Benim kartım

blog

Elektrikli bisikletler nasıl çalışır?

Elektrikli bisikletler nasıl çalışır?

Canlı ulaşımın ilham aldığı ve salgın sağlık durumları nedeniyle toplu toplu taşımanın bir süreliğine engellenebileceği bir dünyada, elektrikli bisiklet gelişiyor. Ancak teknik fikirler ve sınırlamalar nelerdir? Ve büyüyen e-bisiklet büyümesinin yolu, yakın gelecekte bisiklet kararlarınızı etkileyecek mi?

Bisikletler için pil desteği kavramı yeni olmamalıdır, ancak iki nokta e-bisikletin büyümesini olumsuz etkilemiştir: güç taşınabilirliği ve aktarma organı entegrasyonu. Geçtiğimiz on yıl içinde, batarya bilgisi, yeterli güç yoğunluğu ve makul fiyatlı fiyatlara sahip, nazik ve kompakt piller sağlamak için mevcut değildi.

Bisiklet aktarma organlarının hibritlenmesi de aynı derecede zordu. Pedal ritminizi bozan enerji dalgalanmaları, doğal olmayan bir uzmanlık kullanımına neden olabilir ve elektrik motor hareketini ve sürücü ritmini kalibre etmek genellikle zor bir meseledir.

Shimano, tüm üreticiler arasında bisiklet dünyasında büyük ölçüde etkilidir. Japon firma sınırsız bir bileşen kataloğu üretir ancak en iyisi çoğu zaman iki ana grup kümesi tedarikçisinden biri olarak adlandırılır - tersi SRAM'dir.

Shimano yepyeni bir ürün geliştirmeye başladığında, Japon modelinin komutasının altındaki analiz ve üretim varlıklarının büyük ölçeği nedeniyle hayati önem taşıyor. Shimano, yeni EP8 e-bisiklet motorunun ortaya çıkmasıyla, pil destekli bisiklet hareketine adanmışlığın sinyalini veriyor.

haibike elektrikli bisiklet

Bir e-bisikletin iç işleri

Sensörler, saniyede binden fazla hesaplama yaparak tork girişinizi, kadansınızı ve hızınızı ölçer. E-bisikletin sensörleri, tüm sistemi kontrol eden bir kavrama algoritmasına tepki vererek pil yardımı için bir gereklilik tespit eder etmez, motor içindeki elektromıknatıslara enerji vermek için pil paketinden enerji gönderilir.

Bir gaz kelebeği motorun girişini harekete geçirmez, anında en iyi elektrikli bisikletlerle, pedal çevirme girişiniz motor tarafından vurgulanır. Bu, moped tarzı bir bükülme ve hareketten makul bir şekilde kolay bir pedelec yolculuğu sağlar.

Bir e-bisikletin orta tahrik motorunun her biri kalıcı ve elektromıknatıslara sahiptir, ikincisi pil paketinden çekilen enerjiyle enerjilendirilir.

Sonsuz mıknatıslar orta tahrik motorunun merkezinde otururken, elektromıknatıslar (etraflarına sarılan kablolardan dolayı tanınabilir) kasanın geri kalanını kaplar. Transistörler, yolculuğunuz için pedal yardımı da dahil olmak üzere şaftı döndüren elektromıknatısların kutuplarını yönetir.

Yazılım program kodlamanızın standardını geçmiş, bu mıknatısların yönlendirmesi ve yüksek kalitesi, bir e-bisiklet sürücü sisteminin gerçekleştirmesini sağlayan şeydir. İşin püf noktası, mıknatıslar arasındaki itme ve çekme kuvvetlerinin mutlak olarak en iyi şekilde çalışmasını sağlamaktır, bu da zor olabilir.

Oldukça etkili olan üstün yüksek kaliteli neodim mıknatısların kullanılması, motor sisteminizin verimliliğini artırabilir ve bir sonraki batarya kapasitesine ihtiyaç duymadan değişiklik gösterebilir.

Bir verimlilik fonksiyonu olarak paketleme yoluyla, sonsuz mıknatısları yönlendirmeye yönelik Halbach dizisi metodolojisi enerjiyi ikiye katlayabilir, ancak özellikle kompakt bir orta tahrikli motor konfigürasyonunda mıknatısları bu şekilde bağlamak bir problemdir. Halbach dizisi yaklaşımıyla üretim fiyatları ayrıca çoğu zaman engelleyicidir.

Mükemmel orta tahrikli motoru yapmak

Alıcı elektronik ve otomotiv endüstrileri, bir e-bisiklet yazılımında gerekli olan yeteneği ve kütle profilini sağlamak için mükemmel olan, hafif enerji yoğun pil büyümesinin önemli itici güçleri olmuştur.

Elde edilebilen daha güçlü pil kimyaları ile tasarımcılar, e-bisikletin ayırt edici parçalarını şık ve mantıklı bir şekilde paketleyebiliyor. Bazı mevcut e-bisikletleri, yardımsız bir çerçeve kümesi dışında bilgilendirmek çok zordur. Ribble Endurance SL e, örneğin düşünceleri içerir.

E-bisiklet tasarım konsepti kural olarak aşırı zor olmamalıdır. E-bisiklet, bir moped gibi değil, gerektiğinde orta göbek motoruyla pedal yardımı sağlar. Önemli bir ayrım olan sürücü tarafından modüle edilmiş gaz kelebeği yoktur.

En iyi elektrikli yol bisikletleri söz konusu olduğu sürece, arka dirseğiniz ve aşağı tüp kısmı yapısal olarak en hayati vücut bölgeleridir. Batarya, aşağı borunun bir parçası olarak yerleştirilmiştir ve pratik olarak tüm e-bisikletler, kranklar arasında arka braketinizde bulunan orta tahrik motoru konfigürasyonunu kullanmak üzere tasarlanmıştır.

Fırçasız elektrik motorları, pilin gücünü pedal çevirme yardımına dönüştürür, ancak kadansınızı kullandığınızdan çok daha fazla dönüş yaparlar. Orta tahrikli motorlar, enerji çıkışlarına aracılık etmek için iç dişli sistemini kullanır ve kadansınızı kullanır ve sürücünün ve yerleşik güç kaynağının pedal çevirmede senkronizasyonu gerçekleştirmesini sağlar.

İdeal bir e-bisikleti düzensiz kullanandan ayıran şey, orta tahrik motorunun yönetim yazılımı programının karmaşıklığıdır. E-bisikletler, pedal hareketinize ve kadans yolculuğunuza çok daha üstün bir şekilde tepkilerini düzenlemek için titizlikle kalibre edilmiş ve incelenmiş kod türleriyle donatılmıştır.

Sensörler tork girişinizi ve kadansınızı ölçer, ardından gerekli motor yardımı için uygun doğrusallığı hesaplar. En etkili e-bisikletler hiçbir şekilde yapay olarak elektromekanik hissetmemeli, mavi ayarların dışında arazi eğimi olarak enerji dalgalanmalarıyla bir yolculuğun altını oymamalı veya vites değiştiriyorsunuz.

E-bisiklet bölümündeki ürün yöneticileri, arka rüzgarla en iyi şekilde kullanma hissini karşılaştırıyor. E-bisiklet yönetim yazılımı program algoritmalarının en son çağı, saf bir kadansı sürdürürken daha yüksek hızlarda kaymanın bir yolunu yaratıyor.

Specialised'ın Turbo Creo'sunun patlatılmış bir görünümü, modaya uygun e-bisikletin konfigürasyonunu sergiliyor (resim kredi puanı: Özelleştirilmiş) (Resim kredi puanı: Uzmanlaşmış)

Uzun dönem: daha yüksek, daha hafif, daha küçük

Rakipler yeniliği teşvik eder ve ölçek değeri düşürür. Tüm bisiklet disiplinlerinde e-bisikletlere olan talep artacağından, parça tedarikçileri, ekstra makul fiyatlı maliyetlerle daha yüksek pil ve tahrik motorları sağlamaya başlayabilir.

Bir e-bisikletin pil destekli yapısı, bir el gazı olmaması ve katı otoritelerin hız ve güvenlik yasalarını tetikleme şansı nedeniyle, bisikletçilerin tedarikçiler arasında bir 'enerji çıkışı savaşına' tanık olma ihtimalinin düşük olmasını sağlar.

Farklı alanlarda olduğu gibi bisiklet sürmek, kütleyi azaltmak ve etkinliğe yardımcı olmaktır. Batarya yöntemlerindeki geliştirilmiş güç yoğunluğu, daha yüksek hız ve ivme özelliklerini, ekstra yüksek etkili motorlar ve daha büyük batarya paketleri ile takip eden mühendislerin bir alternatifi olarak, benzer şekilde azalan kütle ile daha iyi değişiklik görecektir.

Shimano'nun yeni EP8 motoru, bu stratejinin kanıtıdır ve otantik E8000 STEPS tahrik motoru sistemi piyasaya sürüldüğünden, dört yıllık büyüme döngüsünde dikkate değer olumlu faktörleri sayar. Bir E21 sisteminden% 8000 daha fazla etkilidir, kütle olarak% 10 düşmüştür ve benzer bir orantı genel ölçüm yoluyla daha küçüktür, bu da e-bisiklet performansını birleştirmek isteyen vücut tasarımcıları için bir araya getirmeyi çok daha az engel teşkil eder. mevcut veya yeni bir manken hattına.

Shimano'nun orta tahrikli motor büyümesine ve aktarma organı entegrasyon yazılım programına olan kalıcı bağlılığı, yeni EP8 sisteminin piyasaya sürülmesiyle inkar edilemez.

Tüm normal bisiklet parçası üreticilerinden Specialized, kişisel mühendislik özelliği ile e-bisiklet bilgi birikimine para yatırma konusunda en iyi istekliliği kanıtlamıştır. Shimano'nun yeni EP8 sisteminin aynı zamanda bu büyük bisiklet firmaları arasında daha geniş rakipler yaratması gerekiyor ki bu da sonunda alternatif ve çeşitli değerlerle müşteriye avantaj sağlıyor.

Gelecekteki e-bisikletinizin son derece etkili ve aşırı hızlara sahip olmasını beklemeyin. Bu hiçbir şekilde pil destekli kadansın amacı değildir. Bununla birlikte, bir şeyin o korkunç öğleden sonra rüzgârını veya hiperlinkini yenmek istiyorsanız, e-bisiklet pazarında solmaya başlayan hafif, yüksek rekabette bir rotadaki bazı dik tırmanışlar size çok daha iyi bir pil destekli yolculuk sağlayacaktır.

Önceki:

Sonraki:

Yorum bırak

10 - dört =

Para biriminizi seçin
USDAmerika Birleşik Devletleri (ABD) doları
EUR Euro