Sakinleri endişelerini dile getiriyor, mopedlerin popülaritesi arttıkça destek - Sentinel ve Enterprise

FITCHBURG - Operatörler ziyaretçinin yasal kurallarına uyduğu sürece halka açık yollarda moped, motorlu scooter veya benzer bir otomobil kullanmaya yetkilidir. Bununla birlikte, bu otomobillerin itibarındaki mevcut artış, bazı sakinlerin dikkatini ve endişesini çekti.

Pek çok insan artan motorlu bisiklet çeşitliliğini pratiklik ve rahatlığına bağlıyorken, diğerleri güvenlik sorunlarıyla ilgili sorunları dile getirdi.

River Road üzerindeki Star Motor Sporları faaliyetlerinin sahibi Zachary Poladian, pandeminin ilk olarak motorlu scooter'ları tanıtmaya başladığını söyledi. Envantere girer girmez Poladian, otomobillere olan talebin beklediğinden çok daha fazla olduğunu belirtti.

Poladian, "Pek çok insanın sadece çalışmak için deneyim yaşamak için onlara ihtiyacı vardı," dedi. "Bu kadar çok gördüğümüz açıklamanın gururla sahiplenmek ve çalışmak için düşük bir değer olduğunu düşünüyorum."

Poladian, modelin ilerlemesini beklediğini ve sakinlerin yollarda fazladan scooter görmeye güvenebileceklerini, operatörlerin tüm ziyaretçilerin yasal yönergelerine ve kurallarına uyması durumunda güvenlik bir zorluk olmaması gerektiğini belirtti.

Fitchburg Polis Şefi Ernest Martineau, bu aylarda metropolü geçen çeşitli mopedlerde bir artış gözlemlediğini, ancak bu otomobilleri içeren çok az kaza rapor edildiğini söyledi.

Son Pazar günü, bir motosikletli, South Road ve Allston Place'in kesişme noktasına yakın motorlu bir araçla çarpışmasından endişeliydi. Polis, ana kaza olmadığını söyledi.

Eyalet Ulaştırma Dairesi'nden alınan bilgiler doğrultusunda, son 10 yılda metropolde rapor edilen mopedlerle ilgili 5 kaza oldu. Bu olayların altısında ufak tefek veya şüpheli kazalar oldu.

Martineau, polisin çok sayıda şikayet aldığını ve esas odak noktasının güvenlik olduğunu belirtti.

Şef, "Tipik olarak küçük çocukları kaskları takılı halde yolda uçuruyoruz" dedi. Onların güvenliği konusunda biz ilgileniyoruz. Görevlilerimizin aradığı şey bu, güvenli bir şekilde çalışıyorlar ve koruyucu araçlar kullanıyorlar. "

Scooter olarak da bilinen bir moped, devlet tarafından motorlu bir bisiklet olarak değerlendirilir ve hem motorlu pedallı bisiklet hem de motorlu pedalsız bisiklet olarak özetlenir.

Massachusetts eyalet yönetmeliğine göre, motor silindir kapasitesi ile sınırlıdır ve 30 mil / saatten daha hızlı gidemeyebilir veya muhtemelen bir bisiklet olarak kategorize edilebilir.

Moped sürücüleri yine de 25 mil / saat hız ile sınırlıdır.

Bazı sakinler, bazı insanların hız kurallarına uymadığını söyledi.

Sakinlerden biri, Shelby McFaul, ziyaretçiler tarafından bir moped "çığlığı" gördüklerini ve otoyolda başkaları için tehlike oluşturduğunu anlattı.

Bir diğer bölge sakini, otomobillerin bazı yollar için çok yavaş olduğunu ve farklı sürücüler için tehlike yarattığını savundu.

Chris Jose, "Eğer hızı kısıtlayamaz ve otoyolun yasal kurallarına uyamazsanız, o zaman uzak durun" dedi. "Yoğun ziyaretçilerde onları atlatmaya çalışan kişilere atfedilebilecek çok fazla" neredeyse "kaza gördüm."

Moped operatörleri ayrıca otomobili eyalet Motorlu Otomobil Siciline kaydettirmeli ve bisiklet üzerinde yasal bir tescil etiketi göstermelidir.

Sakinlerin motorlu bisikletleri çalıştırmak için 16 yıldan az olmamaları gerekir; ek olarak bir kask ve yasal sürücü belgesi veya öğrenci izni gereklidir.

Motorlu bisikletlerle ilgili eyalet yasal kurallarından herhangi birini ihlal ederseniz, birincil suç için 25 dolar, ikinci bir suç için 50 dolar ve ekstra suçlar için 100 dolar para cezasına çarptırılabilirsiniz.

Sakinlerin göze çarpan bir endişesi, mopedlerin veya motorlu scooterların genellikle otoyolun ilkelerine uymaması ve tipik olarak ziyaretçilerin yasal yönergelerini açıkça göz ardı etmesidir.

Sakin Susanne Violette, "Mopedler, elektrikli bisikletler, hatta bisikletler, mahallede az para karşılığında dolaşmanın iyi bir yolu" dedi. "Çok daha az gaz kullanıyorlar ve almak için oldukça düşük maliyetler ... Gördüğüm sorunlar, ziyaretçilerin doğru yasal yönergelerine uymadıklarında ortaya çıkıyor."

Brandy Meador, bir grup sürücünün ziyaretçi göstergelerini görmezden geldiğini ve araçlarını düzensiz bir şekilde çalıştırdığını izlediğini söyledi.

Meador, "Ziyaretçilerin yasal yönergelerine uymanın herkes için hayati önem taşıdığına inanıyorum" dedi. "Gözlemleri kısıtladım, ancak gördüklerime göre ilkeleri kavrayacak kadar olgun olan daha büyük çocuklar."

Mary Wooden, sürücüler ziyaretçilerin yasal yönergelerini dikkate almadığında mopedleri içeren bir dizi "neredeyse" kazaya tanık olduğunu söyledi.

Sakinlerden biri, mopedler için risk oluşturan gerçekten yolcu arabaları olduğunu söyledi.

Elizabeth Value, “Kocam gerçekten bir moped kullanıyor ve kasıtlı olarak mopedine vurmaya çalışan bireyler var” dedi Elizabeth Value. "Düşüncesiz sürücüler yüzünden motosikletiyle birlikte çok ciddi iki kaza geçirdi."

Sorunlardan bağımsız olarak, pek çok bölge sakini mopedlerin, motorlu bisikletlerin ve scooterların mantıklı ve makul fiyatlı bir seçim olduğunu belirtti.

Yerleşik Brian Kingston, özellikle pandemi sırasındaki mali zorluklar göz önüne alındığında, otomobillerin bireyler için makul fiyatlı bir seçim olduğunu belirtti.

Kingston, "Güvenli ve ekonomikler" dedi. "Güzel bir iklimde bir mahalle işine gidip gelmek için iyi bir yoldur ve bazı büyük nakdi olmayan bireylere güzel hareketlilik alternatifleri sağlayabilir."

Kingston ayrıca, alandaki belgesiz çalışanlara düşük maliyetli ulaşım sağladığından bahsetti.