Ang Vanmoof S3 electric bike ay ang hinaharap ng paglipat ng lunsod - Video

[MUSIKA]
Kaya, ginagawa namin ang isang bagay na medyo kakaiba sa oras na ito.
Hindi kami ilang bagong BMW o Mazda, kami ang nararamdaman kong paraan para sa kadaliang kumilos.
Ito ang mga lalake.
[Hindi marinig] E-bike, at medyo kendi ito.
Ito ay isang bagay tulad ng isang Tesla na halo-halong sa isang [hindi marinig] Ito ay puno ng takip at ito ay lilitaw na maging tulad ng talagang mahusay din.
Ang kadahilanan na ito para sa bawat linggo at nakikita ko ang paraan ng paghawak nito sa aking paglalakbay bilang karagdagan sa ilang mga burol ng San Francisco na dapat maging pansin.
Oo.
At mayroong isang turbo dito mismo.
Walang sapilitang induction.
Ngayon isang bagay pa at makukuha natin na ito ang pinakamahusay na kalahati tungkol sa bisikleta na ito.
O sige, sabihin muna sa ilang mga detalye ang mga presyo ng Bisikleta na $ 1,998, subalit kung gaano kahusay ang hitsura nito, ipagpapalagay mo na maaari nitong halagang 4000.
Maaari mong makita na ang pag-load ng pagsasaalang-alang sa elemento ay napunta sa kadahilanang ito, at nakikilala ko iyon.
Ito ay lilitaw lamang na tulad ng talagang maganda.
Ang mga motor na 250 hanggang 350 watt na nakatago na nakapaloob sa pasukan ng gulong.
Ang buhay ng baterya ay nakatago na nilalaman sa exoskeleton ng downtube ay may kakayahang 504 watt oras.
Ang baterya ay tumatagal ng 18 minuto upang magastos ng hanggang 30% sa 4 na oras para sa 100%.
Walang throttle dito mismo.
Ang van Muth, S3 ay nagpapatakbo lamang bilang tulong sa pedal.
Gayunpaman, nagtatrabaho ka at gusto ko iyon.
Nararamdaman lamang nito tulad ng iyong mga pagkakataon sa tinantyang pagkakaiba-iba ay nasa pagitan ng 37 hanggang 93 milya na umaasa sa kung anong antas ng tulong ang nasa iyo, at ang paraan na karaniwang ginagamit mo ang turbo.
Mayroong palabas na matrix sa pinakamataas na tubo na malapit sa mga handlebar na nagpapakita ng pagtayo ng bisikleta, degree ng tulong, lugar para sa paggalaw at tulin ng lakad.
Madali, magandang konsepto subalit matigas upang makita sa aming pag-slide.
Kailangan ko pa ring kunan ito sa loob ng lilim upang makita ito.
Panghuli, nilagyan ito ng pasukan at likurang mga ilaw ng LED, na nangangahulugang nakatakda kang maglakbay nang maayos sa labas ng patlang.
Kaya't ang bisikleta na ito ay isang higanteng bisikleta na naaabot sa mga taong nahahanap ang kanilang sarili na 5, walo hanggang Anim, walo at ako ay 5, sampu.
Medyo napakalaking para sa akin.
Ikaw ay isang mas maikli na rider, maaaring walang alinlangan na tingnan ko ang kanilang magkakaibang mannequin na x three, na kung saan.
Muntik na cool na kulang din.
Sa kanan dito ngayon mayroon kaming 28 pulgada na Schwab Massive Ben, at kaaya-aya sila.
Haharapin nila ang isang bagay sa kalye at kalye.
Ang bisikleta na ito ay may bigat na tungkol sa 42 kilo na hindi mapanganib na isinasaalang-alang ito ay isang de-koryenteng bisikleta.
Kapag kinuha ko ito upang pumasok sa aking bahay, medyo simple ito.
Ang pasanin ay ibinahagi nang pantay-pantay kaya't wala akong anumang mga isyu.
Kaya't medyo simpleng hawakan ito, bukod sa mga bar ay nakadulas upang maging mabigat sila upang makarating sa loob ng bahay.
Ang pinakamahusay na paraan na talagang nararamdamang mabuti sa kalye bagaman, may kumpiyansa ako sa bilis at sa pagkorner.
Ang isang oras na nararamdaman mo ang paraan kung saan tuwing gumagamit ka ay may kamalayan sa tuwing lumitaw ka sa paglipas ng gulong sa pasukan ang lugar na motor, gayunpaman iyan ang isang bagay na hindi mo madalas gawin.
Yeah, at ang kadahilanang ito ay isang awtomatiko, isang bagay na medyo magiging kalmado ako kung dati ay lumilipat ako, sabihin nating, gusto ng 36.
Gayunpaman dito mismo, mabuti at madali ito.
Ang mga gears ay nabago nang walang kahirap-hirap.
Ang isang beses na nagkaroon ako ng isyu dito ay pagkatapos na umakyat ako sa isang burol, maaari itong mag-click at medyo mag-clack.
Gayunpaman sa pagkatuklas ko ng aking ritmo, natuklasan din ang ritmo nito.
Maaari mong baguhin ang iyong gearing, at iyan ang isang bagay na ginawa ko, at nakatulong ito.
At natapos lang iyon sa loob ng app.
Ano ang talagang cool tungkol sa bisikleta na ito ay maaari mo itong isali sa iyong cellphone sa pamamagitan ng van Muth app.
Maaari mong suriin ang iyong baterya na nakatayo, tuklasin ang iyong bisikleta sa loob ng metropolis, bilang karagdagan sa pag-lock at pag-unlock ng iyong bisikleta.
paglukso sa aking mga rides maaari mong suriin kung gaano kalayo ang iyong pagsakay sa iyong karaniwang lakad, karamihan sa bilis ng baterya na ginugol bilang karagdagan sa mga paghinto.
Dito mismo sa pahina ng Mga Setting, maaari kang mag-dial sa iyong gearing.
Baguhin ang iyong banayad na pagtayo at baguhin ang tunog ng iyong sungay alagaan ang sungay na ito.
Ito ay talagang mapanganib.
[SOUND]
Hindi maganda.
Maaari ka ring mag-ayos ng isang backup na code sa pag-unlock.
Iyon ang lugar na manu-manong sinusuntok mo sa isang code upang ma-unlock ang iyong bisikleta nang simple kung sakaling wala ka ng iyong cellphone Maaari mo ring ayusin ang iyong alarma.
Kaya't kung nababahala ang bisikleta ang lahat ng alarma ay tunog na halos lilitaw tulad ng isang cougar.
Ito ay talagang kasiya-siya.
Medyo nakaka-intimidate, subalit sa palagay ko dapat itong mas malakas.
Kung sakaling ang iyong bisikleta ay ninakaw bagaman, maaari mong obserbahan ito sa pamamagitan ng app, kakailanganin mong mag-attach sa kawayan.
Bilang karagdagan mayroon silang isang programa na tinukoy bilang pagtatanggol sa pagnanakaw.
Iyon ang lugar na tutulungan ka ng vamoose na matuklasan ang iyong bisikleta gamit ang isang gaggle ng mga mangangaso ng motorsiklo.
Halaga ng $ 340 sa pagbili.
Sa kaganapan na hindi nila matuklasan ang iyong bisikleta, palitan nila ito ng isang h1, gayunpaman palitan nila ito.
Gayunman ay aalisin ko ang lalaking ito sa labas ng bahay?
Malamang hindi.
Papasok na sa akin.
[MUSIKA]
Epektibo, ngayon ang oras na makakapasok kami sa turbo, dumarating hanggang sa isang stop signal na may medyo burol pagkatapos.
Magandang kahalili upang subukan ito.
Lahat ng maayos, simulan ang pedal dito mismo at sukatin ang turbo.
Yeah, at nagsisimula talaga itong maneuver.
Ito ay halos katulad ng natanggap na bisikleta na kinunan ng ilang adrenaline.
Maaari mong marinig ang motor dito mismo madalas hindi ito naririnig.
Nauna kong sinabi kaysa sa bisikleta na ito ay madalas na dalawa ang sa iyo.
Gayunpaman dito mismo sa turbo, ito ay tulad ng mga pagkakataon na tatlo.
Mabisang pagpiga sa pamamagitan ng.
Yeah, sambahin ko ito.
Ang perpektong kalahati tungkol sa bisikleta na ito.
ang kabuuang kadalubhasaan sa turbo ay naging mabuti.
ay magdadala sa iyo ng hanggang sa 20 milya sa isang oras nang mabilis at ikaw din ang uri ng pagpapanatili sa mga bisita ng metropolis, na mabuti.
Tunay na napakagandang tuwing nakikipaglaban ka sa ilang mga headwind ay kinamumuhian ko ang headwind na iyon.
Ito ang pinakapangit.
Gayunpaman kailangan ko ng dagdag na turbo.
Mangyaring bigyan ako ng dagdag na turbo, turbo o bore.
Ang talagang mahal ko tungkol sa bisikleta na ito sa linggong ito ay binuksan nito ang bayan para sa akin.
Dati ay may kakayahang magdagdag at magtuklas ng labis Ang S3 ay mahusay na naayos ang mga burol, baka hindi ako makapasok ng pawis.
Bilang karagdagan nai-save tungkol sa 11 minuto sa aking pag-commute kaya nangangahulugang 11 dagdag na minuto ng pagtulog para sa lalaking ito.
Pasimple kong hiniling na gumawa sila ng isang maliit na katawan.
Mayroong iba't ibang mga fashion.
Mannequin ang karagdagang ay cool subalit gusto ko ang estilo na ito medyo medyo dagdag.
Ano ang pinakamahalaga sa akin ang pinaka ay ang tech na ang halaga at ang disenyo.
Ito ay mga palad pababa sa pinakamagandang nais na ebike sa merkado.
Pagkatapos ang Muth ay lumikha ng isang phenomenal at succesful machine at mainam na pinahahalagahan ang iyong cash.
Gayunpaman ngayon oras na para sa akin Alisin ang bakod.
[MUSIKA]