hotebike
Paano mapanatili ang sistema ng disc ng preno ng de-kuryenteng bikes
Ang electric bike disc preno mas at mas tanyag, ang pagganap ng disc preno at katatagan ay mas mahusay kaysa sa tradisyunal na pagganap ng drum rem. Ang disc preno ay binubuo ng isang disc ng preno na konektado sa gulong at isang clamp ng preno sa gilid ng disc. Kapag ang pagpepreno, ang bloke ng preno ay itinulak ng mataas na presyon ng langis ng preno upang i-clamp ang disc ng preno upang makagawa ng braking effect.
Ang electric bike na nagmamaneho sa kalsada, mahirap iwasan ang mga emerhensiya, pagkabigo ng disc preno ay hindi rin maiiwasan, ang pagpapanatili ay naging isang kaibigan ng pagpapanatili ng kotseng de-kuryenteng araw-araw ay makakasalubong mga problema! Maliit na make up dito upang ibuod pagkabigo ng disc ng preno:
1 Ang kalidad ng itaas na bomba ay nakakaapekto sa preno. Ngayon ang ilang mga tagagawa upang mabawasan ang gastos ng apoy sa pump plug na gawa sa plastic! Mahina rin ang kalidad ng selyo ng langis, ang ganitong uri ng bomba ay malapit nang lumitaw mula sa pagtulo ng selyo ng langis o walang presyon. Samakatuwid, hangga't ang bomba sa preno ay magiging normal.
2 Ang likod na gulong ay naka-lock. Sa kasong ito, buksan muna ang mas mababang bomba upang mag-vent ng hangin upang makita ang daloy ng langis. Kung ang langis ay inilipat pagkatapos ng pagbukas at ang gulong sa likuran ay nagiging mas magaan, ipinapahiwatig nito ang problema sa presyon. Ang kasalanan ay namamalagi sa itaas na bomba at ang pipe ng langis.
3 Ang langis sa epekto ng preno ng disc. Kung inayos mo lamang ang isang hanay ng disc preno, pagkatapos ng isang gabi at walang presyur, ilagay ang hangin, bumalik sa normal, pagkatapos ng isang gabi at lumitaw ang parehong problema, ang karamihan sa sitwasyong ito ay ang problema ng langis ng disc ng preno. Ito ay dahil sa hindi magandang kalidad ng langis ng disc ng preno sa oras ng preno ay sumisipsip ng kahalumigmigan sa hangin, tubig at disc ng preno ng kemikal na reaksyon ng kemikal upang makabuo ng hangin, ito ang pangunahing dahilan upang hayaan ang presyon ng preno.
4 Sa pump back at middle card. Ang ilan sa bomba ay hindi na babalik bago mahaba at ang mga CARDS sa gitna ng kababalaghan, ang ganitong uri ng pangyayari ay madulas, o ang paggawa ng pabrika ng lubricating langis na may mas kaunti, sa kasong ito ay pinalitan ang magandang langis, at ang mabigat na disc ng disc ay espesyal na pagpapadulas langis, mangyaring huwag gumamit ng maluwag na spray ng fluid, dahil magiging mabuti ka sa oras na iyon, pagkatapos ng ilang araw ay magpakawala ng likido na kaagnasan sanhi ng pag-ikot ng selyo ng langis!
5 Epekto ng pipe ng langis sa preno. Sa patubig ay maaapektuhan ng temperatura, pagpapalawak ng thermal at pag-urong; Ang pagtaas ng temperatura ng Noon, pagpapalawak ng pipe ng langis, sa daloy ng langis ng pinggan preno ng langis, na nagreresulta sa walang presyon. Sa oras na ito, ang pagpapanatili at refueling ay babalik sa normal, ngunit sa gabi ang temperatura ay bumababa, ang pipe ng langis ay lumiliit, ang disc ng preno ng langis ay kinatas sa langis, maaari lamang idagdag ang langis ay gagawing masyadong puno ng langis, na nagreresulta sa patay sa likod ng gulong, ito ang madalas na sinasabi ng mga kaibigan sa pag-aayos ng kotse, normal sa araw na patay at normal sa gabi walang preno sa araw.
Ang garantiya ng pagpapanatili ng sistema ng preno ng disc
1 Suriin bago sumakay
- Hawak ng operating system, puwersa ng preno tulad ng malambot na "espongha", hindi maaaring gampanan ang pagpepreno, ang sistema ng preno sa hangin, mangyaring pumunta sa tindahan ng pag-aayos para maubos.
- suriin kung ang mga likido ng preno na preno, kung gayon, mangyaring punasan ang pagtulo ng likido ng preno, napapanahon sa pag-aayos upang malaman ang dahilan at pagkumpuni.
- suriin kung mayroong sediment sa mga sipit ng preno, at linisin ito kung mayroon, upang maiwasan ang sediment na magdulot ng hindi pagbabalik ng preno ng silindro ng langis at friction disc, na nakakaapekto sa epekto ng pagpepreno at sa buhay ng braking system.
2 Regular na suriin sa maintenance station
- suriin kung ang antas ng likido ng preno ay mas mababa kaysa sa minimum na iskor. Kapag ang antas ng likido ng preno sa ibaba ng minimum na linya, upang idagdag ang tamang dami ng parehong mga pagtutukoy ng preno na likido sa tuktok na linya. Ang drop ng antas ng likido ng preno ay nagpapahiwatig ng pagkasira ng disc ng disc at preno disc o ang pagtulo ng preno na preno. Kinakailangan upang higit pang suriin ang kalagayan ng pagkasuot ng friction disc at preno disc o kondisyon ng pagtulo.
- obserbahan ang kulay ng preno na likido. Kung nagbago ito, ipinapahiwatig nito na ang preno na likido ay may edad na at kailangang palitan.
- suriin ang kalagayan ng pagkasuot ng friction disc at disc ng preno. Suriin ang disc ng alitan at disc ng preno. Kapag ang mga plate ng alitan ay isinusuot sa linya ng pagmamarka, dapat silang palitan nang pares.
3 Palitan nang regular ang fluid ng preno
- Ang likido ng preno, na kilala rin bilang langis ng preno, ay maaaring nahahati sa likido ng preno ng alkohol, gawa ng preno na likido ng preno at mineral na preno ng langis ng langis alinsunod sa mga hilaw na materyales, proseso at paggamit ng kinakailangan. Ang preno fluid ay may mababang antas ng pagyeyelo at mahusay na pagkalikido ng mababang temperatura. Mataas na punto ng kumukulo, walang mga bula sa mataas na temperatura; Mahusay na katatagan ng kemikal, hindi - nakaka-agos na sistema ng pagpepreno ng mga bahagi ng metal at mga bahagi ng goma at iba pang mga pag-aari.
Ngayon ang epekto ng disc ng de-koryenteng kotse bagaman nagiging mas mahusay, ngunit ang istraktura ay mas kumplikado. Sa master ilang kaalaman sa pagpapanatili ng disc ng preno, ang paggamit ng pagpapanatili ay hindi maaaring balewalain.
Ngunit kung ang iyong e-bike ay mayroong isang mechanical disc preno, hindi mo kailangang magalala tungkol doon.
Ang mekanikal na disc ng disc, sa pamamagitan ng pag-igting ng linya ng preno hayaan ang caliper preno ng alitan ng alak at clamping, epekto ng preno.
Ang prinsipyo ng disc ng disc ng disc ng disc ng preno: gamit ang isang bag ng goma ng hangin sa balbula na katawan, kapag ang preno ay pinindot, ang presyon ng langis ng preno ay ibinibigay at napuno sa balbula ng abs. Sa oras na ito, ang air bag AY GAMIT ang layer ng hangin sa gitna upang ibalik ang presyon at gawin ang mga gulong na maiwasan ang lock dead point. Kapag ang mga gulong ay malapit nang maabot ang susunod na punto ng lock, ang presyon ng langis ng preno ay sanhi ng paulit-ulit na air bag ang air bag, na maaaring mailapat 60 hanggang 120 beses sa isang segundo, na katumbas ng patuloy na pagpepreno at nakakarelaks, na nagreresulta sa isang resulta na katulad ng sa elektronikong ABS. Samakatuwid, ang mekanikal na ABS anti-lock system ay maaaring maiwasan ang pagkawala ng kontrol sa direksyon at mga gulong sa gilid sa emergency na pagpepreno, upang ang gulong ay hindi naka-lock kapag nagpreno, upang ang kahusayan ng preno ay maaaring umabot ng higit sa 90%, ngunit din mabawasan ang pagkonsumo ng preno , palawakin ang buhay ng serbisyo ng drum drum, disc at gulong nang dalawang beses.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng presyon ng disc ng preno ng langis at linya ng pull disc preno
1 Ang pagkakaiba-iba ng uri ng lakas ng pagpapadaloy
Ang wire pull disc preno (wire disc) ay sa pamamagitan ng kamay pinches ang hawakan ng preno, nagiging sanhi ng hawakan ng preno at ang clamp ng preno na kumonekta sa pagitan ng wire tube na pag-igting ng wire ng wire, hinihimok ang clamp ng preno upang higpitan, kaya pinapayagan ang clar piraso na clamp. sa disc upang preno. Ang hydraulic disc preno kapag ang presyon ng langis mula sa pangunahing bomba hanggang sa silindro, upang ang mga sapatos ng preno upang mag-clamping ng disc ng disc, upang makamit ang epekto ng masikip na preno.
2 Katiwasayan
Mas mahusay ang preno ng disc ng langis kaysa sa tradisyonal na linya ng kaligtasan ng disc disc disc
3 timbang
Ang mga sangkap ng bisikleta ay magaan, at ang sistema ng hydraulic disc preno ay mas magaan kaysa sa system linear disc preno.
4 Malawakang paggamit
Wire disc, mura, madaling mapanatili at palitan ang kalamangan nito. Ang bakal na wire ay nasira at maaaring mapalitan. Ang materyal ay madaling mahanap. Ngunit ang ulam ng langis dahil sa tanong ng bapor, mahirap ang kapalit, mataas ang gastos.
Pagpapanatili ng preno ng preno
1 Pagpapanatili ng system ng paghahatid: higit sa lahat ang pagpapadulas. Ang pinakamabisang paraan ay upang magdagdag ng langis na pampadulas.
2 Pagpapanatili ng system ng pagpepreno: ang sistema ng pagpepreno ay nauugnay sa personal na kaligtasan ng paglalakbay, kaya't partikular itong mahalaga. Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng lahat ng mga gumagalaw na bahagi na sensitibo at maaasahan
Gayundin, palaging suriin ang bloke ng preno para sa clearance ng paglalakbay at pagsusuot.
3 Tatlong shaft maintenance: tatlong baras mayroong maraming. Nahahati sa ordinaryong baras, selyo ng baras, tindig baras, atbp. Ngunit kahit ano ang uri ng baras, kung ang oras para sa pagpapanatili.
4 linya ng preno at pagbabago ng bilis ng pagpapanatili ng linya: ang pangkalahatang linya ng preno at linya ng bilis ng pagbabago ay mayroong palakasan na pang-atletiko, ang dalawang dulo ng daluyan na ito ay maaaring makapasok sa ilang dumi at kahalumigmigan na hindi maiiwasan, maging sanhi ng mabilis na kalawang ng linya, dapat na alisin ang linya, ilagay ang mantikilya sa linya sa lahat ng bilog na magsuot muli sa na-install.
5 Paghaharap sa harap at likuran: suriin ang mataas at mababang bilis ng gears. I-secure ang mga bolt sa katamtaman o masikip.
Pagpapanatili ng disc
Ang pangunahing gawain ng disc ay upang tanggapin ang pagpapahirap, ang papel na ginagampanan ng purong pagdurusa. Ang materyal ay hindi kinakalawang na asero, ang ilang mga tagagawa ay gumagawa ng pinggan ng pinggan ng aluminyo na haluang metal, sinabi na maluwag ang epekto ay mas mahusay, gayundin ang isang tao ay umabot sa titan ang carbon. Ang pinggan ng pinggan ay dapat na tumugma sa "drum preno ng bulaklak na drum", ang pangkalahatan at tradisyonal na wheel rim preno ay nais na baguhin para sa plato ng pinggan, ang "buong pangkat" lamang ang papalit, o gumamit ng espesyal na adapter. Ang bulaklak ng drum at pagkakatugma sa disk ay maaaring kailanganin ding pansinin. Ang mga karaniwang plato ay may anim na butas ng tornilyo. Sa mga unang araw, mayroong apat na butas. Ngayon ang CannondaleCoda ay ginagamit pa rin. Ang Pag-asa sa UK ay isang 5-hole, ngunit mayroon ding isang pasadyang 6-hole. Ang Bees ng Alemanya ay isang non-screw-locking machine na katulad ng isang "club tooth" o "ratchet" at Gumagamit lamang ng sarili nitong drum ng bulaklak. Ang diameter ng disc ay hindi rin na-standardize, na ang 160mm ang pinakakaraniwan, at ang Pag-asa ay kasing liit ng 130mm at 145mm. Sa prinsipyo, mas matinding rides ang ginagamit
Ang mas malaki ang disc, mas malaki ang lakas ng pagpepreno, at karaniwang ang harap ay mas malaki at ang likod ay mas maliit, o ang harap ay kasing laki ng likod.
Mga TIP: mabuti na punasan ang alikabok sa pinggan at ulam sa ordinaryong oras, bigyang pansin na punasan ng alkohol; Kapag ang pagpapanatili ng pagpapadulas, ang disc ay maiwasan ang langis, madulas, hindi ang pag-asa ng preno