Paano malalaman kung sino ang nanganganib? e-bike inspeksyon bago sumakay

Ngayon nais kong ipakilala ang isang tila hindi masyadong mahalaga, ngunit ito ay isang napaka, napakahalagang maliit na proseso - ang inspeksyon ng ebike bago lumabas. Maraming mga tao na sumakay ng maraming taon ay hindi pa nakakagawa ng wastong inspeksyon, ngunit sa paningin ng maliit na serye, na maging responsable para sa kanilang sarili, na maging responsable para sa iba, ito ang tamang ugali ng pagbibisikleta. Nang walang karagdagang mga salita, ipakilala natin!

Suriin mo ang pagtataya ng panahon at iba pang araw na may 20 degree at walang hangin. Mayroon kang maraming mga bar ng enerhiya at inumin sa palakasan upang hindi ka matamaan sa pader buong araw. Bihis ka na sa iyong bagong pasadyang suit ng bisikleta at top-of-the-range na helmet, at ikaw ang pinakamagandang handa na batang lalaki / babae. Ngunit napansin mo ba na isinasaalang-alang mo ang lahat, na iniiwan ang pinakamahalagang tao na mayroon ka sa paligid: ang iyong ebike.

Mahalaga ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng eletric bike, maaari kang pumunta ng kalahating taon sa car shop upang makagawa ng isang buong hanay ng pagpapanatili, maaari mo ring ilagay ang maruming gawain sa tekniko upang harapin, ngunit ang pagtatatag ng kamalayan sa kaligtasan ay ganap na hindi maaaring umasa sa iba, ngunit umasa sa iyong sarili. Ang isang simpleng pag-iinspeksyon sa buong kotse ay maaaring tumagal lamang ng isang minuto, at ang pag-iwas sa isang aksidente ay makatipid sa iyo ng maraming hindi mababago na gastos. Nasabi ang kahalagahan, pag-usapan natin kung paano ito gawin.

1. Suriin ang harap at likurang gulong at preno Inirerekumenda namin na siyasatin mo ang eletric bike mula sa ibaba hanggang sa itaas, parehong static at pabago-bago. Ang ibig sabihin ng ibaba ay kailangan mong magsimula sa gulong at dahan-dahang tumingin. Una, iangat ang ulo, iikot ang harap na gulong sa pamamagitan ng kamay, at obserbahan kung ang gulong ay naka-embed na may matalim na banyagang katawan, kung ang gulong ay nasira, kung ang pattern ng pagtapak ay napagod. Sa kaso ng alinman sa nabanggit, kinakailangan ng isang kapalit na gulong. Ang tinaguriang static at pabago-bago, nangangahulugan na sa pag-ikot ng pangkat ng gulong, kailangan mong suriin kung ang pag-ikot ng rim ng gulong ay nasa iisang eroplano, kung hindi, iyon ay, sinasabi nating ang rim ng rim na "ladle",

dapat itong napapanahong pagsasaayos o kapalit. Ang pinakamahalagang bagay ay upang makita kung ang upuan ng preno ay isinusuot, at kung ito ay sapat na pagod, kailangang mapalitan kaagad. Ang mga rim ay dapat na humigit-kumulang na pantay-pantay sa lapad ng mga pad ng preno, kung hindi, mapapabilis nito ang pagsusuot sa isang tabi. Hawakan ang hawakan ng preno at ang gulong ay dapat ihinto ang pag-ikot kaagad, kung hindi, ang clamp ay maaaring masyadong maluwag.

Ang pag-inflag ng mga gulong ay palaging nakakainis, ngunit ang pagpili ng tamang presyon ng gulong ay maaaring gawing mas komportable at walang kahirap-hirap ang iyong pagsakay. Kung ikaw ay nagbibisikleta sa isang malinaw na araw sa isang perpektong aspaltadong aspalto sa ibabaw, ang paglalagay ng paglaban ay maaaring maging isang priyoridad; Kung malas ka ng sapat na maging sa isang maulan na araw o sa isang SLATE o maputik na kalsada, maaari mong malaman na ang isang 10 psi na pagbawas sa presyon ng gulong ay may pagkakaiba. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mo ng isang bomba na may isang barometer.

2.Suriin ang mga bitak sa frame

Matapos suriin ang mga gulong, sinuri namin ang frame sa parehong paraan. Dapat ay walang mga bitak o hinang sa buong katawan, at ang aluminyo na frame ay dapat na nakatuon sa mga welding spot. Ang mga frame ng carbon fiber ay mahina laban sa mga nakaraang banggaan. Tapikin ang ibabaw ng frame, ang tunog ay dapat na pare-pareho, kung mayroong isang tunog ay hindi malinaw, paghati ng tunog, maaaring mayroong isang madilim na pinsala sa ibaba ng ibabaw ng pintura, dapat ipadala para sa pagsusuri ng X-ray. Suriin ang hawakan, tumayo at mga tubo ng upuan sa parehong paraan. Ang anumang basag ay maaaring masira pagkatapos na napailalim sa tulad marahas na pwersa tulad ng mga bilis ng bukol at mga high speed rocker, kaya huwag magbiro tungkol sa iyong kaligtasan!

Maraming mga sumasakay ang na-hit ng mga bouncing bato mula sa kalsada, na kung minsan ay tumalbog sa frame at napinsala ang pintura o kahit ang mga tubo. Ito ay madalas na nakatagong mga pinsala na hindi mo napapansin sa isang mabilis na inspeksyon, kaya't ihiwalay ang kotse upang linisin ito at isa-isahin ang mga ito habang ginagawa mo ang pag-iingat. Kung ang isang malaking basag o hukay ay natagpuan, kinakailangan ng pagkumpuni o kapalit.

3. Suriin kung maayos ang sistema ng pagbabago ng bilis

Ang huling susuriin ay ang sistema ng paghahatid. Itaas ang upuan upang maiangat ang likurang gulong mula sa lupa, habang pinihit ang pedal, ilipat ang shift lever, gawin ang chain na maayos na lumipat sa pagitan ng bawat posisyon ng gear. Kung mayroong isang bloke, jump chain, posisyon ng gear ay hindi maaaring umakyat, sa harap ng chain ng rubbing, sa labas ng chain, at iba pang mga problema, kailangan mong ayusin ang linya ng bilis na nababanat; Kung ang kadena ay kumakalabog, maaaring kailanganin itong tumulo ng chain oil. Tiyaking gumagana nang maayos ang transmission system upang gawing kasiya-siya ang iyong pagsakay. Sa kabaligtaran, kasama ng paraan ang tainga ay puno ng "chirping chirping" na boses ay magpapahintulot sa iyo sa mainit na tag-init na partikular na nakakainis, nakakaapekto sa kalagayan ng araw.

Iyon lang ang kailangan mong suriin ang iyong paboritong electric bike bago ka lumabas ng pinto. Kung mayroon kang anumang mga Mungkahi o tip, huwag mag-atubiling iwanan ang mga ito sa seksyon ng mga puna ~