Test ettiğimiz yüksek üstün tam süspansiyonlu elektrikli bisikletler

Sokak için aşırı teselli veya patika için aşırı uğraşma açısından, tam süspansiyonlu elektrikli bisikletlerin avantajlarını yenmek yorucu. Bir yığınını inceledim Electrek ve şimdi 5 yaz dönemi için yüksek 2020 tam süspansiyonlu e-bisikletlerimin listesini derliyorum!

Bu bir parçası 5 yaz dönemi için yüksek 2020 e-bisiklet Şu anda okuyucularımıza bu yaz sokağa veya yola çıkmaları için bazı güzel e-bisikletleri tanıtmaya yardımcı olmak için çalıştığımız sekans. Aşağıdaki dizinin tamamen farklı bölümlerini deneyin:

Ve bu listedeki tüm üstün tam süspansiyonlu elektrikli bisikletleri hareket halindeyken gösteren videomuza kesinlikle bir göz atmalısınız.

FREY EX Profesyonel elektrikli dağ bisikleti

Listede birincisi, kritik arazi sürüşü için tasarlanmış çift pilli, tam süspansiyonlu elektrikli bisiklet olan FREY EX Professional'dır. Yokuş aşağı büyük sıçramalardan bahsediyorum yokuş yukarı, her küçük şey!

Son derece uzman bir yol veya yokuş aşağı binici değilim, ancak FREY EX tamamen rekreasyonumda bana hizmet ediyor.

RockShox Lyrik çatal ve RockShox Deluxe arka amortisör ile birlikte muazzam yüksek kaliteli süspansiyona sahiptir.

Magura MT5E 4 pistonlu hidrolik disk frenler ile karıştırıldığında 203 mm rotorlar, bunlar benim en sevdiğim e-bisiklet frenleridir ve FREY EX'in övünecek bazı önemli özellikleri vardır.

Bununla birlikte, bu e-bisikleti bu kadar üstün yaratmanın önemli yanı, 620 kW'lık enerji ve 1.5 Nm'lik çılgın bir tork dağıtan Bafang M160 Ultra motorudur.

Bu faktör bir traktör gibi çeker ve düşük viteste bir canavar gibi tekerlekleri çekebilir.

Gerçekte, daha önce hiçbir şekilde denemeyeceğim her türlü üstün sürüşü yapıyorum ve Frey EX'in yüksek kaliteli süspansiyonu ve aşırı enerjisi bana çaba gösterme cesaretini verdi.

Olumlu, muhtemelen daha düşük bir e-bisiklette birkaç tane yapmış olabilirim, ancak bana bunu denemem ve yapabileceklerimi kendime sunma cesaretini veren FREY EX'in aşırı yapım kalitesi.

Ne zaman yolda olursanız olun onu gerçekten açabilir ve bu motorun sizi ne kadar hızlı taşıyabileceğini görebilirsiniz. Orta tahrik düzeni nedeniyle, bisiklet dişlileri aracılığıyla enerji elde edersiniz ve tork için düşük vitesli veya hız için aşırı vitesli olarak koruyabilirsiniz. Yüksek finişte, 36 km / s civarında olan 37 veya 60 mil / saat civarında vurabilirim ve bu, oldukça somut olan düz zemin hızıdır.

Ve birini aktardığımızdan önce, FREY EX ile ilgili gözlemlemek istediğim en son şey, burada Profesyonel modelin 2 pil seçeneğiyle birlikte sunulmasıdır; biri aşağı tüpte gizlenmiş ve tersi yüksek . Toplu olarak bu, 1.5 kWh'e kadar kapasite sağlar ve durmak zorunda kalmadan ve maliyet olmadan öğleden sonra sürüş parkurlarına eşittir.

Bu, neredeyse her yerde, yolda veya patikalarda seyahat edebileceğiniz ve yüksek özellikli parçalar nedeniyle yorucu bir şekilde iterken üstün bir zaman geçirebileceğiniz inanılmaz bir e-bisiklettir. Tüm bu aşırı özellikli parçalar, ikiz piller ve devasa motor düşük maliyetle gelmiyor ve üst düzey manken için motosikletin değerini yaklaşık 4,000 $ kadar artırıyor. Ve bazı kişiler, kişisel olarak hiç görmedikleri bir organizasyona bu kadar çok parayı Çin'e göndermek konusunda anlaşılır bir şekilde tereddütlü olsalar da, korkularınızı gevşetmeme izin verin. Çin'in Jinhua kentindeki FREY fabrikasını gerçekten ziyarete gittim ve ekiple tanıştım. Onların mükemmel olduklarını, yeryüzünün tuzu için kefil olabilirim. Ve mükemmel bisikletler yaptıkları gerçeği, tepedeki kirazdır!

Mükemmelle sarkabilecek yüksek kaliteli bir elektrikli dağ bisikleti arayanlar için, FREY EX'in benimki gibi kaydınızda olması gerekir. Bu, bu destansı motosikletin tam bir değerlendirmesi bile değil - muhtemelen önümüzdeki birkaç hafta içinde gelecek. Şimdilik, FREY EX Professional'ın patikalar ve yol için mutlak bir makine olduğunu söylemek yeterli.

Ve korkmayın, bu listedeki bisikletlerin geri kalanı ekstra ucuz, ancak mükemmel olanla başlamamız gerekiyor!

E-Cells Muazzam Monarch AWD 1000 e-bisiklet

Daha sonra Tremendous Monarch AWD 1000'e sahibiz. Bir e-bisikletin bu gösterişli turuncu canavarı, 500 W dört tekerlekten çekişli off-road keyfi sunmak için karıştıran bir çift 1,000 W motor sallıyor.

Bisikleti patikalara çıkmak için kullansanız da kullanmasanız da ya da yola yapışsanız da, tam süspansiyon, yolculuğunuzun olabildiğince iyi geçeceğinden emin olacaktır.

Ön tarafta, arkada ayarlanabilir bir DNM hava şoku ile tamamlanan bir GT Mark ayarlanabilir havalı süspansiyon çatalımız var. Bunların hiçbiri üst düzey unsurlar değil, ancak her biri oldukça iyi ve eğlence amaçlı bir tam süspansiyonlu e-bisiklet için istediğim her küçük şeyi yapıyor.

1,000 W'da dört tekerlekten çekiş sunan iki motorla, sürücüler oldukça kısa bir süre bir batarya ile yanabilirler. İşte bu nedenle Tremendous Monarch, kilometrelerce yer almayı koruyabilmek için iki pil ile birlikte gelir.

Ayrıca, yoldaki kaldırım kenarlarını yuvarlamakta olduğu kadar yoldaki engellere çarpma konusunda da oldukça iyi olan ekstra geniş yağ lastikleri aldı.

Ve eğer sorguluyorsanız, farklı renk seçeneklerinde mevcut olduğundan emin olun, yani sadece çığlık atan turuncudan hoşlanmıyorsanız, o zaman muhtemelen pembe veya siyahla birlikte gidebilirsiniz. Ancak hadi ama, bu kadar saçma bir e-bisiklete sahip olacağınız zaman, ona yaslanmanız şart!

Tremendous Monarch AWD 1000'in bir ana dezavantajı, sadece 90 kg (41 lb) üzerindeki ağırlığıdır. Bu oldukça ağır bir bisiklet ve bu, muhtemelen iyi bir arkadaşınızın onu otomotiv rafınıza taşımanıza izin vermesini isteyeceğiniz anlamına geliyor… eğer yow bunun için derecelendirilmiş birini keşfederseniz.

Alternatif olarak, rafı topluca atlıyorum ve motosikleti doğrudan en sevdiğim parkurlara götürmek için büyük pil kapasitesini kullanıyorum. Yolda aşırı miktarda pil yakmadan 33 km / sa (53 mil / sa) tur atabilirim, sonra yavaşlayabilir ve tüm bunları tekrar en iyi yol haline getirmek için yeterli kapasiteden daha büyük bir kapasiteyle yolumda eğlenebilirim .

Özetlemek gerekirse, bu faktör harika bir şekilde döngüsel ve bu AWD tam süspansiyonlu ikiz pilli e-bisikletin saf enerjisi ve kullanımı için 3,495 $ değerinde.

E-Cells Tremendous Monarch ile ilgili daha fazla çalışmak isterseniz, tam uzunluktaki Super Monarch incelememe bir göz atın veya aşağıdaki değerlendirme videomu izleyin.

M2S M600 FS AT elektrikli dağ bisikleti

Listenin ardından, güçlü bir ortadan tahrik motoruna sahip tam süspansiyonlu arazi tipi elektrikli dağ bisikleti olan M2S M600 FS AT var.

Yukarıdaki FREY EX'den gelen 1.5 kW Bafang aşırı motor döngüsünü unutmayınız? Güzel bir şekilde, bu motor oldukça etkili değil, ancak kesinlikle Bafang'ın serisindeki Extremely motorun altında sadece bir adım. Bu Bafang M600 ve yine de 120 Nm tork üreten bir güç merkezi.

Gerçekte, bazı insanlar bu motoru gerçekten tercih ediyor çünkü çok etkili ancak bisiklet elemanlarında biraz daha basit. 120 Nm torkla, muhtemelen yaklaştığınız her türlü engelle başa çıkabilirsiniz.

Sorunların bisiklet yönünden, DNM süspansiyonunu, 180 mm rotorlarda Tektro Auriga hidrolik disk frenlerini ve Shimano Alivio şanzımanı sallıyoruz.

Ek olarak, tüm elektrikli dağ bisikletlerinde keşfetmediğiniz bir şey olan yerleşik bir far alırsınız.

M2S M600 FS AT ayrıca 2,999 $ 'lık bir dizi yüksek güçlü, tam süspansiyonlu elektrikli dağ bisikletinden çok daha ucuz olabilir. Şimdiye kadar gördüğümüz karşıt iki motosiklet kadar hızlı değil, yaklaşık 25 mil / saat (40 km / s) hızla tepeye çıkıyor, ancak bu birçok yol sürücüsü için çok fazla ve bisiklet şeridi sürüşü için sadece yüksek kalitede çalışıyor.

Orta çekişli güçlü bir motora sahip tam süspansiyonlu elektrikli dağ bisikleti arayanlar için, ancak FREY EX veya Tremendous Monarch gibi aşırı bir şeye ihtiyaç duymayanlar için M2S M600 FS AT muhtemelen sokağınızı düzeltin.

M2S M600 FS AT ile ilgili olarak daha fazla çalışmak isterseniz, tam uzunluktaki M2S M600 FS AT incelememe bir göz atın veya alttaki değerlendirme videomu izleyin.

FREY CC tam süspansiyonlu banliyö e-bisikleti

FREY, tamamen farklı bir tam süspansiyonlu elektrikli bisikletle ikinci kez listede.

FREY CC, genellikle toplu olarak duymadığınız ifadeler olan tam süspansiyonlu bir banliyö bisikletidir. Ancak çocuk bu bisikletin süspansiyonunu ideal bir yolculuğa çeviriyor.

Önde Frey CC spor aktiviteleri, arkadaki gövdenin içine gizlenmiş bir Monarch şoku ile tamamlanan bir RockShox Recon çatal. Hiçbir şekilde en çılgın yokuş aşağı e-bisiklet süspansiyonu değil, ancak bir banliyö bisikleti için yeterli olandan daha büyük olsa da, kuşkusuz hava yoluyla kestirme yollara gidebilirsiniz.

Tam süspansiyonlu e-bisikletleri banliyö bisikletleri olarak kullanmayı kesinlikle seviyorum. İşe gidip gelenlerde, kısmen ilişkili ücret ve kısmen de eklenen ağırlık için tam askıya alma bulamazsınız. Bununla birlikte, e-bisikletlerde, eklenen ağırlık aslında sürüş sırasında çok fazla cezayı tetiklemez çünkü motor herhangi bir ekstra kilonun üstesinden gelebilir.

Ve motordan bahsetmişken, bu FREY motosiklet, 1.5 güdük çeken Newton metrelik torkuyla 160 kW Bafang Extremely motorunu da sallayabilir. Oh adamım, bu motoru beğendim!

Engebeli bir işe gidip gelmek isteyenler veya kısa bir süre acele etmek için ayağa kalkmak isteyenler için, sizi oraya götürecek motor budur. Bir tepeyi görmek için muhtemelen tırmanmayacak ve banliyö odaklı FREY CC gövdesi ve Rockshox süspansiyonuyla eşleştirildiğinde, bunu son kelime şehir saldırı e-bisikletine dönüştürüyor.

Bu motorun bir tür çok üstünZincirler ve dişliler gibi bisiklet şanzıman parçalarında güçlü olabileceğinden Doğru viteste gitmeniz (düzenli olarak en hızlı vites değil!) Ve bu motoru kullanırken doğru vites değiştirmeyi eğitmeniz tamamen önemlidir; bu, vites değiştirirken hızlı bir saniye için gazı veya pedal yardımını atmanız anlamına gelir. Hatta vites değiştirirken fren koluna bile sık sık eşit bir şekilde dokunuyorum - fren balatalarıyla etkileşime girmek için yeterli değil - ancak motor kapatmayı başlatmak için yeterli. Bu, vardiyalarımı ve bisiklet unsurlarımı tek parça halinde tutuyor.

Yorucu dağ bisikleti süren farklı FREY sürücüleriyle konuşurken, 400 mil (640 km) zincirleri için ucuz bir ömür. Ancak, doğru bir şekilde vites değiştirmezseniz, aksi takdirde düzenli olarak en yüksek viteste seyahat ederseniz (çok büyük bir hayır-hayır!), O zaman 100 milin (160 km) altında yepyeni bir zincir için para harcıyor olursunuz.

FREY EX'imde 100 milin üzerindeyim ve en küçük üç dişlimi neredeyse hiç takmadım. Zincirim yeni görünmüyor, ancak yine de güzel bir formda olduğu kesin. Amaç şudur: eğitin uyarısı ve doğru yolculuk; zinciriniz ve dişlileriniz teşekkür edecektir.

FREY CC'nin değeri 2,980 $ ile dürüstten daha yüksek. Ve ben sadece büyük bir 840 Wh pil, son teknoloji Magura MT5e 4 pistonlu hidrolik disk frenler, bir Shimano M6000 şanzıman vb. Aldığınızı belirtmedim.

Bu gerçekten de, Riese ve Müller gibi firmaların ilgili teknik özellikli bisikletlerini bu kadar çok şarj ettikleri için utandıracak bir değere sahip, yüksek kaliteli, tam süspansiyonlu bir elektrikli banliyö bisikletidir. Birinin güçlü, tam süspansiyonlu bir e-bisiklet aradığını duyduğumda tamamen FREY CC'yi savunuyorum. Basitçe tüm kaplarımı işaretliyor.

FREY CC tam süspansiyonlu elektrikli banliyö bisikletiyle ilgili olarak daha fazla çalışmak isterseniz, tam uzunluktaki FREY CC incelememe bir göz atın veya aşağıdaki değerlendirme videomu izleyin.

Fiido L2 tam süspansiyonlu elektrikli… katlanır bisiklet?

Son olarak, tamamen farklı olan ancak son derece keyifli bir tam süspansiyonlu e-bisiklet olmaya devam eden bir şeyi işleyeceğiz.

Fiido L2 e-bisiklet gerçekten bir dizi sınıfı kapsar. Olumlu, bu tam süspansiyonlu bir e-bisiklet, ama kesinlikle katlanan bir e-bisiklet ve ek olarak moped tarzı bir bisiklet ve üstündeki arka koltukla iki katına çıkan bir yardımcı motosiklet bile bir şey. raf. Arka koltuk yeterince küçüktür, aslında sadece bir yürümeye başlayan çocuğu orada tekrar taşıyabilirsiniz, ama kesinlikle hoş bir ek.

Süspansiyon söz konusu olduğunda, Fiido L2'nin arkada oldukça iyi olabilecek ikiz bobinleri ve ehhh, iyi olan bir giriş süspansiyon çatalı var. Toplu olarak oldukça güzel çalışıyorlar ve gerçekten iyi bir yolculuk sunmak için bir süspansiyon selesiyle karıştırılıyorlar.

Tekerlekler, tellerin yerine geçecek şekilde dövülür, bu da hiçbir şekilde hasarlı jant tellerine bakmanız veya zaman içinde jant telinin basıncını değiştirmemeniz gerektiği anlamına gelir.

Arka tekerlekte 350 W'lık bir motor bulunur. tamamen 350 W'dan daha büyük bir yere yerleştirmek. Birincil ipucu, bisikletin tipik 48 V 36 W öğelerden kesinlikle daha fazla enerji sağlayacak olan 350 V elektrik sistemi üzerinde çalıştığı ve ikinci ipucu Fiido L2'nin şu şekilde hareket ettiği cehennemden çıkmış bir yarasa ve tahmin bile edemeyeceğiniz tepelere tırmanabilir.

Ve bu 48 V bataryadan bahsetmişken, bu 20 Ah'lik bir paket, yani burada neredeyse 1 kWh kapasite aldığınız anlamına geliyor, bu oldukça çılgınca. Bu, 50 mil veya 80 km'lik bir çeşitlilik olarak yorumlanıyor, bu da birçok kişinin bu tehlikeli çocuğu sadece her hafta en kısa sürede veya daha kısa sürede, işe gidip gelmelerine bağlı olarak şarj etmekten kurtulabileceği anlamına geliyor.

İşe gidip gelme açısından, bu açıkça bir şehir e-bisikleti. Bisiklet şeridi boyunca yazılı olarak alındı. En yüksek hız, sadece 15 km / s'de oldukça yavaş olabilir, bu da bir Avrupa veya Asya e-bisikleti gibi ekstra özellik olduğu anlamına gelir.

Ancak bu hızlı sizin için yeterli olduğunda ve ayrıca metropol sürüşü için kolay ve ucuz bir tam süspansiyonlu e-bisiklete ihtiyacınız olduğunda, Fiido L2 size yaklaşık 800 dolar koydu.

Bu değerde, bu faktör çalmaktır!

Fiido L2 tam süspansiyonlu elektrikli katlanır e-bisiklet ile ilgili daha fazla çalışmak isterseniz, tam uzunluktaki Fiido L2 incelememe bir göz atın veya alttaki değerlendirme videomu izleyin.

Piyasada başka neler var?

Umarım bu yıl gözden geçirdiğim en sevdiğim 5 tam süspansiyonlu e-bisiklet listemi beğenmişsinizdir. Sadece 5'e karar vermek güçlü olabilir ve dahil etmek istediğim farklı güzel bisikletler var, ancak farklı listelere koydum, örneğin ilk 5 elektrik motoruma dahil ettiğim tam süspansiyonlu Juiced Scorpion moped listesi.

Spektrumun ultra düşük fiyatlı yüzeyinde 350W UHVO ve ultra yüksek fiyatlı finişte Greyp G6 gibi farklı büyüleyici tam süspansiyonlu bisikletleri de denedik. Piyasada bir sürü güzel tam süspansiyonlu e-bisiklet var ve burada daha fazlasını görmek için etrafta kalacağınızı umuyoruz. Electrek er ya da geç.

Bir sonraki sınıfta 5 yaz dönemi için 2020 e-bisikletimin ek bir listesi için yarın tekrar geri dönmeyi ihmal etmeyin!

---

Özel videolar için YouTube'da Electrek'e abone olun ve podcast'e abone olun.