jetson electric bike at pagsusuri ng HOTEBIKE ebike

jetson electric bike: PRICE: $ 1,800

Ang Jetson Bike ay talagang isang mababang bilis ng scooter ng kuryente, katulad ng isang Vespa o Moped sa mga tuntunin ng disenyo ngunit ligal na kwalipikado bilang isang bisikleta dahil sa laki ng motor (mas mababa sa 750 watts) at pagsasama ng mga pedal. Sa teknikal na paraan, ang bagay na ito ay maaaring sakyan kahit saan pinapayagan ang isang tradisyunal na bisikleta na pedal-power at inilimbag ni Jetson ang batas ng Pederal na Estados Unidos hanggang sa tuktok ng baterya para sa sanggunian kung mag-abala ka ng pulisya o iba pang mga opisyal. Napaka-proactive ... ngunit malamang na isinama nila ang wikang ito dahil ang bisikleta ay mukhang hindi kaugalian at maaaring makakuha ng hindi kanais-nais na pansin. Ang totoong mga pakinabang sa disenyo sa aking palagay, ay ang magagandang ilaw na kasama ang mga signal ng pagliko, ang elektronikong sungay, buong suspensyon at mas mahihigpit na gulong pati na rin ang locking seat-box. Ito ay mas katulad ng isang sasakyan kaysa sa isang bisikleta at deretsahan, hindi ito isang bagay na nais kong mag-pedal pauwi dahil mayroon lamang isang gear at ang mga cranks ay naka-mount medyo malawak. Sa madaling salita, ito ay isang abot-kayang, mahusay at komportableng bisikleta na may silid para sa isang pangalawang pasahero kung kinakailangan. Ang Jetson ay nasa paligid ng maraming taon at isang kumpanya sa Canada na nagpapadala sa Amerika at nag-aalok ng isang solidong 15 araw na pagbabalik at isang taon na komprehensibong warranty. Hindi masama.

Ang motor na nagpapatakbo ng Jetson Bike ay isang 500 watt na walang gear, direktang drive hub motor na itinayo sa likurang gulong. Ang motor mismo ay talagang nakapaloob sa isang aluminyo na alkalong cast hub na may pinagsamang mga tagapagsalita. Napakahirap at mas mabibigat kaysa sa isang tradisyunal na spiled wheel ngunit mas matibay din. Hindi mo kakailanganing totoo ang bagay na ito at ito ay isang magandang locking point (pati na rin sa likurang agwat ng suspensyon).

Ang laki ng gulong ay 18 ″ na kung saan ay mas maliit kaysa sa tradisyunal na 26 ″ at 28 ″ gulong ng bisikleta at mayroon itong dalawang kahihinatnan. Ang una ay nawala mo ang anggulo ng pag-atake at ang mga gulong ay nahuhulog sa mga bitak at kaldero kumpara sa pag-abot sa kanila. Ito ay nabawasan ng suspensyon na nabanggit kanina pati na rin ang mas malawak na 2.5 ″ na mga gulong. Ang pangalawang kinahinatnan ay ang paghahanap ng mga kapalit na gulong at tubo ay maaaring maging mas mahirap ... at pagkatapos ay ang tunay na pag-install ng mga ito ay maaaring maging talagang mahirap. Maaaring kailanganin mo ang ilang mga espesyal na tool o tulong ng isang lokal na bike o scooter shop. Sa kabutihang palad, ang mga gulong ay sobrang makapal at may isang bilis lamang kaya ang mga pag-tune ay hindi kailangang mangyari nang madalas kung panatilihing malinis ang bisikleta. Ang isang malaking kalamangan sa maliit na sukat ng gulong ay ang mga benepisyo ng motor mula sa nadagdagan na pagkilos habang pinapaliko nito ang gulong. Nangangahulugan ito na ang iyong 500 watt motor ay pakiramdam ng higit sa isang 1,000 watt motor. Sa panahon ng aking pagsakay sa pagsubok, naramdaman kong medyo masigla at nakikita ko kung paano gagana ang paghahatid ng pangalawang sakay sa paligid (hangga't pareho kayong average na laki) ngunit hindi ito magiging kampeon sa pag-akyat sa burol at kakaiba ang lupain ay kakainin sa inaasahang saklaw na 40 milya. Ang motor mismo ay dapat na matibay at matagal dahil walang mga gears sa loob, mga malalaking magnet lamang na nagtataboy kapag pinatakbo ang kuryente sa isang stater. Kung ang motor ay naging napakainit awtomatiko itong isara at pagkatapos ay muling buhayin kapag ang mga bagay ay lumamig.

Ang pagpapatakbo ng motor, display, ilaw at sungay ay isang kahanga-hangang 48 volt 17 amp hour Lithium-ion na baterya pack! Ang bagay na ito ay halos doble lang sa laki ng isang tradisyunal na elektrikal na "bisikleta" na may katuturan dahil ang Jetson Bike ay may timbang na ~ 125 lbs at higit na makabuluhang higit sa isang average na ~ 50 lb ebike. Ang baterya ay nakaimbak sa ilalim ng upuan at naka-lock sa lugar kapag nakasakay. Pinapanatili nitong mababa ang timbang sa frame at maganda ang hitsura (sapagkat ito ay ganap na nakatago). Ang baterya bay ay talagang napaka malinis at nakaayos kasama ang controller, kaligtasan switch at baterya bawat isa sa kani-kanilang lugar. Maaari mong ganap na hilahin ang baterya at mayroon pa itong hawakan upang gawing mas madali ang prosesong iyon. Hindi ko nakuha ang pagkakataong timbangin ito ngunit hulaan ko ~ 20 lbs batay sa bigat ng iba pang mga baterya na nasubukan ko. Tulad ng proteksyon ng motor mula sa mga elemento ng hub na casing, ganoon din ang baterya ng plastic frame at likod na braso ng suspensyon. Ang pag-ratt at mga paga ay maaaring makapinsala sa mga baterya sa paglipas ng panahon kaya't nararamdaman talaga na ang pagkakalagay at disenyo ng isang ito ay tapos na nang tama. Ang kickstand ay mahusay ding tapos na may isang suporta sa dobleng binti at "helper lever" upang gawing mas madaling balansehin (dahil ang bigat ng bigat ng bisikleta).

Ang control console sa Jetson ebike ay isa sa mga mas mahusay na nakita ko sa mga e-scooter at may digital readout para sa bilis, odometer, tiyak na kapasidad ng baterya at kahit isang timer. Ito ay backlit upang gawing mas madali ang pagsakay sa gabi at medyo malaki upang mapabuti ang kakayahang mabasa. Kapag ang susi ay nasa pag-aapoy at nakabukas sa naka-on na posisyon, ang ilaw ay nagpapakita ng asul at pagkatapos ang kailangan mo lang gawin ay i-twist ang throttle upang makarating. Ang ilan sa iba pang mga electric scooter na nasubukan ko ay nag-alok ng pedal assist o maraming mga mode ng drive ngunit ang pinapasimple na variable na throttle na ito ay gumagana nang maayos at napaka-intuitive. Ang handle bar real estate ay nakatuon sa mga salamin, ilaw, signal ng pagliko at mga pindutan ng sungay at natutuwa ako na mayroon itong mga tampok na ito sapagkat naiisip ko ang paggamit nito upang magbiyahe sa pamamagitan ng daanan ng bisikleta, pagkatapos ng lane ng bike ng lungsod at pagkatapos ay kalye ng kapitbahayan kung saan maging kayo Mas ligtas sa pakiramdam ang pagkakaroon ng lahat ng mga extra at mas streamline kaysa sa pagdaragdag ng mga ito sa iyong sarili, hindi nila nararamdaman na maaari silang ninakaw at hindi sila mauubusan ng mga baterya dahil pinatakbo nila ang pangunahing pack.

Habang ang Jetson Electric Bike ay maaaring ma-overclock upang maabot ang ~ 25 milya bawat oras, sinabi sa akin na nangangailangan ng lisensya at pag-check sa rehistro ng dealer. Ito ay may kasamang magandang plate ng mounting bracket sa likuran na sa tingin ko ay ilaw. Ang lahat ng mga hardware, kabilang ang sobrang laking-kapal na disc rotor sa harap at drum preno sa likuran, pakiramdam ay matatag at handa na para sa kalsada. Sinasabi ng website ng Jetson na maaari kang magdala ng isang kaibigan ngunit hindi ko nakita ang isang halatang lugar para sa kanila na ilagay ang kanilang mga paa, isang hawakan lamang sa likuran. Para sa isang taong interesado sa mga sasakyang de-kuryenteng kapitbahayan, ang bagay na ito ay nag-aalok ng maraming kakayahang umangkop at may 12 mga nakakatuwang kulay. Alalahanin na magsuot ng iyong helmet at magbantay para sa mga kotse, ang mga ilaw at sungay ay hindi mapoprotektahan ka mula sa mga nakagagambala na mga driver o error ng gumagamit (sa kaso ng mga mas bata pang mga rider na maaaring hindi sanay na mga driver). Sa lahat ng sinubukan kong electric scooter, nararamdaman ng isang ito ang pinakakinis. Ito ay eco friendly, tampok na mayaman at kumpara sa ilang tradisyunal na electric bikes na napaka-abot-kayang.

Pros:
Ang Pederal na Batas ng Estados Unidos ay naka-print nang direkta sa baterya upang maaari mo itong sanggunian sakaling tanungin ka ng isang opisyal ng pulisya. Nakasaad dito ang "BATAS FEDERAL: Mga Regulasyong Elektrikong Bisikleta: Sinasabi ng batas ng pederal na ang isang bisikleta na hinihimok ng elektrisidad ay itinuturing na isang" bisikleta "at ang mga batas ng mga bisikleta ay nalalapat kung: Ang bisikleta na hinihimok ng kuryente ay may mas mababa sa 750 watt motor at functional pedal. Ang bilis ng Max ay mas mababa sa 20mph. Ang Federal Law ay lalampas sa anumang batas ng Estado o kinakailangan na patungkol sa mga mabibilis na bisikleta sa kuryente. (Dapat ayusin ng estado ang de-kuryenteng bisikleta bilang bisikleta) ”
Mahusay na Aesthetic, ang plastik na katawan ay ganap na itinatago ang baterya at pinoprotektahan ang sumakay mula sa mga elemento na may harap at likuran na mga fender at isang mas malawak na harapan kaysa sa isang bisikleta
Maraming mga tampok sa kaligtasan kabilang ang isang matigas na double-legged na kickstand, harap at likurang ilaw na may isang maliwanag na mode para sa headlight, mga signal ng pag-on at isang sungay (na may mga switch sa parehong mga bar para sa madaling pag-access)
Mahusay na seguridad salamat sa locking seat storage bay at ang keyed ignition, maaari mo ring i-flick ang isang karagdagang security switch malapit sa controller sa naka-lock na lugar ng upuan upang maiwasan ang pakialaman
Ang mabibigat na tungkulin sa harap at likurang suspensyon at sobrang laking gulong ng scooter ay nagbibigay ng mahusay na ginhawa kapag sumakay sa mga paga at libak, komportable din ang pwesto at ang pagsakay ay mapagpasyang patayo kumpara sa pasulong na agresibo
Gumagana ang madaling maunawaan variable speed-throttle tulad ng isang tradisyonal na scooter na pinapatakbo ng gas, paikutin lamang ang higit pa upang mas mabilis
Solidong isang taon na warranty mula sa Jetson, matatagpuan ang mga ito sa Canada at naroroon sa loob ng maraming taon, ito ang isa sa mas mataas na kalidad na mga e-scooter na nasubukan ko, opsyonal na 3 taon na warranty para sa $ 299
Ang opsyonal na "boot" na kahon ng kargamento ay nagdaragdag ng higit pang kapasidad sa pag-iimbak kung nais mong isuko ang puwang ng pasahero sa likuran ng upuan
Kahit na ang mga gulong ay mas malawak kaysa sa karamihan ng tradisyunal na mga bisikleta, ang mga ito ay dinisenyo pa rin upang maging payat upang magtrabaho sa karamihan sa mga racks ng bisikleta
Ang kickstand ay may built in prop bar upang makatulong na maiangat ang bisikleta sa matatag na posisyon at nakakatulong talaga ito dahil sa bigat ng bisikleta
Ang baterya pack ay natatanggal upang mabawasan ang pangkalahatang bigat ng bisikleta sa pamamagitan ng ~ 20 lbs at maaaring singilin sa o sa labas ng frame, mag-imbak sa mga neutral na temperatura at panatilihin mula sa pag-draining sa ibaba 20% upang pahabain ang buhay
May kasamang isa sa mga mas magandang backlit display panel na nakita ko sa isang electric scooter na may bilis, odometer at tumpak na antas ng baterya kasama ang isang timer ... na hindi ako sigurado kung ano ang gagawin?

cons:
Ang mga plastik na natitiklop na mga pedal ay hindi masyadong mararamdaman at prangkahan, ang pag-pedal ng bisikleta na ito ay hindi masaya sa lahat na binigyan ng solong bilis at timbang na 125 pounds
Ang upuan ay sapat na mahaba para sa isang pasahero at mayroong isang hawakan sa likuran para sa katatagan ngunit hindi ko nakita ang isang halatang lugar para sa mga paa upang pumunta upang maaari itong maging hindi matatag at hindi komportable
Tiyak na mas mabibigat ito kaysa sa isang tradisyunal na bisikleta ng kuryente sa 125 lbs (56.7 kg) at nangangahulugan ito ng pagdadala nito, pag-aayos nito o pag-uwi kung naubos ang baterya nang mas mahirap.
Walang mga pedal na tulong mode ng pagsakay dito (na kung saan ay ang mga insentibo sa pag-pedal at dagdagan ang saklaw), i-twist lamang ang throttle

HOTEBIKE fat fat gulong electric bike

Frame ng ebike:
Klasikong aluminyo haluang metal bundok bike frame, sariling magkaroon ng amag, independiyenteng pag-unlad, disenyo ng patent.
ebike Baterya:
Ang baterya ng Lithium na nakatago sa frame ay naaalis, na ginagawang madali itong singilin nang hiwalay mula sa bike. Ito ay mas sunod sa moda at maginhawa.
Sistema ng kontrol sa elektronikong bisikleta ：
Disenyo at paggawa ng ating sarili. Ang malaking pag-andar ng malaking screen LCD display ay nagpapakita ng maraming data tulad ng Distansya, Mileage, temperatura, Boltahe, atbp. Mayroong isang 5V 1A USB mobile phone charging port sa LED headlight para sa isang maginhawang singil ng telepono sa pagsakay.
Bahaging Mekanikal ng Bisikleta:
Ang harap at likuran ng mekanikal na 160 disc preno ay nagbibigay ng mas maaasahang buong paghinto ng kapangyarihan ng panahon, na pinapanatili kang ligtas mula sa anumang emerhensiya. Ang Shimano 21 na bilis ng gear ay nagdaragdag ng lakas ng pag-akyat ng burol, karagdagang pagkakaiba-iba ng saklaw, at higit na kakayahang magamit ng lupain. Suspension alumimun alloy harap na tinidor, gawing komportable ang iyong pagsakay.

motor: 48V 500W gears hum motor
Baterya: Nakatagong baterya ang 48V 13AH (LG)
Max Bilis: 35km / h
Max Range (mode ng PAS): 60km-80km bawat bayad
Gulong: 26 * 4.0 inch fat gulong
Todong kargahe: 150kgs
Nagcha-charge oras: 5-7 oras
gear: Bilis ng Shimano 21
Preno: Tektro 160 disc preno

Ang hotebike.com ay ang Opisyal na Website ng HOTEBIKE, na nagbibigay sa mga customer ng pinakamahusay na electric bikes, electric mountain bikes, fat gulong electric bikes, natitiklop na electric bikes, electric city bikes, atbp. mayroon silang isang propesyonal na koponan ng R&D na maaari nilang ipasadya ang mga electric bikes para sa iyo , at nagbibigay kami ng serbisyo sa VIP DIY. ang mga ito ay pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo ay nasa stock at maaaring maipadala nang mabilis.

Ang presyo ay USD $ 1329. Kung makipag-ugnay sa serbisyo sa customer, maaari kang makakuha ng isang malaking diskwento.
Mga Link ng Produkto

Ang mga hotbeike fat na gulong bisikleta ay mas mura kaysa sa jdis. Siyempre, mayroong isang malaking pagkakaiba sa pagitan ng kanilang dalawang bisikleta. Maaari kang pumili ng kahit anong gusto mo. Sa palagay ko ay napakahusay ng dalawang bisikleta na ito.