hotebike
Ang mga electric bikes ay naging isang paraan ng transportasyon para sa maraming mga mamimili. Sa merkado ng electric bike na may iba't ibang mga tatak, anong tatak ng electric bike ang mabuti ay naging isang paksang pinag-aalala ng maraming mga mamimili. Bilang isang tool sa paglalakbay sa maikling distansya, ang electric bike ay maraming mga pakinabang tulad ng proteksyon sa kapaligiran, ekonomiya, walang jam ng trapiko, atbp. Mas maraming tao ang pumili ng mababang-carbon at environmentally friendly na paraan ng paglalakbay. Kaya sa pagbili ng electric bike, aling mga kasanayan sa pagbili?
Mga TIP1. Piliin ang kalidad. Bigyang-pansin ang pagpili ng mas mataas na pagsasaayos ng tatak, kalidad at serbisyo pagkatapos ng benta ay ginagarantiyahan.
Mga TIP2. Pumili ng mga modelo. Ang kaligtasan at pagganap ng iba't ibang mga modelo ay naiiba. Imungkahi ang pumili at bumili ng simple, portable.
Mga TIP3. Tingnan ang hitsura. Bigyang-pansin ang ibabaw na makinis, glossiness, bigyang pansin ang welding, pagpipinta, kalidad ng kalupkop.
Mga TIP4. Naghahanap ng isang pakiramdam. Pagsakay sa pagsubok, pakiramdam ang simula, pagbilis, maayos na pagpapatakbo ng sasakyan, kumportable na operasyon ng sasakyan, suriin ang mahigpit na preno, kakayahang umangkop sa handlebar, aktibidad ng gulong.
Mga TIP5. Mga pamamaraan sa pagsusuri. Suriin kung ang lisensya sa paggawa, manu-manong operasyon at sertipikasyon ng kwalipikasyon ay may bisa at kumpleto, at suriin kung kumpleto ang mga accessories. Bigyang-pansin kung ang mga lokal na lisensyadong lokal na sasakyan.
Mga TIP6. Tingnan ang pagsasaayos. Mga kaugnay na mahahalagang sangkap, tulad ng baterya, motor, charger, controller, gulong, pamamahala ng preno, atbp Ito ay mas mahusay na pumili ng walang motor na walang motor.
E-bike Battery pagbili ng kaalaman
I.Type at Introduction
Sa merkado ng electric bike, ang pinakakaraniwang ginagamit ay lead-acid maintenance-free ebike baterya, AGM na baterya na gumagamit ng glass fiber separator adsorption na teknolohiya, at GEL na baterya na gumagamit ng colloidal electrolyte na teknolohiya.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng lead ebike na baterya ay ang anode (PbO2) at cathode (Pb) sa lead na baterya ay nahuhulog sa electrolyte (dilute sulfuric acid), na bumubuo ng 2V na kapangyarihan sa pagitan ng dalawang poste. Ang pagbabago ng kemikal sa paglabas ay ang dilute sulfuric acid na reaksyon ng mga aktibong sangkap sa anode at cathode upang makabuo ng isang bagong compound na "lead sulfate". Ang sulphuric acid ay pinakawalan mula sa electrolyte sa pamamagitan ng paglabas ng sulphuric acid. Kung mas mahaba ang paglabas, mas payat ang konsentrasyon ng sulfuric acid. Ang mga sangkap na natupok ay proporsyonal sa paglabas. Ang paglabas o natitirang singil ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagsukat ng konsentrasyon ng suluriko acid sa electrolyte, ibig sabihin, ang tiyak na grabidad nito. Ang pagsingil kapag ang paglabas ay isang pagbabago ng kemikal sa anode, ang plato ng katod na ginawa ng lead sulfate ay maaaring mabulok kapag nagcha-charge pabalik sa sulfuric acid, lead at lead oxide, kaya't ang konsentrasyon ng electrolyte ng baterya ay unti-unting tumaas, kung saan ang proporsyon ng electrolyte, at pabalik sa harap ng konsentrasyon ng paglabas nang paunti-unti, ipinapakita ng mga pagbabagong ito ang aktibong materyal ng baterya na naibalik sa estado ng supply ng kuryente, kapag ang mga poste ng pagbawas ng tingga na sulpate orihinal na aktibong mga sangkap, na katumbas ng pagtatapos ng singilin , at ang plate ng cathode ay bubuo ng hydrogen, ang anode ay gumagawa ng oxygen, singilin hanggang sa huling yugto, ang kasalukuyang ginagamit sa halos lahat ng electrolysis ng tubig at electrolyte ay mabawasan, Dapat itong dagdagan ng purong tubig.
AGM ang baterya ay isang baterya na na-infuse na may dilute sulfuric acid, na kung saan ay nasisipsip sa ultra-fine glass fiber separator at electrode plate, at halos walang mobile na electrxidaulic. Karamihan sa mga electric baterya ng bisikleta sa merkado ay mga baterya ng AGM.
GEL ang mga uri ng cell ng GEL ay walang libreng electroliquid pagkatapos ng electrolyte GEL, at ang posibilidad ng pagtagas ng acid ay mas maliit kaysa sa dating uri. Ang dami ng perfusion ay 10-15% higit pa sa maghalo ng sulphuric acid, at ang pagkawala ng tubig ay mas kaunti, kaya't ang colloidal na baterya ay hindi mabibigo dahil sa pagkawala ng tubig. Ang colloid injection ay nagdaragdag ng lakas ng separator, pinoprotektahan ang electrode plate, bumabawi sa depekto ng pag-ikli ng acid ng separator, at ginagawang hindi gaanong nabawasan ang presyon ng pagpupulong, na isa sa mga dahilan para sa matagal na buhay ng baterya. Pinupunan ng colloid ang agwat sa pagitan ng separator at electrode plate, binabawasan ang panloob na pagtutol ng baterya at sa gayon ay pinapabuti ang pagtanggap ng singilin. Samakatuwid, ang labis na paglabas, pagbawi ng shaanxi at mababang pagsingil sa temperatura at paglabas ng pagganap ng mga colloidal na baterya ay nakahihigit sa mga baterya ng AGM. Ang mga cell ng koloidal ay mas pare-pareho kaysa sa kanilang mga katapat na AGM. Mayroong apat na uri ng mga colloids na ginawa sa batch sa China: gas phase colloids, silica sol, mixed sol at organosilicon polymer colloids.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng baterya ng lithium ion ay ang mga sumusunod: kapag sinisingil ang baterya, ang lithium sa positibong materyal ay tinanggal at pumapasok sa negatibong grapiko sa pamamagitan ng dayapragma. Kapag ang baterya ay naglalabas, ang mga lithium ions ay nakatakas mula sa anode grapayt at dumaan sa lamad pabalik sa materyal na anode. Habang nagpapatuloy ang singil at paglabas, ang mga lithium ions ay patuloy na naka-embed at inilabas mula sa positibo at negatibong mga poste.
Lithium ion Ang baterya ay isang uri ng pangalawang baterya, dahil mayroon itong mataas na density ng enerhiya, malaking kasalukuyang singil at paglabas, walang epekto sa memorya, mababang gastos ng mga hilaw na materyales, palakaibigan at maraming iba pang mga pakinabang, kaya pagkatapos ng pag-imbento ng taon ng benta nang mabilis dagdagan, ay magiging panalo ng pangalawang baterya sa hinaharap. Dahil ang pagpapakilala nito noong 1990s, mula sa mga baterya ng button sa mga elektronikong produkto hanggang sa mga baterya ng lithium sa mga mobile phone at DC digital na mga produkto, ang mga electric bisikleta ay inilapat din. Ngunit ang mga baterya ng lithium-ion para sa pagitan ng isang third at kalahati ng gastos ng isang de-koryenteng kotse, na higit pa kaysa sa mga baterya ng lead-acid. Bilang karagdagan, ang baterya ng lithium ay madaling kapitan ng mga problema sa kaligtasan dahil sa mataas na tiyak na enerhiya at hindi magandang katatagan ng materyal. Sa pag-unlad ng teknolohiya, ang baterya ng lithium ion ay magiging kalakaran ng pag-unlad ng de-kalidad na de-koryenteng sasakyan.
(BIG SALE SA AMAZON, SERTONG "hotebike" upang MAKITA ANG KARAGDAGANG DETALYE
II.Tpinili niya ang mga puntos ng baterya
Ang baterya ng AGM ay may mga pakinabang ng mababang gastos at malaking paglabas ng kasalukuyang, ngunit mayroon itong mga depekto ng makitid na saklaw ng temperatura ng operating, madaling pagkawala ng tubig at thermal runaway. Ang mga cell ng GEL, sa kabilang banda, ay may mga pakinabang ng mataas na gastos, matatag na pagganap, malawak na saklaw ng temperatura ng operating, paglaban sa labis na singil at labis na labis na labis, at mahabang buhay. Dahil ang baterya ng de-koryenteng bisikleta sa karamihan ng mga kaso ay kabilang sa malaking kasalukuyang, malalim na paglabas ng ikot, samakatuwid, ang baterya ng de-koryenteng bisikleta ay mas angkop na pumili ng colloidal baterya. Ang mga colloidal baterya ay may malakas na pagtutol sa labis na paglabas at malakas na kakayahang mapangalagaan ang electro-hydraulic na pag-iingat, na maiwasan ang impluwensya ng labis na paglabas sa baterya at ang kababalaghan ng thermal runaway na sanhi ng pagkawala ng tubig ng baterya.
Ang lahat ng mga uri ng mga katangian ng baterya ng lead-acid na singilin ang pangunahing katangian, ngunit dahil sa bawat formula ng mga materyales sa baterya ng tagagawa, tulad ng konsentrasyon at nilalaman ng electrolyte, magkakaiba ang singilin ng boltahe, samakatuwid, mahigpit na pagsasalita, dapat ayon sa tiyak na mga kinakailangan ng tagagawa ng baterya upang matukoy ang boltahe ng singilin ng baterya, kung hindi man madaling maging sanhi ng hindi tamang paggamit ng baterya.
Ang lakas ng output ng motor na de-koryenteng bisikleta ay dapat tumugma sa na-rate na kapangyarihan ng baterya. Samakatuwid, upang mapalawak ang buhay ng serbisyo ng baterya, ang lakas ng motor ng de-koryenteng bisikleta ay dapat na mas mababa sa rate ng kapangyarihan ng baterya hangga't maaari upang maiwasan ang baterya na gumana nang buong pag-load o labis na karga sa loob ng mahabang panahon.
III.Maging makatwirang paggamit ng mga baterya ng ebike
Kapag ang baterya ay ginagamit sa serye, kung ang panloob na pagtutol ng baterya ay hindi pare-pareho, ang terminal ng boltahe ng baterya ay hindi magkatugma sa proseso ng pag-singilin at paglabas, na sa kalaunan ay magiging sanhi ng ilalim ng pagsingil ng buong baterya at napaaga kabiguan . Samakatuwid, sa e-bike, ang balanse at pagkakapareho ng pack ng baterya ay may malaking epekto sa buhay ng baterya. Para sa mga mamimili, kung paano gamitin ang baterya nang makatwiran ay makakaapekto din sa balanse at pagkakapare-pareho ng baterya sa ilang sukat, sa gayon nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng baterya. Ayon sa pananaliksik at praktikal na paggamit ng mga baterya sa mga nakaraang taon, iminumungkahi na ang mga mamimili ay gumagamit ng mga baterya nang makatwiran sa pamamagitan ng mga sumusunod na pamamaraan.
(1) bilis ng pagsakay sa electric bike: 20-25km / h.
(2) distansya sa pagbibisikleta: 10-30km / araw, na may lalim na mas mababa kaysa sa o katumbas ng 70% (isang malalim na paglabas bawat dalawang buwan).
(3) dalas ng singilin: isang beses sa isang araw.
(4) pagdadala ng kapasidad: isang solong pagbibisikleta (isang bata na wala pang 10 taong gulang ay maaaring dalhin).
Ayon sa pamamaraan sa itaas, ang isang mahusay na kalidad ng e-bike ay maaaring umabot sa 3-4 na taon o kahit 5 taon sa normal na paggamit, at ang baterya ay maaaring tumagal ng mga isa at kalahating taon. Ang mabibigat na lalim ng paglabas, mas mahaba ang buhay ng siklo at mas mahaba ang buhay ng baterya. Samakatuwid, ang mga mamimili sa pangkalahatan ay naniniwala na mali ang singilin nang isang beses para sa isang siklo. Upang mapalawig ang buhay ng baterya, kinakailangan na gawin nang buong singil ang baterya sa lahat ng oras. Sa ilalim ng kondisyon ng pagkawala ng kuryente sa loob ng mahabang panahon, ang negatibong plate ng baterya ay madaling na-saline, na nagreresulta sa pagkawala ng kapasidad ng baterya at nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng baterya.
Iv. Pagpapanatili ng baterya
Ang mga kwalipikadong mga baterya na naka-mop sa pamamagitan ng pabrika ng mga tagagawa ng baterya, ang buhay ng baterya at pagganap sa ilang lawak ay depende sa paggamit at pagpapanatili ng mga mamimili.
(1) pagtutugma ng charger at baterya.
Ang baterya na naka-mop na baterya ay hindi masama, hindi masama, ipinapakita ang kahalagahan ng charger at pagtutugma ng baterya, mayroong dalawang mga bagay: ang isa ay ang bagong charger mismo at ang mga parameter ng tagagawa ng baterya na ibigay ay hindi tumutugma, ang pangalawa ay ang hindi magandang kalidad ng mga bahagi ng charger mismo, na nagsimulang gamitin bilang tugma, habang ginagamit ang mga mamimili ng singil at pag-agos ng siklo, ang charger mismo dahil sa pagtaas ng temperatura, mga bahagi ng pag-iipon, gumawa ng boltahe ng pagsingil at kasalukuyang naaanod, nasira na mga cell.
(2) regular at napapanahong supply ng koryente.
Ang mamimili ay may isang uri ng hindi pagkakaunawaan sa buhay ng serbisyo ng ikot na may label na gumamit ng manu-manong lugar nang normal, isiping singilin ang singil, ang buhay ng baterya ay bumababa, maghintay para sa electric energy ng baterya upang ubusin ang proteksyon boltahe ng controller 31.5V sa simulang magdagdag ng kapangyarihan sa tuwing ganoon, maliit na isipin na hindi lamang mapoprotektahan ang baterya, at paikliin ang buhay ng baterya. Kaya paalalahanan ang malawak na consumer, sa ibaba ng mga pangyayari na maaaring, sagutin upang bigyan ang ulat ng baterya sa oras.
- Mahigpit na ipinagbabawal na magpatuloy sa pagsakay kapag ang ilaw ng tagapagpahiwatig ay nagpapakita sa ilalim ng boltahe. Ang ilang mga mamimili ay sumakay sa gitna ng kalsada, ang ilaw ng tagapagpahiwatig ay nagpapakita ng kondisyon ng under-boltahe, at pagkatapos ay magpahinga upang sumakay ng ilang sandali, na nakakapinsala sa baterya, ang malubhang over-discharge ay gagawing salinization ng baterya o humantong ang pagbuo ng dendrite, gumawa ng baterya maikling circuit, nakakaapekto sa buhay.
- Nagsimula lamang ang electric moped, akyat, labis na karga dapat subukang makatulong.
- Kapag nakasakay sa maulan na mga araw, subukang iwasan ang basa sa switch at magkasanib upang maiwasan ang pagtagas ng kuryente.
(BIG SALE SA AMAZON, SERTONG "hotebike" upang MAKITA ANG KARAGDAGANG DETALYE