Luminar, SPAC yolunu seçiyor ve Voyage, yeni nesil robotaksisinde kaputu kaldırıyor - TechCrunch

İstasyon, ulaşımla ilgili tüm konulara ayrılmış haftalık bir yayındır. Buradan kaydolun - her Cumartesi gelen kutunuza almak için The Station'ı tıklamanız yeterlidir.

Merhaba ve A Düzeyinden B Düzeyine aktarım yapan bireylere ve paketlere yönelik mevcut ve gelecekteki tüm yöntemlere adanmış bir yayın olan The Station'a tekrar hoş geldiniz.

Bu haftaki günlük konuları atlayıp sorunlara odaklanacağım. SPAC'leri, kurumsal teklifleri ve mikro mobilite bilgilerini bir AV firmasının en son arabasına göz atarak satın aldık.

Daha büyük bir güvenlik konusuna ve bazı ortak mobilite girişimlerinin onu geliştirmek için teknolojiye dönme biçimine değinmesi nedeniyle piyasaya sürüldüğümüzden daha önce bir ürün söylemek istedim.

Ortak elektrikli moped başlangıç ​​Revel Bir dizi ölümün ardından hizmetini kapattıktan bir ay sonra New York Metropolis'teki operasyonlarına yeniden başladı. Girişimin New York Metropolis'te iyi bilinen bir manzara haline gelen mavi mopedleri (3,000 adet) yine güvenliği artırmayı ve metropol görevlilerini yatıştırmayı amaçlayan birçok yeni protokol ve seçeneğe sahip. Revel, güvenliği artırmak için yoğun bir şekilde teknolojiye ve özellikle uygulamasına, müşterinin bir kask ve bir mahalle raporlama cihazı taşıdığına dair fotoğraflı kanıt gerektiren bir kask selfie işlevi olan koçluk filmleri ve sınavları ile birlikte yaslanıyor. Sorgu, bu çaba yeterli olacak mı?

Pekala, gidelim!

Bana istediğiniz zaman e-posta gönderin kirsten.korosec@techcrunch.com fikir, eleştiri paylaşmak, fikir veya fikir sunmak. Twitter üzerinden bana doğrudan mesaj bile gönderebilirsiniz - @kafadergisi.

Micromobbin'

California Meclis Yasası 1286 hakkında bilgi verdiğimde geçen hafta aklınızda bulundurun mu? İşte hızlı bir tazeleme: fatura 2019'da Toplantıyı teslim etti ve Senato içindeki komiteye taşındı. Bu aya kadar dokunulmadan oturdu, ortaya çıktı ve bir komite oyu verdi, bir önergeyle tüm Senato'ya gönderildi.

Mikro hareketlilik işinin hazırlıksız yakalandığını söylemek belki de yetersiz kalıyor. Hareket alarm zillerini harekete geçirdi ve mikro hareketlilik şirketleri, savunma ekipleri ve bisiklet paylaşım operatörlerinden oluşan bir koalisyon, Senato yönetimine faturanın eyalet içinde paylaşılan mikro hareketliliğin varoluşsal bir tehdit olduğunu savunan bir mektup gönderdi. Grup, özellikle faturada, şirketlerin tüketici anlaşması dahilinde yasal sorumluluktan feragat etmesini yasaklayabilecek bir satırla ilgiliydi.

Bu dil, bu hafta kaldırıldı ve "Kaliforniya'daki mikro hareketlilik kurtarıldı" gibi geri bildirimler içeren birkaç e-postadan daha az olmadı.

---

The Ulaştırma Görevlilerinin Ülke Çapında Bağlantısı ABD'de bisiklet paylaşımı, e-bisiklet paylaşımı ve scooter payına karşılık gelen paylaşılan mikro hareketliliğin genişletilmesi ve kullanımına ilişkin yıllık raporunu yayınladı. Bu rapor, 2019 yolcu bilgilerine odaklanıyor, ancak NACTO ayrıca 2020'nin ilk yarısında biraz ağırlığa sahip.

İnceleme, ABD'deki insanların 136'da bisiklet ve scooter ile 2019 milyon yolculuk yaptığını ortaya çıkardı - önceki yıldan% 60 artış. Bu yolculukların 40 milyonu istasyon bazlı bisiklet paylaşım yöntemleriyle yapılmıştır. Kalan 96 milyon yolculuk, 10 milyonu ebikes ve 86 milyonu scooter ile iskelesiz yöntemlerle yapıldı.

Bu dengeli bir imaj olduğu anlamına gelmez. NACTO, büyük olasılıkla aşırı rekabete ve farklı piyasa baskılarına atfedilebilen, yılın sonunda (pandemiden önce) şirketlerin piyasalardan çıkması nedeniyle scooter büyümesinin bazı durumlarda istikrarsız olduğunu bildirdi.

Paylaşılan mikro mobilite yolculukları, 11 ila 12 dakika uzunluğunda ve 1 ila 1.5 mil arasında yaygın olarak yapılmıştır. NACTO, raporunda kısa yolculukların hayati önem taşıdığını belirterek, ABD'deki tüm otomobil yolculuklarının% 35'inin 2 milin altında olduğuna dikkat çekti.

Lime'ın Kuzey Amerika ve APAC Yetkilileri İşleri Başkanı Adam Kovacevich, e-postayla gönderilen bir iddiada "göze çarpan" sayılar olarak bilinen, "Bireyler ayaklarıyla oy veriyorlar ve bu nedenle açıkça şehirlerinde ekstra scooterlara ve doksuz bisikletlere ihtiyaçları var. "

---

Tamamlanmadık ama; bir başka önemli mal. Sıçrama Cumartesi günü Sacramento bölgesine döndü. SACOG ile yapılan bir anlaşma aracılığıyla Lime, artık bölgenin "tek" bölgesel bisiklet paylaşım operatörü olduğunu belirtti.

Haftanın anlaşması

aydınlatıcı, 2012 yılında whiz child ve Thiel arkadaşı Austin Russell tarafından kurulan lidar girişimi, SPAC yolunu genel halka açık pazarlara götürdü. UZAYIN YAZI DEVAM EDİYOR!

Lidar girişimi, 3.4 milyar $ 'lık işlem sonrası piyasa değerlemesi ile belirli bir fonksiyon satın alma şirketi Gores Metropoulos Inc. ile birleştiğini tanıttı. SPAC birleşmesi, Luminar'ın önemli bir kilometre taşına ulaşmasından ve Volvo'nun 2022'de lidar ve bir fikir yığınıyla donatılmış otomobil üretmeye başlayacağını tanıtmasından üç ay sonra gerçekleşti. Volvo, üretmekte olduğu otomobillerinde otoyollar için otomatik bir sürüş sistemi yerleştirmek için Luminar'ın bilgi birikiminden yararlanmayı planlıyor.

Russell son bir röportajda bana, gelecekte belirsiz bir zamanda halka açılmak istediklerini bildirdi, ancak Volvo anlaşmasının ivmesi ve kamu pazarlarındaki merak, şirketin SPAC yolunu seçmesine neden oldu.

Luminar, bu yaz sezonunda SPAC'lara standart bir halka arz süreci yerine gösterilecek en yeni girişim ve ikinci lidar firması. Haziran ayında Velodyne Lidar, 1.8 milyar dolarlık bir pazara sahip belirli bir işlev devralma şirketi Graf Industrial Corp. ile birleşmek için bir anlaşma yaptı. 4 elektrikli otomobil başlangıcı, son aylarda standart halka arz yolunu da atladı ve bir SPAC ile birleşme anlaşması yoluyla halka açılmayı seçti ve bunlar aynı zamanda temiz doğrulama şirketleri olarak da anıldı. Canoo, Fisker Inc., Lordstown Motors ve Nikola Corp. bu ilkbahar ve yaz sezonunda SPAC birleşmesi yoluyla halka açıldı. Web tabanlı bir kullanılmış otomobil pazarı olan Shift Applied sciences, halka açılmak için ek olarak bir SPAC kullandı.

---

Bu arada, Çince elektrikli otomobil üreticisi Xpeng A.Ş.. kamu pazarına eski tarz yaklaşımını sundu. Bu geleneksel halka arz yolu yine de bazı şaşırtıcı parasal heyecanlar ile dolu. ABD ile Çin arasındaki artan gerilimden bağımsız olarak, şirket ilk halka arzında beklediğinden daha fazlasını artırdı.

Perşembe günü New York Envanter Değişikliği'nde XPEV ticker görüntüsü altında alım satımına başlayan Xpeng, her biri 99.7 $ 'dan 15 milyon hisse satın aldığını ve halka arz yoluyla yaklaşık 1.5 milyar $ yükselttiğini belirtti. Otomobil üreticisi, başlangıçta 85 milyon hisseyi 11 ile 13 dolar arasında değişen bir değere sahip olacak şekilde tanıtmayı planlamıştı.

Xpeng başkenti isteyecek. Şirket, Tesla ile birlikte Çin'de giderek daha kalabalık bir elektrikli otomobil üreticileri havuzuyla karşı karşıya. Li Auto ve Nio. Xpeng hisseleri Cuma günü 22.79 dolardan kapandı.

Düşüncelerimi satın alan farklı teklifler ...

CoPilotOtomobil satın almak ve gururla sahip olmak için bir hücre uygulaması olan, Max Levchin's SciFi Ventures ve Accel Companions'ın kurucu ortağı Arthur Patterson'un katılımıyla Subsequent Coast Ventures liderliğindeki yepyeni bir Sequence A finansman alanında 10 milyon dolar topladı ve mevcut tüccarlar Chicago Ventures. Finansman, şirketin tüm açık hava fonlarını 17 milyon dolara getiriyor.

kaldırım akışıElde edilebilir park yerlerini tespit etmek için bir dizüstü bilgisayar yaratıcı ve ileri görüşlü aygıtlar topluluğundan yararlanan bir kaldırım yönetimi girişimi, Basic Catalyst ve Initialized Capital liderliğindeki tohum aşaması fonunda 8 milyon dolar topladı. Doordash ilk ödeme yapan alıcısıdır. CurbFlow'da uzun bir parçaya dikkat edin; Kurucu Ali Vahabzadeh ile startup ve onun geliştiğini gördüğü yer hakkında röportaj yaptım. Kimlik Ali Vahabzadeh tanıdık geliyorsa, olmalı. O, Ford'un edindiği ve sonrasında öldürüldüğü talep üzerine servis olan Chariot'un kurucu ortağı ve eski CEO'su.

İkmal KahramanıAğırlıklı olarak yükselen pazarlarda faaliyet gösteren Berlin merkezli restoran tedarik şirketi, Dubai merkezli bakkaliye teslimat platformu InstaShop'u satın aldı. Satın alma, şirkete 360 ​​milyon dolar, peşin 270 milyon dolar artı kuruma uygun olarak InstaShop montaj garantili geliştirme hedeflerine dayalı ekstra 90 milyon dolar değerinde. InstaShop'taki alıcılar şu anda kesinlikle kutluyor. 5 yaşındaki girişim, satın alınmasından daha önce sadece 7 milyon dolar topladı.

Ateş böceğiUber ve Lyft sürücülerine reklam yaparak ekstra para kazanmak için dijital bir gösteri sağlayan, Strong Outdoor'u satın aldı. Şirket, filo operatörü Sally için de teşvik edici suç ortağı olduğunu belirtti.

Fox RobotikAustin merkezli, otomatik forkliftler üreten startup, Menlo Ventures liderliğindeki Sequence A küresel yarışmasında 9 milyon dolar topladı. En yeni küresel, daha önceki tüccarlar Eniac, Famiglia, SignalFire, Congruent, AME ve Joe'nun yardımıyla bugüne kadarki tam fonunu 13 milyon $ 'a kadar getiriyor.

Motiv Enerji YöntemleriOrta hizmet tipi kamyonet ve otobüslerin elektrifikasyonu için tamamen elektrikli şasi ve yazılım programı yöntemleri geliştiren bir kuruluş, GMAG Holdings Corp.'tan 15 milyon dolarlık ek finansman sağladığını belirtti. Şirket, finansmanın büyük olasılıkla bu yolla sağlanacağını belirtti. Doğrudan bir Sequence C finansmanı küreseline dönüştürülebilecek dönüştürülebilir banknotlar, Motiv yükseltme stratejisi içindedir.

Alışveriş maymunu, Index Ventures, e.ventures ve I25BF'nin katılımıyla Bessemer Enterprise Companions liderliğindeki bir Sequence B finansmanı küreselinde, San Jose, Calif. merkezli bir SaaS girişimi, otomatik geri yükleme çıkışları sunan bir SaaS girişimi, 2 milyon dolar topladı.

yakınlaştırmaFinansal sistem tedarik personeline pazarlanan üç yıllık bir elektrikli bisiklet platformu, Avustralya Clear Vitality Finans Şirketi tarafından yönetilen bir Sequence A finansman küresinden 11 milyon dolar topladı. Zoomo geçen haftaya kadar gerçekten Bolt Bikes'ti. Şirket yeni kimliğini fonlama alanıyla birlikte tanıttı. Küresel ek olarak Hana Ventures ve mevcut tüccarlar Maniv Mobility ve Contrarian Ventures'ın adaletinin yanı sıra OneVentures ve Viola Credit puanından gelen kurumsal borçları da içeriyordu.

Millet: işten çıkarmalar, işe alma ve grevler

İşten çıkarmalar ve işten çıkarmalar hakkında yazmayalı bir dakika oldu. İki parça işe alma bilgisi bu hafta düşüncelerimi satın aldı.

İlk olarak, Bloomberg bunu bildirdi Rivian mühendisliğine rehberlik etmesi için eski Tesla hükümeti Nick Kalayjian'ı kullandı. Kalayjian, eski bir hükümet ve bir McLaren Automotive olan Mark Vinnels'i değiştiriyor.

Rivian ve Tesla arasındaki ilişkilerin bu arada biraz dikenli olduğunu hatırlayabilirsiniz. Tesla Temmuz ayında Rivian ve 4 eski işverene, kaçak avlanma uzmanlığı ve ticaret sırlarını ve tekniklerini çalma iddiaları nedeniyle dava açtı. Tesla özellikle, Rivian'ın çok kısa bir süre önce ayrılan bir Tesla çalışanına istediği gizli verilerin formları hakkında talimat verdiğini iddia etti.

Rivian kısa süre önce tekrar ateş etti. Rivian, davadaki üç iddiadan ikisinin ticari-sır hırsızlığı ve kaçak avlanma uzmanlığına ilişkin yeterli iddiayı ifade etmediğini ve bunun yerine, popülaritesini kötüleyen ve kişisel işe alma çabalarına zarar verdiğini iddia ederek davayı reddetmek için harekete geçti.

Kalayjian'ın Tesla'dan hemen gelmemiş olması meşhur olmalı; Linkedin profiline uygun olarak San Francisco merkezli Loads Inc.'de kısa bir süre geçirdi. Yine de Kalayjian, Tesla'da on yıl geçirdi ve Rivian'a transferi eski işvereninin gözünü satın aldı.

---

KonvoyKamyoncuları nakliyecilerle buluşturan dijital navlun topluluğu, eski Expedia CEO'su Mark Okerstrom'u 31 Ağustos 2020'de şirketin başkanı ve Baş Çalışma Sorumlusu olarak işe aldı. Okerstrom büyük olasılıkla Convoy'un finansmanı, operasyonları, brüt satışları, reklamları ve pazarlamasından sorumlu olacak , sağlamak ve pazar geliştirme grupları. Okerstrom, on yıl sonra Expedia'dan ayrılmaya iten şey hakkında bir blog yazdı.

Konvoy neredeyse 5 yıl geçerliliğini yitirmiş durumda, ancak yeni ortaya çıkan dijital nakliye işletmesinde çok büyük bir boyuta dönüştü. Şirket, Jeff Bezos, Salesforce CEO'su Marc Benioff, Greylock Companions, Y Combinator, Cascade Funding (Invoice Gates'in kamu dışı finansman aracı) ve Code.org kurucuları Hadi ve Ali'ye karşılık gelen bir dizi yüksek profilli tüccar çekmeyi başardı. Partovi. U2'den Bono ve Edge bile Convoy'a yatırım yaptı.

Geçtiğimiz Kasım ayında, Convoy küresel bir dizi D finansmanında 400 milyon dolar topladığını tanıttı ve bu fon, giderek daha agresif bir pazarda girişimini ölçeklendirmek için kullanılabilecek bir fon oluşturdu. Konvoy, para sonrası değerlemesinin 2.75 milyar dolara çıktığını belirtti.

AV Vurgu: Yolculuk

Özerk otomobil başlangıcı Voyage, sermaye artırımı ve personel çeşitliliği söz konusu olduğunda, iş arkadaşlarından daha küçük bir işletmedir. Ancak bu, Voyage'ın grev yapmadığı ve ilerleme kaydetmediği anlamına gelmez.

Üç yaşındaki girişim, California ve Florida'daki emeklilik topluluklarında kendi kendine giden bir araba hizmetini (insan güvenlik operatörleriyle birlikte) sınavlara giriyor ve işletiyor. Ford Fusion otomobillerini modifiye ederek başladılar ve daha sonra FCA'nın Chrysler Pacifica Hybrid minivanlarını otonom araç bilgi birikimi ile güçlendirdiler. Son yıl, Voyage, otomatikleştirilmiş know-how entegrasyonu için geliştirilmiş yeni nesil amaca yönelik Pacifica Hybrid otomobilleri sunmak için FCA ile ortaklık kurdu. Bu otomobiller, sürücüsüz otomobilleri güvenli bir şekilde dağıtmak için zorunlu olabilen yedek frenleme ve direksiyona karşılık gelen özelleştirmeleri içerir. (Ortaklık bu bahara kadar başlatılmadı).

Voyage, G3 olarak bilinen üçüncü nesil robotaksi üzerindeki perdeyi kaldırıyor. CEO Oliver Cameron bana, G3'ün bir insan güvenlik operatörünün gerekliliği olmadan sürmek için tasarlandığını, U-VC {donanım} öldüren COVID ile donatılmış ve önceki ikinci nesil (G2) arabasının yarı fiyatına sahip olduğunu söyledi.

Bir AV firmasının CEO'sunun arabasının sürücüsüz olacak şekilde tasarlandığını haykırması garip gelebilir. Cameron'un kastettiği, otomobil teknolojisinin, geçmiş testlere ve ticari sürücüsüz operasyonlara manevra yapmak için tüm zorunlu yedekliliklere ve otomotiv sınıfına {donanım} sahip olduğu yerde bir dereceye kadar ilerlemiş olmasıdır. Bunu oraya götüren birkaç uygulamalı bilim için yolculuk faktörleri.

Birincisi, G3'ün - dahili olarak Komutan olarak bilinen - fikri, tahmini ve davranış modüllerinden güç alan zihni var. Commander, güvenlik sertifikalı bir ara yazılımın üzerinde çalışır ve kendi kendine teşhis yöntemleriyle izlenir. Ayrıca, zorunlu olması halinde aracı korumalı bir durdurma noktasına taşımak için bir yedekleme sistemi olarak işlev gören ve Savunma olarak bilinen çarpışma azaltma sistemi var. Bundan sonra son olarak, Telessist olarak bilinen uzak operasyonlar işlevi. Zihin veya Komutan, bir roman veya kaotik ziyaretçi senaryosuyla karşılaştığında, yardım isteme yeteneğine sahiptir.

Voyage, bu bileşenlerden daha önce bahsetti, ancak hiçbir şekilde sorunların hesaplama yönüne gerçekten girmedi. Cameron benim için ünlü olarak, “bir zamanlar otomotiv kalitesi ile verimlilik arasında karar vermen gerekiyordu. Şimdi, şimdi her birimiz var. "

Yolculuk, hesaplamada Nvidia ile çalıştı. Ayrıca, Nvidia kartlarını alan ve onları otomotiv sınıfı yapan başka bir firma ile ilgiliydi. Cameron, "Sağlamlaştırılmış alüminyum varsayalım, güvenlik lisanslı olduğunu varsayalım, sıvı soğutmayı - bunu güvenli bir şekilde ve bir arabada yapmak isteyeceğiniz tüm konular," dedi.

Voyage, bildirime ek olarak, G3'te Blackberry'nin QNX çalışma sistemini kullanıyor. Bu teknoloji ayrıca, iki yönlü ses, hareketlilik güçlüğü çeken sürücülerin arabadan inip binmesine yardımcı olmak için ek adımlar, ek aydınlatma ve hizmet veren kabin içi tüketici arayüzü ile birlikte yaşlı adaylarına yönelik birçok seçeneğe sahiptir. görme engelli biniciler.

Arabada bulunan Voyage, COVID ve farklı hava kaynaklı rahatsızlıkları öldürmek için U-VC {donanım} ekledi. Cameron, otomobilleri temizlemek için uygun maliyetli bir yaklaşım bulmanın önemli olabileceğini bildiklerini belirtti. Bir arkadaşı ambulanslara bakması talimatını verdi.

Cameron, “Ambulanslar, her yolculuktan sonra bir kişiden diğerine bulaşmanın nasıl durdurulacağına dair ipuçları keşfetti” dedi. "Görünüşe göre öncelikle UV-C kullanıyorlar ve bir dizi araştırma ve yayında UV-C'nin kesin bir derinlikte COVID'yi öldürdüğü görülüyor."

GHSP olarak bilinen bir kuruluş tarafından sunulan UV-C ışıkları, arabanın her sırasına yerleştirilmiştir.

UV-C aydınlatmanın ek fiyatı ve farklı seçeneklerden bağımsız olarak Cameron, G3'ün önceki teknolojisinden% 50 daha ucuz olduğunu belirtti.

“Şimdiye kadar 12 aya kadar, sensör fiyatlarımızın% 65 ve hesaplama fiyatlarımızın% 25 düştüğünü gördük, bu da önceki teknolojiye göre yaklaşık% 50 daha ucuz bir otomobil sağladı. Ve bu da bizi kâr elde etmek için uygun bir yola sokuyor. "

G3, prime time için pek hazır değil. G3'ün beta varyasyonları San Jose'de sokakta inceleniyor. Otomobil ve sürücüsüz üretimin gelecek yılla uyumlu olması bekleniyor.

Önemli okumalar ve farklı çerezler

Bu hafta çok sayıda farklı mobilite bilgisi düştü. Hadi deneyelim.

Bentley Bentayga, TechCrunch'tan Matt Burns için bir dizi sürprizle dolu. İşte 24 dolarlık spor araçla 177,000 saat boyunca keşfettiği şey.

Böğürtlen Çin'e doğru ilerliyor. Şirket tanıttı, Çin'deki en çok finanse edilen elektrikli otomobil girişimlerinden biri olan Xpeng'in Aşama 3 sürüş alanı denetleyicisine ve Tesla'nın yerel rakibine güç verecek.

Bollinger MotorlarıMichigan merkezli girişim, sağlam elektrikli SUV ve kamyonetiyle, 2022'de üretmeye başlamayı planladığı, DELIVER-E olarak bilinen bir teslimat kamyoneti konseptini açıkladı. Bu, şimdi E-Şasi ile karıştırılmamalıdır. Şirketin Sınıf 3 ticari otomobilleri için tasarladığı Chass-E olarak bilinir.

Elon Musk Tesla'ya yönelik denenmiş bir siber saldırı olarak bilinen "kritik", şirketin Nevada, Reno yakınlarındaki devasa üretim tesisinde engellenmiş bir fidye yazılımı girişiminin hedefi olduğunu doğrulayan bir açıklama. Adalet Bölümü, Nevada'nın Sparks kentinde isimsiz bir firmaya yönelik engellenmiş kötü amaçlı yazılım saldırısını tanımlayan bir eleştiri başlattı. Musk bunu kamuya açıklayana kadar şirketin Tesla olup olmadığı belli değildi. Rusya'nın ulusal çapındaki 27 yaşındaki Egor Igorevich Kriuchkov'un eleştirilere paralel olarak firmanın topluluğuna kötü amaçlı yazılım getirmesi için bir Tesla çalışanını işe almaya ve rüşvet vermeye çalıştığı iddia ediliyor.

Ford, Bosch ve Bedrock Detroit şehir merkezinde otomatik vale park hizmetini gösteriyor. Bu yöntem, sürücülerin bir arabadan çıkmasına izin vermek için tasarlanmıştır ve araba park inşaatı içine park eder. Bedrock'un ayrıca otomatik servis başlangıcı May Mobility ile bir pilotu olduğunu hatırlayabilirsiniz.

GM Doug Parks'dan gelen bir iç nota uygun olarak, orta motorlu Chevrolet Corvette'den sorumlu mühendislik personelini, gelecekteki EV akü yöntemlerinin ve parçalarının gönderebileceği "sınırları zorlamak" için şirketin elektrikli ve otonom araç programlarına kaydırıyor.

Monet, SoftBank Corp. ve Toyota Motor Corp. arasındaki üç yönlü bir ortaklık, iki özel minibüsün açılışını yaptı. Reuters'ın bildirdiğine göre, pek çok minibüsten biri, COVID-19'un tanıtım tehlikesini azaltmak için otomobil aracılığıyla çağdaş havayı pompalıyor.

Pony.ai, otonom filolar için otomotiv bakımı ve onarımı için ileriye dönük yolu keşfetmek için otonom girişim Pony.ai ve Bosch bir anlaşmaya vardı. İşler, Temmuz ayında, San Francisco Körfezi alanında açıklanmayan bir Bosch Otomobil Servisi lokasyonunda robotaksi filosu bakımının bir pilotu olarak başladı.

İzci Kampçıları CNET'in Roadshow raporlarına göre, 160 watt'lık bir foto-voltaik panel ile birlikte çok büyük miktarda aparatı küçük ayak izine sığdıran bir kampçı olan yeni Kenai ünitesini tanıttı.

xwingOtonom havacılık girişimi, bölgesel 500 mil mesafeli kargo uçuşlarında uzmanlaşmayı içeren bir plan olan pazara açılma stratejisini açıkladı.