Benim kartım

Haberlerblog

Her ülkenin elektrikli bisikleti nasıl tanımladığını ve yönettiğini biliyor musunuz?

Pek çok ülkede elektrikli bisiklet yoktur, spesifikasyon topluca elektrikli yardımcı bisikletler veya elektrikli bisikletler olarak adlandırılır. Bu tür arabalara yollarda izin verilir, ancak katı standartlar ve düzenlemeler mevcuttur.

Bu makale Japonya, Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avustralya, Hindistan, Yeni Zelanda ve diğer ülkelerdeki elektrikli bisikletlerin tanım ve yönetim düzenlemelerini topladı ve sıraladı.

 

Avrupa Birliği elektrikli bisikletlerinin ab standardı için 30 ülke geçerlidir: Avusturya, Billy Ming, Bulgaristan, Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Estonya, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İzlanda, İrlanda, İtalya, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Malta, Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz, Romanya, Slovakya, Slovenya, İspanya, İsveç, İsviçre, Birleşik Krallık.

 

 

Japonya'da e-bisiklet kullanımına ilişkin katı kısıtlamalar kabul etti, yolda yalnızca "akıllı e-bisiklet" e izin verdi ve "akıllı e-bisiklet" gereklilikleri konusunda çok katı düzenlemeler yaptı

 

1. Herhangi bir yol koşulunda, hız 15 km / saatin altındadır.

İnsan gücü: elektrik 1'den fazla,

Elektrik gücünün insan gücünden büyük olmasına izin verilmez,

Ancak elektrik gücü insan gücüne yakın.

 

2. Her türlü yol koşulunda,

Hız 15km / s'den büyük olduğunda,

Hızdaki her 1km / s artış için,

Güç dokuzda bir oranında azaldı.

 

3. Hız 24km / s'yi aştığında,

Tüm aracın elektrik sistemi kapalıdır.

 

4- İnsan ezilmesinin başlamasından bir saniye sonra,

Elektrikli yardımcı sistemin başlatılması gerekiyor.

İnsan ayakları durduktan sonraki bir saniye içinde,

Tüm araç elektrik destek sistemi kapalıdır.

 

5. Elektrik tasarrufu için akıllı elektrikli yardımcı bisiklet

Belirli bir süre, genellikle 3-5 dakika sonra koşmayı bırakın,

Araç hareketsiz durumda.

 

6. Sürüşün sürekliliği garanti edilmelidir.

Elektrik kesintili olmamalıdır.

 

 

Avrupa Birliği ehliyet gerektirmez, ancak yolda standarttır. Bu standart, Avrupa Birliği'ndeki 30 ülke için geçerlidir: Avusturya, Billy Ming, Bulgaristan, Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Estonya, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İzlanda, İrlanda, İtalya, Letonya, Litvanya , Lüksemburg, Malta, Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz, Romanya, Slovakya, Slovenya, İspanya, İsveç, İsviçre, Birleşik Krallık.

1. Maksimum nominal güç 250 watt'tır (0.25kw).

2. Hız 25 km / saate ulaştığında veya pedal çevirmeyi durdurduğunuzda.
Çıkış beygir gücü, güç kesilene kadar kademeli olarak zayıflayacaktır;

3. Akü voltajı 48VDC'den düşüktür,
Veya dahili şarj voltajı 230V.
Bu standardın ana denetim içerikleri şunlardır:
EN14764 aracın mekanik dayanımı,
Devre tasarımı ve kablo kullanımı için şartname gereksinimleri,
elektromanyetik uyumluluk (girişim ve tolerans),
Akü güvenlik testi,
Su geçirmezlik testi IEC60529IPX4,
Hızlı tren çıkışı,
Aşırı hız ve fren gücü kapalı,
Gövde etiketlemesi ve spesifikasyon gereksinimleri.

 

Amerika Birleşik Devletleri Ulusal karayolu trafik güvenliği idaresi (nhtsa) düzenlemeleri, düşük hızlı e-bisikletleri tüketici ürünü güvenlik komisyonunun (CPSC) yetki alanına giren tüketici ürünleri olarak sınıflandırır. Diğer ülkelerle karşılaştırıldığında, Amerika Birleşik Devletleri e-bisiklet ürünlerinde en rahat düzenlemelere ve kısıtlamalara sahiptir. Bununla birlikte, e-bisikletin tanımları ve düzenlemeleri Amerika Birleşik Devletleri'nde eyaletten eyalete değişir.

Tüketici ürün güvenliği komisyonu,
Ticari kullanım için üretilmiş düşük hızlı elektrikli bisikletler veya üç tekerlekli bisikletler:
1. Basılabilen pedallarla donatılmış olmalıdır.
2. Elektrik motorunun çıkış gücü 750 watt'ı geçmeyecektir.
3. Maksimum hız saatte 20 mildir (saatte 32 kilometre).
4. Araç ağırlığı 50 kg'ı aşmayacaktır.

 

 

Kanada Kanada federal güvenlik yasası, 2001 yılından bu yana elektrikli destekli bisikletler (PABS) için standartların tanımlanmasını gerektirmektedir.

 

1. 500 watt'ın altında elektrik motorlu iki tekerlekli veya üç tekerlekli bisikletler;

2. ve güç kaynağı olmadığında, ileriye doğru ilerlemek için ayaklara da güvenebilirsiniz.

3. Maksimum hız saatte 32 kilometredir.

4. ve üretici, bunun elektrikli bir bisiklet olduğunu bildirmek için vücutta açıkça işaretlenmelidir.

5. Kanada eyaletlerinin elektrikli arabalar için farklı gereksinimleri vardır.

 

Mesela:

Alberta: Yollarda maksimum 32km / s hız, 750w maksimum motor çıkışı, 35kg toplam ağırlık ve bir kask ile elektrikli bisikletlere izin verilir.

(Ontario): Ontario Kanada, eyaletlerden biri nedeniyle en son elektrikli bisiklet yollarına izin veriyor, 4 Ekim 2006, ulaştırma bakanı Ontario, elektrikli bisikletlerin yola çıkmak için tanımladığı federal standartları karşıladığını ve elektrikli bisiklet sürücüsünün en az 16 yaşında ve baret takmalı, ayrıca bisikletler ilgili yasa ve yönetmeliklere uymalıdır. Bir elektrikli bisikletin maksimum ağırlığı 120 kg ile sınırlıdır, maksimum fren mesafesi 9 metredir ve motorun saatte 32 kilometreyi aşacak şekilde değiştirilmesi yasaktır. Buna ek olarak, e-bisikletlere 400 serisi otoyollarda, otobanlarda veya diğer trafiğe kapalı alanlarda izin verilmez. 16 yaşın altındakilere kask takılmadan 60 ~ 500 dolar para cezası verilecektir.

 

Avustralya Avustralya hükümetinin motorlu taşıt yönetimi standartları yasası, pazarlanmadan önce yoldaki tüm araçların Avustralya tasarım kurallarına (ADR'ler) uymasını gerektirir. Kapsanan araçlar arasında bisikletler ve elektrikli yardımcı bisikletler bulunmaktadır.

1. İki tekerlekli ve üç tekerlekli bisikletler.
2, insan tarafından ileriye götürmek için tamamen çiğnendi.
3. Elektrikli yardımcı bisiklet pedallı bir bisiklettir.
4. Bir veya daha fazla güç AIDS'i yükleyin.
5. Maksimum çıkış gücü 200 watt'ı geçmemelidir.

Hindistan Hindistan'daki tüm elektrikli araçlar ARAI tarafından onaylanmalıdır. Çıkış gücü 250 W'tan düşük ve hızı 25 km / saat'in altında olan elektrikli araçların geçişi kolaydır, daha büyük beygir gücüne sahip elektrikli araçların ise çok zaman alıcı ve maliyetli olan eksiksiz CMVR düzenleme ve spesifikasyon test sürecini geçmesi gerekir. Bu nedenle Hindistan'da elektrikli araç pazarı ertelendi.

Yeni Zelanda'da motor çıkış gücü 300W'tan az olan Yeni Zelanda Araçları elektrikli bisikletler olarak sınıflandırılır ve bisikletlerle aynı özelliklere uymalıdır.

HOTEBIKE'in elektrikli bisikletleri ABD, Kanada, Avrupa ve Asya'da yaygın olarak kullanılmaktadır. Ürün özelliklerine bir göz atın, kontrol kapsamını aşma konusunda endişelenmeyin, size rahat sürüş deneyimi yaşatın!

 

Daha hızlı ve tersiz ulaşmak mı istiyorsunuz? Pedal çevirmek zorunda kalmadan elektrikli dağ bisikleti A6AH26'nın gücünü kullanın. Enerjik mi hissediyorsun? Ardından pedalları normal bir bisiklet gibi kendi hızınızda kullanın.
Güç açısından, A6AH26, 350 pedal destek seviyesiyle 30 km / s'lik en yüksek hıza sorunsuz bir şekilde ulaşmanızı sağlayan 5W Arka Göbek Motoru ile donatılmıştır ve ayrıca gidona monte edilmiş bir başparmak gazına sahiptir.
Sürüş sırasında, geniş ekran Çok İşlevli LCD, Sürüş Hızı, Mesafe, Sıcaklık, PAS seviyesi ve daha fazlasını görüntüler.
Özellikler:
36V350W Fırçasız Dişliler Motor
Maksimum Hız yaklaşık 20 mil / saattir
Çok İşlevli LCD Ekran
Gizli Hızlı Açılan Pil 36V10AH
Yeni tasarım Alüminyum Alaşımlı Çerçeve
21 dişliler
 Süspansiyon alüminyum alaşımlı ön çatal
Ön ve arka 160 diskli fren
 USB cep telefonu şarj portlu 3W LED far
Şarj süresi: 4-6 saat
Ağırlık: 21 kg (46 lb)

 

 

 

 

 

 

 

Önceki:

Sonraki:

Yorum bırak

10 - 2 =

Para biriminizi seçin
USDAmerika Birleşik Devletleri (ABD) doları
EUR Euro