Dalhin mong maunawaan ang presyon ng gulong ng bike ng bundok

Malapit na itong pumasok sa taglagas, at talagang cool na sumakay sa kakahuyan!

Ngunit kung nakatagpo tayo ng mga emerhensiya tulad ng "kagat ng ahas", pagbutas, at pagpapatakbo ng hangin, mababawasan nito ang ating kasiyahan sa pagsakay. Kung ang isang gulong ay pumutok, bilang karagdagan sa personal na kaligtasan, magdudulot din ito ng isang epekto sa gilid.

Kung maaari mong itakda ang presyur ng gulong na naaangkop sa iyo nang maaga, magagawa mong itusok ang kanal nang higit pa at higit pang mga tagaytay, na parang naglalakad sa lupa!

Ano ang tamang presyur ng gulong?

Ngayon ay ibabahagi ko sa iyo ang presyur ng gulong ng mga bisikleta ng bundok upang malutas ang ilang mga katanungan sa isipan ng mga mangangabayo

Ang mga gulong ay hindi laging puno. Kung ang presyon ng hangin ay napakataas, gagawa ng pakiramdam ang pagsakay at hindi komportable, o gawin ang panloob na tubo na hindi mapigilan at mabutas ang gulong. Kung ang presyur ng gulong ay masyadong mababa, gagawin nitong masigasig ang proseso ng pagsakay. Ano ang tamang presyur ng gulong? Alam mo ba ang mga kadahilanan na nakakaapekto sa mga setting ng presyur ng gulong?

Ang timbang ni Rider

Ang mga tao ay palaging naging paksa ng pagbibisikleta. Kung ang isang gulong ay gumaganap nang maayos ay malapit na nauugnay sa bigat ng mga Rider. Halimbawa, ang isang rider na may timbang na 60kg at gumagamit ng isang 26 × 2.0 na gulong ng bundok ay maaaring makita na ang isang presyur ng gulong na 40psi ay masyadong matigas at walang mahigpit na pagkakahawak. Sa kabilang banda, kung ang isang 85kg rider ay sumakay dito, ang presyur ng gulong ay magiging masyadong mababa.

Ang isang matibay na rider ay nangangailangan ng isang mas malaking presyur ng gulong.

Dami ng Tiro

Ang dami ng isang gulong ay isang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa presyur ng gulong, at tinutukoy nito ang pangkalahatang pagganap ng gulong ito. Halimbawa, ang 40 psi sa isang 700 × 20c (circumference ng 2114mm) na gulong sa gulong ay makaramdam ng sobrang flat, ngunit para sa 27.5 × 2.3 na mga gulong ng bundok ay magiging malambot, mabagsik na kalsada ay magiging sanhi ng pinsala sa gulong.

Ang mga pagtapak ng gulong sa bike ng Mountain ay karaniwang minarkahan ng maximum na presyur ng gulong, na kadalasang 65 psi.

Istilo ng pagsakay

Habang ang mga sumasakay ay pupunta mula sa dalisay na istilong "Mountain Horse Party" na nakasakay sa kalsada ng kagubatan XC at pagsakay sa istilong pababa ng DH. Tinutukoy ng iyong istilo sa pagsakay kung ang kalsadang sinasakyan mo ay malambot na lupa o bato, at ang iba't ibang mga ibabaw ng kalsada ay kailangan din ng iba't ibang mga presyon ng gulong upang umakma sa iba't ibang mga lupain.

Istraktura ng Tiro

Bilang ang pokus ng pagsakay sa kapasidad ng pagsakay - ang kalidad ng gulong ay matukoy ang mahusay na pagganap nito. Ang halaga ng TPI (density ng carcass ng gulong) ay tumutukoy na kailangan mong gumamit ng mataas o mababang presyon ng gulong upang umangkop sa iba't ibang mga gulong. Halaga ng TPI. Karaniwan ang mga gulong na high-TPI ay mas malambot kaysa sa mga gulong ng mababang TPI, ngunit ang Tubeless (walang tubo) o Tubeless na handa (quasi-tubeless) ay karaniwang may mga mas mababang presyur ng gulong. Samakatuwid, kinakailangan para sa mga Rider na makahanap ng tamang presyur ng gulong ayon sa istraktura ng iba't ibang mga gulong kapag nakasakay.

Ang paghahambing ng halaga ng TPI ng mga mountain bikes, maaari mong maobserbahan ang tigas ng carcass ng goma.

Ang presyur ng gulong ng mga gulong ng bisikleta ng vacuum ay karaniwang nasa pagitan ng 30-65psi, at ang independiyenteng balbula ng Presta at mababang presyon ng pagtutol ay isa sa mga pangunahing tampok nito.

Matapos maunawaan ang mga kadahilanan na nakakaapekto sa presyur ng gulong, magiging mas madaling itakda ang iyong sariling presyur ng gulong. Paano itakda nang tama ang presyon ng gulong ng bike ng bundok?

Sa tradisyunal na pagsakay sa bundok, ang mataas na presyon ng gulong ay karaniwang sanhi ng pagbagsak ng gulong, at kung ang presyon ng gulong ay masyadong mababa, madali itong "kagatin ang ahas" at mabutas ang gulong. Talaga, ang karamihan sa mga gulong pang-off road na XC ay mas makitid kaysa sa mga gulong AM o DH na off-road. Samakatuwid, inirerekumenda na itakda ang presyon ng gulong sa pagitan ng 40-60psi. Kung ito ay isang malambot na kotse ng buntot na may dobleng shock absorbers, maaari itong karaniwang umabot sa 50-60 psi. Para sa mga bisikleta na may solong suspensyon, ang 45 psi ay karaniwang ginagamit bilang katamtamang halaga, at pagkatapos ito ay nadagdagan o nabawasan ayon sa mga kadahilanan tulad ng tuyo at basang lupa, mga kondisyon sa track at kalidad ng lupa.

Pangkalahatang inirerekumenda na ibaba ang presyon ng gulong ng 1-5 psi sa malambot, mabuhanging lupain, na maaaring mapahusay ang epekto sa gulong ng gulong. Sa matitigas at mabatong lupain na katulad ng DH na patuloy na mabilis na pagbaba, ang presyon ng gulong ay maaaring mas mataas nang bahagya (kasama ang 5psi), na maaaring dagdagan ang kakayahang dumaan ng gulong at maiwasang mangyari ang "kagat ng ahas."

Mga kagat ng ahas: Sumakay sa mga bulubunduking lugar kung saan maraming mga bato, kung hindi sapat ang presyur ng gulong, ito ay magiging sanhi ng pagbagsak ng panloob na tubo sa lupa, at pagkatapos ay itusok sa labas ng kaukulang maliit na butas.

Sa aktwal na setting ng presyur ng gulong ng bike, kailangan pa rin nating umasa sa pagtaas ng karanasan upang maayos na itakda ang presyur ng gulong. Sa normal na operasyon, kinakailangan na gumamit ng isang barometer upang masukat ang presyur ng gulong hangga't maaari, sa halip na masukat lamang ito ng mga daliri.

Sa karamihan ng mga karera ng bundok, makikita namin na maraming mga driver ang magtatakda ng iba't ibang mga halaga ng presyon ng presyon sa gulong at likuran. Dahil ang mga gulong sa harap ay nagbigay pansin nang higit sa pagkakasakit at ang mga gulong sa likuran ay may posibilidad na dumaan, sa pangkalahatan inirerekumenda namin na ang presyur ng gulong sa harap ay itatakda na mga 2-5psi na mas mababa kaysa sa likuran ng mga gulong.

Inaasahan na malutas ng kaalaman ng gulong ng bike ng bundok ang ilan sa iyong mga katanungan!

Hotebike ay nagbebenta ng mga de-koryenteng bisikleta, kung interesado ka, mangyaring mag-click sa hotebike opisyal na website upang tingnan