Benim kartım

blog

Yamaha motosiklet ortaklığıyla üretilen yeni elektrikli arazi motosikleti tanıtıldı

Yamaha motosiklet ortaklığıyla üretilen yeni elektrikli arazi motosikleti tanıtıldı

Yamaha, elektrikli iki tekerlekli araçlarda birkaç haftalık güçlü bir ilerleme kaydetti. Şirketin elektrikli motosiklet ticaretine yaptığı en yeni katkı, yepyeni bir elektrikli pislik bisikleti türünde geliyor.

Bisikletin bir ünü yoktur, ancak alternatif olarak yalnızca EMX Powertrain girişimi veya Elektrikli Motokros Güç Aktarma Organı takma adıyla devam eder.

Elektrikli iki tekerlekli bir büyüme şirketi olan Dohms, pil üreticisi SPIKE ve Royal Dutch Motorcyclists Affiliation (KNMV) olan Yamaha Motor Europe NV tarafından toplu olarak geliştirildi.

Personel, toplu olarak, birincil rekabet seviyesi 250cc elektrikli motokros bisikleti olarak adlandırdıkları şeyi sağlamak için algı ve tasarım pirzolası sağladı.

Yamaha, elektrikli arazi motosikletini Yamaha YZF250 platformu aracılığıyla bir gövdeye ve fiziğe dayandırırken, SPIKE ona değiştirilebilir pil paketleri türünde bir koroner kalp verdi ve Dohms, elektrikli aktarma organları ile "oomph" sağladı.

Girişime yönelik konsept başlangıçta bir buçuk yıl geçmişte motokros yarışçısı Elmar Dohms tarafından, kirli bisiklet pistleri ve yarış programlarını çevreleyen gürültü şikayetlerinin oyunu nasıl engellediğini ve hatta pistlerin kapanmasına neden olduğunu gördükten sonra tasarlandı.

Elmar'ın tanımladığı gibi:

Standart arazi motosikletlerinin uygunluğunu sınırlayan gürültü ve çevresel kısıtlamalar yoluyla büyük ayarlamalar devam etmektedir. Elektrikle çalışan motokros bisikletler için ana potansiyeli doğrulayan seçeneklerle ilgili bir fizibilite incelemesi yapmamın nedeni budur.

Evet, şaka yok. Belki de bu yüzden eski elektrikli motokros bisiklet üreticisi Alta'nın beklentileri bu kadar kült bir şekilde sadıktı ve bu nedenle grup, Alta'nın 2018'de kapanmasının yasını tuttu - Elmar bu girişimde çalışmaya başladığı zamana denk geliyor.

Yamaha Motor Europe'un Ürün Planlama Bölümünden Leon Oosterhof'un tanımladığı gibi, Yamaha, taahhüt konusunda hevesli olabilir: Bu girişime yardımcı olmaktan mutluluk duyuyoruz, çünkü gerçekten de elektriksel bilgi birikimindeki gelişmeleri iyileştirmenin çok önemli olduğunu düşünüyoruz. Dohms ve SPIKE'nin teknik bilgisinin YZF kasamızda nasıl performans gösterdiğini anlamak için prototipi kontrol etmeye ve değerlendirmeye çok çalışıyoruz.

Yamaha'nın girişime katkısı, şirket için EV ile ilgili güncel manşetlerin listelenmesini sağlar.

Şirket, Temmuz ayının başlarında, Yamaha YDX-MORO olarak bilinen fütüristik bir tam süspansiyonlu elektrikli arazi motosikleti tarafından benimsenen bir trekking elektrikli bisikletini sadece birkaç hafta sonra tanıttı.

Şirket kısa bir süre önce Yamaha YDX-MORO'nun tüm özelliklerini yayınladı ve ardından Yamaha tarafından elektrikli bisikletler ve tam boyutlu elektrikli otomobiller için geliştirilen yeni yüksek güçlü elektrik motorlarının şok edici ifadesiyle benimsendi.

Yamaha'nın Japon motosiklet endüstrisindeki rakipleri elektrikli motosikletlerde kendi ilerlemelerini ortaya koyarken, Yamaha geride bırakılmak niyetinde olmadığını açıkça belirtiyor.

Önceki:

Sonraki:

Yorum bırak

onsekiz + on dokuz =

Para biriminizi seçin
USDAmerika Birleşik Devletleri (ABD) doları
EUR Euro