Hotebike
'Zevk sorunu arttı': Elektrikli bisiklet geliştirmeyi benimseyen Newmarket yaşlıları
BikeSports sahibi Tom Zielinski, "Zevk görüyorum, mutluluk görüyorum, sağlık görüyorum ve yaşam tarzımda tam bir değişiklik görüyorum" diyor
Newmarket sayesinde treni her zamankinden daha güvenli ve daha erişilebilir hale getiren yepyeni bir gelişme dönüyor.
Hatta bisiklete binme yeteneklerini geliştirmeye çalışan yaşlılar ve insanlar için oyunun kurallarını değiştirebilir.
Elektrikli bisikletler, Newmarket'in tren sahnesini vuran en son çılgınlıktır ve brüt satışlar, önceki birkaç yılda önemli bir artış olduğunu bildirmiştir. Yerleşik bir elektrik motoruyla inşa edilen bisikletler, aranan yerde pille çalışan itici gücü sunar, alanı yükseltir, arazi sorunu ve sıradan bisikletçinin geçmeye hazır olduğu yamaçların dikliği.
Tamamen farklı asist aralıkları ve motoru devre dışı bırakma gücü ile elektrikli bisikletler derinlik gamını çalıştırır.
BikeSports sahibi Tom Zielinski, elektrikli bisiklet çılgınlığına ilk elden tanık oldu. Son aylarda brüt satışlar yükselirken, Newmarket Foremost Avenue perakendecisinde envanterde stok tutmakta sorun yaşadı.
En büyük demografik elektrikli bisiklet satın alanların, emekli yaşlılar ve şehir içinde ve işe gidip gelmek için daha iyi bir tarz arayan 30 ila 50 yaş arasındaki profesyoneller olduğunu belirtti.
Zielinksi, elektrikli bisiklet müşterilerinin geliştirdiği yaş ve miktarını yalnızca göreceğine dair bir önseziye sahip.
"Dün, perakendecinin içinde bir kız yürüdü ve 'Bu yaz sezonunda 2,100 kilometre (bisiklet kullandım)' dedi. Vay. 70 yaşında ”dedi Zielinski. "Zevk görüyorum, mutluluk görüyorum, sağlık görüyorum ve yaşam tarzında tam bir değişiklik görüyorum."
Newmarket'tan Peter Rowlands, tüm BikeSports'un mutlu beklentilerinden biridir. Kendisini kritik bir bisiklet sahibi olarak adlandırmasa da, hayatı boyunca bisiklete biniyor. Elektrikli bir bisiklet satın almak, kıdemli bir kişinin başlangıçta düşündüğü bir şey değildi, ancak Zielinksi'nin cesareti ve arkadaşlarından gelen güzel referanslar onu bir girişimde bulunmaya sevk etti.
Rowlands, “Eskiden biraz saf biriydim” dedi. "Yine de, birini çıkarmaya çalıştığım anda, bunların Tom'un bana söylediği gibi dilimlenmiş ekmek için en temiz şey olduğunu çabucak anladım."
Rowlands'ın arkadaşı Susan, ağrıyan bacakları nedeniyle manuel olarak bisiklete binemedi, hızla kişisel bir elektrikli bisiklet satın aldı. Yıllardır ilk kez bisiklete biniyordu. Toplu olarak, ikisi doğal demiryolu yolları ve manzaralı yolların yanında bisiklet sürmekten zevk alıyor. Bu yıl, Rowlands zorlu bir 2 kilometre yol kat etti.
Rowlands, “Her gün güneşliyim” dedi. "Eskiden daha fazla bisiklet kullandığımı söyleyemem, ancak zevk sorunu arttı. 80 kilometrelik bir döngü yapmak benim için sınırın dışında değil, ancak birincil yarıyı manuel olarak çevirmek ve elektrikte kalmanın en iyi yolu son derece zevkli. "
Zielinski, elektrikli bisikletlerin yaşlılara sağlayabileceği avantajların tamamen bilincinde. Ancak mevcut itibarlarına bakılmaksızın, genellikle yine de zor bir terfi olacaklarını itiraf etti. Elektrikli bisikletlerin "tembel" olduğuna dair bir yafta var, dedi - ancak gerçeklerden daha uzak olamazdı.
"Düşünün ya da etmeyin, bazı kişiler elektrikli bisikletleri tavsiye ettiğimde hoşlanmıyor. Dükkandan uzaklaşırlar, çıldırırlar. Yine de onlara şunu söylüyorum: şimdi tam buradasın, kaybedecek bir şeyin yok, bisikleti dışarı çıkar ve eğer tercih etmezsen, senin için günlük bir bisiklet yapacağım . Onu çıkarıyorlar ve nefes nefese tekrar geliyorlar ”dedi Zielinski.
HOTEBIKE, Eylül ayında yaşlılara tek başına elektrikli bisiklet teklif etti. Zielinski, Atılgan'ın güzel olduğunu belirtti.
Elektrikli bisikletlerin fiyatı 999 ila 2,199 dolar arasında değişiyor.
“Elektrikli bir bisikletle her zaman, her yerde yolculuk edebilirsiniz. Tepeler tamamen kaybolur. Biraz yardımla, eğitime, çağdaş havaya ve bisiklet sürmenin tüm avantajlarına sahip olabilirsiniz. "
