Matapos ang tag-araw, ang taglagas at taglamig ay papasok, at ang masungit na bato sa landas ay naging isang malagkit na putik na putik. Ang mga ugat at bato ay puno ng putik, habang ang mga hukay ay naglalaman ng tubig, putik at mga bato na nakatago sa kanila.

 

Ito ay purgatoryo, ang mga bisikleta na de kuryente ay maaaring mabutas sa anumang oras at maaari kang mahulog mula sa isang de-kuryenteng bisikleta anumang oras. Walang maaasahan sa malamig na jungle na ito. Ito ay isang magandang lugar. Ang matinding kapaligiran ay nagbibigay ng isang mahusay na lugar upang sanayin ang iyong e-bike, at ang iyong mga kasanayan ay isusulong ng mga paglukso at hangganan. Siyempre, maaari mo ring ilagay ang iyong paboritong electric bike sa bakuran dahil sa lamig ay hindi angkop para sa pagbibisikleta, at hintayin itong sumakay sa tagsibol ng susunod na taon. Miss ang isang masaya at ang pinakamahusay na pagkakataon na mawala ang mga kasanayan sa pag-aaral ng electric mountain bike.

 

Susunod, tingnan natin ang mga hamon na kakaharapin sa taglagas at taglamig at magbigay ng mga kaugnay na mungkahi upang malutas ang iba't ibang mga sitwasyon. Ang pinaka-hamon na problema ay ang pagkawala ng mahigpit na hawak dahil sa madulas na mga ibabaw ng kalsada. Matapos mong ma-honed ang mga sumusunod na diskarte at hawakan ang mga ito, magkakaroon ka ng mas mabilis na bilis at mas mabilis na istilo sa darating na tagsibol.

1.Hanggang sa daanan

 

Makitid lumiliko at U-liko, limitadong mga pagpipilian sa ruta, at ang kawalan ng kakayahan upang maiwasan ang dumi, basa na mga ugat at bato; pinapayagan nito ang rider na harapin ang iba't ibang mga sitwasyon nang walang babala.

 

At ang unang hakbang na kailangan mong gawin ay ihanda ang iyong de-koryenteng bisikleta, katawan, at isip.

 

Matapos mapabilis, madaling makita lamang ang maikling talata na malapit nang pumasa. Ito ang maling pamamaraan. Kailangan mong tumingin nang mas malayo, tulad ng itinuturo sa iyo ng pagmamaneho ng paaralan, ang mga mata ay dapat tumingin sa harap, tulad ng punto ng liko, ang lugar kung saan ang kalsada ay nawala, at pagkatapos ay i-scan ito pabalik-balik. Mag-ingat na huwag tumitig sa mga bato o bangin sa ilalim ng iyong mga paa. Ang mga lugar na nakikita mo ay madalas kung saan ka sasakay (kung patuloy mong tinitigan ang mga bato sa ilalim ng mga gulong, malamang na matamaan ka nito).

 

Ang pagkontrol sa iyong pag-iisip, kahit na tila medyo mahirap, ay napakahalaga. Maraming tao ang humahawak sa kanilang hininga sa madulas na lupain at matigas ang kanilang katawan. Sa ganitong paraan hindi mo mahihigop ang panginginig ng boses mula sa kalsada. Ang resulta ay isang drop sa mahigpit na pagkakahawak at mas madaling pagdulas. Ang pakikipag-usap sa iyong sarili ay isang magandang ideya din - nagsasabi sa iyong sarili na huminga, tumingin sa unahan, at magpahinga sa iyong sarili.

 

Sa isang madulas na landas, kailangan mong tumayo sa e-bike, kontrolin ang gitna ng grabidad, at pagkatapos ay mamahinga ang iyong sarili, na may crank ay flat, ang takong lumulubog, at ang mga binti ay bahagyang nakabukas. Likas sa lahat na hawakan ang upuan gamit ang iyong mga binti at hawakan ang electric bike, ngunit gagawin nitong gulo ang iyong balanse. Kapag nakabukas ka, kailangan mong ikiling ang kotse at gamitin ang mga ugat o ruts hangga't maaari.

Gamitin ang mga sumusunod na kasanayan upang manatiling kumpiyansa nang walang pag-crash:

 

1) Ang sentro ng grabidad ay binabaan, nakakarelaks, at handa na maging mas maayos kapag pinindot pababa. Ang pagpapahinga ng katawan (mga kamay at binti) ay sumisipsip ng mga panginginig mula sa lupa at pinapayagan ang mga gulong ng e-bike at ang lupa na mahigpit na hawakan. Kung ang sentro ng grabidad ay masyadong malayo, ang presyon ng gulong sa harap ay nabawasan at mawawala ang mahigpit na pagkakahawak (maaari kang makahanap ng isang kaibigan upang matulungan kang magrekord upang makita kung may problema sa pustura).

 

2) Kapag ang bilis ay tumaas, tingnan ang distansya at gamitin ang natitirang ilaw upang bigyang-pansin ang pangalawang bagay. Panatilihin ang iyong mga takong na bahagyang lumubog at gamitin ang iyong katawan at paa upang sumipsip ng mga panginginig ng boses sa halip na gamitin ang mga hawakan. Pinatataas nito ang paghawak, habang binabawasan ang presyon sa iyong mga pulso at kamay, binabawasan ang posibilidad ng pilay sa mga pulso, leeg at balikat.

 

3) Ang nababaluktot at nababaluktot na katawan at ang mga hubog na binti ay maaaring gawing mas banayad ang bisikleta at hindi madaling mawala ang balanse. Ikiling ang iyong bike habang lumiliko sa halip na nakasandal sa iyong katawan upang mapanatili ang maximum na pagkakahawak.

 

Paglalahad ulit

 

Ang unang hakbang sa pagsakay sa isang madulas na landas ay upang manatiling nakakarelaks, hawakan ang de-koryenteng bike at ang lupa na mahigpit, at panatilihin ang sentro ng grabidad na handa upang makaya ang mga pagbabago.

 

Tumutok sa harap, magplano ng maaga, panatilihin ang iyong mga takong paglubog, at balanse upang mapanatili ang iyong katawan na sumisipsip ng pagkabigla at panatilihin itong mabilis sa pamamagitan ng pagpindot.

2. Paghahawak ng pababa

 

Ang pustura ng katawan kapag bumaba ay katulad ng sa ruta. Pinapayagan ka ng paglubog ng takong na magamit mo ang front preno nang mas agresibo, sa halip na i-lock lamang ang likod na gulong.

 

Kung sa palagay mo ang iyong sarili ay nagtutulak pasulong kapag preno ka, bababa ang paghawak ng e-bike. Upang manatiling kakayahang umangkop, isaalang-alang ang pagbaba ng iyong mga balikat ng kaunti habang baluktot ang iyong mga siko at paglubog ng iyong mga hips.

 

Pag-isipan ang daanan ng iyong de-kuryenteng bisikleta kapag ikaw ay pababa nang maaga (ang pagpili ay napakahalaga), sumakay sa isang lugar na may mahigpit na pagkakahawak - ngunit huwag gumawa ng isang matalim na pagliko. Mas mahusay na maglakad nang diretso sa isang madulas na landas, at huwag biglang lumiko upang maiwasan ang putik.

 

Ang paglipat ng sentro ng gravity pabalik-balik ay isa pang paraan. Kapag lumiko ka, ang iyong mountain bike front wheel ay nangangailangan ng ilang presyon upang mapanatili ang mahigpit na pagkakahawak, ngunit dapat mong laging handa upang ilipat ang iyong timbang pabalik sa putik na kalsada, mga ugat, bato, o ang posibilidad ng iyong pag-crash o harap na flip. Dagdagan.

 

Ang huling hakbang: laging ipaalala sa iyong sarili ang mga bagay na kailangan mong bigyang pansin (tulad ng pag-relaks sa iyong katawan, pagkontrol sa iyong sentro ng grabidad, atbp.)

 

Magrekomenda ng maraming magagandang electric bikes para sa iyo.

1. 26 pulutong Tulong Pinakamahusay na Mga Nakatagong Baterya ng Elektrikong Elektriko (A6AH26)

Mag-click sa Amazon: Malalaking Pagbebenta sa Amazon!

Kenda 26 ”* 1.95 gulong
front at rear 160 disc preno
36V 10AH nakatago lithium battery
Multi function LCD display
36V 350W Brushless Gears Motor
Max bilis 30km / h (20mph)
Bilis ng Shimano 21 na may derailleur
36V 350W matalinong walang brush na magsusupil
suspensyon na haluang metal haluang metal harap
60-100KM bawat bayad

Mayroon ding 27.5 "at 29" e-bike.

2. Ang Pinakamahusay na Hybrid Electric Mountain Bike A6AB26

3.Mens fat gulong electric mountain bike A6AH26F

Mag-click sa HOTEBIKE, bisitahin sa HOTEBIKE!