa mga patakaran sa disenyo ng Australia (ADRs) bago ibenta. Ang mga sasakyang sakop ay may kasamang mga bisikleta at electric auxiliary na bisikleta.

1. Dalawang gulong at mga tricycle.
2, ganap na tinapakan ng tao upang maisulong ito.
3. Ang de-koryenteng pantulong na bisikleta ay isang bisikleta na may mga pedals.
4. Mag-load ng isa o higit pang lakas na AIDS.
5. Ang maximum na lakas ng output ay hindi lalampas sa 200 watts.

India Lahat ng mga de-koryenteng sasakyan sa India ay dapat na sertipikado ng ARAI. Ang mga de-koryenteng sasakyan na may lakas ng output na mas mababa sa 250W at bilis na mas mababa sa 25km / h ay madaling maipasa, habang ang mga de-koryenteng sasakyan na may mas malaking lakas ng kabayo ay kailangang pumasa sa kumpletong regulasyon ng CMVR at proseso ng pagsubok ng pagtutukoy, na napakahabang oras at magastos. Samakatuwid, ang merkado ng mga de-koryenteng sasakyan sa India ay naantala.

Ang mga Sasakyan ng New Zealand na may kapangyarihan ng output ng motor na mas mababa sa 300W sa New Zealand ay naiuri bilang mga de-koryenteng bisikleta at dapat sumunod sa parehong mga pagtutukoy ng mga bisikleta.

Ang mga electric bikes ng HOTEBIKE ay karaniwang ginagamit sa us, Canada, Europe at Asia. Tingnan ang mga katangian ng produkto nito, huwag mag-alala tungkol sa labis sa saklaw ng kontrol, upang dalhin sa iyo ang karanasan sa kapayapaan ng isip sa pagsakay !!

 

Nais mong makarating nang mas mabilis at walang pawis? Gamitin ang lakas ng electric mountain bike A6AH26 na hindi mo kailangang mag-pedal. Masigla ang pakiramdam? Pagkatapos ay gamitin ang mga pedal tulad ng isang regular na bisikleta sa iyong sariling bilis.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang A6AH26 ay nilagyan ng isang 350W Rear Hub Motor na dadalhin ka ng maayos hanggang sa tuktok na bilis ng 30KM / H sa pamamagitan ng 5 mga antas ng tulong sa pedal at nagtatampok din ng isang handlebar na naka-mount thumb throttle.
Habang nakasakay ka, ipinapakita ng malaking screen Multifunction LCD ang Riding Speed, Distansya, temperatura, antas ng PAS at marami pa.
Mga pagtutukoy:
36V350W Brushless Gears Motor
 Ang Mabilis na Bilis ay halos 20 mph
Mga display LCD LCD
Hidden Quick Release Baterya 36V10AH
New disenyo ng Aluminyo Alloy Frame
21 gears
Suspension aluminyo haluang metal harapan
 Pauna at likuran ng 160 disc preno
3W LED headlight na may USB mobile phone charging port
Nagganyak ng oras: 4-6 na oras
 Timbang: 21 kg (46 lb)

 

 

 

 

 

 

 

Prev:

Next:

Mag-iwan ng Sagot

19 - trese =

Piliin ang iyong pera
USDDolyar ng Estados Unidos (US)
EUR Euro