hotebike
Gabay sa Pagpili ng Electric Bike–Sa pagtaas ng teknolohiya, ang mga tagagawa ng e-bike ay patuloy na nagpapakilala ng mga bagong modelo ng mga e-bikes araw-araw. Sa napakaraming iba't ibang feature, configuration at presyong available, ang paggawa ng pinakamahusay na desisyon sa pagbili ay nangangailangan ng ilang maingat na pagsusuri.
Ang hinaharap ay naging mas malinaw lamang sa pagpapakilala ng electric bike, na lumulutas sa karamihan ng mga problema sa paligid ng mga tradisyonal na bisikleta. Kung nasubukan mo na ang isang electric bike dati, sigurado akong masasabi mo kung ano ang pakiramdam nito. Medyo kamangha-manghang, tama? Salamat sa teknolohiya, ang iyong makinang may dalawang gulong ay nakakagawa ng higit pa kaysa sa karaniwan. Ang kadalian ng paggamit at kaginhawaan na kasama ng isang electric bike ay hindi maisip.
Kung pupunta ka sa isang bodega ng bisikleta nang walang tamang impormasyon, hindi mahirap malito. Malamang na pipiliin mo ang pinakakaakit-akit na hitsura ng bike, kahit na maaaring hindi ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa iyong paggamit at sitwasyon.
Ang mga electric bike ay may malawak na hanay ng mga istilo at configuration. Kung nag-iisip ka tungkol sa pagkuha ng electric bike, may ilang bagay na dapat mong isaalang-alang muna.
Pag-unawa sa Tatlong Klase ng Electric Bike
Ang pag-alam kung anong uri ng e-bike ang kailangan mo ay isang mahalagang punto ng pagpapasya.
1. Klase
Class 1: Ang Class 1 bike ay may pinakamataas na bilis na 20 mph at ang power ay ibinibigay lamang sa pamamagitan ng pedal assist. Ibig sabihin, bubuksan lang ang motor kapag nagpedal ka sa bike.
Class 2: Ang Class 2 bike ay mayroon ding pinakamataas na bilis na 20 mph. Ngunit bilang karagdagan sa tulong ng pedal, nilagyan ang mga ito ng isang throttle na nagbibigay-daan sa iyo upang itulak ang bike pasulong sa pagpindot ng isang pindutan.
Class 3: Class 3 bikes ay may pinakamataas na bilis na 28 mph at walang throttle.
Kapansin-pansin na ang klase ng bisikleta ay tumutukoy din kung saan ka maaaring sumakay. Ang mga class 3 bike ay ang pinakamalakas, ngunit hindi sila palaging pinapayagan sa mga bike lane.
Karamihan sa mga bagong sakay ay nagsisimula sa isang Class 1 na e-bike. Ang mga Class 1 na bisikleta ay ang pinaka-abot-kayang at, mula sa pananaw ng regulasyon, ang pinaka-tinatanggap sa pangkalahatan. Maaari mong sakyan ang mga ito sa mga lansangan ng lungsod at maraming bike trail. Nagsisimula nang payagan ang ganitong uri ng e-bike sa mga tradisyunal na mountain bike trail, ngunit hindi ito tinatanggap ng pangkalahatan, kaya siguraduhing suriin muna.
Karaniwang pinapayagan ang Class 2 e-bikes sa parehong mga lugar tulad ng Class I e-bikes. Ito ay dahil ang maximum na bilis para sa parehong uri ng e-bikes ay 20 mph.
Ang Class 3 e-bikes ay sikat sa mga commuter at errand runner. Ang mga ito ay mas mabilis at mas malakas (at mas mahal) kaysa sa Type 1 bikes. Ang kabayaran para sa mas mataas na pagganap ay na maaari kang makasabay sa trapiko nang mas mahusay. Maaari rin silang umakyat ng mga burol nang mas mahusay at makayanan ang mas mabibigat na kargada. Ang trade-off ay hindi sila maaaring sakyan sa karamihan ng bike trail o mountain bike trail system.
Kaya't magsaliksik ng mga lokal na alituntunin ng kalsada bago gawin ang iyong huling pagpili ng klase ng e-bike.
Uri ng Bike
Ang mga de-kuryenteng bisikleta ay inuri din ayon sa kanilang pangkalahatang disenyo at kakayahang umangkop sa iba't ibang mga terrain. Bagama't iba-iba ang mga partikular na pangalan ayon sa tagagawa, karamihan sa mga e-bikes ay nabibilang sa isa sa sumusunod na apat na kategorya:
Mga bisikleta sa kalsada: Ang mga bisikleta na ito ay idinisenyo para gamitin sa mga urban na lugar. Ang mga ito ay hindi angkop para sa pag-off-road, ngunit ang mga ito ay magaan at madaling hawakan. Sila rin ang pinakamurang opsyon.
Mountain bikes: Ang mga bisikleta na ito ay idinisenyo para sa magaspang na lupain. Ang mga ito ay mas maraming nalalaman at may mas mahusay na suspensyon. Ang downside ay ang mga ito ay mas mabigat at malamang na maging mas mahal.
Mga hybrid na bisikleta: Ang mga hybrid na bisikleta ay para sa mga urban at off-road rider. Karaniwang mas magaan ang mga ito kaysa sa mga mountain bike, ngunit angkop pa rin para sa magaspang na lupain.
Folding bikes: Maraming e-bikes ang idinisenyo upang tiklop at dalhin sa mga tren/papasok sa mga apartment. Ang mga ito ay mainam para sa pag-commute, ngunit kadalasan ay may mas maliliit na baterya.
Urban e-bikes :para sa mga ruta pangunahin sa paligid ng lungsod at para sa pamimili
Mga e-bikes sa paglalakbay:para sa mga paglalakbay sa kalsada at graba
Mga de-koryenteng bisikleta sa labas ng kalsada:sa ibabaw ng mga bundok at minahan – nasa labas din ng aspalto
Kilalanin ang Mga Bahagi ng E-Bike
Lokasyon ng E-Bike Motor
Ang mga mid-drive na motor ay nasa ilalim na bracket (ang lugar kung saan nakakabit ang mga crank arm sa frame ng bike). Ang mga hub-drive na motor ay nakaupo sa loob ng hub ng rear wheel (ang ilan ay nasa front wheel).
Mga mid-drive na motor: Maraming motor ang nagtatampok ng setup na ito, para sa iba't ibang dahilan. Ang tulong ng pedal ay tumutugon nang may natural na pakiramdam, at ang pagkakaroon ng bigat ng motor na nakasentro at mababa ay nakakatulong na panatilihing balanse at matatag ang biyahe.
Mga hub-drive na motor: Ang mga rear-wheel hub-drive na motor ay nagpapadala ng pedal power nang diretso sa rear wheel, na nagbibigay sa iyo ng pakiramdam na itinutulak ka. Tandaan na ang pagpapalit ng flat sa gulong kung saan naka-mount ang hub drive ay maaaring maging mas kumplikado kaysa sa pagpapalit ng flat sa isang standard (o mid-drive) na bike. Ang mga front-hub drive na motor ay humahawak ng medyo tulad ng mga front-wheel drive na kotse; pinapayagan din nila ang isang karaniwang bike drivetrain na gamitin sa likuran ng bike.
Tungkol sa Baterya
Tinutukoy ng kapasidad ng baterya ang hanay ng e-bike, kaya simple ang pagkalkula - mas mataas ang kapasidad, mas maraming milya ang susuportahan ng kapangyarihan. Depende sa kapasidad ng baterya, madaling paghambingin ang iba't ibang brand ng mga bisikleta at piliin ang pinakaangkop sa iyong mga pangangailangan. Tinukoy ng karamihan sa mga brand ang kapasidad ng baterya sa mga kilometro, ngunit maaaring makaapekto sa performance ang iba't ibang salik gaya ng presyon ng gulong, matarik na kalsada, bigat ng bisikleta, bilis, atbp. Karaniwan, ang mga bisikleta na may mga LCD display ay magpapakita ng pinakabagong mileage. Ang kapasidad ng baterya ay karaniwang sinusukat sa watt-hours, na siyang boltahe ng baterya na pinarami ng ampere-hours ng baterya.
Oras ng pag-charge ng baterya: Karamihan sa mga baterya ay tumatagal ng tatlo hanggang limang oras upang ganap na ma-charge mula sa walang laman, na may mas malaking kapasidad na mga baterya na tumatagal. Kung plano mong mag-commute papunta sa trabaho gamit ang isang e-bike, maaari kang bumili ng mga karagdagang charger (o dalhin ang mga ito). Bilang ng mga baterya: Ang ilang mga e-bikes ay nagbibigay-daan sa mga siklista na gumamit ng dalawang baterya sa parehong oras. Maaari nitong pahabain ang oras ng iyong biyahe, at kung mamatay ang isang baterya, mayroon kang backup na baterya. Maaari ka ring bumili ng mga karagdagang baterya upang panatilihing ganap na naka-charge ang mga ito sa lahat ng oras, o palitan ang mga ito sa katapusan ng kanilang kapaki-pakinabang na buhay (karaniwan ay para sa libu-libong singil).
Mga uri ng baterya
Lithium Ion: Lahat ng aming mga bisikleta ay may mga bateryang Lithium. Wala kaming inirerekomendang iba pa. Makakakita ka kahit saan mula sa mga generic na baterya (kung ang isang brand site ay hindi nagsasaad ng brand, ito ay generic) hanggang sa pangalanan ang brand. Ang bawat linya ng bisikleta na ibinebenta namin bilang hindi bababa sa pangalan ng mga cell ng tatak dito. Karamihan ay may mga name brand na baterya. Kung ang isang bike ay hindi man lang nakalista kung anong mga cell o baterya ito, ito ay isang generic.
kapangyarihan
Ang mga de-kuryenteng motor na bisikleta ay may iba't ibang laki, karaniwang mula 250 hanggang 750 watts. Ang mga 250-watt na bisikleta ay ang pinakasikat dahil, kasama ng pagiging abot-kaya, nag-aalok sila ng higit sa sapat na kapangyarihan para sa mga patag na ibabaw at maliliit na burol. Nagbibigay-daan din ang mga ito sa iyo na i-maximize ang hanay ng iyong baterya.
Kung gusto mong gumastos ng mas malaki, gayunpaman, ang mas mataas na wattage ay magbibigay ng mas mahusay na acceleration at karagdagang tulong habang nakasakay sa matarik na burol.
Ang iyong E-bike Motor Torque
Ang halaga ng iyong Torque ng motor ay isang mahalagang kadahilanan kapag sinusuri ang pagiging epektibo ng iyong pagsakay sa mga burol at/o may mabibigat na karga. Isa itong halaga na sinusukat sa newton meters (Nm), at mayroon itong maximum na 80 Nm at minimum na 40 Nm. Sa tuwing sumasakay ka, mag-iiba ang iyong torque sa paglipas ng panahon dahil iba-iba ang mga setting ng pedal-assist.
Suriin ang uri ng preno
Ang mga e-bikes ay maaaring may malaking timbang (17 hanggang 25 kg) at makamit ang mataas na bilis. Nangangahulugan iyon na kailangan ang mahusay na kalidad ng mga preno, na ang pinakaligtas na preno ay mga haydroliko na preno.
Maaari ka ring pumunta para sa isang preno ng motor: binabawi ng system na ito ang enerhiya kapag nagpreno ka para i-recharge ang baterya. Ang mga electric bike na ito ay mas mabilis, kaya mahalaga na magsuot ka ng naaangkop na kagamitan sa proteksyon.
Iba pang mga pangunahing bahagi
Siyempre, ang iyong electric bike ay higit pa sa motor at baterya nito. Narito ang ilang karagdagang detalye na dapat isaalang-alang kapag inihahambing ang mga e-bikes:
Pag-activate ng tulong ng pedal at pakiramdam ng pedal: Kung mas nakatuon sa pagganap ang isang bike, mas makinis at mas tumutugon ang madarama nitong tulong sa pedal. Subukan ang pagsakay sa ilang mga bisikleta upang makahanap ng isa na tumutugon sa bilis at intensity na pinakaangkop sa iyong mga pangangailangan.
Mga antas ng tulong sa pedal: Karamihan sa mga bisikleta ay nag-aalok ng 3 o 4 na antas ng tulong, na nagbibigay-daan sa iyong mapanatili ang lakas ng baterya (sa eco mode) o magpatawag ng higit na bilis at torque (sa turbo o supercharged mode).
Pag-iilaw: Pinakakaraniwan sa mga bisikleta sa lungsod at commuter, isa itong magandang tampok sa kaligtasan. Nag-iiba-iba ang mga system, na may mas mataas na mga bisikleta na may mas malakas na ilaw.
LCD na naka-mount sa Handlebar: Maraming dapat gawin sa isang e-bike, kaya nakakatulong na magkaroon ng computer na bike na naka-mount sa handlebar na nagbibigay-daan sa iyong subaybayan ang buhay ng baterya, mode ng tulong sa pedal, saklaw ng pagsakay, bilis, atbp.
Frame: Karamihan sa mga frame ng e-bike ay gawa sa aluminyo, bagama't ang iba't ibang mga opsyon sa frame (mula sa carbon fiber hanggang sa bakal) ay nagiging available. Ang materyal at disenyo ng frame, pati na rin ang laki ng motor at baterya, ang pinakamalaking salik na nakakaapekto sa kabuuang timbang. Sa pangkalahatan, ang mga e-bikes ay mas mabigat kaysa sa mga regular na bisikleta, na nagtagumpay sa pagiging tamad sa pamamagitan ng tulong sa motor. Gayunpaman, ang isang mas magaan na bisikleta ay magiging mas maliksi pa rin. Kaya kung pipili ka sa pagitan ng dalawang maihahambing na bisikleta, malamang na mag-aalok ang mas magaan na modelo ng mas magandang biyahe.
Konklusyon
Ang mga electric bike ay lalong nagiging popular. Ang hitsura at pakiramdam ng mga ito ay tulad ng mga tradisyonal na bisikleta, ngunit mayroon silang built-in na motor na nagtutulak sa iyo na pasulong habang ikaw ay nagpedal, na ginagawa itong isang popular na pagpipilian para sa libangan at pag-commute.
Sa sandaling maisip mo ang mga pangunahing bagay na ito, magkakaroon ka ng mental na larawan ng uri ng functionality na gusto mo sa iyong electric bike. Ito ay walang alinlangan na magpapagaan sa proseso ng pagpili at magdadala sa iyo ng mga hakbang na mas malapit sa paggawa lamang ng pinakamahusay na mga pagpipilian ng E-bikes.