hotebike
Ang MonoRacer 130E Ganap na Nakapaloob na Mga Layunin sa Bisikleta upang Muling Tukuyin ang Pribadong Pagkilos
Sa loob ng Czech Republic, ang imbentor, tagatha at full-time na piloto na si Arnold Wagner ay gumagawa ng isang naturang sasakyan dahil sa huling bahagi ng 80s. Mula noong 2009, kasama ang isang bagong kasabwat, inilunsad niya ang firm ng PERAVES CZ, karaniwang inilalagay nila ang mga cabin-motor na ito na tinawag na MonoRacer mula noon.
Malamang na hindi sila bumili ng mas malaki sa ilang daang mga ito (90 na kung saan ay nagawa nang mas maaga kaysa sa pakikipagsosyo noong 2009), subalit magbabago iyon sa buwang ito. Dahil tila, ang PERAVES CZ ay gumawa ng isang de-koryenteng modelo ng MonoRacer, na kilala bilang MonoRacer 130E, at nasa diskarte na ngayon ng pagtanggap ng sertipikasyon ng EU.
Ang MonoRacer 130E ay isang electric bike na may isang kumpletong nakapaloob na cabin, ng uri ng Lightning Motorcycy ay nagtatrabaho din sa loob ng US Nagdadala ito ng dalawang pasahero nang magkasabay, at humahawak ng mas mabagal na bilis at humihinto sa tulong mula sa dalawang pinalawak na mga gulong na outrigger. Kaya, bilang isang kapalit ng rider na kinakailangang magunat at ilagay ang kanyang mga binti sa ilalim, na ngayon ay hindi posible dahil sa cabin, pinipindot lamang niya ang pindutan at lumabas ang mga gulong. Ang isa pang ibang pindutan ay agad na dinadala muli ang mga gulong.
Ipinagmamalaki ng e-bike na ito na may mataas na bilis na 240 kph (150 mph) at iba't ibang 400 km (248.5 milya), alinsunod sa corporate. Kasabay ng pagkakaroon ng silid para sa isang pangalawang pasahero, bilang karagdagan mayroon itong isang 120-litro (4.2-kubiko-paa) na kompartamento ng bagahe. Ang pagmamaneho ay tumatagal ng ilang pag-aaral, tulad ng ipinaliwanag ni Arnold sa loob ng unang video na makukuha sa likuran ng web page, subalit siya ay makukuha para sa mga klase.
Ang bawat bagay na patungkol sa 130E ay dinisenyo na may tuktok ng saklaw ng mga saloobin. Hindi lamang ito isang mabilis at maaasahang two-wheeler na may kahanga-hangang metalikang kuwintas, subalit talagang isang unan na karanasan sa lahat. Ang mga may-ari ng bahay ay nakakakuha ng PERAVES AMG-Mga upuan sa kolehiyo, mataas sa sistema ng audio ng kalsada at, bilang isang karagdagang posibilidad, malayong pinamamahalaang pintuan. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng 130E "Ang napakahalagang software sa iyong darating na pribadong paggalaw."
Maaaring maging mahalaga ang seguridad. Sa mga maaaring talagang pakiramdam tulad ng pagpunta sa isang cabin-motorsiklo sa freeway sa gitna ng mabibigat na mga bisita sa site ay maaaring maging katulad ng pagkakaroon ng isang demise gusto at pagtatapos, sinabi ni PERAVES CZ na napakahusay nila upang matiyak na ang seguridad ay isang precedence .
"Sa kaso ng isang aksidente sa sasakyan, hindi ka makakaharap sa harap na banggaan," nagbabasa ng isang obserbahan sa web site. "Ang katigasan ng cabin at isang form ng itlog kasama ang multipoint secure belt ay tiniyak ang iyong pinaka-seguridad."
Sa iba't ibang mga parirala, ipalagay sa labas ng patlang - at gagawin ng firm na ito ang natitira sa nakapaloob na de-koryenteng dalawang-gulong na ito.
Ang kinikilalang misyon sa opisyal na web site ng korporasyon ay upang muling likhain o muling tukuyin ang pribadong paggalaw, na may isang EV mabilis iyon, murang gastos upang makasabay at maraming kasiya-siya upang magmaneho. Alinsunod sa isang kasalukuyang ulat sa Ride Apart, nang mabilis sapagkat ang e-bike ay makakakuha ng sertipikasyon ng EU, ang mga paghahatid sa Switzerland ay magsisimula kaagad, na nagpapahiwatig na kumukuha sila ng mga order nang magkakasabay.
At ngayon para sa hindi malusog na impormasyon. Tulad ng superior at madaling gamiting, upang hindi maituro ang eco-friendly, tulad ng pag-angkin ng sasakyan na ito, mayroong isang napakalaking hadlang upang maging isang ginustong sagot para sa pribadong kadaliang kumilos: ang halaga.
Ang magkatulad na ulat ay nagsasaad na ang MonoRacer 130E ay magsusulong sa isang panimulang halagang € 79,500, na may mga extra tulad ng isang pangalawang baterya o malayong pinto ng pamamahala, na hinihimok ito hanggang sa € 90,000. Iyon ay $ 94,117 at $ 106,547 na agad na bayad sa pagbabago para sa aming mga mambabasa sa Amerika.
Ipapaalam sa iyo ng simpleng arithmetic na, para sa ganitong uri ng cash, makakakuha ka ng isang 4-wheel EV at isang grupo ng mga de-koryenteng dalawang gulong ng pinakamalawak na pagpipilian. Gayunpaman sa kasong iyon, hindi ka nagmamaneho sa isang talagang natatanging at nakabitin na EV o electric bike.
