Ang daan sa unahan: Ang Konseho ay gumagawa ng headway sa mga proyekto ng muling pagpapaunlad | Balita

"Ang isang nagkakaisang boto na tulad nito ay maaaring isang patotoo sa katotohanan na maraming gawain ang inilagay doon at ang pakikipagtulungan ay naging kapaki-pakinabang," binanggit ni Mayor Charlene Lovett sa kasayahan agad na kasunod ng pagboto.

Ang konseho ay karagdagang nagboto nang nagkakaisa sa isang magkakahiwalay na desisyon na aprubahan ang isang 11-taong pagbubuwis sa tulong sa buwis para sa pagtatayo ng Peterson upang mapabilis ang pakikipagsapalaran ng isang developer upang baguhin ang bakanteng dating paggawa ng gilingan upang mag-alok ng 80-90 na mga flat-market-rate.

Ang pagpupulong ay natapos nang tuluyan nang magpatuloy ang konseho upang mapabuti ang kagamitang pang-emergency na pagpapadala ng bayan samantalang ang pagtitiyaga upang matuklasan ang isang panrehiyong pakikipagsosyo sa Newport o iba't ibang mga fashion na nakakatipid ng gastos.

Tumatanggap ang pag-revitalize ng Nice Avenue ng pag-apruba

Sa boto ng oras ng Miyerkules ng gabi, ang konseho ng bayan ay nagbigay ng isang plano para sa Nice Avenue na nabanggit sa loob ng metropolis sa halos 60 taon: upang muling i-reroute ang mga van ng negosyo mula sa bayan hanggang sa iba't ibang mga ruta.

Ang awtorisadong pakikipagsapalaran sa pagbuhay ay magpapalit ng Nice Avenue mula sa dalawahang daan patungo sa isang libong mga bisita sa site na patungong timog at pagbutihin ang ratio ng pedestrian house sa Nice Avenue ng 50%. Naglalaman ang iminungkahing disenyo ng mga plano para sa isang linya ng bisikleta, pinabuting pag-iilaw at mga signage, at pinalawak na mga pedestrian walkway na maaaring tumanggap ng mga bisita sa paanan sa site, sa labas ng pagkain, pag-upo at gawain sa sining. Ang kalsada ay sarado din sa mga bisita sa site pana-panahon para sa mga partikular na okasyon, tulad ng mga festival sa kalsada o merkado ng isang magsasaka.

Ang bagong troso ay maghahatid ng mga lokasyon ng pamamahinga sa tabi ng kalsada, tulungan ang sukat sa likuran ng tubig sa likido at pagbutihin ang nakikitang aesthetic ng kalsada.

Ang mga pang-industriya na vans na nauna nang ginamit ang Nice Avenue bilang isang daan ay maaaring maililipat sa iba't ibang mga ruta na umiikot sa bayan.

Ang mga konsehal at residente sa pagdalo ay nagbigay ng tulong para sa pakikipagsapalaran, na nagsasabi na maaaring maglahad ito ng isang matagal na hinahangad upang maguhit ang mga customer, bakasyon at bagong residente sa bayan.

"Naririnig ko ang feedback sa pangkalahatan na kailangan nating i-refill ang mga gusali sa bayan nang mas maaga kaysa sa inilalagay natin ang pera," binanggit ni Konsehal Erica Sweetser. "Gayunman sa senaryo ng manok-o-ang-itlog na ito alam nating lahat ang angkop na tugon sa oras na ito."

Kinilala ng Sweetser na ang pakikipagsapalaran na ito ay maglalalahad ng mga nawawalang mga sapilitan na kinakailangan upang iguhit ang mga bagong kumpanya sa mga prangkahang ito ng tingi. Ang plano ng pakikipagsapalaran upang mapalawak ang pangkalahatang paradahan ng bayan sa pamamagitan ng isang tinatayang 100 karagdagang mga lugar sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga hindi may-ari ng bahay na may-ari upang maipasok ang kanilang mga hindi mabababang mga tambak.

Ang pagbabagong-buhay sa Nice Avenue ay isang pangunahing layunin sa loob ng 2017 Grasp Plan ng metropolis, na naghangad na gawin ang puso ng metropolis na Claremont para sa pagbili, paglalakad, pagkain, mga okasyon sa kultura at pakikipag-ugnay sa lipunan. Ang mga bisita sa site ng site ng Rerouting na trak ay higit na malaki ang sukat sa mga kaguluhan sa likod ng mga ingay at mga gusali ng kalasag mula sa pinsala na dinala ng mga panginginig ng boses na dumadaan sa mga van.

Ang isang bilang ng mga pangyayari na nakabase sa oras ng pakikipagsapalaran na ito. Ang isang malaking tip sa $ 4.8 milyong bono ang magpapalit ng kapalit ng mga tubig at alkantarilya na tumatakbo sa ilalim ng Nice Avenue. Nabanggit ni Metropolis Supervisor Ed Morris sa mga naunang talakayan ng pakikipagsapalaran na ginagawang dagdag na pang-piskal na kahulugan upang itali ang pagbuo ng Nice Avenue sa tubig na mapabuti, sa kadahilanang magbabayad na ang metropolis upang mapunit na buksan ang kalsada at magbabad.

Ang bayan ay nagdaragdag ng tatlong bono nang sabay-sabay na nagretiro sa 12 buwan na ito, kaya't ang mga layunin ng bayan upang masira ang presyo ng muling pagbabagong-buhay na bono sa forestall isang pagtaas sa kasalukuyang bayad sa buwis.

Inaprubahan ng Konseho ang kahilingan ng tulong sa buwis para sa pagtatayo ng Peterson

Pinayagan ng konseho ang isang 11-taong pagbubuwis sa tulong ng buwis sa ilalim ng New Hampshire RSA 79-E para sa pagtatayo ng Peterson, (isang bahagyang) naitago subalit gayunpaman walang imik na dating mill mill na nagtatayo sa 29 Water Avenue.

Ang Chinburg Properties, isang kompanya ng pagpapabuti na nakabase sa Newmarket, ay nasa ilalim ng pag-areglo upang maipon ang 29 Water St. upang lumikha ng isang tirahan na nagtatayo ng 80 hanggang 90 na market fee flats sa makasaysayang distrito ng Claremont. Halos lahat ng mga modelo ay maaaring studio o isang silid sa silid-tulugan, na may dalawang silid-tulugan na flat na binubuo ng halos isang-ikaapat na pagsasama.

Ang RSA 79-E ay isang programa ng insentibo na nilikha ng buwis ng estado na nilikha noong 2016 upang hikayatin ang mga renovations o pag-upgrade sa mga negosyo o tirahan sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa nagmamay-ari na magpatuloy sa pagbabayad ng buwis sa halaga ng pre-renovation ng pag-aari ng ari-arian para sa isang limang-hanggang 11-taong pagitan.

Ang pag-apruba ng konseho ay nagpapahiwatig na ang Chinburg ay magbabayad lamang ng buwis sa kasalukuyang pagtatasa ng Peterson na nagtatalaga ng $ 753,700 sa kasunod na 11 taon.

Sa pagpupulong ng konseho noong Agosto 26, binanggit ng Chinburg na ang mga pakete ng buwis na nakabatay sa estado ay mga pangunahing elemento sa pagpopondo ng mga gawaing ito sa renovation. Dagdag pa ni Chinburg na manghuli ng pederal na makasaysayang credit ng buwis para sa pakikipagtulungan ng Peterson, na bukod dito ay ginamit upang pondohan ang pagkukumpuni ng pagtatayo noong 2006.

Ang Peterson na nagtatayo ay una nang na-renovate noong 2006 bilang isang bahagi ng mas malawak na pakikipagsapalaran ng Monadnock Mills na gumamit ng pederal na pampasigla upang maibalik ang nakasara na makasaysayang mga gusali ng distrito. Kasama sa pakikipagsapalaran ang pagkukumpuni ng 21 Water Avenue, na mga tahanan ng Pink River Know-how's headquarters at Ang Malawak na Tao. Ang pagbubuo ng Peterson ay patuloy na pag-aari ng Sugar Mills Redevelopment, na nangangahulugang pagbuo ng pagbubuo sa mga condominiums, bagaman ang pakikipagsapalaran ay natigil.

Chinburg Properties President Eric Chinburg, na humingi ng pag-apruba ng konseho ng bayan sa paunang mga gadget Miyerkules, nabanggit na nakatuon siya sa paglikha ng pagtatayo ng maraming taon. Mula noong 1996 ay na-renovate ng Chinburg ang 17 dating mga gusali ng mill sa mga residential flats sa Maine, Massachusetts at New Hampshire. Minsan pinopondohan ng korporasyon ang mga gawain sa pamamagitan ng mga pakete ng buwis ng pederal at estado na nag-uudyok sa muling pagbabalik ng mga hindi napapanahong o makasaysayang mga gusali upang makapagpalakas ng pagpapabuti sa pananalapi.

Bond upang mapalitan ang mga emergency gear strike maaga

Ang Konseho ng Claremont Metropolis ay nagkakaisa na pinahihintulutan ang isang bono ng halagang $ 1 milyon upang makipagpalitan ng lipas ng lipunan at lipas na sa emergency na komunikasyon ng bayan, na marami sa mga ito ay halos 20 taon na lipas na at ngayon ay hindi magagamit.

Ang Metropolis Supervisor na si Ed Morris ay nabanggit na bayan ay patuloy na nakikipag-usap sa Newport tungkol sa potensyal ng isang magkasanib na puso, na maaaring walang alinlangan na magbunga ng presyo ng pinansyal na pagtitipid para sa bawat munisipyo. Gayunpaman, ang kasalukuyang estado ng gear ni Claremont ay napakabuti lamang ng isang banta sa seguridad sa publiko na maantala.

"Hindi ko kailangang sipa ang handa na upang makita kung ang sistema ng pagpapadala ng rehiyon ay nangyayari o hindi," iniutos ni Morris sa konseho. "Naniniwala ako na kailangan nating ilipat nang maaga upang ipagpalit ang nais ng gear para sa aming system."

Ang bono ay hindi magiging out doon hanggang Enero, kaya magpapatuloy si Claremont upang matuklasan ang isang pakikipagsosyo sa Newport. Inatasan ni Morris ang Eagle Instances noong Biyernes na ang kasalukuyang pag-uusap kasama ang Newport ay gayunman sa "yugto ng kanilang pagkabata" subalit binago ang isang diyalogo na pinasimulan ng ilang taon na mas maaga ng dating Claremont Metropolis Supervisor na si Ryan McNutt, na winakasan ang kanyang trabaho sa bayan noong 2019.

Maaari ring magpatuloy ang bayan sa paghahanap ng mga alternatibong pagpopondo ng bigyan upang maiisip ang isang bilang ng presyo, bilin ni Morris sa konseho. Sa puntong ito ang bayan ay hindi nagawang maghanap doon ng mga pondo ng Batas na Pederal na Suporta ng Coronavirus, Tulong, at Batas sa Kaligtasan sa Pananalapi (CARES). Ang kaalaman ng Federal Emergency Administration Company (FEMA) na si Claremont na ang mga pondo ay wala roon para sa paghahatid ng gamit at hindi hinihintay ng bayan ang isang labis mula sa $ 331,000 na nakuha para sa kaligtasan sa payroll.

Binanggit ni Chief Claremont Police Chief Mark Chase ang karamihan sa mga pag-upgrade ng gear ay naglalaman ng mga base radio at ang interface ng mga komunikasyon sa prinsipyo. Ang mga cellular radio, na katulad ng mga radio radio, ay mas bago at maayos na napapanatili.

Gayunpaman, ang mga prinsipyo ng radyo at gear ay napakawalang-hanggan na ang kanilang mga kapalit na mga sangkap ay hindi na ngayon ginawa. Nabanggit ni Chase na ang bayan ay nagtipon ng mga bahagi ng sq mula sa pagbili ng mga gamit na gear na iba't ibang mga istasyon ng dispatch na "itapon."

"Kaya't hindi ko kailangang sabihin na ang langit ay bumabagsak [sa ngayon], subalit nasa likod kami ng mga pagkakataong ito," bilin ni Chase sa konseho.

Nabanggit ni Claremont Hearth Chief Bryan Burr ang radio ng hearth division ay may dalawang frequency, kasama ang isa para sa pakikipag-usap sa at mula sa fireground. Gayunpaman, ang dibisyon ay hindi madalas na ginagamit ang dalas ng komunikasyon ng fireground bilang isang resulta ng nais nito ang mga pag-upgrade upang maitala ang mga naturang komunikasyon.

Hinahalo ng bayan ang mga layunin para sa gear bond at ang $ 4.8 milyong bono para sa pagbabagong-buhay ng Nice Avenue, na idinagdag din ng konseho sa Miyerkules. Ang mga bono ay mananatiling magkahiwalay na, gayunpaman, ang pagsasama-sama ng mga ito sa isang software ay nakakatipid sa bayan sa pagitan ng $ 5,000 hanggang $ 15,000 sa karagdagang mga singil ng software, inutusan ni Morris sa konseho.

Ang ilang mga pagbili ng gear ay maaaring nakasalalay sa kung paano nahaharap ang Claremont sa mga kumpanya ng pagpapadala nito. Kasabay ng isang maaaring gawin na pampook na pagpapadala, maaaring isinasaalang-alang ng bayan ang pagtaas ng paraan nito sa mga kontrata ng mga kumpanya sa iba't ibang munisipyo.

Nabanggit ni Chase na nag-aalok ang Claremont ng ilang mga kumpanya ng pagpapadala sa Cornish, Lempster, Pagkakaisa at dibisyon ng sheriff ng county, bagaman si Claremont ay nasa ngayon sa pinakamaraming kakayahan upang mag-isip tungkol sa karagdagang mga komunidad.

Ang Sullivan County ay malamang na isa sa nag-iisa lamang na mga county sa New Hampshire na walang operasyon sa pagpapadala ng rehiyon, alinsunod sa Sullivan County Supervisor na si Derek Ferland.

Sinubukan ng Sullivan County na lumikha ng isang sentral na distrito ng dispats na higit sa walong taon sa nakaraan, na maaaring nagsilbi sa lahat ng mga bayan sa loob ng county, subalit ang inisyatibo ay namatay dahil sa hindi magkakasundo na mga hindi pagkakaunawaan sa pagitan ng mga munisipyo.

Nabanggit ni Ferland na ang mga komunidad ay nabigo upang maghanap ng pag-areglo sa sitwasyon ng istasyon at kung paano mo maibabahagi ang pondo.

Una nang hinahangad ng county na ilagay ang gitna sa Claremont, gayunpaman ang ilang mga bayan ay sumalungat sa panukala, na nais ang gitna sa kanilang sariling grupo.

Dagdag pa ng pakikipaglaban ng mga munisipalidad kung paano mo maipamamahagi ang pasanin na mahuhulog sa bayad sa buwis sa county, nabanggit ni Ferland. Samantalang ang ilang presyo ay maibabahagi alinsunod sa bayad sa pangalan ng bawat munisipalidad, ang mannequin lamang na iyon ay hindi maaaring makuha ang kinakailangang kita. Ang ilang mas malalaking lungsod ay naghangad ng isang mas malaking bahagi ng pagpopondo na ilagay sa bayarin sa buwis, samantalang ang mas maliit na mga lungsod ay nagpoprotesta na binibigyan ng labis na pasan.

"Ang aming [county] lugar ay tutulungan namin [upang magtaguyod ng isa] subalit ang kahilingan ay dapat na bumalik mula sa mga munisipalidad," nabanggit ni Ferland. "Hindi ito magiging isang pakikipagsapalaran sa antas ng lalawigan. Ngunit kapag nais ng mga munisipalidad na tulungan ang lalawigan na hindi direkta tutulungan namin sila. "