Hotebike
HOTEBİKE katlanabilir yağlı lastik elektrikli bisiklet değerlendirme: Yağlar ve keyifli!
Şişman lastikli elektrikli bisikletler hakkında onları gezmeyi çok keyifli kılan tek bir şey var. Bununla birlikte, HOTEBIKE gibi zarif bir şekilde hazırlanmış bir yağ lastikli e-bisiklet keşfetmeniz günden güne olmaz.
Bu e-bisiklet, gülünç derecede büyük lastikler üzerinde, yüksek kaliteden herhangi bir yapıdan ödün vermeden dolaşmanın dizginsiz bir zevkini sunuyor. Bu, paranızın karşılığını fazlasıyla almak isteyen herkes için onu yüksek değerli bir e-bisiklet yapar.
HOTEBİKE e-bisiklet teknik özellikleri
- Motor: 750 W tepe değerine sahip dişli göbek motoru
- Max hız: 40 km / sa (25 mph)
- pil: 48V 13Ah
- Maliyet süresi: 4-6 saat
- Azami yük: 120 kg
- Vücut: 6061 katlanır alüminyum
- frenler: ön ve arka 180 disk freni
- dişli: Değiştirici ile Shimano 7 hız
- Ekstralar: Hız göstergesi, wattmetre, pil göstergesi, PAS kademe göstergesi, kilometre sayacı, sıfırlanabilir mesafe ölçer, 5 vitesli ayar, başparmak gazı, giriş veya arka raflar ve çamurluklar için montajlı LCD ekran
HOTEBİKE E-bisiklet, nedir bu?
Pekala, insanları bağlayın. Bu e-bisiklet hakkında söylenecek çok şey satın aldım, ancak önce devasa bir görselle başlamak istiyorum.
The HOTEBİKE katlanır yağlı lastikli elektrikli bisiklettir. Yani, kum, toz, kar vb. İle neredeyse her yerde gezinebilirsiniz. Bununla birlikte, katlanabilen doğasına atfedilebilen orta derecede küçük form faktörlü bir motosiklet.
20 ″ çapındaki tekerlekler ve katlanan gövdesi / gidonları ile bisiklet, hemen hemen her otomobil bagajına kolayca yerleştirilebilir, bu da onu seyahatlerinize veya konutunuzdan daha uzak alanlarda gezintiye çıkarmanıza izin verir.
Normal ABD Sınıfı e-bisiklet özelliklerinize sahiptir, yani 20 km / saate kadar hızlara ve 32 Watt enerjide zirvelere ulaşabilir. (Ek olarak, halka açık olmayan mülklerdeki hız sınırlamasını 750 mil / saate vurmak için kaldırma seçeneği de var). HOTEBİKE ek olarak, motosikletin güzel görünümünü korumak için gövdede saklanan büyük bir 48V13AH bataryaya sahiptir.
Ne birimleri HOTEBİKE kenara?
Tam olarak farklı e-bisiklet firmalarının yanı sıra, sorunların farklı lastik e-bisikletlerinden farklı olmaya başladığı yer burasıdır.
Öncelikle, HOTEBİKE pilinin çeşitliliği konusunda dürüst ve güvenilirdir. Yalnızca gaz kelebeği ve pedal yardımı arasındaki farklılıkları size bildirmezler, ayrıca her pedal yardım aşaması. Web sitelerinden kopardığım altındaki grafiklerine bir bakın.
Hemen hemen hiçbir e-bisiklet firması bunu yapmaz. Çoğu firma "nihai çeşitlilik" konusunda size bilgi verir. Eğer HOTEBİKE bunu yaptıysa, HOTEBIKE'in varyantının 71 mil olduğunu size bildirirlerdi. Ancak bunu yapmıyorlar. Tipik varyasyonun 40 mil olduğunu ve gerçek değişimin sadece gaz pedalında 30 milden düşük pedal yardım kademesi 71'e kadar farklı olabileceğini açıkça bildirirler. En iyi (aldatıcı) ayaklarını öne koymanın bir alternatifi olarak, geçidin dışında güvenilirler.
saygı.
Daha sonra, sadece birkaç yağ katlanabilir e-bisikletin pilleri var. Yağ lastikleri, onları yuvarlamak için aşırı enerji istediğinizi gösterir, bu da genellikle çok büyük bir pil istediğiniz anlamına gelir. Büyük piller, küçük çerçevelere sığmak istemez. Ve bir şekilde HOTEBİKE bunu yapmayı başardı. HOTEBIKE'in pil kilitleri vücutta yer alıyor ve görünmüyor, bu da bisikletin profilini gördüğüm diğer katlanabilir yağlı lastikli elektrikli bisikletlerden daha yüksek gösteriyor. Olumlu, başka bir e-bisiklet, Lectric XP'ye benzeyen bunu gerçekleştirmeyi başardı. Ancak bu durumda, Lectric XP'nin her biri daha küçük bir bataryaya ve ayrıca bir şekilde daha endüstriyel (yani daha az azgın) bir tasarıma sahiptir. Bu yüzden düzgün bir stil elde etmek için HOTEBIKE'e destek olur.
Son olarak, bunu neden final için sakladığımı bilmiyorum çünkü bu oldukça gerekli ve bir tanımlama şekli HOTEBİKE İmza, motosikletin gövdesi o kadar mükemmel bir şekilde kaynaklanmış ki, neredeyse hiçbir şekilde kaynaklanmış görünmüyor. Neredeyse sıfır çiftleşme suşuna veya farklı üretim işaretlerine sahip bir karbon fiber e-bisiklet gibi görünüyor.
Kaynak o kadar mükemmel bir şekilde tamamlandı ki, sanki bisikletin gövdesi tek bir güçlü moda parça gibi görünüyor. Sonuçta bu doğru değil, kaynaklanmış çift uçlu 6061 alüminyum borulardan üretildiği için, yine de her bir bağlantıda neredeyse hiç bilmeyeceğiniz kadar iyi görünüyor. Bu zanaatkarlığı anlamak için satın aldınız.
Bir kez daha, saygı.
Büyük ve tehlikeli
Birkaç e-bisiklet gibi, burada da avantaj ve dezavantajların bir karışımı var. Zaten ne kadar kolay bir firma hakkında konuştum HOTEBİKE ve bisikletlerini güzel bir şekilde inşa etme biçimleri.
Ayrıca bisikletin ne kadar güzel sürdüğünü, her yolda ve patikalarda / kumda gezmenin ne kadar keyifli olduğunu ve ondan çıktığım birçok farklı yolu gerçekten seviyorum.
Ama beni sürekli rahatsız eden bir faktör olduğunda HOTEBİKE Sinch, gevşemeden dolayı gaz kelebeği operasyonunun sıkıntısıydı. Demek istediğim, eğer yuvarlanmaya ihtiyacınız varsa, gaz kelebeğinin etkinleştirilebileceğinden daha önce yarım pedal dönüşü dönmeniz gerekir. Bisiklet aktarma yapmıyorken sadece gaza basmanız durumunda hiçbir şey olmayacaktır.
Bunun beni rahatsız eden açıklaması 1) Kuşkusuz tembelim ve bir çift) başlangıçta gazı kullanmayı sevdiğim kesin koşullar var. Bunlar normalde kumda veya farklı serbest arazide yuvarlanmaya başladığımda veya bir tepenin arka tarafında başladığımda.
Şimdi, bu hareketsizlikten kaynaklanan kısılma faktörü ne kadar büyük bir anlaşma oldu? Kuşkusuz, çok büyük bir anlaşma değil. Kumda, eskiden oldukça düşük bir viteste olduğumdan ve yuvarlanmak için bir pedal üzerinde durduğumdan emin oldum. Tepelerde, yuvarlanmak için düşük viteste olduğumu hatırladığım yer, temelde özdeş faktördü. Artı zaten yenmem gereken büyük tepelerim yoktu.
Bununla birlikte, e-bisikletlerin birçok faydasından biri, her zaman, gaz kelebeği ile telafi edebileceğiniz için, yanlış vites içinde olmanın ekstra bağışlayıcı olmalarıdır.
Bulduğum farklı bir geçici çözüm var, o da, "gezinme" özelliğini kullanmanız gerektiğidir. HOTEBİKE
Şimdi, bu hareketsizlikten kaynaklanan kısılma faktörü ne kadar büyük bir anlaşma oldu? Kuşkusuz, çok büyük bir anlaşma değil. Kumda, eskiden oldukça düşük bir viteste olduğumdan ve yuvarlanmak için bir pedal üzerinde durduğumdan emin oldum. Tepelerde, yuvarlanmak için düşük viteste olduğumu hatırladığım yer, temelde özdeş faktördü. Artı zaten yenmem gereken büyük tepelerim yoktu.
Bununla birlikte, e-bisikletlerin birçok faydasından biri, her zaman, gaz kelebeği ile telafi edebileceğiniz için, yanlış vites içinde olmanın ekstra bağışlayıcı olmalarıdır.
Bulduğum farklı bir geçici çözüm var, o da, "gezinme" özelliğini kullanmanız gerektiğidir. HOTEBİKE Gevşemeden yuvarlanmak için Sinch yapın, ardından gaza geçin. Gezinme özelliği, aşağı düğmesini basılı tutup tutmadığınızı sorar ve bisikletin saatte birkaç mil hızla dönmesini sağlar. Bacak durumunuz varsa ve gerçekten yuvarlanmak için yardıma ihtiyacınız varsa, bu hoş bir gaz kelebeği çözümüdür.
Ve ben çok seçici olsam da, buraya dahil çamurluklar ve arka raf ile gelseydi iyi olurdu. HOTEBİKE eklenebilir aksesuarlar olarak bu seçeneklere sahiptir.
gevşemeden yuvarlanmak için, ardından gaza geçin. Gezinme özelliği, aşağı düğmesini basılı tutup tutmadığınızı sorar ve bisikletin saatte birkaç mil hızla dönmesini sağlar. Bacak durumunuz varsa ve gerçekten yuvarlanmak için yardıma ihtiyacınız varsa, bu hoş bir gaz kelebeği çözümüdür.
Ve ben çok seçici olsam da, buraya dahil çamurluklar ve arka raf ile gelseydi iyi olurdu. HOTEBİKE eklenebilir aksesuarlar olarak bu seçeneklere sahiptir.
Nihai fikirler
Son olarak, HOTEBİKE Son derece önerebileceğim mükemmel bir e-bisiklet oldu.
Verimlilik açısından, iyi bir hız, hoş bir değişim, iyi enerji ve rahat bir yolculuk sağlar.
Standart cephede, bisiklet şaşırtıcı derecede güzel bir şekilde inşa edilmiş ve çalışmaktan zevk alabilecek iyi, güvenilir bir firmadan geliyor.
Değer yönüne bakıldığında, orada güzel bir şekilde konumlandırılmış gibi hissettiren 1,499 $ 'dır. Piyasada ilgili maliyetler için farklı yağ katlanabilir e-bisikletler var, ancak bunlar maçın kapsamını sağlamıyor ve HOTEBİKE yapar.
Son olarak, piyasada çeşitli kararlar vardır. Bununla birlikte, tamamen yanlış gidemezsiniz HOTEBİKE. Güzel çalışan ve zaman kontrolünü tamamlayabilecek mükemmel bir e-bisiklet.