Benim kartım

Ürün bilgisiblog

Elektrikli bisikletlerin fren sistemi hakkında bilgi edinin(1)

Elektrikli bisikletlerin fren sistemi hakkında bilgi edinin.Bu kılavuz iki bölüme ayrılmıştır ve eBike frenlerinin nasıl çalıştığını elimizden geldiğince basit bir şekilde detaylandıracaktır. Aşağıda, fren sistemini oluşturan her bir bileşenin bir açıklamasını bulacaksınız, bunların bisikletinizi yavaşlatmak için nasıl birlikte çalıştıklarını öğrenecek ve frenlerinizi onarmak ve iyileştirmek için bazı küçük ayarlamaları nasıl yapabileceğinizi öğreneceksiniz.
(Lütfen ikinci makaleye dikkat edin: Elektrikli bisiklet frenlerinin temizliği ve bakımı nasıl yapılır)
Gönderimizi okuduktan sonra eBike frenleri hakkında başka sorularınız varsa, aşağıya yorum bırakabilirsiniz.
Bunu akılda tutarak, fren sistemini oluşturan tüm bileşenleri gözden geçirerek eBike fren tartışmamıza başlayacağız.

elektrikli bisikletlerin fren sistemi

Bir eBike Fren Sistemini Oluşturan Bileşenler Nelerdir?
Yardımcılar
Kollar, kollarınıza bağlı olan ve frenleriniz için birincil aktivasyon sistemi olarak kullanılan uzantılardır. Temel kaldıraçlar ekstra özellikler açısından pek bir şey sunmuyor. Ancak birinci sınıf frenlerin ayarlanabilir uzunluklara, açılara ve hatta çekme kuvvetine sahip olduğunu biliyor muydunuz?
Bahsetmeye değer diğer tek şey, yasalar yaşadığınız yere göre değişiklik gösterse de, Amerika Birleşik Devletleri ve dünyanın çoğu, ön tekerleğin sol fren koluna ve arka tekerleğin sağ fren koluna bağlanmasını gerektirir. .

ebike fren sistemi

Kablo
Kablo, gidonunuzdan tekerleklerinize uzanan kolu kaliperle birleştirir. eBike'ların büyük çoğunluğu mekanik bir disk fren sistemine güveniyor. Mekanik disk frenlerde hava ile doldurulmuş kablolar bulunurken, hidrolik disk frenlerde sıvı ile doldurulmuş kablolar bulunur. Mekanik disk frenlerin onarımı ve değiştirilmesi daha kolaydır, hidrolik disk frenler ise kablo kurulumu nedeniyle daha fazla durma gücü sağlar.
Kaliper
Kaliper, diğer iki kritik fren bileşeni için merkezi muhafaza birimidir: Fren Balatası ve Pistonlar. Kol çekildiğinde, pistonlar hareket edecek ve fren balatasını fren rotoruna bastıracaktır. Fren balataları, fren rotoruna sürtünme uygulayarak eBike'ı yavaşlatmak ve ayrıca bastırıldığında fren rotorunun ısısını emmek için özel olarak tasarlanmıştır. Fren balataları, genellikle düzgün çalışmayan bir fren sisteminde değiştirmeniz gereken ilk bileşendir.
Fren rotoru
Fren rotoru, tekerleğin hepsini bir arada tutan merkez bileşenini ifade eden Tekerlek Göbeğine oturan büyük bir metal disktir. Fren balatası dönen fren rotoruna bastırıldığında, sürtünme yaratarak onu yavaşlatır ve tekerleğin geri kalanının dönmesini zorlaştırır. Fren rotoru ne kadar büyükse, oluşan daha büyük sürtünme nedeniyle o kadar hızlı yavaşlarsınız. Ancak, daha küçük bir rotora kıyasla daha büyük sürtünme nedeniyle, daha büyük bir fren rotorunda fren balatalarının daha hızlı aşınacağını unutmayın. Tipik eBike fren rotorlarının boyutları genellikle 160 mm ila 180 mm arasındadır.

eBike frenleri
Peki eBike Frenleri Nasıl Çalışır?
Artık bir eBike'daki her bileşen hakkında genel bir fikriniz olduğuna göre, frenlerin nasıl çalıştığını tartışabiliriz.
Fren kolu çekildiğinde, bağlı kablo, fren kaliperinin pistonlarına basınç uygular. Pistonlar, fren rotorunun bağlı olduğu çıkrık göbeğine sürtünme kuvveti kullanarak, fren balatasına bağlı fren balatasını fren rotorunun içine doğru iter. Fren kollarınızı ne kadar sıkı çekerseniz, fren balatası fren rotoruna o kadar sert itilir ve bu da daha büyük sürtünme kuvveti ile sonuçlanır. Tekerlek göbeğine ne kadar fazla sürtünme kuvveti uygulanırsa, enerji ve momentum korunduğu için tekerleğiniz o kadar hızlı yavaşlar. tekerlek tarafından ısı olarak dışarı atılır. Daha büyük fren rotorları, ısıyı eşit şekilde dışarı atmak için daha fazla yüzey alanına sahiptir, bu da rotora, fren balatasına veya fren sistemindeki diğer bileşenlere zarar verme riski olmadan daha fazla kuvvet uygulamanıza olanak tanır.
Frenleme tarafından üretilen ısı, bileşenlerin aşınmasının birincil nedenidir. Sonunda, fren balatasını, kaliperleri ve hatta fren rotorunu değiştirmeniz gerekecektir. Ancak, frenlerinizin aşınması veya sorunlara neden olması, onları hemen atmanız gerektiği anlamına gelmez.

Elektrikli bisiklet blogları hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, lütfen HOTEBIKE resmi web sitesine tıklayın:www.hotebike.com

HOTEBIKE Kara Cuma İndirimi Kupon Toplama Kanalı:Kara Cuma Satışları

Bize bir mesaj bırakın

    Sizin Detayları
    1. İthalatçı/ToptancıOEM / ODMDistribütörÖzel/PerakendeE-ticaret

    Lütfen insan olduğunu kanıtlayın kamyon.

    * Gerekli.Lütfen ürün özellikleri, fiyat, Adedi vb.Gibi bilmek istediğiniz ayrıntıları doldurun.

    Önceki:

    Sonraki:

    Yorum bırak

    onbir - 2 =

    Para biriminizi seçin
    USDAmerika Birleşik Devletleri (ABD) doları
    EUR Euro