Hotebike
Hindistan'da Yüksek 7 Elektrikli Otomobil
İçten yanmalı motorlardan elektrikli motorlara doğru devam eden dünya geçişi, Hindistan pazarında, özellikle 12 aydan önce, çeşitli elektrikli otomobillerin etkili bir şekilde piyasaya sürülmesine neden oldu. Hindistan'ın Sokak Taşımacılığı ve Karayolları Bakanı Nitin Gadkari, yaklaşan EV devrimi konusunda her zaman iyimserdi ve Birlik Bakanı çok geçmeden, Hindistan'ın 12 aylık 2025'e kadar bir elektrikli otomobil üretim merkezi haline geleceğini belirtti.
Uzun vadeli mobilite kesinlikle deneyimsiz olsa da, şu anda Hindistan pazarında elde edilebilecek en yüksek 7 elektrikli otomobilin bir envanterini, bisikletlerin yanı sıra araçlar ve scooterlarla birlikte toplu olarak hazırladık. Aşağıdaki listeye göz atın -
1.NexonEV
Tata Motors, bu 12 ayın başlarında Nexon'un tamamen elektrikli bir modelini piyasaya sürdü ve daha sonra otomobil üreticisinin ilk elektrikli SUV'si oldu. E-SUV, sırasıyla Rs 13.99 lakh, Rs 14.99 lakh ve Rs 15.99 lakh (eski showroom) olarak fiyatlandırılan XM, XZ + ve XZ + Lux olmak üzere üç süslemede sunuluyor.
Nexon EV, çoğunlukla modelin Ziptron elektrikli otomobil uzmanlığına dayanan birincil otomotivdir ve 67 PS enerji üreten 30.2 fazlı sonsuz mıknatıslı senkron motorla eşleştirilmiş IP3 dereceli 129 kWh lityum iyon pil alacak ve 245 Nm tork. Pil, sadece bir saat içinde% 0 ila% 80 arasında şarj edilebilirken, günlük 20 amperlik bir şarj cihazıyla% 100 ila% 15, yaklaşık sekiz saat sürer. Nexon EV, tek bir tam ücret karşılığında 312 km'lik bir ARAI lisansına sahiptir.
Otomobilin alet listesi, otomatik farlar, yağmur algılamalı silecekler, elektrikli sunroof, basma düğmeli başlat / durdur, giyilebilir anahtar, elektrikli bagaj kapağı, akıllı telefon bağlantılı 7 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence, kesinlikle bilgisayarlı yerel hava durumu yönetimi gibi seçeneklerden oluşur. ve Tata'nın 35 ilgili otomotiv seçeneği sunan ZConnect uzmanlığı.
2.MG ZSEV
MG Motor India, bu 12 ayın başlarında, şu anda Rs 20.88 lakh - Rs 23.58 lakh (eski showroom) arasında fiyatlandırılan ZS EV SUV tipi kapsamında Hindistan'da ilk EV'sini piyasaya sürdü. Elektrikli otomotiv, özellikle Excite ve Unique olmak üzere iki modelde mevcuttur ve her biri seçeneklerle yüklenir.
Otomatik farlar, akıllı telefon bağlantılı 8 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, bir lastik gerinim izleme sistemi, altı hava yastığı, EBD'li ABS, ESC, yokuşta kalkış yardımı, yokuş iniş yönetimi, arka park sensörleri ve arka dijital kamera gibi seçenekler ve bir Dijital park freni alışılagelmiş haldeyken, en üst modelde suni deri koltuklar, elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, temiz hava için PM 2.5 filtre, panoramik sunroof ve yağmur algılayıcı silecekler bulunuyor.
MG, ZS EV'yi, tek bir tam maliyetle 44.5 km'lik bir ARAI lisanslı çeşitlilik sağlayan 67 kWh sıvı soğutmalı IP340 dereceli bir pil ile donattı. Pil, 145 PS ve 353 Nm yapan sonsuz mıknatıslı senkron bir elektrik motoruna bağlanmıştır.
3. Hyundai Kona Elektrik
Hyundai Kona Electrical, Hindistan'ın son 12 aydır tamamen elektrikli ilk SUV'si olarak piyasaya sürüldü ve otomotiv ülke içinde oldukça etkili bir performans sergiliyor. Kona Electrical, ARAI onaylı 39.2 km menzile sahip 452 kWh pil ile donatılmıştır. Hyundai, 7.2 saatin biraz üzerinde bir sürede pili yüzde 100'e kadar şarj eden Kona Electrical ile 6kW AC duvar şarj cihazı veriyor.
Hyundai SUV, 136 PS enerji ve 395 Nm tork üreten bir elektrik motoruyla birlikte gelir, bu da otomotivin 0 saniyenin altında 100'dan 10 km / s'ye çıkmasına yardımcı olurken, yüksek hız 155 km / s'dir. Alet listesi, havalandırmalı ve ısıtmalı giriş koltukları, sürüş gücü koltuğu için 10 yönlü elektrik ayarı, elektrikli sunroof, wi-fi şarj cihazı, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantı özellikli 7 inç bilgi-eğlence ekranı ve eşit boyutlu bir dijital MID içerir. . Elektrikli otomotiv şu anda 23.75 - 23.94 lakh (eski showroom) arasında fiyatlandırılıyor.
4. Bajaj Chetak Elektrik
Bajaj Auto, bu 12 ayın Ocak ayında Chetak elektrik olarak anılan yepyeni, tamamen elektrikli, retro tarzı bir scooter lansmanı ile Chetak isim plakasını yeniden canlandırdı. Belirtilen scooter, sırasıyla Rs 1 lakh ve Rs 1.15 lakh (eski showroom) olarak fiyatlandırılan Urbane ve Premium olmak üzere iki varyantta elde edilebilir.
Chetak, 3 amperlik bir elektrik prizi ile şarj edilebilen 15 kWh lityum-iyon pil alacak ve bu da pilin 5 saat içinde kesinlikle maliyetine mal olabilirken, bir saatlik şarj, pili% 25'e çıkarmak için yeterli olabilir. Tam ücret karşılığında, Chetak'ın Eco modunda 95 km ve Sport modunda 85 km'lik bir menzili vardır.
5.TVS iQube
TVS iQube, yerli motosiklet üreticisinin ilk elektrikli scooter'ı ve yukarıda bahsedilen Bajaj Chetak'ın en yakın rakibi olduğu için piyasaya sürüldü. Belirtilen scooter, 4.4 kW'lık bir elektrik motoruyla birlikte gelir ve SmartXonnect ile ilgili teknolojiye sahip bir TFT gösterge paneli gibi seçeneklere sahip olacak.
TVS, iQube'un Eco modunda tam bir maliyetle 75 km'lik bir menzile sahip olduğunu ve 0 km / s'ye çıkmadan sadece 40 saniye önce 4.2'dan 78 km / s'ye çıkabileceğini iddia ediyor. Şu anda TVS, iQube'u Rs 1.15 lakh (eski showroom) başlangıç değerinde satmaktadır.
6. İsyan RV400
RV400 şüphesiz Revolt'un Hindistan pazarında sattığı iki elektrikli bisikletten biri ve ayrıca ekstra premium olanı. Revolt RV400 ayrıca, ekstra makul fiyatlı kardeşiyle paylaştığı bir etiket olan Hindistan pazarında piyasaya sürülecek birincil kesinlikle elektrikli bisikletti.
3 kWh lityum iyon pil paketiyle eşleştirilmiş 3.24 kW'lık bir elektrik motoru alacak. Revolt, Eco modunda 150 km, Normal modda 100 km ve Spor aktiviteleri modunda 80 km çeşitliliğine sahip olduğunu iddia ediyor. Bisiklet iki varyantta temin edilebilir - Base ve Premium. Bisiklet bir abonelik planıyla da edinilebilirken, 1.29 lakh Rs (her maliyet, eski showroom) kadar çalışan 1.48 lakh başlangıç değerinde önceden satın alınabilir.
7. 450X
Hintli EV şirketi olan Ather Power Pvt Ltd, 450'de ilk ürünü olan Ather 2018 e-scooter'ı piyasaya sürdü. İki yıl sonra, Ather Power, Ather 450X olarak adlandırılan scooter için bir makyaj yaptı. 450 ile karşılaştırıldığında, 450X'in gelişmiş bir varyantı vardır ve tam bir maliyetle 85 km'ye (Eco modu) kadar sürülebilir.
Ather 450X, 212 GB RAM ve sekiz GB depolama alanına sahip Snapdragon 1.3 dört çekirdekli 1 GHz işlemciye sahip bir Android işletim sistemine sahip olacak. 450X'e güç vermek, 3.3 Nm tork sağlayan 6 kW / 26 kW (sabit / tepe) bir motordur ve elektrikli scooter'ın 0'dan 40 km / saate sadece 3.3 saniyede çıkmasına yardımcı olurken, 0-60 km / s 6.5 saniye sürer. . Ather 450X şu anda Rs'de fiyatlandırılıyor. Ön ödemeyi seçtiğinizde 1.59 lakh.