Hotebike
5 Yazı İçin Test Edilen En İyi 2020 Elektrikli Yağlı Bisiklet
E-bisikletler için moped veya minibike türü sorun, bu yıl büyük bir başarı haline geldi. E-bisiklet sektörünün her köşesinden yeni bir moda dalgası aktı ve bize aralarından seçim yapmamız için heyecan verici yeni seçenekler sundu. Bu tür e-bisikletleri kontrol etmek için yeterince şanslıydım ve şimdi görülmesi tavsiye edilen Prime 5 listemi derliyorum!
Bu bir parçası Sümer 5 için Prime 2020 E-Bikes Bu yaz sezonunda okurlarımıza otoyola veya yola çıkacak güzel e-bisikletleri tanıtmak için şu anda çalıştığımız koleksiyon.
Sonraki elektrikli bisiklet sınıfları ile ilgili kararlarımızı görmek için önümüzdeki birkaç gün içinde kalın:
Ve bu listedeki tüm elektrikli mopedleri hareket halinde gösteren videomuza bir göz attığınızdan emin olun.
A6AH20F 20 ″ ebike yağ lastiği 48v 500w çift motor
Hala yüksek güçlü çift motorlu elektrikli bisiklet ama 20 inç yağ lastiği arıyor. Bu yeni tasarım şişman 20w çift motorlu ve 500v büyük kapasiteli lityum pil ile 48 inç lastik. Çift motor, her sürücüye çift sürüş hızını getirir. 20 inç yağ lastiği ile tepelerde, engebeli arazilerde, yumuşak kumsalda ve karda bisiklet sürmek kolay bir şeydir. Ne olursa olsun, kadınlar, küçük tekerlek sürme sevgilisi, yaşlı veya banliyö, 20 inç ebike yağ lastiği onlar için iyi bir seçim olmalıdır.
A6AH20F Detay Resmi 500W çift motor
500-35km / s azami hıza ulaşmasını sağlayan 40 watt'lık iki yüksek torklu ön ve arka fırçasız motor, 20 inç elektrikli bisiklet üzerindeki en hızlı yağlı lastik elektrikli bisikletlerden biri haline geliyor. Böylece bu ebiek yağ lastiği 20 inç, geleneksel bisiklet veya bazı elektrikli bisikletlerden daha yüksek hızlara ulaşacak.
48V yükseltme lityum pil
Uzun ömürlü 48V 20Ah lityum pil ile 40-60 km menzili tek bir şarjla kullanabilirsiniz. Ayrıca, pil kutusu ebike'nin aşağı tüpüne yerleştirilir ve pilin küçük görünümü ile sorunsuz bir şekilde karışmasını sağlar ve bir anahtarla çıkarılması kolaydır.
Çok fonksiyonlu LCD ekran
6 seviyeli PAS'ı ve ön ışık göstergesini görebileceğiniz ve kontrol edebileceğiniz büyük ve kapsamlı, çok işlevli bir LCD ekrana sahiptir. Ek olarak, sert güneş ışığı koşullarında görmemek konusunda endişelenmenize gerek yok, LCD ekran net. Ve motor gücü, pil, toplam yolculuk ve daha fazlası gibi diğer yağlı lastik elektrikli bisiklet verileri de LCD ekranda görülebilir.
180mm disk freni
Ön / arka mekanik disk frenler, güçlü bir frenleme kuvveti ile 20 inç ebike yağını durdurabilir. Yokuş aşağı veya yağmurlu havalarda bile normal şekilde çalışabilir.
LED Ön Işık
3W ön ışık, sürüş güvenliğinizi koruyacak veya uzun süreli seyahatlerin tadını çıkaracak ve geceleri egzersiz yapacaktır. Ve bir telefonu doğrudan ebike'den şarj etmenizi sağlayan bir USB çıkışı.
Daha şişman lastik elektrikli bisiklet ilgilenen varsa, ziyaret 2000W şişman lastik ebike, 26 inç çift motorlu e-bisiklet, Gizli battery şişman ebike, 20 inç katlanır yağ elektrikli bisiklet, 20 ″ yağ lastiği yüksek güçlü e-bisiklet
İlk olarak, şimdi aşırı enerji ve yüksek hızlı elektrikli mopedlerle ilgili tartışmasız bir şekilde paketin başı olan HOTEBIKE var.
RCR, bir şekilde sürekli olarak ön sipariş veriyor, çünkü firma, iki California fabrikasına sahip olmasına ve 2 yıldır faaliyette olmasına bakılmaksızın, onları tanıtacakları kadar hızlı sağlayamıyor.
Bununla birlikte, bisiklet kesinlikle beklemeye değer, çünkü yaklaşık 60 kW'lık en yüksek enerjiyi dışarı atan 100 kW'lık sabit arka göbek motoru sayesinde pratikte 3 mph veya 5.5 km / s çarpacak. Ben de 59 mil / saate kadar aldım ve bisikletin çok güçlü ve sabit olduğunu hissettim.
Tasarımın muazzam bir parçası. Gövde, modern zamanın ana moped tasarımcısı Tim Seward tarafından yaratıldı ve geleneksel Puch çerçevelerine dayanıyor. Hatta RCR'yi bir süreliğine off-road'a götürdüm ve bu kadar kolay küçük bir bisiklet için yolculuğun oldukça iyi olduğunu tespit ettim.
Değişken muazzam bir değişkendir ve 20 km / sa hızla şehri dolaşıp dolaşmamanıza veya bu kanyon yollarını 32 km / sa hızla sıkıştırıp yükseltmediğinize bağlı olabilir. Onyx, metropolde 60 mil hızla, en çok 100 mil (20 km) alacağınızı söylüyor. Bununla birlikte, gaza yakın yattığınızda bunun dik bir şekilde düşmesini bekleyin.
RCR'nin pedalları söz konusu olduğunda, bunlar büyük ölçüde işe yaramaz ve bisikletin yarı yasal olmasını sağlamak için oradalar. Elbette, muhtemelen pedal çevirebilirsiniz, ancak pedal çevirmek rahat veya keyifli bir bisiklet değildir. Bu pedallar, esas olarak tüm amaç ve işlevler için ayak dayamalarıdır. Ayrıca, bu faktörün çarpabileceği hızlarda, pedallarla daha sık dayanamazsınız.
Bu listedeki en hızlı moped olmanın yanı sıra, aynı zamanda en maliyetli olanıdır. Şu anda satış artı teslimat yok. Ve bu oldukça kıymetli olsa da, bu kadar uzun süreli bir hazır liste olması gerçeği, insanların yine de bir RCR için çatal atmak kadar sıraladıklarını ortaya koyuyor.
RCR ile ilgili olarak daha fazla çalışmak isterseniz, tam uzunluktaki ONYX RCR incelememe bir göz atın veya aşağıdaki değerlendirme videomu izleyin.
Rad Energy Bikes RadRunner e-bisiklet
Ardından özel bir kursa giriyoruz, Rad Energy Bikes'ten sıradan ya da bahçe küçük RadRunner.
Bu sevimli küçük faktör, sadece 20 mil / sa (32 km / sa) ile oldukça hızlı değil.
Ve Radrunner, çok özel bir bisiklet biçimi olabilir. Step-thru, moped tarzı gövde alındı, ancak bu bisiklet tamamen kullanışlı. Demek istediğim, bu faktörde kaç tane aksesuarı eşleştirebileceğinize bir bakın, hadi!
Ayaklıkları ve arkada oturma yeri olan yolcu ekipmanı ile donatılmış madeni aldım, ancak daha sonra gittim ve küçük bir bagaj olarak kullanmak güzel olan kargo alanını girişe ekledim. Rüzgârda bağlanmaktan korkmak istemediğim sorunlar için raftan daha yüksek olmasını tercih ederim.
20 mph (32 km / s) gibi mütevazı asal hızdan bağımsız olarak, 45 Wh pilinden 72 mil (672 km) kadar mükemmel bir değişiklik aldı. Ve 750W göbek motoru 80 NM tork sağlar, bu da onu yolcuları çekmek veya tepelerle mücadele etmek için oldukça etkili hale getirir.
Rad'ın değeri düşürmek için uygun fiyatlı ödünler verdiği birkaç yer var. Gösteri, size pil ömrü ve pedal yardım modu gibi çıplak gereksinimlerden çok daha fazla bilgi sunmayan mükemmel ve kolay bir LED şovu. Ek olarak çok hızlı şanzıman yok, bunun yerine bisiklet tek vitesli.
Tek hızlı tasarım beni aşırı derecede zorlamıyor çünkü vites oranı kesinlikle birinci sınıf ve bisiklet zaten oldukça pedallı. Bir dizi elektrikli motorlu bisikletin yaptığı gibi pedal çevirmek gerçekten garip gelmiyor.
Sonuç olarak, RadRunner'ın tümünde bir dizi taviz var, ancak genellikle e-kitabımda, özellikle de inanılmaz makul fiyatlı değeri için büyük bir kazanan.
RadRunner ile ilgili daha fazla çalışmak isterseniz, tam kapsamlı RadRunner incelememe bir göz atın veya aşağıdaki değerlendirme videomu izleyin.
Ariel Rider D-Serisi e-bisiklet
Ardından günlerce enerjiye sahip dört tekerlekten çekişli elektrikli bir minibike olan Ariel Rider D-Class'ı deniyoruz.
Ciddi şekilde. Basitçe. Yani. Çok. Enerji.
Bu motorlar 750W nominal göbeklerdir ancak Ariel Rider, 1,500W'lık tepe enerjiyi çekmelerini sağlar. İkisinin arasında, yani hızlanma boyunca 2kW enerjiye ulaşacaksınız. Benim için bu, bir parça kek gibi tükenmişlik yapmak için yeterli.
Yüksek hızlı sürüş için ayrıca yeterlidir. Ariel Rider D-Class'ta 33 km / sa hıza ulaştım. Bu hızlarda, giriş süspansiyonu yardımcı olur, ancak arka süspansiyonun olmaması, iyi boyutlu bir tümseğe çarpanlar için, kalp durdurucu bir saniye için koltukla yarıya kadar arka kaplamada bir araya getirildiğini gösterir.
O koltuktan bahsetmişken, şimdiye kadar batmaktan keyif aldığım rahat, elektrikli moped koltuklardan biri. Arka süspansiyon eksikliğini neredeyse telafi ediyor. Neredeyse.
Girişte, akünün arkasındaki LED arka lambayla eşleşen o çarpıcı büyük farı aldık. Bu pil, 864 Wh'de oldukça yüksek bir kapasitedir. Teorik olarak, bu sizi ortak hızlarda bir maliyetle 40 mil (64 km) yuvarlayabilir, ancak her zaman asal hızda sürenler için olumlu değildir.
Pedal çevirerek çeşitliliği biraz uzatabileceksiniz ve D-Serisi kesinlikle pedal çevirmek için oldukça rahat. Ve beni düşünün, harika bir elektrikli moped pedal çevirmek nadirdir.
2,395 $ 'dan fiyatlandırılan Ariel Rider D-Class, elektrikli moped fiyatlandırması söz konusu olduğunda orta sınıftır, ancak bisikletin aşırı asal hızı, gülünç derecede eğlenceli enerji derecesi ve muazzam yetenek bataryası, benim görüşüme göre kesinlikle değere değer.
Ariel Rider D-Class ile ilgili daha fazla çalışmak isterseniz, tam kapsamlı incelememe bir göz atın veya aşağıdaki D-Class değerlendirme videomu izleyin.
Super73-Z1 ve Super73-S1
Bu muhtemelen dürüst olmayacak, ancak burada Super73'ün iki mopedini listeleyeceğim. Bunun dürüstçe olduğunu hissediyorum, özellikle de Super73, moped tarzı elektrikli bisikletlerden etkilendiğinde birçok kişi için düşüncelerine geri dönen birincil firma olduğu için. Sınıfı icat etmediler, ancak en erken dönemlerden biriydi ve onu şu anda olduğu gibi inşa etmede ciddi bir pozisyon sergilediler.
Öncelikle modelin fiyat aralığı mankeni olan Super73-Z1'e bir göz atalım.
900W'lık bir tepe motoru barındırır ve 20 mph (32 km / s) hıza ulaşır. Optimum durumlarda yaklaşık 20 mil (32 km) ile fark hoş değildir, ancak gerçek dünyadaki durumlarda biraz daha az olacaktır.
Ayrıca pedal çevirmek için en iyi bisiklet değil, aslında, pedal çevirmek düpedüz garip. Bu e-bisiklette, sadece gaza güvenmek ve bir minibike gibi dolaşmak isteyeceksiniz, ki bu da esas olarak budur.
Bu büyük lastikler, dönüşleri eğilmeyi çok zevkli hale getirir ve oldukça etkili motor, sizi tam tersi finiş yoluyla doğru bir şekilde çeker. Super73-Z1 hoş bir motosiklet olsa da, onu tercih edenler için Z koleksiyonundan S koleksiyonuna geçiş yapmanızı tavsiye ederim. Daha iyi bir enerji motoruna sahip olan ve 73 mph (1 km / s) hıza ulaşacak olan Super25-S40 üzerinde biraz iyi vakit geçirdim.
Benim görüşüme göre, yine de gaz kelebeği ile en iyi şekilde sürülmüş olmasına rağmen, pedal çevirmek için biraz ekstra rahat. Super73-S1'in daha büyük 768 Wh bataryası sizi Z1'den daha fazla götürür. Super73, 50 mil (80 km) kadar değişiklik olduğunu iddia ediyor, ancak bir kez daha, bu ideal olarak uygun durumlarda.
S1 size hidrolik disk frenleri andıran başka bir güzel eklenti sunuyor ki bunlar bana göre çok büyük bir konfor artışı. Şu anda uygun olan Super73-S1, 1,800 $ olarak fiyatlandırılıyor ve tartışmasız kesinlikle Z1'e göre iyileştirmeye değer, özellikle dağlık bir alanda yaşayanlar veya sadece ek değişken ve daha hoş bileşenlere ihtiyaç duyanlar için.
Tam uzunluktaki Super73-Z1 incelememi veya tam uzunluktaki Super73-S1 değerlendirmemi inceleyerek ekstra çalışabileceksiniz. Ayrıca altındaki her bisiklet için değerlendirme videoma da göz atabilirsiniz.
Juiced Scorpion e-bisikleti
Son olarak, 5 yaz sezonu için incelediğim Prime 2020 elektrikli mopedleri bitirmek Juiced Scorpion. Bunların geri kalanıyla karşılaştırıldığında bir şeyden yoksun olduğu için nihai değil, ancak bir şekilde listeyi küresel hale getirmek için muhteşem bir şey istedim.
Juiced Scorpion, perspektif ve ihtişamı haykırıyor. Demek istediğim, hadi… bu faktöre bir bak! Modern bir elektrikli motorlu bisikletin görünmesi gereken şey budur.
Her girişi ve arka süspansiyonu ve ayrıca makul derecede birinci sınıf bir koltuk aldı. Ariel Rider D-Serisi'nin koltuğu olduğu için pratik olarak rahat değil, ancak yine de oldukça iyi. Ve eklenen arka süspansiyon ile yolculuk çok rahat geçebilir.
Pratikte bu kadar rahat olmayan şey pedal çevirmektir. Pedallanabilen başka bir bisiklettir ve pedal çevirmek için etkilidir, ancak harika değil. Pedal yardımcısını daha çok kullandım, ancak her zaman Juiced Scorpion'da gaz kolunda ekstra rahatlık hissettim. Sadece birkaç kişinin bu mankeni pedal destekli bisiklet olarak alacağını düşünüyorum. Modelde gezinmek ve hizmet tipi yolculuklarda kullanmak için ekstra. Bu kullanım için, özellikle arkadaki normal olarak dahil edilen devasa raf ile iyidir.
Juiced Scorpion'da biraz serseri olan tek alan, yetenek derecesiydi. Basitçe etkilidir, ancak 750W motor beni uçurmadı. Bisiklet o kadar üstün görünüyor ki eskiden sadece ekstra enerji bekliyordum. Yetenek yeterli olsa da, umduğum kadar kükreyen değildi.
Ancak, Juiced'in bir sonucu olarak sorun değil, genellikle HyperScorpion olarak bilinen akreplerin daha iyi bir enerji modeli ile kaplandı. 700 $ 'lık temel Scorpion'dan yaklaşık 2,200 $ daha büyük, ancak Scorpion'un alt kısmındaki yaklaşık 30 mil / saat (50 km / s) h'lik bir ana finiş ile karşılaştırıldığında 25+ mil / saat (40+ km / saat) alacak ve daha büyük bir pil, aynalar, çevirme göstergeleri vb. ile birlikte gelir.
Her biri güzel seçimlerdir ancak HyperScorpion, aslında oldukça etkili bir sürüş ve bir maliyetle daha uzağa gitmek için ihtiyacınız olan şeydir. Yine de alttaki Scorpion'u takip etmek isteseniz bile, olumlu bir şekilde şehir etrafında model olarak dolaşacaksınız.
Tam uzunluktaki incelememi inceleyerek Juiced Scorpion ile ilgili daha fazla bilgi sahibi olun veya altında değerlendirme videomu izleyin!
60V 2000W Yağ Lastik Elektrikli Bisiklet Dağ Bisikleti Elektrikli Dirt Bike (A7AT26)
Motor: 60V 2000W fırçasız motor
Batter: 60V 18AH geniş kapasite, uzun menzil
denetleyici: Akıllı fırçasız 60V 2000W
Şarj: 71.4V 3A 100-240V giriş
Lastik: 26 * 4.0 yağ lastiği
Fren kolu: Fren yaparken alüminyum, kesik elektrik
Gears: Değiştirici ile Shimano 21 Speed
Ekran: Çok fonksiyonlu LCD3 ekran
Başlatma modu: Pedal asistanı (+ Başparmak Gaz Kelebeği)
Max hız: 55KM / H
