hotebike
Mga tip para sa pagsakay sa isang de-koryenteng bisikleta laban sa hangin
Kapag sumakay kami ng mga bisikleta, madalas na nakatagpo kami ng headwind, na lubos na pumipigil sa pagsakay. Mga de-koryenteng bisikleta ay hindi gaanong apektado kapag nakasakay sa pataas kaysa sa mga ordinaryong bisikleta, ngunit maaari rin nating tulungan na mabawasan ang epekto ng hangin sa bilis ng sasakyan. Kaya, paano natin mai-save ang pagsusumikap kapag nakasakay sa isang bisikleta laban sa hangin at pabayaan tayong sumakay ng bisikleta nang kaunti?
1. Sumakay pataas / headwind
Sumakay muna sa bisikleta alinsunod sa iyong orihinal na lakas, at kumuha ng ilang higit pang mga break kapag ikaw ay pagod. Maaari kang magpahinga ng ilang minuto bawat oras.
Ang libis ay medyo maliit at pataas ay karaniwang hindi isang problema. Kapag mahirap umakyat sa isang matarik na dalisdis, maaari kang maglakad sa isang ruta ng zigzag, na maaaring mabawasan ang slope.
Minsan ano ang dapat gawin kung hindi ka makasakay sa isang matarik na dalisdis, o kahit ang bisikleta ay mag-urong?
Huwag matakot sa oras na ito, ang bilis ng mga nagbibisikleta ay maaaring ayusin ang bilis ng dahan-dahan, at ang average na mga nagbibisikleta ay hindi dapat mag-alala.
Hilahin ang mga handlebars gamit ang parehong mga kamay, upang ang mga binti ay maaaring itulak nang mas malakas. Kasabay nito, ang sentro ng grabidad ng katawan ay sumusulong, at ang mga talampakan ng mga paa ay pasulong mula sa pedal. , Direkta ng pedal na mahirap sa pamamagitan ng paa ng paa.
Sa ganitong paraan, maaari mong gamitin ang bigat at hita upang maipalakas, at ang puwersa ay direktang ipinadala sa pedal ng bisikleta sa pamamagitan ng mas mababang paa at ugat ng paa (gamit ang mga daliri sa paa at talampas ay magkakalat ng puwersa at gagawin din ang mga talampakan. pagkapagod), sa gayon pinapahusay ang lakas ng pedaling at ang bisikleta ay dahan-dahang umakyat. Slope, hindi na babalik pa.
Siyempre, sa kasong ito, ang pagbibisikleta ay ang pinaka nakakapagod, at dapat gawin ng lahat ang kanilang makakaya. Bigyang-pansin ang kaligtasan kapag umakyat sa zigzag, at ang dalisdis ay madalas na matarik sa paglipat. Bigyang-pansin ang trapiko.
Kapag nakasakay sa matarik na mga dalisdis, dapat kang bumaba ng bus upang magpahinga sandali at pagkatapos ay tumuloy na. Ang mga matatanda at mahina na tao ay dapat na bumaba sa bus at ipatupad ito.
Ang pag-akyat ay napapagod at nangangailangan ng pisikal na lakas at tiyaga, ngunit maaari itong gawing mas kawili-wili at hindi malilimutan ang paglalakbay sa bisikleta. Kapag umakyat ka sa tuktok ng slope, maaari kang magkaroon ng isang natatanging kasiyahan.
2. Pagsakay sa ulo / headwind
Ito ang pinaka sakit ng ulo kapag nakasakay sa isang bisikleta kapag nakatagpo ka ng headwind. Bagaman mahirap na umakyat, ang susunod na hakbang ay pababa, na maaaring madali para sa isang habang, at ang mga headwind ay minsan hindi madaling sumakay kapag bumaba. Sa oras na ito, maaari mong ibababa ang handlebar, o Bending ang iyong mga armas ay maaasahan din sa ilalim ng handlebar at ibinaba ang iyong ulo upang bawasan ang gitna ng gravity ng katawan upang mabawasan ang resistensya ng hangin.
Kapag nagpapababa ng iyong ulo, ang larangan ng pagtingin ay nabawasan, at dapat mong palaging bigyang pansin ang kaligtasan, lalo na kapag nakatagpo ka ng isang headwind o isang headwind, at dapat mong bigyang pansin ang trapiko, dahil sa oras na ito, kung papasok ka sa harap o sa likod, lalo na ang mga malalaking trak, ay gagawing kaliwa at kanang kilusan ng bisikleta, madaling kapitan ng mga aksidente.
Ang downhill at downwind ang pinaka komportable na kasiyahan sa paglalakbay sa bisikleta.
Gayunpaman, bigyang-pansin ang kaligtasan kapag nakatagpo ng mga matarik na dalisdis, baluktot sa kalsada, hindi pantay na lupa, o ang posibilidad ng biglang pagtakas ng mga sasakyan at mga naglalakad. Sa oras na ito, ang preno ay dapat na gripped mula sa tuktok ng dalisdis, upang hindi mahuli sa pamamagitan ng sorpresa, hindi bababa sa gilid ay dapat na basagin. Kapag nakatagpo ng mga matarik na dalisdis, kahit na ang kalsada ay malapad at patag na sulyap, mag-ingat. Laging suriin ang mga pad pad. Kung ang mga preno ay hindi maganda, ayusin o palitan ang mga pad ng preno sa oras upang maiwasan ang pakikipagbuno.