Hotebike
Sırada, genellikle 7, 8 ve hatta 9 vitesli bir sistem olarak tasarlanan Altus var. Acera bir sonraki seviyedir, bazı önemli parçalarda paslanmaz çelik gibi korozyona dayanıklı malzemelerden başlayarak.
2021'deki popüler bisiklet markaları
Şimdilik Alivio, giriş seviyesi xc motosikletleri için en yaygın kit.
Shimano Alivio, Acera'nın bir seviye üzerindedir ve parmak kürek hızlı bırakma teknolojisini tanıtmaya başlar.
Acera'ya benzer şekilde, 9 vitesli bir volan ve üçlü disk kaseti de kullanıyor. Bir dağ bisikleti arıyorsanız Shimano Alivio kitinin harika bir başlangıç seçeneği olduğunu düşünüyoruz.
Bir sonraki seviye, tam olarak karma bir yol kitinin giriş seviyesi olan Deore'dir. 10 vitesli bir sınıf kullanan ve daha yüksek seviyeli kitlerin tasarımının çoğunu kullanan Deore, gölge arka vites değiştirici teknolojisini kullanırken hem ikiz hem de üçlü disk sistemleri sunar.
SLX, Shimano tarafından sunulan dağ bisikleti vites değiştirme kitinin üçüncü seviyesidir. Genel olarak konuşursak, SLX önceki seviye XT'nin sahip olduğu teknolojilerin çoğuna sahiptir, ancak daha fazla ağırlık ve biraz daha az vites değiştirme hassasiyeti ile.
Shimano'nun birçok dağ bisikleti kitinden SLX, en uygun maliyetli olarak kabul edilir.
İlk özel amaçlı kit, Saint'in daha ucuz bir versiyonu olan Shimano'nun giriş seviyesi DH kiti olan Zee'dir. tek disk tasarımı, Zee'yi yüksek hızda yokuş aşağı sürüş için uygun hale getirir. Yapı gücü SLX'ten daha yüksektir, ancak fiyat SLX ile hemen hemen aynıdır.
Shimano XT kiti yalnızca en iyi XTR'den sonra ikinci sırada. 11 vitesli tasarım, en iyi XTR ile neredeyse aynı tasarıma sahip ve profesyonel sporcuların ihtiyaçlarını karşılayabilir, ancak XTR'den daha ağırdır. XT ayrıca tekli, ikili ve üçlü disklere sahiptir.
Hız kullanıcıları için hattın en iyisi, Zee gibi ağır biniciler için tasarlanmış ve FR, DH ve diğer yüksek yoğunluklu sürüşlerin üstesinden gelmek için inanılmaz bir güce sahip olan Shimano'nun Saint kitidir. Yalnızca tek diskli sistem olarak mevcuttur ve zincir korumasına sahiptir.
XTR, Shimano'nun birinci sınıf paketidir ve genellikle bisiklet yarışlarında görülür. 2016, tekli, ikili ve üçlü disk sistemlerinde mevcuttur. XTR en yüksek kalitede alüminyum, karbon ve titanyum kullanır ve mümkün olan en iyi tasarımla ağırlığı azaltmak üzere tasarlanmıştır. XTR, vites küçültürken iki yönlü hızlı bırakma gibi benzersiz tasarım özelliklerine sahiptir.
XTR, farklı frenler, arka vites değiştirici ve kaset setleri ile Race ve Lindo olmak üzere iki ayrı tasarım paketine sahiptir. Yarış paketi, kolay fren ayarının olmaması ve hızlı soğutma diski teknolojisinin çıkarılması gibi ağırlık azaltmaya odaklanır. Orman yolu tasarımı ise size daha iyi frenler, daha kolay ayar ve zincir koruması sağlar.
Shimano ayrıca XTR için en yeni DI2 elektronik vites değiştirme özelliğini sunar. Bu sistem, kablosuz bir modelle vites değiştirme bilgilerini sürmek ve iletmek için pil gücünü kullanır ve pil, çerçeveye monte edilebilir veya koltuk direği, yükseltici veya başlık borusunun içine gizlenebilir. Elektronik vites sisteminin bir diğer avantajı, sorunsuz vites değiştirme ve düşük mekanik arıza, XTR Di2'nin bir diğer avantajı da, ön ve arka kanatların aynı kanatçık tarafından kontrol edildiği ve paletin ön tarafından itilip itilmeyeceğine sistemin karar verdiği sürekli vites değiştirmedir. veya arka kürek. Yukarıdaki bu özelleştirme şeması XT düzeyinde uygulanmıştır.
HOTEBİKE Bisiklet, aynı zamanda piyasadaki büyük marka aksesuarlarının sürekli güncellenmesi sayesinde en gelişmiş ve mükemmel vites değiştirme sistemine sahiptir, HOTEBİKE yapmak için kendi elektrikli bisikletini de bu temelde optimize etmeye devam ediyor. HOTEBİKE daha iyi ve her müşterinin sürüş keyfini yaşamasına izin verin!
Bize bir mesaj bırakın