Hotebike
Ebike 'Dersleri' Nelerdir ve Ne İfade Eder?
İdeal olarak, Ninebot ES2 gibi, scooter ve Vespas “mopedler” gibi isim sorunları olarak kick scooter'lara danışabiliriz. Bir moped zaten onlar için standart bir zaman dilimidir. Çok daha küçük tekerlekleri olan ve oturmanın yerine geçmenizi gerektiren bir ebike ve elektrikli bir tekme scooter'ı bir araya getirmeniz pek olası değildir.
Elektrikli bisikletlerde olduğu gibi, e-mopedlerin de pedalı yoktur. Çoğu eyalet, saatte en fazla 30 mil hıza sahipse ve elli santimetreküplük en fazla motor hacmine sahipse, bunları motosikletlerden makul bir şekilde scooter olarak sınıflandırır. Tipik olarak, bir motosiklet ehliyeti, saatte 30 mil hızla giderse, bir moped sürmek istemezsiniz, ancak günlük bir ehliyet istersiniz.
Bir ebike ile bir elektrikli motosiklet arasındaki ayrım, büyük ölçüde, bir ebike'nin pedallara sahip olduğu ve bir bisikletin olmayacağı gerçeğine dayanmaktadır. Hızlı, sınıflandırılmamış ebikeler bile, pedallara sahip olmaları nedeniyle birçok ABD eyaletinde teknik olarak düşünülmüş bisikletlerdir. Yasa koyucular, alışılmadık oldukları için saatte 40 mil hızla ebikeyler yapmayı pek düşünmediler. Şimdilik, birçok yerde yetkili belirsizlik içindeler.
Eyalet Varyasyonları ve Federal Arazi
2 Ağustos'tan itibaren, New York eyaleti, saatte 30 millik bir hız sınırı koyan yollarda bir ebike deneyimleme yetkisi verdi. Bir ebike'nin ana hızını doğrudan düzenlemeyecek olsa da, acele eden biletler isteyene kadar başarılı bir şekilde 30 mil ile sınırlandırılacağınız anlamına gelir. California, Sınıf 3 ebikes için gaz kesme yasağının yanı sıra, ayrıca bir ebike'nin elektrik motorunun 750 watt'tan daha düşük olması gerektiğini söylüyor. Washington eyaleti, enerjinin 750 watt veya çok daha az olması gerektiğini söylüyor, bu da bu ultra hızlı ebikeleri başarıyla yönlendiriyor. Bunun ötesinde, elektrikli bisikletler hakkında düşünülmüşler. Bazı üreticiler, yüksek kaliteli ebiklerinin California uyumlu varyasyonlarını yapmaktadır.
Sekiz eyalet, ebik'leri moped veya motorlu otomobiller olarak sınıflandırır ve hiçbir şekilde asla bisiklet kullanmaz. Bunlar, bir ebike (özellikle yüksek güçlü veya hızlı bir tane) satın almadan önce yerel eyalet ve metropol yasal yönergelerine bakabilmeniz için tüm ekstra amaçların, yasal yönergelerin ne kadar geniş bir şekilde yazıldığına ve yorumlandığına dair yalnızca birkaç örnektir.
Arazi Yönetimi Bürosu, Ulusal Park Servisi ve Ulusal Orman Servisi, federal toprakların tamamen farklı alanlarını yönetir ve yerde ebiklerin sürülebileceği kendi yönergelerine sahiptir. Ebike'nizle yolculuğa çıkmadan önce öğrenin.
Şimdi varyasyonlara göre, WIRED'in bilgilerini En İyi Elektrikli Bisikletler favorilerimizi aramak için. Keyifli kullanım!