Ang motor na de kuryenteng de-motor ng Honda at Review ng HOTEBIKE Fat bike

Ang aksyon ng Honda CR Electric na dumi sa aksyon
Una nang inilabas ng Honda ang bago nitong konsepto ng electric dumi ng bisikleta sa Tokyo Motorsiklo, kung saan nakita ito mismo ni Electrek.

Gumagamit ang bisikleta ng isang frame at suspensyon na katulad ng Honda CRF250 at CRF450, ngunit nagpapalit sa isang electric powertrain. Ang kambal na spar na aluminyo na frame na tinukoy ang linya ng CRF ng mga dumi ng bisikleta ngayon ay sumusuporta sa isang de-kuryenteng motor kapalit ng karaniwang ICE powerplant.

Ang Honda ay nahihigpit sa mga detalye at hindi pa magbabahagi ng mga numero ng kuryente, kaya hindi namin masasabi nang sigurado kung gaano karaming kW ang may kakayahang electric motor.

Ang motor na iyon ay hindi rin bahagi ng Honda. Ito ay binuo ni Mugen - isang kumpanyang nagtrabaho ang Honda sa nakaraan. Ang Mugen ay marahil mas kilala sa mga Shinden electric race bikes na nakikipagkumpitensya sa mga karera ng kuryente ng Isle of Man.

Ngunit ang alam natin na ang electric dumi bike na ito ay maaaring lumipad sa linya. Suriin ito sa ibaba:

Ang sumasakay, na iniulat ng RideApart na si Kazumasa Masuda, ay nakikita na nakahilig palabas sa mga handlebar upang mapanatili ang pangulong gulong sa paglabas. Ang konsepto ng CR Electric ay halos wala sa frame sa loob ng ilang segundo. Ang pamantayan ng braaap braaap braaaaap ay syempre nawala (salamat) at pinalitan ng katamtaman na pag-ikid ng electric drivetrain. Ang tunog ay ganap na nawala habang ang bisikleta ay tumagal ng unang pagliko sa track.

Gusto naming malaman ang higit pa tungkol sa mga spec ng tech sa konsepto ng CR Electric, ngunit maghihintay hanggang handa ang Honda na ibahagi.

Sa kapus-palad na pagkamatay ng Alta noong nakaraang taon, ang isang Honda CR Electric na dumi ng bisikleta ay magiging isang maligayang pagdating bilang karagdagan sa maliit ngunit lumalaking merkado ng electric dumi ng dumi. Pansamantala, ang higanteng motorsiklo ng Hapon ay nakaharap na sa kumpetisyon mula sa ibang mga tagagawa ng motorsiklo ng Hapon at kahit na isang bilang ng mga tagagawa ng de-kuryenteng de-kuryenteng European European bike.

Ang mga gumagawa ng motorsiklo ng Hapon ay gumagalaw patungo sa EVs
Ang Honda ay isa sa mga Big Four Japanese tagagawa ng motorsiklo, na kasama rin ang Yamaha, Suzuki at Kawasaki. Habang ang lahat ng apat ay naging mabagal upang pumasok sa merkado ng de-kuryenteng motorsiklo, ang pag-unlad ay lilitaw na nasa abot-tanaw. Kamakailan ay inihayag ng Big Four na nagsasama sila sa isang kasunduan upang itaguyod ang isang solong baterya ng de-kuryenteng motorsiklo at pamantayan sa pagsingil.

Makalipas lamang ang isang linggo, lumitaw ang isang pag-file ng patent sa pamamagitan ng Kawasaki para sa isang de-kuryenteng Kawasaki Ninja na may isang swappable na pack ng baterya.

Ang Harley-Davidson ay nagtatrabaho sa sarili nitong ilaw na de-kuryenteng dumi ng bisikleta, kahit na ang konsepto ay wala pang naka-iskedyul na petsa ng paglabas.

Ano sa palagay mo ang Honda CR Electric na konsepto ng dumi ng bisikleta? Ipaalam sa amin sa seksyon ng mga komento sa ibaba.

Masiyahan sa Isang Mabilis at Galit na Paglilibot HOTEBIKE Fat bike A7AT26

Presyo, humigit-kumulang USD $ 2000
Ang HOTEBIKE fat gulong electric bike Ang A7AT26 ay dinisenyo gamit ang de-kalidad na motor na de motor at mataas na kapasidad ng baterya at 26 pulgada na gulong na gulong upang magbigay ng isang napakahusay na pagsakay sa halos anumang lupain.
Naniniwala kami na ang mga electric bikes ay nagtataguyod ng konsepto ng berdeng paglalakbay, na nagbibigay ng malinis, mahusay at kapana-panabik na mga bagong mode ng transportasyon.
Sumali sa amin ngayon sa rebolusyon ng berdeng mahusay na transportasyon sa estilo.
Iba't ibang mga Angulo ng Fat Tyre Harley Electric Bike A7AT26
Ang isang magandang matte itim na tapusin, kahit na puti ay maaaring mapili. Ang naka-streamline na disenyo ng ilaw at ilaw, malakas at matibay na aluminyo haluang metal frame.

Ang malaking pag-andar ng malaking screen ng LCD LCD ay nagpapakita ng maraming data tulad ng Distansya, Mileage, temperatura, Boltahe, atbp.
Pinagsamang Mga Antas ng Brake at Gear Shifter

Ang Shimano 21 speed gear na may derailleur ay nagdaragdag ng lakas na umaakyat sa burol, karagdagang pagkakaiba-iba ng saklaw, at mas higit na pagiging kaugalian ng lupain.

60V 2000W Rear Hub Motor
Ang isang kapangyarihan ng 2000w hulihan hub engine na may kakayahang itulak ang taba na de-koryenteng gulong na ito sa bilis na umabot sa 55 KM / H sa dalisay na kuryente.
60V 18AH Baterya
tindahan ng electric bike na malapit sa akin
Mas malaking kapasidad na 60V lithium na baterya bilang isang power supply, nangangahulugang maaari kang madaling sumakay sa e-bike para sa isang buong araw nang walang anumang isyu (40KM max na saklaw sa electric lamang). 5-7 oras ng oras ng pagsingil at disenyo ng hindi tinatagusan ng tubig na gawing mas madali ang iyong bike.

Tektro 180 Disc Brake para sa electric fat gulong bike
Ang harap at likuran ng mekanikal na 180 disc preno ay nagbibigay ng mas maaasahang buong paghinto ng kapangyarihan ng panahon, na pinapanatili kang ligtas mula sa anumang emerhensiya. 
Mataas na de kalidad na matibay na Gulong
Ang lahat ng lupain, kabilang ang mga commute ng lungsod, ay madaling hawakan ng 26 "* 4.0 pulgada na mga gulong ng taba, lalo na madaling gamiting pagsakay sa beach sa tabi ng surf at maaari ring makipag-ayos sa pamamagitan ng masungit, dumiyong bundok. At ang bike na ito ay maaaring mapaunlakan ang mga pasahero hanggang sa 200Kgs na timbang.

Headlight: Sumama sa isang 5V 1A USB mobile phone singilin ang port sa LED headlight para sa isang maginhawang telepono na naniningil sa pagsakay.
Electric Light Rear Light: Maganda, cool at ligtas.